Forwarded from Aviaposter
ATR 72-500 Utair
Регистрационный номер: VQ-BLG
Тип ВС: 72-500 (-212A)
Двигатели: 2 × PWC PW127M
Серийный номер: 952
Первый полёт: 9 июня 2011 года
Utair – это российская авиакомпания, основанная в феврале 1967 года как часть Аэрофлота. Штаб-квартира компании находится в аэропорту Ханты-Мансийска, а основные хабы расположены в международных аэропортах Сургута и Внуково. Utair выполняет регулярные внутренние и некоторые международные пассажирские рейсы, а также чартерные рейсы с использованием самолётов и вертолётов в поддержку нефтегазовой промышленности в Западной Сибири. Всего авиакомпания обслуживает более 50 направлений.
Современный парк Utair насчитывает 60 самолётов. В основном это узкофюзеляжные самолёты Boeing 737 разных поколений и несколько широкофюзеляжных Boeing 767. Также Utair располагает пятнадцатью турбовинтовыми региональными авиалайнерами ATR 72-500, которые активно используются на региональных маршрутах. Эти самолёты идеально подходят для коротких и средних дистанций, благодаря своей экономичности и нетребовательности к развитой аэропортовой инфраструктуре.
Самолёт, изображённый на нашем постере, запечатлён здесь в своей прежней регистрации – на Бермудских островах (код VQ-BLG). В прошлом это было обычным явлением, и именно таким наш заказчик его запомнил. В настоящее время этот самолёт по-прежнему находится в эксплуатации авиакомпании Utair, но с марта 2022 года он сменил свою регистрацию на российскую, и теперь его номер RA-67687.
#aviation #авиация #atr72 #атр72 #Utair
Регистрационный номер: VQ-BLG
Тип ВС: 72-500 (-212A)
Двигатели: 2 × PWC PW127M
Серийный номер: 952
Первый полёт: 9 июня 2011 года
Utair – это российская авиакомпания, основанная в феврале 1967 года как часть Аэрофлота. Штаб-квартира компании находится в аэропорту Ханты-Мансийска, а основные хабы расположены в международных аэропортах Сургута и Внуково. Utair выполняет регулярные внутренние и некоторые международные пассажирские рейсы, а также чартерные рейсы с использованием самолётов и вертолётов в поддержку нефтегазовой промышленности в Западной Сибири. Всего авиакомпания обслуживает более 50 направлений.
Современный парк Utair насчитывает 60 самолётов. В основном это узкофюзеляжные самолёты Boeing 737 разных поколений и несколько широкофюзеляжных Boeing 767. Также Utair располагает пятнадцатью турбовинтовыми региональными авиалайнерами ATR 72-500, которые активно используются на региональных маршрутах. Эти самолёты идеально подходят для коротких и средних дистанций, благодаря своей экономичности и нетребовательности к развитой аэропортовой инфраструктуре.
Самолёт, изображённый на нашем постере, запечатлён здесь в своей прежней регистрации – на Бермудских островах (код VQ-BLG). В прошлом это было обычным явлением, и именно таким наш заказчик его запомнил. В настоящее время этот самолёт по-прежнему находится в эксплуатации авиакомпании Utair, но с марта 2022 года он сменил свою регистрацию на российскую, и теперь его номер RA-67687.
#aviation #авиация #atr72 #атр72 #Utair
👍9❤2
Forwarded from AirReviewChannel
Добро пожаловать в Казань, Centrum Air!
30 марта в международном аэропорту Казани встретили первый рейс зарубежной авиакомпании Centrum Air из Ташкента. По авиационной традиции самолет встретили водной аркой.
Прямые рейсы выполняются 2 раза в неделю по средам и воскресеньям на авиалайнере Airbus 320. Самолет вмещает 180 человек и имеет компоновку эконом класса. Длительность перелёта составляет около 3,5 часов. Стоимость билетов начинается от 8,5 тыс. рублей.
Centrum Air — частная быстроразвивающаяся авиакомпания-лоукостер из Узбекистана, которая была основана 18 января 2023 года в рамках правительственной инициативы, направленной на улучшение качества авиаперелётов для жителей республики.
Базируется в ташкентском аэропорту «Ислам Каримов». Выполняет регулярные и чартерные перевозки по территории Узбекистана, странам ближнего зарубежья и в Россию.
1 апреля добавятся ещё два маршрута — Москва (Шереметьево) и Новосибирск, с 20 мая стартуют рейсы в Сочи. А весной маршрутная сеть Centrum Air планирует стать ещё шире: в планах — рейсы в популярные туристические направления, включая Турцию, Тунис, Таиланд, Южную Корею, Израиль, Казахстан и Азербайджан. Благодаря сквозным тарифам, пассажиры из российских городов смогут удобно летать в эти страны с пересадкой в Ташкенте.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #казань #самолет #авиация #гражданская #добропожаловать #centrumair #аэропорт
30 марта в международном аэропорту Казани встретили первый рейс зарубежной авиакомпании Centrum Air из Ташкента. По авиационной традиции самолет встретили водной аркой.
Прямые рейсы выполняются 2 раза в неделю по средам и воскресеньям на авиалайнере Airbus 320. Самолет вмещает 180 человек и имеет компоновку эконом класса. Длительность перелёта составляет около 3,5 часов. Стоимость билетов начинается от 8,5 тыс. рублей.
Centrum Air — частная быстроразвивающаяся авиакомпания-лоукостер из Узбекистана, которая была основана 18 января 2023 года в рамках правительственной инициативы, направленной на улучшение качества авиаперелётов для жителей республики.
Базируется в ташкентском аэропорту «Ислам Каримов». Выполняет регулярные и чартерные перевозки по территории Узбекистана, странам ближнего зарубежья и в Россию.
1 апреля добавятся ещё два маршрута — Москва (Шереметьево) и Новосибирск, с 20 мая стартуют рейсы в Сочи. А весной маршрутная сеть Centrum Air планирует стать ещё шире: в планах — рейсы в популярные туристические направления, включая Турцию, Тунис, Таиланд, Южную Корею, Израиль, Казахстан и Азербайджан. Благодаря сквозным тарифам, пассажиры из российских городов смогут удобно летать в эти страны с пересадкой в Ташкенте.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #казань #самолет #авиация #гражданская #добропожаловать #centrumair #аэропорт
👍20❤2🔥1
Forwarded from Авиация и путешествия | Кирилл Осипов 🌎✈️
Великий Устюг - Вологда / январь 2023 ✈️
Летели на прекрасном и мелодичном Як-40 «Вологодского авиапредприятия», RA-88188 - тогда еще в старой ливрее с элементами ливреи а/к «Ямал»Первый полет - 1976, прошлые операторы - Аэрофлот, АмурАвиа, Ямал, Северсталь 🇷🇺
Борт выглядит хорошо для своих лет. Перед взлётом раздают конфетки, а в полете предлагают сок на выбор. Есть много литературы для чтения 👏
Вежливые бортпроводники не отказывают в посещении кабины после полета, а вторым пилотом у нас на рейсе была девушка 🔥
1 час в пути, билет стоит 3000 руб.
В Вологде - прекрасно сохранившийся терминал советских времен, в котором недавно провели небольшую реконструкцию, тем самым сделав его еще более привлекательным 😍
В Великом Устюге - милый небольшой аэропорт с рейсами а/к «Северсталь» в Череповец и «Вологодского авиапредприятия» в Вологду. Аэропорт открыт после реконструкции в декабре 2022 и способен принимать SSJ-100, CRJ200 и другие типы 📸
———
#Як40 #ВеликийУстюг #Вологда
#путешествие #авиация
Летели на прекрасном и мелодичном Як-40 «Вологодского авиапредприятия», RA-88188 - тогда еще в старой ливрее с элементами ливреи а/к «Ямал»Первый полет - 1976, прошлые операторы - Аэрофлот, АмурАвиа, Ямал, Северсталь 🇷🇺
Борт выглядит хорошо для своих лет. Перед взлётом раздают конфетки, а в полете предлагают сок на выбор. Есть много литературы для чтения 👏
Вежливые бортпроводники не отказывают в посещении кабины после полета, а вторым пилотом у нас на рейсе была девушка 🔥
1 час в пути, билет стоит 3000 руб.
В Вологде - прекрасно сохранившийся терминал советских времен, в котором недавно провели небольшую реконструкцию, тем самым сделав его еще более привлекательным 😍
В Великом Устюге - милый небольшой аэропорт с рейсами а/к «Северсталь» в Череповец и «Вологодского авиапредприятия» в Вологду. Аэропорт открыт после реконструкции в декабре 2022 и способен принимать SSJ-100, CRJ200 и другие типы 📸
———
#Як40 #ВеликийУстюг #Вологда
#путешествие #авиация
👍27❤9🤮2
Forwarded from Вестник ПВО
Сегодня - День Авиации МЧС.
10 мая 1995 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС России (ГУАП). Необходимость создания собственного авиационного предприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП был определен аэродром Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в городе Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Такое размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить заданную трехчасовую готовность к вылету в любую точку мира.
#авиация #МЧС
10 мая 1995 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС России (ГУАП). Необходимость создания собственного авиационного предприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП был определен аэродром Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в городе Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Такое размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить заданную трехчасовую готовность к вылету в любую точку мира.
#авиация #МЧС
👍19❤7👏5