Forwarded from FrequentFlyers
Выбираем лучшую авиакомпанию 2022 года: голосуйте!
Ну что же, наш рейтинг авиакомпаний, похоже, остался единственным объективным. Иностранные агентства и издания дружно забыли о существовании российских перевозчиков, но... россияне как летали, так и летают, несмотря на все попытки этому помешать. Направлений стало меньше, но тем интереснее! Конечно, в наше время уже сам факт того, что вы куда-то вообще летите без эксцессов, должен радовать. Но часто летающие пассажиры (а только у нас авиакомпании оценивают пассажиры с большим опытом, а не летающие раз в год чартером) по-прежнему подмечают, кто как справляется с трудностями и где сохранилось понятие качественного сервиса, а кто решил, что сейчас не те времена.
Итак, друзья, в девятый день рождения FrequentFlyers.ru мы открываем очередное ежегодное голосование за лучшую авиакомпанию! Вопросы мы оставили точно такими же, как в прошлом году: отдельно международные рейсы, отдельно внутренние, также есть дополнительные вопросы по бортпитанию, бортпроводникам, системам развлечения и бонусным программам. Из раздела с международными рейсами мы убрали возможность добавлять свои авиакомпании, потому что в прошлом году вы туда добавляли и тех, кто не летает в Россию, и по-разному писали названия одних и тех же авиакомпаний, и мы устали это отфильтровывать потом. Поэтому в этот раз основные иностранные авиакомпании, летающие в нашу страну, изначально есть в списке. Но если кого-то мы забыли, а вы считаете, что эта авиакомпания лучшая - напишите об этом в комментариях и мы её оперативно добавим.
В ряде вопросов можно выбрать до трёх различных авиакомпаний: так результаты будут точнее (но можно и две, и одну).
Результаты опроса мы опубликуем в середине февраля. Голосуйте:
https://www.frequentflyers.ru/2023/01/31/best_airline_2022_vote/
@frequentflyers
Ну что же, наш рейтинг авиакомпаний, похоже, остался единственным объективным. Иностранные агентства и издания дружно забыли о существовании российских перевозчиков, но... россияне как летали, так и летают, несмотря на все попытки этому помешать. Направлений стало меньше, но тем интереснее! Конечно, в наше время уже сам факт того, что вы куда-то вообще летите без эксцессов, должен радовать. Но часто летающие пассажиры (а только у нас авиакомпании оценивают пассажиры с большим опытом, а не летающие раз в год чартером) по-прежнему подмечают, кто как справляется с трудностями и где сохранилось понятие качественного сервиса, а кто решил, что сейчас не те времена.
Итак, друзья, в девятый день рождения FrequentFlyers.ru мы открываем очередное ежегодное голосование за лучшую авиакомпанию! Вопросы мы оставили точно такими же, как в прошлом году: отдельно международные рейсы, отдельно внутренние, также есть дополнительные вопросы по бортпитанию, бортпроводникам, системам развлечения и бонусным программам. Из раздела с международными рейсами мы убрали возможность добавлять свои авиакомпании, потому что в прошлом году вы туда добавляли и тех, кто не летает в Россию, и по-разному писали названия одних и тех же авиакомпаний, и мы устали это отфильтровывать потом. Поэтому в этот раз основные иностранные авиакомпании, летающие в нашу страну, изначально есть в списке. Но если кого-то мы забыли, а вы считаете, что эта авиакомпания лучшая - напишите об этом в комментариях и мы её оперативно добавим.
В ряде вопросов можно выбрать до трёх различных авиакомпаний: так результаты будут точнее (но можно и две, и одну).
Результаты опроса мы опубликуем в середине февраля. Голосуйте:
https://www.frequentflyers.ru/2023/01/31/best_airline_2022_vote/
@frequentflyers
Forwarded from Simply Formula | Формула-1 | Автоспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏎️🏁 Маршрут перелетов Формулы-1 2023 по календарю
Мы хотим экономить топливо и быть экологичными, говорили они...
Мы хотим экономить топливо и быть экологичными, говорили они...
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
👑 Величественный финал полувекового производства Queen of the Skies.
Последний Boeing 747 улетел с завода корпорации в Эверетте к авиакомпании Atlas Air. По пути самолет нарисовал в небе корону и цифру 747.
Знаковый рейс под номером 5Y747 стал самым отслеживаемым в мире - 1 февраля за полетом наблюдали десятки тысяч человек через сервис Flightradar24.
Все это неудивительно, ведь событие историческое. Скорее печальное, но красота его подачи вдохновляет. Пиарщики авиастроителя постарались.
Boeing попрощался со своей "Королевой".
Последний Boeing 747 улетел с завода корпорации в Эверетте к авиакомпании Atlas Air. По пути самолет нарисовал в небе корону и цифру 747.
Знаковый рейс под номером 5Y747 стал самым отслеживаемым в мире - 1 февраля за полетом наблюдали десятки тысяч человек через сервис Flightradar24.
Все это неудивительно, ведь событие историческое. Скорее печальное, но красота его подачи вдохновляет. Пиарщики авиастроителя постарались.
Boeing попрощался со своей "Королевой".
AviaChatChannel
👑 Величественный финал полувекового производства Queen of the Skies. Последний Boeing 747 улетел с завода корпорации в Эверетте к авиакомпании Atlas Air. По пути самолет нарисовал в небе корону и цифру 747. Знаковый рейс под номером 5Y747 стал самым отслеживаемым…
🇺🇸 Последняя, уже не "крайняя" королева 👑
Кадры взлета действительно последнего из построенных Boeing 747 с заводского аэродрома Boeing в Эверетте, штат Вашингтон.
Борт N863GT отправился рейсом GTI747/5Y747 из Пейн-Филда в Цинциннати. Кстати, вылет был запланирован на символические 7:47 утра, но борт чуть задержался, позволив местным фотографам сделать эти красивые памятные кадры.
После взлёта борт 3 часа рисовал в небе корону Королевы 747...
Конец эпохи!
Фото: Calla Darling
Кадры взлета действительно последнего из построенных Boeing 747 с заводского аэродрома Boeing в Эверетте, штат Вашингтон.
Борт N863GT отправился рейсом GTI747/5Y747 из Пейн-Филда в Цинциннати. Кстати, вылет был запланирован на символические 7:47 утра, но борт чуть задержался, позволив местным фотографам сделать эти красивые памятные кадры.
После взлёта борт 3 часа рисовал в небе корону Королевы 747...
Конец эпохи!
Фото: Calla Darling
Forwarded from wickedavia
Этот необычный аэропорт начал свою историю 9 мая 1945 года, когда здесь сел первый самолет Ан-2 с самой важной вестью того времени - о победе в Великой Отечественной войне. Долгие годы за ним присматривали ответственные и исполнительные люди. Даже в тяжелые времена, когда на протяжении двух десятилетий в аэропорт не было полетов. Ведь, лишь в 2019 году сюда снова полетели регулярные рейсы. И сейчас увидеть всю красоту Байкала можно посетив остров Ольхон, прилетев из Улан-Удэ сюда, в Хужир.
Сотрудники живут прямо здесь, в соответствующих помещениях, отдельных от служебных. Чистая зона находится в белом шатре: там проверяют багаж и ручную кладь, от руки выписывают ваш посадочный талон. Кроме этого есть место посидеть, напитки, сувенирная продукция авиакомпании СиЛА. На территории присутствует хорошо оборудованный туалет, в том числе для людей с ограниченными возможностями. Но интереснее всего "открытость" пространств и возможность созерцать и снимать красоту, как природную, так и авиационную.
Сотрудники живут прямо здесь, в соответствующих помещениях, отдельных от служебных. Чистая зона находится в белом шатре: там проверяют багаж и ручную кладь, от руки выписывают ваш посадочный талон. Кроме этого есть место посидеть, напитки, сувенирная продукция авиакомпании СиЛА. На территории присутствует хорошо оборудованный туалет, в том числе для людей с ограниченными возможностями. Но интереснее всего "открытость" пространств и возможность созерцать и снимать красоту, как природную, так и авиационную.