✈️🌨✈️
Игра в прятки в темной комнате.
---
В субботу, 6 января, рано с утра в Нью-Йоркском аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди (JFK) столкнулись два Boeing 777 - а/к #ChinaSouthern и #KuwaitAirways.
Китайский борт во время руления (или towing'a) зацепил законцовкой крыла хвост кувейтского лайнера, готовившегося к вылету: на борту рейса 118 New York - Kuwait City уже были пассажиры, в то время как китаец был пустым. В ходе инцидента никто не пострадал. Пассажиры рейса 118 были размещены в отелях для ожидания подменного самолёта или отправления на рейсах других а/к.
Стоит отметить, что пострадавший кувейтский борт был получен а/к совсем недавно, о чем свидетельствует его новая ливрея.
Port Authority - управляющая компания 3-х Нью-Йоркских аэропортов - полагает, что причиной инцидента стали усталость работников JFK и общая напряженность, вызванные снежным бураном, обрушившимся на северо-восток США в прошедший четверг. Из-за него во всех аэропортах зоны наблюдаются дикие задержки и отмены рейсов.
Так, например, пассажиров нескольких рейсов а/к #Аэрофлот пришлось отправить на автобусах в Вашингтон, откуда они также не могут вылететь уже в течение 3-х дней: власти местной воздушной гавани не дают слотов на вылет российским бортам: в приоритете национальные и иные перевозчики.
---
Ссылка на материал ⏬
http://www.airlive.net/breaking-china-southern-777s-wing-tip-clipped-tail-of-kuwait-airways-777-at-jfk-amid-airport-chaos/
Игра в прятки в темной комнате.
---
В субботу, 6 января, рано с утра в Нью-Йоркском аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди (JFK) столкнулись два Boeing 777 - а/к #ChinaSouthern и #KuwaitAirways.
Китайский борт во время руления (или towing'a) зацепил законцовкой крыла хвост кувейтского лайнера, готовившегося к вылету: на борту рейса 118 New York - Kuwait City уже были пассажиры, в то время как китаец был пустым. В ходе инцидента никто не пострадал. Пассажиры рейса 118 были размещены в отелях для ожидания подменного самолёта или отправления на рейсах других а/к.
Стоит отметить, что пострадавший кувейтский борт был получен а/к совсем недавно, о чем свидетельствует его новая ливрея.
Port Authority - управляющая компания 3-х Нью-Йоркских аэропортов - полагает, что причиной инцидента стали усталость работников JFK и общая напряженность, вызванные снежным бураном, обрушившимся на северо-восток США в прошедший четверг. Из-за него во всех аэропортах зоны наблюдаются дикие задержки и отмены рейсов.
Так, например, пассажиров нескольких рейсов а/к #Аэрофлот пришлось отправить на автобусах в Вашингтон, откуда они также не могут вылететь уже в течение 3-х дней: власти местной воздушной гавани не дают слотов на вылет российским бортам: в приоритете национальные и иные перевозчики.
---
Ссылка на материал ⏬
http://www.airlive.net/breaking-china-southern-777s-wing-tip-clipped-tail-of-kuwait-airways-777-at-jfk-amid-airport-chaos/
Обновления по Жуковскому ☀️
---
• В #ZIA вчера из Шереметьево рейсом 4B9605 (вылет - 9:26, посадка - 9:54) перелетел Ту-204-100С RA-64024 а/к #АвиастарТУ (зафрахтован и в ливрее DHL).
• Также в Жуковский из Касабланки сегодня прилетел Антонов Ан-124-100 RA-82081.
---
А погода сегодня шепчет...
И да, с первым реальным солнцем вас, дамы и господа!
---
• В #ZIA вчера из Шереметьево рейсом 4B9605 (вылет - 9:26, посадка - 9:54) перелетел Ту-204-100С RA-64024 а/к #АвиастарТУ (зафрахтован и в ливрее DHL).
• Также в Жуковский из Касабланки сегодня прилетел Антонов Ан-124-100 RA-82081.
---
А погода сегодня шепчет...
И да, с первым реальным солнцем вас, дамы и господа!
🗻🇮🇸🌋
Гекла, с тобой все в порядке?
---
Мы не пойдём по пути желтых СМИ и не будем нагнетать. Просто обратим внимание на одно наше внезапное наблюдение.
Как известно, в новом #Flightradar24 есть функция отображения вулканической активности.
Так вот сейчас, судя по данным сервиса, пробудился вулкан Гекла (Hekla), что в Исландии. Мы не специалисты в этом деле, но выглядит внушительно.
Мы помним, что было в случае с Эйяфьятлайокудлем - другим исландским вулканом, на несколько дней практически парализовавшим авиасообщение над Европой.
Но, судя по всему, извержение доселе спавшей Геклы, хоть и выглядит на экране довольно-таки устрашающе, особых помех диспетчерам не доставляет, раз о нем практически нет никакой информации.
Будем наблюдать...
---
Небольшая справка о вулкане.
Ге́кла (исл. Hekla) — вулкан на юге Исландии. Высота — 1488 метров. С 874 года извергался более 20 раз и считается наиболее активным вулканом Исландии. В средневековье исландцы называли его «Ворота в ад». Изучение отложений вулканического пепла показало, что вулкан был активным по крайней мере на протяжении последних 6600 лет. Последнее извержение произошло в 2000 году.
Гекла, с тобой все в порядке?
---
Мы не пойдём по пути желтых СМИ и не будем нагнетать. Просто обратим внимание на одно наше внезапное наблюдение.
Как известно, в новом #Flightradar24 есть функция отображения вулканической активности.
Так вот сейчас, судя по данным сервиса, пробудился вулкан Гекла (Hekla), что в Исландии. Мы не специалисты в этом деле, но выглядит внушительно.
Мы помним, что было в случае с Эйяфьятлайокудлем - другим исландским вулканом, на несколько дней практически парализовавшим авиасообщение над Европой.
Но, судя по всему, извержение доселе спавшей Геклы, хоть и выглядит на экране довольно-таки устрашающе, особых помех диспетчерам не доставляет, раз о нем практически нет никакой информации.
Будем наблюдать...
---
Небольшая справка о вулкане.
Ге́кла (исл. Hekla) — вулкан на юге Исландии. Высота — 1488 метров. С 874 года извергался более 20 раз и считается наиболее активным вулканом Исландии. В средневековье исландцы называли его «Ворота в ад». Изучение отложений вулканического пепла показало, что вулкан был активным по крайней мере на протяжении последних 6600 лет. Последнее извержение произошло в 2000 году.
🇮🇸💥А вот и сам возмутитель исландского спокойствия - вулкан #Гекла. Фото взято из Google.
🚁🏔🇨🇭🚁
Воздушный мост 2.0.
Как Швейцария заботится о своих гостях.
---
Местным властям пришлось призвать на помощь вертолёты для вывоза туристов с курорта Церматт (того самого, рядом с горой Маттерхорн - символа шоколада Toblerone).
Из-за мощного снегопада, который не прекращается уже 2 дня, парализовано железнодорожное сообщение с известным курортом, где сейчас находятся порядка 13000 человек.
Вертолёты прибыли для помощи тем, кому срочно нужно покинуть Церматт: их вывозят в соседнюю деревню Täsch, откуда они могут продолжить своё путешествие на автобусах, которые также подменяют поезда. Стоит отметить, что полет длится всего 3 минуты, а пропускная способность "моста" - около 100 человек в час.
Снегопад парализовал не только транспорт, но и всю жизнь курорта: из-за присутствия угрозы схода лавин, были закрыты все горнолыжные склоны, отключены подъёмники, а людей призывают не покидать свои дома.
Заметьте, что Швейцария не бросила людей, велев им просто сидеть на месте, и старается не нарушить планы своих гостей. А, ведь, использование вертолётов - это недешевое удовольствие!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/world/2018/jan/09/thousands-stranded-without-electricity-in-swiss-ski-resort-of-zermatt
Воздушный мост 2.0.
Как Швейцария заботится о своих гостях.
---
Местным властям пришлось призвать на помощь вертолёты для вывоза туристов с курорта Церматт (того самого, рядом с горой Маттерхорн - символа шоколада Toblerone).
Из-за мощного снегопада, который не прекращается уже 2 дня, парализовано железнодорожное сообщение с известным курортом, где сейчас находятся порядка 13000 человек.
Вертолёты прибыли для помощи тем, кому срочно нужно покинуть Церматт: их вывозят в соседнюю деревню Täsch, откуда они могут продолжить своё путешествие на автобусах, которые также подменяют поезда. Стоит отметить, что полет длится всего 3 минуты, а пропускная способность "моста" - около 100 человек в час.
Снегопад парализовал не только транспорт, но и всю жизнь курорта: из-за присутствия угрозы схода лавин, были закрыты все горнолыжные склоны, отключены подъёмники, а людей призывают не покидать свои дома.
Заметьте, что Швейцария не бросила людей, велев им просто сидеть на месте, и старается не нарушить планы своих гостей. А, ведь, использование вертолётов - это недешевое удовольствие!
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.theguardian.com/world/2018/jan/09/thousands-stranded-without-electricity-in-swiss-ski-resort-of-zermatt
🇧🇷🐎🇷🇺
Эмбраеры для Икара.
---
Как стало известно ещё в октябре 2017 года, авиакомпания #PegasFly (ООО Авиакомпания Икар) планирует ввести в свой флот новый тип в/с, а именно бразильские #Embraer #E190.
Мы получили информацию по бортам, которые придут в Pegas.
---
• E190 VP-BZC (MSN461, ex Republic, mfd Nov 2011)
• E190 VP-BZD (MSN481, ex Republic, mfd Nov 2011)
• E190 VP-BZG (MSN263, ex BoraJet, mfd Mar 2009)
• E190 VP-BZH (MSN264, ex BoraJet, mfd Jun 2009)
• E190 VP-BZJ (MSN259, ex Avianca, mfd Mar 2009)
• E190 VP-BZI (MSN230, ex BoraJet, mfd Dec 2008)
• E190 VP-BZK (MSN265, ex Avianca, mfd Apr 2009)
Mfd - manufactured
Эмбраеры для Икара.
---
Как стало известно ещё в октябре 2017 года, авиакомпания #PegasFly (ООО Авиакомпания Икар) планирует ввести в свой флот новый тип в/с, а именно бразильские #Embraer #E190.
Мы получили информацию по бортам, которые придут в Pegas.
---
• E190 VP-BZC (MSN461, ex Republic, mfd Nov 2011)
• E190 VP-BZD (MSN481, ex Republic, mfd Nov 2011)
• E190 VP-BZG (MSN263, ex BoraJet, mfd Mar 2009)
• E190 VP-BZH (MSN264, ex BoraJet, mfd Jun 2009)
• E190 VP-BZJ (MSN259, ex Avianca, mfd Mar 2009)
• E190 VP-BZI (MSN230, ex BoraJet, mfd Dec 2008)
• E190 VP-BZK (MSN265, ex Avianca, mfd Apr 2009)
Mfd - manufactured
❄️7️⃣3️⃣7️⃣🆖✈️
Архангелы получат 737NG.
---
Стало известно, что планируемые для лизинга Boeing 737NG, а/к #Нордавиа (Архангельское предприятие) получит в марте. К концу года компания планирует открыть чартеры в Китай.
---
В конце прошлого года в Нордавиа отдали предпочтение самолетам семейства Boeing 737 NG, хотя еще несколько месяцев назад в пресс-службе архангельской компании говорили о планах увеличить флот за счет воздушных судов Airbus A320. Руководство авиакомпании сделало выбор в пользу машин Boeing 737-700/800. Речь идет об аренде (операционный лизинг) 4-6 бортов этого типа. Сайт, посвященный гражданской авиации aviav.ru, ссылается на сообщение, сделанное непосредственно гендиректором российской авиакомпании А. Семенюком.
Глава компании Нордавиа свое решение аргументирует тем, что в РФ найти пилотов на самолеты семейства Boeing проще, чем на воздушные суда, собранные на производственных мощностях авиапромышленного концерна Airbus. Топ-менеджер добавил, что флот их авиакомпании состоит как раз из самолетов американского производства.
Речь идет о 9 бортах Boeing-737 500. В ближайшее время массово выводить из эксплуатации возрастные самолеты, средний возраст которых превышает 25 лет, они не планируют. На следующий год намечен вывод из парка только одной возрастной машины.
Архангелы получат 737NG.
---
Стало известно, что планируемые для лизинга Boeing 737NG, а/к #Нордавиа (Архангельское предприятие) получит в марте. К концу года компания планирует открыть чартеры в Китай.
---
В конце прошлого года в Нордавиа отдали предпочтение самолетам семейства Boeing 737 NG, хотя еще несколько месяцев назад в пресс-службе архангельской компании говорили о планах увеличить флот за счет воздушных судов Airbus A320. Руководство авиакомпании сделало выбор в пользу машин Boeing 737-700/800. Речь идет об аренде (операционный лизинг) 4-6 бортов этого типа. Сайт, посвященный гражданской авиации aviav.ru, ссылается на сообщение, сделанное непосредственно гендиректором российской авиакомпании А. Семенюком.
Глава компании Нордавиа свое решение аргументирует тем, что в РФ найти пилотов на самолеты семейства Boeing проще, чем на воздушные суда, собранные на производственных мощностях авиапромышленного концерна Airbus. Топ-менеджер добавил, что флот их авиакомпании состоит как раз из самолетов американского производства.
Речь идет о 9 бортах Boeing-737 500. В ближайшее время массово выводить из эксплуатации возрастные самолеты, средний возраст которых превышает 25 лет, они не планируют. На следующий год намечен вывод из парка только одной возрастной машины.
🇧🇾✈️🇷🇺
Минск и Казань станут ближе.
Белорусская а/к Белавиа с 26 апреля 2018 года откроет рейсы Минск-Казань-Минск.
---
Полеты #Белавиа будут осуществляться на регулярной основе 4 раза в неделю:
• вылет из Минска в 23.50 по ВТ, ЧТ, ПТ, ВС (прилёт в Казань на следующий день в 02:10);
• вылет из Казани в 4.30 по ПН, СР, ПТ, СБ (прилёт в Минск в 6.50).
Время для всех аэропортов указано местное.
Полеты планируется осуществлять на #Embraer #E175 пассажировместимостью 76 мест. Время в пути составит около 2-х часов 20 минут.
Стоимость авиабилетов при покупке на сайте belavia.by в 1 сторону составит от 106 евро, включая таксы и сборы, и от 199 евро – туда-обратно. Билеты уже доступны в продаже.
Маршрут Минск-Казань-Минск будет удобен для выполнения транзитных перелетов между Европой, Россией и странами Центральной Азии. Например, для следования транзитом через Минск в Лондон, Рим, Барселону, Амстердам, Брюссель, Варшаву и т.д. Таким образом, прямой рейс из Казани в Минск открывает для пассажиров казанского аэропорта новые возможности для путешествий.
---
Напоминаем, что осенью 2017 года Белавиа также объявили об открытии сообщения с новым аэропортом Ростова-на-Дону "Платов", частотой 4 рейса в неделю. Первый рейс состоится 28 апреля.
Минск и Казань станут ближе.
Белорусская а/к Белавиа с 26 апреля 2018 года откроет рейсы Минск-Казань-Минск.
---
Полеты #Белавиа будут осуществляться на регулярной основе 4 раза в неделю:
• вылет из Минска в 23.50 по ВТ, ЧТ, ПТ, ВС (прилёт в Казань на следующий день в 02:10);
• вылет из Казани в 4.30 по ПН, СР, ПТ, СБ (прилёт в Минск в 6.50).
Время для всех аэропортов указано местное.
Полеты планируется осуществлять на #Embraer #E175 пассажировместимостью 76 мест. Время в пути составит около 2-х часов 20 минут.
Стоимость авиабилетов при покупке на сайте belavia.by в 1 сторону составит от 106 евро, включая таксы и сборы, и от 199 евро – туда-обратно. Билеты уже доступны в продаже.
Маршрут Минск-Казань-Минск будет удобен для выполнения транзитных перелетов между Европой, Россией и странами Центральной Азии. Например, для следования транзитом через Минск в Лондон, Рим, Барселону, Амстердам, Брюссель, Варшаву и т.д. Таким образом, прямой рейс из Казани в Минск открывает для пассажиров казанского аэропорта новые возможности для путешествий.
---
Напоминаем, что осенью 2017 года Белавиа также объявили об открытии сообщения с новым аэропортом Ростова-на-Дону "Платов", частотой 4 рейса в неделю. Первый рейс состоится 28 апреля.
🇫🇮🤔⚖️
Финны обеспокоены вашим весом.
Национальный авиперевозчик Финляндии а/к Finnair предложит пассажирам встать на весы: это позволит оптимизировать загрузку самолета.
---
Планируя загрузку своих самолетов, #Finnair, как и многие другие авиакомпании мира, пользуется данными Европейского агентства авиационной безопасности (#EASA) от 2009 года. Тогда было подсчитано, что средний вес мужчины и его ручной клади составляет 88 килограммов, женщины - 70 кг, ребенка до 12 лет - 35 кг.
Однако в меняющихся условиях современного мира меняются и эти параметры. В частности, специалисты авиакомпании «Скандинавские авиалинии» (#SAS) обнаружили, что жители региона в среднем весят на 3 кг больше, чем указано в европейских нормах. Между тем «потяжелевший» лайнер требует больше топлива, и ему нужна более длинная взлетно-посадочная полоса.
Вслед за SAS, авиакомпания Finnair также решила уточнить вес пассажиров. В зимний сезон 2017/18 путешественникам предложат встать на весы. Учтена будет и их ручная кладь, и даже теплая одежда, которую зимой они берут с собой на борт. При этом процедура будет добровольной, а полученные данные — конфиденциальными: в базу будет вноситься обезличенная информация. Зная средний вес пассажиров и их вещей, Finnair сможет оптимизировать заправку и загрузку самолета.
На первом, «зимнем», этапе для достоверности данных будет взвешено до 2000 пассажиров, а затем эксперимент возобновится весной, когда люди путешествуют в более легкой одежде.
Никого ещё не взвесили? 🤔😄
---
Ссылка на материал ⏬
http://m.nat-geo.ru/travel/1169953-finnair-nachinaet-vzveshivat-passazhirov/
Финны обеспокоены вашим весом.
Национальный авиперевозчик Финляндии а/к Finnair предложит пассажирам встать на весы: это позволит оптимизировать загрузку самолета.
---
Планируя загрузку своих самолетов, #Finnair, как и многие другие авиакомпании мира, пользуется данными Европейского агентства авиационной безопасности (#EASA) от 2009 года. Тогда было подсчитано, что средний вес мужчины и его ручной клади составляет 88 килограммов, женщины - 70 кг, ребенка до 12 лет - 35 кг.
Однако в меняющихся условиях современного мира меняются и эти параметры. В частности, специалисты авиакомпании «Скандинавские авиалинии» (#SAS) обнаружили, что жители региона в среднем весят на 3 кг больше, чем указано в европейских нормах. Между тем «потяжелевший» лайнер требует больше топлива, и ему нужна более длинная взлетно-посадочная полоса.
Вслед за SAS, авиакомпания Finnair также решила уточнить вес пассажиров. В зимний сезон 2017/18 путешественникам предложат встать на весы. Учтена будет и их ручная кладь, и даже теплая одежда, которую зимой они берут с собой на борт. При этом процедура будет добровольной, а полученные данные — конфиденциальными: в базу будет вноситься обезличенная информация. Зная средний вес пассажиров и их вещей, Finnair сможет оптимизировать заправку и загрузку самолета.
На первом, «зимнем», этапе для достоверности данных будет взвешено до 2000 пассажиров, а затем эксперимент возобновится весной, когда люди путешествуют в более легкой одежде.
Никого ещё не взвесили? 🤔😄
---
Ссылка на материал ⏬
http://m.nat-geo.ru/travel/1169953-finnair-nachinaet-vzveshivat-passazhirov/
⚒⚙️🚁🔩🛠
Большой конструктор.
---
Помните, как раньше, на Новый Год или День Рождения получаешь коробку, а там... конструктор LEGO! И вот, ты сидишь несколько часов, забывая о застолье, и собираешь его, чтобы из этой кучи элементов родилось нечто!
Как оказалось, с вертолётами марки #Robinson все так же, а может быть даже и проще. Ты получаешь несколько коробок, (правда на этот раз очень больших), в которых лежат отдельные части вертолёта. И вот, силами нескольких человек и одного крана, через достаточно короткое время рождается новое небобороздило.
К слову, этот борт собран буквально на днях. Сейчас проходит сертификационных испытания. Вскоре будет передан заказчику.
---
Ссылка ⏬
https://www.youtube.com/watch?v=H43dnn040-0&feature=share
Большой конструктор.
---
Помните, как раньше, на Новый Год или День Рождения получаешь коробку, а там... конструктор LEGO! И вот, ты сидишь несколько часов, забывая о застолье, и собираешь его, чтобы из этой кучи элементов родилось нечто!
Как оказалось, с вертолётами марки #Robinson все так же, а может быть даже и проще. Ты получаешь несколько коробок, (правда на этот раз очень больших), в которых лежат отдельные части вертолёта. И вот, силами нескольких человек и одного крана, через достаточно короткое время рождается новое небобороздило.
К слову, этот борт собран буквально на днях. Сейчас проходит сертификационных испытания. Вскоре будет передан заказчику.
---
Ссылка ⏬
https://www.youtube.com/watch?v=H43dnn040-0&feature=share
YouTube
Откуда появляются вертолёты?
Прибытие и сборка нового вертолёта компанией HeliCenter Краснодар.
🔶🍷🔶
Винные погреба Шереметьево.
---
Как вам автомат по разливу вина в новом бизнес-зале "Москва" в #SVO?
Фото: @aviablogger
Винные погреба Шереметьево.
---
Как вам автомат по разливу вина в новом бизнес-зале "Москва" в #SVO?
Фото: @aviablogger
🇳🇴🇳🇴🇳🇴
Лыжню норвежцам!
---
Лоукост а/к #NorwegianAirShuttle, чей слоган гласит "Каждый должен позволить себе летать" (англ. Everyone should afford to fly), планирует открыть авиасообщение между Лондоном и Москвой.
Да да, вы не ослышались: норвежцы хотят полететь в Москву из Лондона. Дело в том, что разрешение должно получить одно из подразделений норвежской авиакомпании - #NorwegianAirInternational, одним из хабов которой является лондонский аэропорт Гэтвик. Норвежцы вообще интересны в плане своей маршрутной сети. Так, например, все свои лонгхольные (на дальние расстояния) рейсы на Boeing 787 а/к выполняет в основном из Арланды - аэропорта Стокгольма. Просто пассажиропоток там выше, чем в Осло.
Флот подразделения состоит из 70 Boeing 737, в том числе - 6 737-8 MAX. Так что, вполне вероятно, что скоро столица будет часто любоваться одной из самых гармоничных ливрей в современной гражданской авиации.
Лыжню норвежцам!
---
Лоукост а/к #NorwegianAirShuttle, чей слоган гласит "Каждый должен позволить себе летать" (англ. Everyone should afford to fly), планирует открыть авиасообщение между Лондоном и Москвой.
Да да, вы не ослышались: норвежцы хотят полететь в Москву из Лондона. Дело в том, что разрешение должно получить одно из подразделений норвежской авиакомпании - #NorwegianAirInternational, одним из хабов которой является лондонский аэропорт Гэтвик. Норвежцы вообще интересны в плане своей маршрутной сети. Так, например, все свои лонгхольные (на дальние расстояния) рейсы на Boeing 787 а/к выполняет в основном из Арланды - аэропорта Стокгольма. Просто пассажиропоток там выше, чем в Осло.
Флот подразделения состоит из 70 Boeing 737, в том числе - 6 737-8 MAX. Так что, вполне вероятно, что скоро столица будет часто любоваться одной из самых гармоничных ливрей в современной гражданской авиации.
🛫📩📨📩🛬
Кстати, если вы хотите обсудить новости или просто поболтать на тему авиации - приходите в АвиаЧат.
Как и следует из названия, наш канал вырос как раз на его почве! 🥀
Приглашаем вас зайти за ответами на ваши вопросы 😉
---
Ссылка ⏬
https://yangx.top/Avia_Chat
Кстати, если вы хотите обсудить новости или просто поболтать на тему авиации - приходите в АвиаЧат.
Как и следует из названия, наш канал вырос как раз на его почве! 🥀
Приглашаем вас зайти за ответами на ваши вопросы 😉
---
Ссылка ⏬
https://yangx.top/Avia_Chat
Telegram
Авиа-чат ✈️
Приветствуем тебя в АВИА-ЧАТЕ!
МОЖНО:
-рассказывать о собеседованиях, влэк (делиться всякими полезностями)
-задавать/отвечать на вопросы
-присылать авиа фото
ЗАПРЕЩЕНО 🚫
-оскорбление участников чата
-оскорбление компаний
-Реклама/спам
❤️
МОЖНО:
-рассказывать о собеседованиях, влэк (делиться всякими полезностями)
-задавать/отвечать на вопросы
-присылать авиа фото
ЗАПРЕЩЕНО 🚫
-оскорбление участников чата
-оскорбление компаний
-Реклама/спам
❤️
🇹🇼😴🛏
Ешь ананасы, рябчиков жуй!
Даже в экономе теперь ты буржуй!
Как оказалось, кровати на авиалайнерах доступны не только пассажирам первого класса.
---
Уже несколько лет тайваньская а/к #ChinaAirlines использует на своих лайнерах Boeing 777-300ER особую конфигурацию салона. С 41 по 51 ряд по правому борту в экономическом классе установлены особые кресла, подножки которых могут подниматься вровень с сидением, параллельно полу.
Но что это даёт, помимо дополнительного комфорта для каждого пассажира? Дело в том, что, если вы летите на таком ряду с семьёй, то вы можете поднять сразу три подножки и превратить свои 3 кресла в кровать!
Правда втроём там точно не поместиться, да и пара взрослых людей там тоже не сможет лечь с комфортом. Скорее эта услуга подойдёт для молодых мам с ребёнком. А можно просто брать сразу три места на одного человека.
Вообще, тайваньцы подошли к дизайну 358-местного лайнера с чувством и расстановкой. Они стремились сделать его символом культуры их острова-государства! На борту подают 6 видов чая (Charcoal Tung Ting Oolong Tea, Alishan Oolong Tea, Shan Lin Xi Tea, Lishan Oolong Tea, Oriental Beauty Tea, and Sun Moon Lake Black Tea) и кофе, выращенные только на Тайване. А продегустировать их можно в специально отведённых для этого зонах с диванами. В салоне есть даже полки с книгами на китайском и английском языках, которые помогут скоротать время на дальних перелетах.
Ешь ананасы, рябчиков жуй!
Даже в экономе теперь ты буржуй!
Как оказалось, кровати на авиалайнерах доступны не только пассажирам первого класса.
---
Уже несколько лет тайваньская а/к #ChinaAirlines использует на своих лайнерах Boeing 777-300ER особую конфигурацию салона. С 41 по 51 ряд по правому борту в экономическом классе установлены особые кресла, подножки которых могут подниматься вровень с сидением, параллельно полу.
Но что это даёт, помимо дополнительного комфорта для каждого пассажира? Дело в том, что, если вы летите на таком ряду с семьёй, то вы можете поднять сразу три подножки и превратить свои 3 кресла в кровать!
Правда втроём там точно не поместиться, да и пара взрослых людей там тоже не сможет лечь с комфортом. Скорее эта услуга подойдёт для молодых мам с ребёнком. А можно просто брать сразу три места на одного человека.
Вообще, тайваньцы подошли к дизайну 358-местного лайнера с чувством и расстановкой. Они стремились сделать его символом культуры их острова-государства! На борту подают 6 видов чая (Charcoal Tung Ting Oolong Tea, Alishan Oolong Tea, Shan Lin Xi Tea, Lishan Oolong Tea, Oriental Beauty Tea, and Sun Moon Lake Black Tea) и кофе, выращенные только на Тайване. А продегустировать их можно в специально отведённых для этого зонах с диванами. В салоне есть даже полки с книгами на китайском и английском языках, которые помогут скоротать время на дальних перелетах.
Ещё несколько фото с интерьерами и "кроватями" Boeing 777-300ER #ChinaAirlines 🇹🇼
❗️🇩🇪❗️
Hot news from Lufthansa.
---
Судя по появившимся сообщениям, крупнейшая немецкая а/к #Lufthansa в следующем месяце представит свою новую ливрею!
Так, борт Boeing 747-8i D-ABYA 12 января уже перелетел из Франкфурта в Рим (FCO) на базу перекраски.
Примерные изменения, о которых известно на данный момент:
• двигатели и брюхо сменят цвет с серого на белый. Таким образом весь фюзеляж визуально будет белым;
• хвост останется темно-синим, но логотип из желтого станет серым.
Стоит отметить, что, если это правда, то смена цвета логотипа станет революционным событием для истории компании: нынешние цвета используются ещё с середины прошлого века!
Ливрея немцев уже давно отличалась минимализмом, а теперь может и вовсе стать его эталоном.
Что ж, следим за обновлениями!
---
В соответствии с полученной информацией, мы нарисовали пару аккуратных (и не очень) концептов новой ливреи. Позже постараемся дать новую визуализацию ⏬
Hot news from Lufthansa.
---
Судя по появившимся сообщениям, крупнейшая немецкая а/к #Lufthansa в следующем месяце представит свою новую ливрею!
Так, борт Boeing 747-8i D-ABYA 12 января уже перелетел из Франкфурта в Рим (FCO) на базу перекраски.
Примерные изменения, о которых известно на данный момент:
• двигатели и брюхо сменят цвет с серого на белый. Таким образом весь фюзеляж визуально будет белым;
• хвост останется темно-синим, но логотип из желтого станет серым.
Стоит отметить, что, если это правда, то смена цвета логотипа станет революционным событием для истории компании: нынешние цвета используются ещё с середины прошлого века!
Ливрея немцев уже давно отличалась минимализмом, а теперь может и вовсе стать его эталоном.
Что ж, следим за обновлениями!
---
В соответствии с полученной информацией, мы нарисовали пару аккуратных (и не очень) концептов новой ливреи. Позже постараемся дать новую визуализацию ⏬
