📸 Прибытие Председателя КНР Си Цзиньпина в Москву, аэропорт Внуково (VKO), 20 марта 2023 года 🇨🇳

• Boeing 747-89L с регистрацией B-2479, "литерный" рейс CA1

Фото: Денис Атрушкевич

@aviachatchannel

🛬 Васьково: допуск для приёма пассажирских лайнеров среднего класса ✅
—
Аэропорту Васьково Росавиацией выдан обновленный сертификат соответствия, позволяющий принимать ограниченный перечень типов воздушных судов, в их числе Embraer 170, АTR-72, Bombardier, а также самолеты Як-42, Ан-74, Ан-24, Ан-26 и др.

Сертификация проведена в рамках работ по подготовке перевода полетов из аэропорта Архангельска в аэропорт Васьково на период реконструкции аэропорта столицы области.

Символично, что в этом юбилейном для воздушной гавани году с 01 мая по 30 ноября запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы аэродрома Талаги, которая будет осуществляться в условиях закрытого на прием воздушных судов аэропорта. Перевозки в регионе будут осуществляться на базе аэродрома Васьково.

В настоящее время завершаются строительно-монтажные работы по новому модульному терминалу в аэропорту Васьково.
—
Фото: Росавиация

Самолет китайского лидера Си Цзиньпина вылетел из аэропорта «Внуково-2», его двухдневный государственный визит в Россию завершился.

Израильская компания IAI подняла в воздух первый в мире переоборудованный в грузовой вариант самолет Boeing 777-300ER. Его полезная нагрузка составляет 100 тонн, грузовой отсек имеет большой объем.

Первый китайский A321neo передан заказчику

Вчера, 24 марта китайской авиакомпании Juneyao Air был доставлен первый собранный в Китае Airbus A321neo. Самолет, собранный еще в ноябре прошлого года, завершил цикл летных испытаний и отправился с завода в Тяньцзине к заказчику. A321neo с бортовым номером B-32DF оснащен двигателями Pratt & Whitney GTF и имеет компоновку 8 мест в бизнес-классе и 199 — в эконом-классе.

На сегодняшний день китайский завод Airbus собрал более 600 лайнеров за 14 лет работы. Самолеты поставляются в основном в авиакомпании Китая и других азиатских стран. С учетом того, что семейство A320 имеет в своем портфеле 8600 заказов, производственная площадка в Тяньцзине произведет еще очень много лайнеров.

FlightMode

Самому лучшему сегодня 52 года!
25 марта 1971 года Ил-76 совершил свой первый полёт.

📸 29 августа 2021 года новый российский пассажирский лайнер Иркут МС-21 совершил свою первую посадку в Международном аэропорту Шереметьево 🇷🇺

МС-21 имеет множество преимуществ перед своими предшественниками и конкурентами, в том числе сниженный уровень шума, экономичность двигателей, высокий процент использования композитных материалов, включая «чёрное крыло», и возможность перевозить 211 пассажиров на расстояние до 6 тыс. километров.

Лайнеры Sukhoi SSJ100 и Иркут МС-21 — это начало новой эры в российской авиации! Мы гордимся ими и с нетерпением ждём выхода Иркутов на регулярные рейсы в Шереметьево!

Фото: пресс-служба АО «МАШ»

@svo_online #SVOaero

У CR-929 спустя девять лет прорезались крылья.

АО "Аэрокомпозит" изготовило и поставило на испытания прототип крыла для перспективного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера CR-929. В совместной разработке российская сторона отвечает за консоли крыла, центроплан и механизацию крыла, китайская — за фюзеляж, обтекатель и горизонтальное и вертикальное оперение.

Работы над этим проектом ведутся еще с 2014 года, но только в прошлом году он дошел до начальной стадии проектирования. Впрочем, тогда же Денис Мантуров сообщил, что Россия из проекта и вовсе может выйти. Виной всему желание Китая привлечь к разработке самолета и другие страны, что не устраивает российскую сторону из-за возможных санкций.

«Думаю, мы в первом квартале следующего года проведём очередные переговоры [по проекту CR929], выйдем на понятные перспективы и сроки. Но у наших китайских коллег на сегодняшний день в этом проекте присутствуют заявки на участие от различных производителей компонентов третьих стран. Мы же такой формат для себя не рассматриваем, с учётом сегодняшней ситуации и всех рисков, которые очень хорошо понимаем. Поэтому, чтобы с ними не столкнуться, возможно, примем для себя решение из партнёра в рамках этого проекта перейти в статус поставщика агрегатов, компонентов», - заявил Мантуров.

Однако сегодня в пресс-службе "Иркута" заявили, что крыло перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта будет представлено на авиасалоне МАКС-2023, а его испытания будут проведены уже до конца года. Видимо, российская сторона смогла убедить китайских партнёров в необходимости перепроектировать самолет и минимизировать количество западных комплектующих в нем.

Неожиданно: появились кадры грузового Ильюшин Ил-96-400Т в ливрее AirBridgeCargo

Судя по всему, на аэродроме ВАСО Придача в Воронеже скоро произойдёт возрождение приземленного российского перевозчика. И второе рождение 400Т!

@aviachatchannel

Крупнейшая грузовая компания России возобновит полёты после года простоя

Как пишет «РБК», крупнейшая российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo возобновит полёты, используя самолёты Ил-96.

Год назад она прекратила летать из-за закрытия привычных международных рынков и наличия только иностранных самолётов в парке.

Крупнейшая грузовая авиакомпания России — перевозчик AirBridgeCargo (входит в группу «Волга-Днепр») планирует возобновить полёты на самолётах Ил-96. Об этом РБК рассказали два источника, близких к группе «Волга-Днепр», и источник, близкий к Объединëнной авиастроительной корпорации (ОАК).

В середине марта «Волга-Днепр»  также разместила вакансии для специалистов по Ил-96-400Т для работы в Москве и Ульяновске.

Сейчас парк AirBridgeCargo состоит из 17 самолётов Boeing 747 и одного Boeing 777. На российских самолётах до сих пор она не летала.

Авиакомпания остановила полёты в марте 2022 года из-за международных санкций.

По данным Росавиации, до начала специальной военной операции на Украине AirBridgeCargo занимала 42% российского рынка авиационных грузоперевозок. После того как под персональные британские санкции попал основатель «Волга-Днепр» Алексей Исайкин, он передал контроль над группой менеджменту. Однако сама AirBridgeCargo на 75% принадлежит Исайкину, следует из ЕГРЮЛ.

В телеграм-каналах появились фотографии первого Ил-96-400Т в окраске AirBridgeCargo, предположительно сделанные на аэродроме Воронежского акционерного самолëтостроительного общества (ВАСО; входит в периметр ОАК). При этом на снимках лайнер с регистрационным номером RA-96103 не оснащен двигателями и стабилизатором. Эту машину ранее эксплуатировала воронежская компания «Полет», обанкротившаяся в 2016 году.

Группа «Волга-Днепр» рассчитывает получить ещё один лайнер из парка этого перевозчика — Ил-96-400Т (RA-96101), утверждают собеседники РБК.

Осенью 2022 года стало известно, что Минпромторг и ОАК планируют отремонтировать и вернуть в эксплуатацию 11 самолётов российского производства за 15,4 млрд руб. Среди машин назывались два Ил-96-400Т, а в качестве её потенциальных эксплуатантов — в том числе группа «Волга-Днепр».

«Волга-Днепр» за много лет до санкций уже проявляла интерес к Ил-96-400Т. Еще в 2005 году компания договорилась о лизинге двух таких машин, но контракт так и не был реализован.

Текст взят у «РБК».