Авиация 1903 - 1945
714 subscribers
318 photos
3 files
47 links
Канал об авиации первой половины ХХ века

Самолёты, люди, истории

По всем вопросам @entermech
加入频道
Эрнст Удет, немецкий ас с 62 победами, автор книги "Жизнь лётчика"
#Германия #летчики
Антон Фоккер - голландский авиаконструктор, изобрел также синхронизатор, который позволил стрелять из пулемёта через вращающийся винт.
#Германия #изобретатели
Макс Иммельман (1890 - 1916), ас с 17 победами, один из основоположников высшего пилотажа и воздушного боя. Причиной гибели лётчика стал сбой в механизме синхронизатора, приведший к тому, что Иммельман отстрелил собственную лопасть пропеллера, что в итоге привело к разрушению планера.
#Германия #летчики
Фридрих Кристиансен (1879 - 1972) - немецкий морской лётчик, участник Первой и Второй мировых войн. Происходил из семьи потомственных моряков. До начала войны служил на флоте, но решил стать авиатором.

В 1914 года был призван как военно-морской лётчик и направлен в часть дислоцированную в Зеебрюгге, оснащенную самолетами - амфибиями Branderburg W12, которую впоследствии и возглавил.

Выполняя разведовательные и бомбардировочные задания, имел 13 подтвержденных побед, включая одну британскую субмарину C25, которая, как он полагал, затонула после его атаки в устье Темзы, однако в действительности была только повреждена.

Затем работал в гражданской авиации, летал на самом крупном гидросамолёте в мире Dornier Do X, работал в Министерстве авиации, возглавлял Национал - социалистский летный корпус, а во время Второй мировой войны стал губернатором оккупированной Голландии. После войны был признан виновным в совершении военных преступлений и приговорен к 12 годам тюремного заключения.
#Германия #летчики
Dornier Do X на момент своего производства был самым большим гидросамолётом в мире и сразу выделялся своей конструкцией. Двенадцать двигателей были размещены попарно в шести больших гондолах на огромном крыле, а сам корпус был разделён на три палубы: верхняя пилотная, средняя пассажирская и нижняя для размещения топливных баков.

Первый полет состоялся в 1929 году. 20 октября в ходе 40-минутного демонстрационного полёта этот самолет взлетел с Боденского озера с 169 пассажирами на борту.

Dornier Do X совершил кругосветное путешествие, которое заняло полтора года. 5 ноября 1930 года Do X отправился в перелет из Европы через Африку в Южную и Северную Америку. Достигнув Нью-Йорка 27 августа 1931 года, Do X и его команда провели там следующие девять месяцев для капитального ремонта двигателей и  вылетели обратно в Берлин в мае 1932 года , преодолев расстояние в 45 000 километров.

Затем самолет стал экспонатом Берлинского музея и был уничтожен при бомбардировке во время Второй мировой войны. #Германия #самолеты