Forwarded from Архангельская область official
Асфальт на поврежденном участке трассы М-8 будет восстановлен по результатам наблюдений за состоянием грунта 👍
В течение недели специалисты будут следить за состоянием грунта на трассе М-8 в районе деревни Уйта Виноградовского округа, где 30 июня произошел карстовый провал.
В течение недели специалисты будут следить за состоянием грунта на трассе М-8 в районе деревни Уйта Виноградовского округа, где 30 июня произошел карстовый провал.
🚙Цены на автомобили в России ожидаются с существенным ростом в размере 15-20% из-за нестабильности курса валют. Эксперты отмечают, что запасы машин европейских брендов иссякнут уже к осени этого года, что приведет к повышению стоимости следующей партии автомобилей, поступающих в дилерские центры. Предпосылок к снижению цен на автомобили не наблюдается. Кроме того, специалисты указывают на то, что автомобили, производимые на внутреннем рынке, также подорожают.
Forwarded from Балтийское измерение
В Калининграде начался эксперимент по упрощенному оформлению товаров, отправляемых экспресс-перевозчиками в остальную часть России. Это новое правило, которое будет действовать в течение двух лет, применяется к личным вещам, которые вывозятся на территорию Евразийского экономического союза с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов. Основная цель этого эксперимента - снизить стоимость логистики при доставке грузов из Калининграда и в Калининград.
В Приморском районе продолжается ремонт путепровода. Роботы выполняются в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на автомобильной дороге Исакогорка – Новодвинск – Холмогоры.
Проектом предусмотрен ремонт устоев, пролетных строений и промежуточных опор. Также будут отремонтированы сопряжения, мостовое полотно и восстановлены датчики весового контроля. Стоимость контракта составляет более 250 млн рублей, работы завершатся в следующим году.
– В связи с выполнением ремонта на путепроводе вводились ограничения движения. Сейчас, по информации подрядной организации, принято решение отказаться от длительных ограничений движения на объекте, – рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев. – Вместо этого специалисты будут проводить разовые краткосрочные перекрытия движения длительностью до 20 минут после 22:00. В текущем месяце такие перекрытия запланированы на 6 и 18 июля.
Проектом предусмотрен ремонт устоев, пролетных строений и промежуточных опор. Также будут отремонтированы сопряжения, мостовое полотно и восстановлены датчики весового контроля. Стоимость контракта составляет более 250 млн рублей, работы завершатся в следующим году.
– В связи с выполнением ремонта на путепроводе вводились ограничения движения. Сейчас, по информации подрядной организации, принято решение отказаться от длительных ограничений движения на объекте, – рассказал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев. – Вместо этого специалисты будут проводить разовые краткосрочные перекрытия движения длительностью до 20 минут после 22:00. В текущем месяце такие перекрытия запланированы на 6 и 18 июля.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние приведен участок Солзенского шоссе от Морского проспекта до улицы Водогон. Его протяженность составила более 2,3 км.
– Движение по этому шоссе отличается интенсивностью, так как оно ведет к региональным трассам на пути в Онегу. Именно на этом участке находится большинство дачных кооперативов северодвинцев. Всего на этот год в городе корабелов запланированы ремонт пяти участков улично-дорожной сети и завершение реконструкции моста через Никольское устье. Планирую завтра побывать на строительных объектах Северодвинска, – сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
– Движение по этому шоссе отличается интенсивностью, так как оно ведет к региональным трассам на пути в Онегу. Именно на этом участке находится большинство дачных кооперативов северодвинцев. Всего на этот год в городе корабелов запланированы ремонт пяти участков улично-дорожной сети и завершение реконструкции моста через Никольское устье. Планирую завтра побывать на строительных объектах Северодвинска, – сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Telegram
Цыбульский
👆🏻 Результаты обновления Солзенского шоссе в Северодвинске. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» здесь отремонтировали отрезок протяженностью 2,3 км – от Морского проспекта до улицы Водогон.
Движение по этому шоссе отличается интенсивностью…
Движение по этому шоссе отличается интенсивностью…
Forwarded from СЗФОшная
🔵 Первая умная остановка появилась в Северной столице
Она располагается на Малой Садовой улице. В пресс-службе Смольного сообщили, что этот проект поможет обезопасить горожан и гостей города от непредвиденных ситуаций, связанных с общественным транспортом. В павильон установили умные камеры, модульную систему «Говорящий город» и автоматизированную систему централизованного оповещения населения.
Отметим, что до конца этого года в городе появится порядка 200 таких остановок. Их расположат в центре города.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
Она располагается на Малой Садовой улице. В пресс-службе Смольного сообщили, что этот проект поможет обезопасить горожан и гостей города от непредвиденных ситуаций, связанных с общественным транспортом. В павильон установили умные камеры, модульную систему «Говорящий город» и автоматизированную систему централизованного оповещения населения.
Отметим, что до конца этого года в городе появится порядка 200 таких остановок. Их расположат в центре города.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
Forwarded from О Поморье коротко!
В Пинежском районе Поморья идут работы по обеспечению безопасного движения на участке автодороги, который размыло из-за дождей.
Forwarded from Северные финансы
Доллар на бирже коснулся уровня 91 рубля, евро вплотную подбирается к 100.
Forwarded from KomiLeaks
Ненецкий округ в Совфеде от исполнительной власти представляет Денис Гусев, это как у нас Ольга Епифанова, только в отличии от нашей бездельницы, Гусев реально работает. Так вот Денис Владимирович совершил поездку из Нарьян-Мара в Усинск и ужаснулся. Вот, что пишет.
«На заседании Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера доложил коллегам о рабочей поездке из Ненецкого автономного округа в Республику Коми по новой трассе Нарьян-Мар – Усинск.
Вынужден констатировать, надежды жителей нашего региона на эту автодорогу, как возможность быстрого и комфортного пути на «большую землю», не оправданы. На территории соседней Республики Коми значительный участок автодороги находится в аварийном состоянии.
Учитывая стратегическую важность и жизненную необходимость транспортной доступности районов Крайнего Севера, Комитетом была поддержана совместная инициатива сенаторов Ненецкого АО и Республики Коми о подготовке обращения в Правительство России с просьбой устранения нарушений, приведения аварийного участка дороги в нормативное состояние и минимизации возможных рисков для всех участников дорожного движения».
Немного теории. Есть одна дорога «Сыктывкар – Нарьян-Мар», её начали строить где-то в 90-х годах, когда встал вопрос о разработках нефтяных месторождений. Дорога поделена на части, Сыктывкар – Ухта, Ухта – Печора, Печора – Усинск, Усинск – Нарьян-Мар. И то последняя делится напополам: Усинск – граница Коми, граница НАО – Нарьян-Мар, это разные сферы ответственности и разные бюджеты. И вот в дорогу Харьяга – Нарьян-Мар Юрий Бездудный в этом году достроил, начали его предшественники, а ему достались последние годы стройки и, соответственно, перерезание красной ленточки.
А все остальные участки — это ответственность Республики Коми, в частности Минстроя. Так как именно Минстрой отвечает за дороги: их строительство, содержание и ремонт. Деньги, которые есть у Минстроя и его подведа Управтодора Коми идут в основном на участок Сыктывкар – Ухта, мы об этом уже неоднократно писали. Только лишь при Гапликове удалось выбить 4,5 млрд рублей на строительство дороги на участке Ухта – Печора, правда регион уже долгое время выплачивает 9 млрд рублей концессии, но водители НМ, Усинска, Печоры и Инты ему за это благодарны. Люди наконец-то реально увидели куда ушли их налоги.
Дорога по НАО. Юрий Бездудный и его предшественники: Александр Цыбульский и Игорь Кошин, активно занимались тем, что выпрашивали у федералов деньги на строительство своего участка Нарьян-Мар – Харьяга. И им выделили что-то порядка 13-14 млрд рублей. Но это надо понимать, что строили по тундре с нуля. Нам бы этих денег хватило, чтобы застелить асфальтом всё полотно от Сыктывкара до Печоры, но у нас не было таких лоббистов, к сожалению. Так вот, НАО построили дорогу, а дальше Уйба не построил и не отремонтировал свои участки, и, выходит, что, приехав в Коми жители НАО сталкиваются с тем, что вы видите на фото. Положительных комментариев про этот участок нет.
Теперь лоббированием интересов этой дороги займутся Дмитрий Гусев и Елена Шумилова на федеральном уровне. По крайней мере так они договорились.
@KomiLeaks
«На заседании Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера доложил коллегам о рабочей поездке из Ненецкого автономного округа в Республику Коми по новой трассе Нарьян-Мар – Усинск.
Вынужден констатировать, надежды жителей нашего региона на эту автодорогу, как возможность быстрого и комфортного пути на «большую землю», не оправданы. На территории соседней Республики Коми значительный участок автодороги находится в аварийном состоянии.
Учитывая стратегическую важность и жизненную необходимость транспортной доступности районов Крайнего Севера, Комитетом была поддержана совместная инициатива сенаторов Ненецкого АО и Республики Коми о подготовке обращения в Правительство России с просьбой устранения нарушений, приведения аварийного участка дороги в нормативное состояние и минимизации возможных рисков для всех участников дорожного движения».
Немного теории. Есть одна дорога «Сыктывкар – Нарьян-Мар», её начали строить где-то в 90-х годах, когда встал вопрос о разработках нефтяных месторождений. Дорога поделена на части, Сыктывкар – Ухта, Ухта – Печора, Печора – Усинск, Усинск – Нарьян-Мар. И то последняя делится напополам: Усинск – граница Коми, граница НАО – Нарьян-Мар, это разные сферы ответственности и разные бюджеты. И вот в дорогу Харьяга – Нарьян-Мар Юрий Бездудный в этом году достроил, начали его предшественники, а ему достались последние годы стройки и, соответственно, перерезание красной ленточки.
А все остальные участки — это ответственность Республики Коми, в частности Минстроя. Так как именно Минстрой отвечает за дороги: их строительство, содержание и ремонт. Деньги, которые есть у Минстроя и его подведа Управтодора Коми идут в основном на участок Сыктывкар – Ухта, мы об этом уже неоднократно писали. Только лишь при Гапликове удалось выбить 4,5 млрд рублей на строительство дороги на участке Ухта – Печора, правда регион уже долгое время выплачивает 9 млрд рублей концессии, но водители НМ, Усинска, Печоры и Инты ему за это благодарны. Люди наконец-то реально увидели куда ушли их налоги.
Дорога по НАО. Юрий Бездудный и его предшественники: Александр Цыбульский и Игорь Кошин, активно занимались тем, что выпрашивали у федералов деньги на строительство своего участка Нарьян-Мар – Харьяга. И им выделили что-то порядка 13-14 млрд рублей. Но это надо понимать, что строили по тундре с нуля. Нам бы этих денег хватило, чтобы застелить асфальтом всё полотно от Сыктывкара до Печоры, но у нас не было таких лоббистов, к сожалению. Так вот, НАО построили дорогу, а дальше Уйба не построил и не отремонтировал свои участки, и, выходит, что, приехав в Коми жители НАО сталкиваются с тем, что вы видите на фото. Положительных комментариев про этот участок нет.
Теперь лоббированием интересов этой дороги займутся Дмитрий Гусев и Елена Шумилова на федеральном уровне. По крайней мере так они договорились.
@KomiLeaks
Forwarded from СЗФОшная
🔵 По улицам Петербурга пустили импортозамещенный Белорусский электробус
Новый наземный транспорт в тестовом режиме прокатился в Приморском районе. Его запустили по маршруту №127 Коломяги — Автобусный парк — Арцеуловская аллея. Отметим, что Белорусский автобус-гармошка рассчитан на 153 человека. Кроме того, для маломобильных пассажиров предусмотрены механический пандус с ручным управлением и система понижения уровня пола электробуса. В петербургском комтрансе рассказали, что электробус на 100% импортозамещенный.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
Новый наземный транспорт в тестовом режиме прокатился в Приморском районе. Его запустили по маршруту №127 Коломяги — Автобусный парк — Арцеуловская аллея. Отметим, что Белорусский автобус-гармошка рассчитан на 153 человека. Кроме того, для маломобильных пассажиров предусмотрены механический пандус с ручным управлением и система понижения уровня пола электробуса. В петербургском комтрансе рассказали, что электробус на 100% импортозамещенный.
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
Forwarded from Регион 29
❗️ На участке автодороги Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень планируют установить весовой надзор
Об этом сообщил глава Пинежского района Александр Чечулин.
Об этом сообщил глава Пинежского района Александр Чечулин.
Forwarded from Карельское обозрение
Власти Карелии решили взять под контроль работу такси
Соответствующий проект закона внес в парламент региона глава Карелии Артур Парфенчиков.
Власти Карелии намерены взять работу такси в регионе под контроль. Соответствующий проект закона разработал и внес на рассмотрение в парламент региона губернатор республики Артур Парфенчиков.
Согласно документу, таксистов обяжут оформлять пятилетние разрешения на осуществление пассажироперевозок и багажа. Также всех водителей и компании, которые предоставляют услуги такси, внесут в региональный реестр.
Однако стоит отметить, что реализация законодательной инициативы потребует больших расходов, поскольку принятие законопроекта повлечет за собой рост числа новых чиновников и трат на их содержание.
Соответствующий проект закона внес в парламент региона глава Карелии Артур Парфенчиков.
Власти Карелии намерены взять работу такси в регионе под контроль. Соответствующий проект закона разработал и внес на рассмотрение в парламент региона губернатор республики Артур Парфенчиков.
Согласно документу, таксистов обяжут оформлять пятилетние разрешения на осуществление пассажироперевозок и багажа. Также всех водителей и компании, которые предоставляют услуги такси, внесут в региональный реестр.
Однако стоит отметить, что реализация законодательной инициативы потребует больших расходов, поскольку принятие законопроекта повлечет за собой рост числа новых чиновников и трат на их содержание.
Forwarded from Архангельская область official
В Архангельске продолжается капитальный ремонт мостов 🌉
Дорожные строители работают сразу на 2 объектах в Северном округе.
Подробности – в тг-канале Александра Цыбульского.
Работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Дорожные строители работают сразу на 2 объектах в Северном округе.
Подробности – в тг-канале Александра Цыбульского.
Работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В Архангельске дорожные строители работают сразу на двух объектах в Северном округе.
– В этом году приводим в нормативное состояние путепровод на улице Кировской через железнодорожные подъездные пути и мост через реку Соломбалку на улице Мостовой. Первому объекту уже больше 60 лет, второму – больше полувека, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – Сейчас на объектах демонтируют и меняют балки пролетных строений. Работы идут по графику.
– В этом году приводим в нормативное состояние путепровод на улице Кировской через железнодорожные подъездные пути и мост через реку Соломбалку на улице Мостовой. Первому объекту уже больше 60 лет, второму – больше полувека, – сообщил в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – Сейчас на объектах демонтируют и меняют балки пролетных строений. Работы идут по графику.
Telegram
Цыбульский
В Архангельске продолжается капитальный ремонт мостов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В этом году приводим в нормативное состояние путепровод на улице Кировской через железнодорожные подъездные пути и мост через реку Соломбалку на улице…
В этом году приводим в нормативное состояние путепровод на улице Кировской через железнодорожные подъездные пути и мост через реку Соломбалку на улице…
Forwarded from СЗФОшная
🔵 В Петербурге появился автоматический комплекс фиксации дорожных ям и незаконных объявлений
О новшестве рассказали в городской Государственной административно-технической инспекции. На городские улицы запустили автоматизированный комплекс по выявлению нарушенного благоустройства SC-iMVS-RM3. Она представляет из себя легковой автомобиль, напичканный всяческими системами видеофиксации. Таким образом он сможет выявлять незаконную расклейку рекламы, а также ямы на дорогах. Бесспорно, вещь занятная, однако действительно ли она поможет в борьбе с нелегальными объявлениями, а также латать ямы на дорогах?
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
О новшестве рассказали в городской Государственной административно-технической инспекции. На городские улицы запустили автоматизированный комплекс по выявлению нарушенного благоустройства SC-iMVS-RM3. Она представляет из себя легковой автомобиль, напичканный всяческими системами видеофиксации. Таким образом он сможет выявлять незаконную расклейку рекламы, а также ямы на дорогах. Бесспорно, вещь занятная, однако действительно ли она поможет в борьбе с нелегальными объявлениями, а также латать ямы на дорогах?
🔹Подпишись на СЗФОшную🔹
"Снова на арене" импорт бэушных автомобилей в российские регионы, меняется только вектор с западного на восточный.
Telegram
Поднять Перископ!
Ввоз автомобилей из-за рубежа в нашу страну продолжает расти. За 6 месяцев 2023 года в Россию было импортировано 227,2 тыс. новых легковых автомобилей. Это в 3,2 раза больше по сравнению с 1 полугодием 2022 года.
Forwarded from КарелInform | Петрозаводск Карелия
🚍Пригородные автобусные маршруты в Карелии назвали убыточными. Под указанные параметры попадают 90 процентов рейсов.
«Основные причины убыточности - это значительная протяженность маршрутов, труднодоступность и удаленность населенных пунктов, а также низкий пассажиропоток, особенно в осенне-зимний сезон», – указали в ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис».
@kalitki
«Основные причины убыточности - это значительная протяженность маршрутов, труднодоступность и удаленность населенных пунктов, а также низкий пассажиропоток, особенно в осенне-зимний сезон», – указали в ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис».
@kalitki
Forwarded from Оκτагон.Урал
На ИННОПРОМ каждый год привозят образцы нового транспорта, но далеко не все эти машины в итоге сходят с конвейера. Тёмная лошадка этого года – электрокроссовер Neva. Возможность его выпуска на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге сейчас обсуждают Минпромторг РФ и оборонный концерн «Алмаз-Антей».
E-Neva позиционируют, как российский аналог Tesla – но дешевле. Сколько будет стоить электрокар (если он вообще будет выпускаться – серийное производство, по последним данным, может быть открыто не раньше 2026 года) неизвестно.
В числе других автоэкспонатов выставки ИННОПРОМ – постоянный участник Aurus. На этот раз помимо представительского внедорожника (да, Komendant представлен как внедорожник) концерн привез электромотоцикл – экспонат стоит на стенде Москвы.
Фото: Наталья Чернохатова/Octagon.media
@octagon_ural
E-Neva позиционируют, как российский аналог Tesla – но дешевле. Сколько будет стоить электрокар (если он вообще будет выпускаться – серийное производство, по последним данным, может быть открыто не раньше 2026 года) неизвестно.
В числе других автоэкспонатов выставки ИННОПРОМ – постоянный участник Aurus. На этот раз помимо представительского внедорожника (да, Komendant представлен как внедорожник) концерн привез электромотоцикл – экспонат стоит на стенде Москвы.
Фото: Наталья Чернохатова/Octagon.media
@octagon_ural