Forwarded from Города в потоке
Псковским кондукторам запретили «бронировать» места в автобусах
Жительница Пскова обратилась на сайт губернатора Михаила Ведерникова, и рассказала, что кондукторы в автобусах «бронируют», не разрешая пассажирам занимать соседнее с ними кресло.
По словам псковички, чтобы не пусть пассажира сесть рядом, кондуктор кладет рядом с собой на свободное место «узелок». Женщина уверена, что такие действия сотрудников автотранспортных предприятий являются неправильными.
Стармолотов отметил, что будет проведена проверка по фактам, изложенным в обращении.
Также руководство «Псковпассажиравтотранса» провело инструктаж с кондукторами о том, что они не имеют права препятствовать пассажирам садиться на свободное место.
Подписаться на TV®
Жительница Пскова обратилась на сайт губернатора Михаила Ведерникова, и рассказала, что кондукторы в автобусах «бронируют», не разрешая пассажирам занимать соседнее с ними кресло.
По словам псковички, чтобы не пусть пассажира сесть рядом, кондуктор кладет рядом с собой на свободное место «узелок». Женщина уверена, что такие действия сотрудников автотранспортных предприятий являются неправильными.
Стармолотов отметил, что будет проведена проверка по фактам, изложенным в обращении.
Также руководство «Псковпассажиравтотранса» провело инструктаж с кондукторами о том, что они не имеют права препятствовать пассажирам садиться на свободное место.
Подписаться на TV®
Forwarded from Первый Арктический
Захватывающее путешествие готовит команда экстремальщиков, которая собралась доехать из Якутска в Певек на «Москвиче-427» 1976 года выпуска.
В путь группа под руководством Богдана Булычева отправится 5 февраля. В это время в Якутии ожидаются морозы до -50°C. Они проедут по трассе Колыма, через полюс холода в Оймяконе и далее до Северного Ледовитого океана.
Если автоэкспедиция пройдет успешно, то в планах у путешественников продолжить покорение Арктики на «Москвиче», а в перспективе доехать и до столицы России.
В путь группа под руководством Богдана Булычева отправится 5 февраля. В это время в Якутии ожидаются морозы до -50°C. Они проедут по трассе Колыма, через полюс холода в Оймяконе и далее до Северного Ледовитого океана.
Если автоэкспедиция пройдет успешно, то в планах у путешественников продолжить покорение Арктики на «Москвиче», а в перспективе доехать и до столицы России.
Дорожники приступили к ремонту первого объекта нацпроекта в 2023 году. Речь идет о региональной дороге Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень, на которой приведут в порядок участок со 160-го до 200-го километра.
– На региональной дороге Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень в рамках нацпроекта ремонтируем несколько участков. Работы начались на участке, который проходит через культурно-ландшафтный парк «Голубино». На эти цели направили более 840 млн рублей. Срок завершения – октябрь 2023 года, – сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
– На региональной дороге Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень в рамках нацпроекта ремонтируем несколько участков. Работы начались на участке, который проходит через культурно-ландшафтный парк «Голубино». На эти цели направили более 840 млн рублей. Срок завершения – октябрь 2023 года, – сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Telegram
Цыбульский
На региональной дороге Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень в рамках нацпроекта ремонтируем несколько участков. Работы начались на участке, который проходит через культурно-ландшафтный парк «Голубино».
Подрядчик уже приступил к расчистке полосы…
Подрядчик уже приступил к расчистке полосы…
Forwarded from Арктический обозреватель - Мурманск (Dmitriй Artёmenko)
Чуть не забыли рассказать об одном «подарке» для саами, который подготовили областные власти в преддверии праздника.
Министерство внутренней политики подготовило проект областного закона, согласно которому планируется освободить от уплаты транспортного налога представителей коренных малочисленных народов в течение следующих трёх лет.
Под льготу попадают некоммерческие организации, созданные в форме общин коренных малочисленных народов Севера Мурманской области и имеющие автомобили (с мощностью двигателя не более 150 л.с.), снегоходы, снегоболотоходы, квадроциклы и моторные лодки.
Всего в Кольском Заполярье действуют 40 общин коренных малочисленных народов.
❄️ Мурманск.ру
Министерство внутренней политики подготовило проект областного закона, согласно которому планируется освободить от уплаты транспортного налога представителей коренных малочисленных народов в течение следующих трёх лет.
Под льготу попадают некоммерческие организации, созданные в форме общин коренных малочисленных народов Севера Мурманской области и имеющие автомобили (с мощностью двигателя не более 150 л.с.), снегоходы, снегоболотоходы, квадроциклы и моторные лодки.
Всего в Кольском Заполярье действуют 40 общин коренных малочисленных народов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Платежная карта МИР сделает весенний сюрприз для жителей Заполярья. Для владельцев Единых карт проезд станет дешевле на 11 рублей, для владельцев карты МИР - на 8 рублей. Надеемся, что это не подготовка к 1 апреля.
Telegram
Полярные разности
🚌 Поездки в общественном транспорте Мурманской области станут гораздо дешевле
Весной проезд по Единой карте жителя Мурманской области подешевеет на 11 рублей, а по обычным банковским картам «МИР» – на 8 рублей. Такую акцию запустит отечественная платежная…
Весной проезд по Единой карте жителя Мурманской области подешевеет на 11 рублей, а по обычным банковским картам «МИР» – на 8 рублей. Такую акцию запустит отечественная платежная…
Forwarded from Солнечный шторм
Какие ассоциации в первую очередь возникают у вас при упоминании о Калининграде?
Балтийское море? Янтарь? Куршская коса? Королевский город Кёнигсберг? Иммануил Кант? Или же сразу всё перечисленное?
Как бы там ни было, теперь данный список (а точнее, ассоциативный ряд) должен уверенно пополниться маркой автомобилей Kaiyi, которые отныне будут собирать на местном заводе «Автотор», в рамках российско-китайского сотрудничества.
Станут ли китайские автомобили для отечественного рынка 20-х таким же хитом, каким были для него в нулевых японские? Что же, понаблюдаем.
https://yangx.top/good_events_russia/4669
Балтийское море? Янтарь? Куршская коса? Королевский город Кёнигсберг? Иммануил Кант? Или же сразу всё перечисленное?
Как бы там ни было, теперь данный список (а точнее, ассоциативный ряд) должен уверенно пополниться маркой автомобилей Kaiyi, которые отныне будут собирать на местном заводе «Автотор», в рамках российско-китайского сотрудничества.
Станут ли китайские автомобили для отечественного рынка 20-х таким же хитом, каким были для него в нулевых японские? Что же, понаблюдаем.
https://yangx.top/good_events_russia/4669
Telegram
Хорошие новости
В Калининградской области положили начало российско-китайскому сотрудничеству: завод «Автотор» приступил к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi, которые появятся на российском рынке уже в первом квартале 2023 года.
#транспорт #калининград #производство…
#транспорт #калининград #производство…
Глава Карелии заявил, что в России есть покупатели на завод АЕК
Дочернюю компанию индийской Samvardhana Motherson International Ltd - завод АЕК, который расположен на севере Карелии, пока невозможно перезапустить из-за структуры управления иностранного бизнеса. При этом предприятие готовы купить российские предприниматели, сообщил журналистам глава республики Артур Парфенчиков во вторник.
"Сегодня интерес к этому предприятию от многих наших машиностроителей есть. Разные варианты предлагаются, в том числе есть российские предприятия, которые готовы купить этот завод. Но ситуация со сложностью инфраструктуры управления, она пока к конкретному результату не привела", - сказал Парфенчиков.
По словам главы региона, сложная схема переговоров пока не позволяет перезапустить работу завода в новых экономических реалиях. Сейчас с индийскими собственниками обсуждается переориентация предприятия "с точки зрения его использования помещений".
"История очень сложная в том плане, что очень сложная инфраструктура собственности управления этим предприятием. Там несколько компаний, которые как слоеный пирог. Понятно, что главный собственник - это индийские представители бизнеса, но там есть ряд организационных проблем и плюс менеджмент был из Финляндии. Все это усложняло процессы, связанные с переориентацией этого завода", - сказал глава региона.
Ранее власти Карелии сообщали о приостановке производства и массовом увольнении сотрудников компании "АЕК", производившей электрические жгуты для автомобилей в приграничной с Финляндией Костомукшей, из-за санкций и отказа западных компаний от сотрудничества с Россией. Индийским собственникам предложили варианты работы на российском рынке.
По данным местных властей, компания "АЕК" работала в Костомукше с 2003 года, на производстве были заняты более 1 тыс. человек.
Дочернюю компанию индийской Samvardhana Motherson International Ltd - завод АЕК, который расположен на севере Карелии, пока невозможно перезапустить из-за структуры управления иностранного бизнеса. При этом предприятие готовы купить российские предприниматели, сообщил журналистам глава республики Артур Парфенчиков во вторник.
"Сегодня интерес к этому предприятию от многих наших машиностроителей есть. Разные варианты предлагаются, в том числе есть российские предприятия, которые готовы купить этот завод. Но ситуация со сложностью инфраструктуры управления, она пока к конкретному результату не привела", - сказал Парфенчиков.
По словам главы региона, сложная схема переговоров пока не позволяет перезапустить работу завода в новых экономических реалиях. Сейчас с индийскими собственниками обсуждается переориентация предприятия "с точки зрения его использования помещений".
"История очень сложная в том плане, что очень сложная инфраструктура собственности управления этим предприятием. Там несколько компаний, которые как слоеный пирог. Понятно, что главный собственник - это индийские представители бизнеса, но там есть ряд организационных проблем и плюс менеджмент был из Финляндии. Все это усложняло процессы, связанные с переориентацией этого завода", - сказал глава региона.
Ранее власти Карелии сообщали о приостановке производства и массовом увольнении сотрудников компании "АЕК", производившей электрические жгуты для автомобилей в приграничной с Финляндией Костомукшей, из-за санкций и отказа западных компаний от сотрудничества с Россией. Индийским собственникам предложили варианты работы на российском рынке.
По данным местных властей, компания "АЕК" работала в Костомукше с 2003 года, на производстве были заняты более 1 тыс. человек.
TACC
Глава Карелии заявил, что в России есть покупатели на завод АЕК
По словам Артура Парфенчикова, перезапустить производство пока не удается
Как происходит древесное мульчирование при обработке обочин автодорог
Telegram
Новгород Великий
📣Громкий вопрос: мульчирование
Тема: очистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности;
Спикер: Киселёв Иван, начальник отдела орг. работ по содержанию и сохранности дорог.
1️⃣Действительно ли мульчер всемогущий дорожный агрегат и осилит любое…
Тема: очистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности;
Спикер: Киселёв Иван, начальник отдела орг. работ по содержанию и сохранности дорог.
1️⃣Действительно ли мульчер всемогущий дорожный агрегат и осилит любое…
Forwarded from СЗФОшная
🔵 В петербургском университете ИТМО создали первую систему беспроводной зарядки для электрокаров
Ученые создали опытный образец, который сейчас передает мощность 11 кВт на расстояние до 300 мм. Эффективность зарядки достигает 95%. Эту технологию в дальнейшем можно будет внедрить прямо на остановки или в паркинге. В перспективе планируется создание станции мощностью 300 кВт, которая позволит всего за 30 минут заряжать электробусы и другую большую технику.
@SZFO_shnaya
Ученые создали опытный образец, который сейчас передает мощность 11 кВт на расстояние до 300 мм. Эффективность зарядки достигает 95%. Эту технологию в дальнейшем можно будет внедрить прямо на остановки или в паркинге. В перспективе планируется создание станции мощностью 300 кВт, которая позволит всего за 30 минут заряжать электробусы и другую большую технику.
@SZFO_shnaya
Кредитная льготная российская программа переориентирована, похоже, с автомобилей на бензиновых двигателях на электрокары
Telegram
Поднять Перископ!
❗️В России перестали оформлять льготные автокредиты на машины с бензиновыми двигателями, выяснил Autonews. По одной из версий, которую озвучили дилеры, государственную программу полностью переориентируют на электрокары, которые по всей стране выпускают только…
Три оставшихся троллейбусных маршрута Великого Новгорода могут быть заменены автобусами
Telegram
Новгород Великий
🔵 С улиц Великого Новгорода могут пропасть троллейбусы
Троллейбусная сеть в Великом Новгороде заработала 3 декабря 1995 года – она была первой городской системой этого электротранспорта в России после распада СССР. Сейчас «рогатый» ходит лишь по Софийской…
Троллейбусная сеть в Великом Новгороде заработала 3 декабря 1995 года – она была первой городской системой этого электротранспорта в России после распада СССР. Сейчас «рогатый» ходит лишь по Софийской…
Forwarded from НAO24
Движение по дороге Нарьян-Мар – Усинск и зимнику Нарьян-Мар – Тельвиска открыто для всех видов транспорта
Информация о состоянии дороги Нарьян-Мар – Усинск размещается на информационных табло в районе асфальтобетонного завода и в районе посёлка Харьягинский. Также уточнить информацию можно по телефонам 8 (911) 652-02-02, 8 (911) 873-29-05.
Непогоду водители и пассажиры, находящиеся на дороге Нарьян-Мар – Усинск, смогут переждать, воспользовавшись двумя дорожно-ремонтными пунктами. Они находятся на 97 километре и на 147 километре автомобильной дороги.
Автомобильную дорогу содержит «Севертрансэкскавация».
Уточнить информацию о состоянии зимника Нарьян-Мар – Тельвиска можно в диспетчерской службе: 8 (911) 650-35-55, 8 (911) 652-22-22.
Грузоподъёмность ледовой переправы через протоку Казённая Виска – 20 тонн, расчётная скорость движения по зимнику – 50 км/ч.
Напомним, двухлетний контракт с ООО «Автомаркет» на обустройство и содержание зимника был заключён в 2021 году. В процессе эксплуатации ледовой переправы организация будет систематически оценивать грузоподъёмность льда и регулировать интенсивность движения.
Фото: Александра Берг/nao24.ru
Информация о состоянии дороги Нарьян-Мар – Усинск размещается на информационных табло в районе асфальтобетонного завода и в районе посёлка Харьягинский. Также уточнить информацию можно по телефонам 8 (911) 652-02-02, 8 (911) 873-29-05.
Непогоду водители и пассажиры, находящиеся на дороге Нарьян-Мар – Усинск, смогут переждать, воспользовавшись двумя дорожно-ремонтными пунктами. Они находятся на 97 километре и на 147 километре автомобильной дороги.
Автомобильную дорогу содержит «Севертрансэкскавация».
Уточнить информацию о состоянии зимника Нарьян-Мар – Тельвиска можно в диспетчерской службе: 8 (911) 650-35-55, 8 (911) 652-22-22.
Грузоподъёмность ледовой переправы через протоку Казённая Виска – 20 тонн, расчётная скорость движения по зимнику – 50 км/ч.
Напомним, двухлетний контракт с ООО «Автомаркет» на обустройство и содержание зимника был заключён в 2021 году. В процессе эксплуатации ледовой переправы организация будет систематически оценивать грузоподъёмность льда и регулировать интенсивность движения.
Фото: Александра Берг/nao24.ru
Оленья парковка - это по-северному
Telegram
Полярные разности
В Якутске у подъезда одного из домов "припарковали" оленя. Городские власти говорят, что перемещение этих животных по городу под присмотром владельцев не ограничено.
Всего в Якутске зарегистрировано 6 оленей. 4 из них принадлежат цирку, 2 - физическому лицу.
Всего в Якутске зарегистрировано 6 оленей. 4 из них принадлежат цирку, 2 - физическому лицу.
Forwarded from БИЗНЕС-КЛАСС Архангельск 💼
Новый перевозчик «Рико» открыл в Архангельске мойку для автобусов
Сегодня новые низкопольные автобусы, которые приобрела компания «Рико» для Архангельска, отправились на новую мойку. Она открылась на базе предприятия. Моечный комплекс оснащён необходимой техникой.
Мойка была заявлена в инвестпроекте компании, который в январе получил статус «арктического», а сам «Рико» стал резидентом АЗРФ. Также проект предполагает строительство в Архангельске производственной базы для размещения транспорта, организацию ремонтной мастерской, здания для инженерно-административного персонала.
Сегодня новые низкопольные автобусы, которые приобрела компания «Рико» для Архангельска, отправились на новую мойку. Она открылась на базе предприятия. Моечный комплекс оснащён необходимой техникой.
Мойка была заявлена в инвестпроекте компании, который в январе получил статус «арктического», а сам «Рико» стал резидентом АЗРФ. Также проект предполагает строительство в Архангельске производственной базы для размещения транспорта, организацию ремонтной мастерской, здания для инженерно-административного персонала.
Forwarded from Звони112
В Мурманске ищут водителя иномарки, катавшей по заснеженным улицам Заполярной столицы девушку на матрасе
Telegram
Полярные разности
🚨 В Мурманске ищут водителя, который катал девушку на матрасе
Водителя автомобиля, который возил девушку на прицепленном матрасе, могут привлечь к административной ответственности. В настоящее время его личность устанавливается.
Ранее в социальных сетях…
Водителя автомобиля, который возил девушку на прицепленном матрасе, могут привлечь к административной ответственности. В настоящее время его личность устанавливается.
Ранее в социальных сетях…
Forwarded from Первый Арктический
Участники экспедиции «Москвич в Арктике» завершили первый этап своего путешествия и добрались до Магадана. Об этом сообщил руководитель экспедиции Богдан Булычев.
По его словам, температура во время поездки опускалась до -57°. Во время поездки «Москвич» не выдержал сильного холода. От мороза двигатель замёрз, и из него выдавило масло. Починка заняла целый день.
В следующем году, после проведения регламентных работ команда собирается поехать на Чукотку до самого северного города Евразии – Певека.
По его словам, температура во время поездки опускалась до -57°. Во время поездки «Москвич» не выдержал сильного холода. От мороза двигатель замёрз, и из него выдавило масло. Починка заняла целый день.
В следующем году, после проведения регламентных работ команда собирается поехать на Чукотку до самого северного города Евразии – Певека.
Forwarded from Первый Арктический
Во второй половине февраля стартует экспедиция на вездеходах по труднодоступным и арктическим поселениям Якутии. Маршрут следующий: «Якутск - Себян-Кюель - Саккырыр - Батагай - Суордах – Якутск».
Целью экспедиции станет поиск способов сокращения срока доставки грузов в отдаленные населенные пункты. Об этом сообщил почетный полярник России Николай Находкин.
Исследования проведут на двух вездеходах «Бурлак» с прицепами. Этот транспорт лучше всего подходит для Якутии. Судя по фото, эти монстры действительно проедут где угодно.
Целью экспедиции станет поиск способов сокращения срока доставки грузов в отдаленные населенные пункты. Об этом сообщил почетный полярник России Николай Находкин.
Исследования проведут на двух вездеходах «Бурлак» с прицепами. Этот транспорт лучше всего подходит для Якутии. Судя по фото, эти монстры действительно проедут где угодно.
Умные остановки предлагается установить в Вологде
Комплексы с электронным табло оснащены зарядкой для телефоном и вай-фаем. Планируется использовать в оформлении дерево и металл. При этом карниз и колонны будут созвучны с примерами исторического зодчества, а на витринах появятся кружевные орнаменты вологодских мастеров.
Инициативу обсудили на заседании комиссии по вопросам градостроительства и городского хозяйства Общественного совета Вологды. Стоимость одного объекта составит около 1 миллиона рублей. Размер комплекса будет зависеть от наполняемости остановочного пункта, пишет Вологда.рф.
Также общественники отметили необходимость установки камер видеонаблюдения. В противном случае вандалы быстро расправятся с нововведением.
Горожане в комментариях отмечают, что более актуально обновление автобусного парка, чем вай-фай. Если приходится ждать автобуса по полчаса, бесплатный интернет не спасет ситуацию
Комплексы с электронным табло оснащены зарядкой для телефоном и вай-фаем. Планируется использовать в оформлении дерево и металл. При этом карниз и колонны будут созвучны с примерами исторического зодчества, а на витринах появятся кружевные орнаменты вологодских мастеров.
Инициативу обсудили на заседании комиссии по вопросам градостроительства и городского хозяйства Общественного совета Вологды. Стоимость одного объекта составит около 1 миллиона рублей. Размер комплекса будет зависеть от наполняемости остановочного пункта, пишет Вологда.рф.
Также общественники отметили необходимость установки камер видеонаблюдения. В противном случае вандалы быстро расправятся с нововведением.
Горожане в комментариях отмечают, что более актуально обновление автобусного парка, чем вай-фай. Если приходится ждать автобуса по полчаса, бесплатный интернет не спасет ситуацию
Сколько времени надо ждать для сертификации или будем ждать отечественных электромобилей?
Telegram
BRIEF
Иранские автомобили не сертифицированы в России, поэтому пока их поставки невозможны, соответствующих запросов в Минпромторг не поступало, сообщили в министерстве.