"Безудержный оптимизм" - это в 2019 на Урале открывать салон Volvo.

Так эффектно миллионы на ветер давно никто не пускал.

https://66.ru/auto/news/221023/

Познавательный и по-своему программный текст. Там ответы на вопросы, которые давно не дают спать диванным воинам:

• правда ли раньше было лучше,
• на одно ли лицо все современные машины,
• и насколько стыдно приехать на ралли олдтаймеров на «Жигулях»?

https://66.ru/auto/news/221061/

Текст, вроде как, про шестёрку Audi в кузове С6, а на самом деле - про всю премиалку.

Да и вообще про жизнь нашу.

https://66.ru/auto/news/221111/

В нескончаемом потоке восторженных визгов Секты Свидетелей Илона Маска обычно не слыхать здравого скепсиса.

А он неизбежно возникнет, если с калькулятором сесть и посчитать, во сколько реально обходится дармовая, казалось бы, электроэнергия, и какая на самом деле нагрузка ляжет на мать-сыру-землю, когда настанет пора утилизировать батарейки?

На эти и другие вопросы отвечает специалист по генераторам и батареям.

Ответы Илону не понравятся.

https://66.ru/auto/news/221182/

Ваша любимая рубрика "Что взять по цене новой Весты".

Только взять-то, конечно, можно, но не надо.

https://66.ru/auto/news/221221/

На этой неделе (в конце декабря ещё) произошло маленькое (нет) событие отраслевого масштаба. Но событие важное и показательное.

Из ГИБДД Свердловской области официально ушли Татьяну Сергевну Бердникову – для хороших журналистов просто «Таню».

Татьяна Сергевна работала в команде прошлого главы ГИБДД Юрия Дёмина, а с новым главой не сошлась характерами.

И вот в этой-то детали и соль.

У Дёмина не забалуешь, не отвертишься, не отбрехаешься. При нём за 10 лет свердловская ГИБДД стала одной из самых оперативных, культурных, чистых служб страны.

Кто на этом месте ехидно ухмыляется, сгоняйте своим ходом в Краснодарский край, на Ростовщину или даже под Чебоксары. Там оживают все стереотипы о гаишниках, а прайс-лист на откуп по разводам публикуется чуть ли не в открытом доступе. Или посмотрите на Казахстан, по которому бесплатно проехать не получится, даже если у тебя над головой – нимб, и звать тебя апостол Павел.

Про подчинённых Дёмина плохо сказать может если только отъявленный циник. Конечно, заслуга в росте и расцвете свердловской ГИБДД не только в Дёмине. Тут и Госуслуги подоспели (минус очереди), и чистка рядов (Милиция → Полиция при Нургалиеве), из-за которой многие постовые просто боятся брать взятку (рабочее место и так не гарантировано, а тут ещё и вылететь можно с опережением), и повсеместный переход на фотофиксацию нарушений (которая к нулю ведёт человеческий фактор).

В общем, много всего сошлось при Дёмине воедино, но на выходе получилась государственная служба, за которую не стыдно. Не стыдно за наглые остановки без повода, не стыдно за явные намёки «Дай!», не стыдно за усердие парней в МРЭО.

Во многом, уверен, это заслуга Дёмина: твёрд (ого/олобого), упёртого, жёсткого, со своими представлениями о законе и справедливости, которые он вдалбливал и личному составу.

Такой у Дёмина был характер, и Таня с ним характерами сходилась. С чем она бы сойтись не смогла точно, так это с подлостью, мелочностью, карьеризмом, подковёрщиной, с глупостью бы не смогла сойтись, с несправедливостью.

К чему веду, в общем-то. Если из организации уходят такие люди (таких людей) – это не оч хороший звоночек.

Если честным, ответственным и порядочным там теперь не место, то кому?

На фото: Татьяна Сергевна после, как всегда, оперативного отклика на просьбу о разговоре. Она, помимо порядочности, ещё и большой профессионал, которых порой в транснациональных корпорациях не сыщешь.

Что если бы Тимур Бекмамбетов делал обзоры автомобилей в своей фирменной манере screenlife?

Было бы как-то так:

https://66.ru/auto/news/221280/

Когда в следующий раз вам почудится, что ваша жена как-то плохо паркуется задним ходом, просто посмотрите на опытнейшего профессионала и победителя гран-при.

И обнимите жену.

https://66.ru/auto/news/221355/

Из лимузина Путина сделали ультимативный кабриолет. Но всё равно похоже на Rolls-Royce Wraith

https://66.ru/auto/news/221399/

Юрий Лексеич уже не тут, но дух его незримо с нами.

https://66.ru/auto/news/221386/

Ваша любимая рубрика «Сам себе Андрей Козицын», или «Сколько стоит собрать коллекцию олдтаймеров».

Спойлер: дорого.

Очень.

Если надумаете собрать в гараже машины военных лет, то на покупку «Полуторки», «Виллиса», ГАЗ-67 и того самого «Урала», готовьтесь выложить порядка 6 243 750 рублей.

Только на покупку, без учёта реставрационных работ и всего такого прочего.

Подробнее – в нашем ретро-обзоре:
https://66.ru/auto/news/221456/

78 лет эволюции одного из главных авто Второй мировой не прошли бесследно. То, что задумывалось как максимально простая, лёгкая и утилитарная машина, сегодня превратилось в максимально непростую, не совсем лёгкую, но всё такую же утилитарную машину.

Полный обзор тут:

https://66.ru/auto/news/221264/

Когда понял, что не зря все эти годы накачивал палец усердными тренировками. И теперь наконец-то можешь делать им разные полезные штуки, а не только как обычно.

Наконец-то найдено объяснение одному малопонятному факту, который всех волновал, и про который никто ничего толком не знал.

Речь про требование прокатных компаний платить и оставлять депозит исключительно *кредитной* картой.

Вот почитайте любые правила пользования, там чёрным по английскому написано "credit cards only".

Много копий было сломано на темы:
- почему именно кредитные?
- и не забить ли на это требование вообще?

Не забить: в прокате могут отказать, когда у вас уже планы и чемоданы.

Дело в том, что прокатчики себя так обезопашивают. На кредитке точно можно быть уверенным в том, что нужная сумма в момент списания железно будет на счёте.

По дебетовым, типа, такой уверенности нет.

Допустим, было у вас на счёте ₽73 000, и прокатчик заблокировал депозит в €1000 по курсу ₽73 за €1.

Вы, там, катались, значит, винишко не винишко, сыр не сыр, машину покоцали, штрафов наловили, прокатчик хочет снять свой законный депозит в €1000, а евро-то уже по 75, а на счёте-то у вас 73000.

Поэтому с дебетовой картой вас могут развернуть прямо от пункта выдачи. А могут и не развернуть. От конторы к конторе бдение за требованиями варьируется.

Тема "credit only" касается не только автопроката. Некоторые европейские банки не пускают транзакции с дебетовых карт.

Недавно надо было тут оплатить кое-какие таксы в Болгарию, оплата растянулась на неделю, потому что платёж не уходил, и никто не мог ничего понять:

- российский банк видит, что деньги пытаются перевести;
- болгарский банк видит, что ему хотят дать денег, но не берёт!
- техподдержка вот так делает 🤷

После примерно 179 попыток какая-то светлая голова придумала: "А что если с кредитки попробовать?" - и вуаля в тот же миг.

Тут и техподдержка прозрела: "А, ну да, мы так и думали, с этими европейскими банками всегда так, платите с кредитного счёта".

Вот хорошо, когда все всё понимают, умнички.

Про другие нюансы проката говорим здесь:

https://66.ru/auto/news/205880/

Приближение сезона отпусков очевидно по участившимся вопросам вида «Чо чо чо, как проехать на машине в Грузию / Европу / или не ехать, а взять там напрокат?»

Как хорошо, что ответы на все вопросы давно собраны и упакованы в удобоваримую форму. И любой желающий легко может узнать,

⛔️ что иметь с собой, если едешь из РФ за границу на своём авто: http://bit.ly/2JRIs7M

⛔️ или к чему готовиться, если летишь всё-таки как белый господин на самолёте, а машину берёшь в прокате: http://bit.ly/2VA9kLR

⛔️ или что делать, если ты всё-таки не подумал внимательно и поехал (отчаянный!) в Краснодарский край. Как быть, чтобы не остаться без последних трусов на первом же посту ДПС? http://bit.ly/30wWLo3

⛔️ и, наконец, ответ на главный вопрос – а стоит ли вообще ездить в отпуск на своей машине, ведь там за околицей – Русь, боль, хтонь, тлен, жадные гаишники и дыры в асфальте: http://bit.ly/2JTbXpY

Не благодарите, спасибо.

Когда ты искренне впечатлён увиденным.

Фото: пресс-служба УГМК

Побеждал, сгорел заживо, встал, продолжил побеждать.

Cовершенно уникальный, конечно, из другого теста, на другом ГСМ замешанного.

RIP, Ники

"Нет ни малейших причин комплексовать, если у тебя не хватает половины уха. Посмотри в зеркало — вот так ты выглядишь. Если кому-то ты поэтому не нравишься, тем хуже для него" © Ники Лауда
https://66.ru/auto/news/221837/