#АТехникс_новости
🔧Наша компания приняла участие в образовательном форуме «Инженерное лидерство», который прошел с 4 по 8 июля в стенах СНИУ им.С.П. Королёва.
👨🏫👩🏫Для участия в форуме в Самару съехались 135 студентов из 31 региона страны. Все они были распределены по командам и разрабатывали проекты развития ведущих российских предприятий по трём трекам: автомобилестроение, нефтехимическая и газовая отрасль, транспорт и логистика. В задачу команд входила подготовка предложений по улучшению работы предприятий и создание видео визитки.
✈️Экспертами по отбору лучших проектов выступили представители крупных российских компаний. В оценке работы команд в треке «Транспорт и логистика» приняли участие специалисты «А-Техникс».
🏆Победителями в данном треке стала команда, представившая бизнес-план развития одной из авиакомпаний. От компании «А-Техникс» ребятам были вручены памятные подарки.
🔧Наша компания приняла участие в образовательном форуме «Инженерное лидерство», который прошел с 4 по 8 июля в стенах СНИУ им.С.П. Королёва.
👨🏫👩🏫Для участия в форуме в Самару съехались 135 студентов из 31 региона страны. Все они были распределены по командам и разрабатывали проекты развития ведущих российских предприятий по трём трекам: автомобилестроение, нефтехимическая и газовая отрасль, транспорт и логистика. В задачу команд входила подготовка предложений по улучшению работы предприятий и создание видео визитки.
✈️Экспертами по отбору лучших проектов выступили представители крупных российских компаний. В оценке работы команд в треке «Транспорт и логистика» приняли участие специалисты «А-Техникс».
🏆Победителями в данном треке стала команда, представившая бизнес-план развития одной из авиакомпаний. От компании «А-Техникс» ребятам были вручены памятные подарки.
#ATechnics_maintenance
✈️🔦
Бережное отношение к самолету.
Во время технического обслуживания обязательно проводится тщательный осмотр состояния обшивки фюзеляжа. Для детального осмотра может использоваться фонарь.
✈️🔦
Бережное отношение к самолету.
Во время технического обслуживания обязательно проводится тщательный осмотр состояния обшивки фюзеляжа. Для детального осмотра может использоваться фонарь.
#АТехникс_о_самолетах
✈️ На самолете Boeing 777-300ER есть технический отсек, который находится в районе носовой стойки шасси. Доступ в этот отсек осуществляется через специальный люк в нижней части фюзеляжа. У некоторых модификаций этого самолёта есть опция доступа из пассажирской кабины, где люк расположен в районе кухонной стойки.
🎛 В техотсеке размещена большая часть комплекса авионики: распределительные устройства, аккумуляторные батареи, радионавигационные блоки, трансформаторы и прочие вычислители.
Тут же расположены и аварийные кислородные баллоны для пилотов (зелёные цилиндры).
🚪 Интересный факт: из техотсека можно попасть в передний багажный отсек через специальную дверь (на видео). Это сделано для удобства работы инженерно-технического персонала. А во время выполнения рейса это сделать сложно, так как багажный отсек плотно заставлен контейнерами для багажа и груза.
✈️ На самолете Boeing 777-300ER есть технический отсек, который находится в районе носовой стойки шасси. Доступ в этот отсек осуществляется через специальный люк в нижней части фюзеляжа. У некоторых модификаций этого самолёта есть опция доступа из пассажирской кабины, где люк расположен в районе кухонной стойки.
🎛 В техотсеке размещена большая часть комплекса авионики: распределительные устройства, аккумуляторные батареи, радионавигационные блоки, трансформаторы и прочие вычислители.
Тут же расположены и аварийные кислородные баллоны для пилотов (зелёные цилиндры).
🚪 Интересный факт: из техотсека можно попасть в передний багажный отсек через специальную дверь (на видео). Это сделано для удобства работы инженерно-технического персонала. А во время выполнения рейса это сделать сложно, так как багажный отсек плотно заставлен контейнерами для багажа и груза.
🌅Шереметьевские рассветы.
Делимся с вами красивейшими фото от наши техников. Кадры сделаны из кабины пилотов Boeing 777 во время паузы при выполнении процедуры гонки двигателей.
Делимся с вами красивейшими фото от наши техников. Кадры сделаны из кабины пилотов Boeing 777 во время паузы при выполнении процедуры гонки двигателей.
#ATechnics_maintenance
👨🏻🔧💺
Работа с интерьером Boeing 747 во время выполнения C-check.
🖌Обновили внешний панели буфетно-кухонной стойки. Так как используются специальные жидкости и краска наши специалисты работают в респираторах.
👨🏻🔧💺
Работа с интерьером Boeing 747 во время выполнения C-check.
🖌Обновили внешний панели буфетно-кухонной стойки. Так как используются специальные жидкости и краска наши специалисты работают в респираторах.
👨🏻🔧Вакансия в Сочи!
Для нашей линейной станции в аэропорту Сочи мы ищем авиатехников.
Наши требования:
🔸наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля;
🔸опыт работы по ТО Boeing 737NG, Boeing 747, Boeing 777, А320Family, А350, А330, SuperJet 100;
🔸наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2/С по указанным типам ВС;
🔸владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Подробная информация о вакансии на нашем сайте.
Контакты:
☎️ +7 999 897 75 56
☎️ +7 988 487 54 76
📧 [email protected]
Для нашей линейной станции в аэропорту Сочи мы ищем авиатехников.
Наши требования:
🔸наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля;
🔸опыт работы по ТО Boeing 737NG, Boeing 747, Boeing 777, А320Family, А350, А330, SuperJet 100;
🔸наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2/С по указанным типам ВС;
🔸владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Подробная информация о вакансии на нашем сайте.
Контакты:
☎️ +7 999 897 75 56
☎️ +7 988 487 54 76
📧 [email protected]
#ATechnics_maintenance
👩🏻🔧Асият меняет фильтр (Equipment cooling air filter) системы охлаждения электрооборудования самолёта Boeing 777-300ER. Фильтр находится в первом багажном отсеке, а его замена осуществляется каждые 4000 лётных часов.
👩🏻🔧Асият меняет фильтр (Equipment cooling air filter) системы охлаждения электрооборудования самолёта Boeing 777-300ER. Фильтр находится в первом багажном отсеке, а его замена осуществляется каждые 4000 лётных часов.