Комитет Госдумы по энергетике сформировал предложения о дополнительной настройке налогообложения добычи нефти.
Основные предложения включают:
Создание отдельной группы по НДД для месторождений высоковязкой нефти и их перевод на этот режим с 2022 г. Параметры налога должны учитывать более высокий уровень себестоимости добычи высоковязкой нефти. До перевода на НДД предлагается рассмотреть (в 2021–2023 гг.) возможность инвестиционного налогового вычета по НДПИ. Такая налоговая льгота может применяться для месторождений высоковязкой нефти на территории Республики Коми.
Снижение налоговых платежей по работающим на НДД месторождениям в Удмуртии (путем установления пониженных коэффициентов). В качестве альтернативы предлагается компенсация выпадающих доходов региональных бюджетов Республики Коми и Удмуртской Республики за счет средств федерального бюджета.
Пересмотр ограничения по переходу месторождений на режим НДД по 3-й и 4-й группам месторождений
Корректировка критериев применения поправочного коэффициента для исчисления НДПИ в части увеличения объема начальных извлекаемых запасов с 5 млн т до 20 млн т для месторождений на территории ХМАО.
@Bloomberg4you @articlebox
Основные предложения включают:
Создание отдельной группы по НДД для месторождений высоковязкой нефти и их перевод на этот режим с 2022 г. Параметры налога должны учитывать более высокий уровень себестоимости добычи высоковязкой нефти. До перевода на НДД предлагается рассмотреть (в 2021–2023 гг.) возможность инвестиционного налогового вычета по НДПИ. Такая налоговая льгота может применяться для месторождений высоковязкой нефти на территории Республики Коми.
Снижение налоговых платежей по работающим на НДД месторождениям в Удмуртии (путем установления пониженных коэффициентов). В качестве альтернативы предлагается компенсация выпадающих доходов региональных бюджетов Республики Коми и Удмуртской Республики за счет средств федерального бюджета.
Пересмотр ограничения по переходу месторождений на режим НДД по 3-й и 4-й группам месторождений
Корректировка критериев применения поправочного коэффициента для исчисления НДПИ в части увеличения объема начальных извлекаемых запасов с 5 млн т до 20 млн т для месторождений на территории ХМАО.
@Bloomberg4you @articlebox
Как сообщает газета Коммерсант, Роснефть подписала с польской Orlen новый 2-летний контракт на поставку нефти в объеме 3,6 млн т/год против 5,6–6,6 млн т/год, предусмотренных предыдущим контрактом. Нефть будет доставляться по трубопроводу Дружба на НПЗ Orlen в г. Плоцк. По информации Коммерсанта, сокращение объема поставок и длительный период переговоров после истечения срока действия предыдущего контракта в январе этого года обусловлены разницей в ценовых ожиданиях сторон: Роснефть пыталась повысить цену с учетом повышения фрахтовых ставок на транспортировку нефти по морю. Между тем Orlen рассматривает возможность замены Роснефти другими источниками и уже заключила договор сроком на один год с Exxon на поставку 1 млн т нефти.
Роснефть также поставляла нефть на НПЗ компании Grupa Lotos в Гданьске (2,8–5,6 млн т/год) в рамках контракта, срок действия которого тоже завершился в начале года. В 2020 г. Lotos была приобретена Orlen.
@articlebox @Bloomberg4you
Роснефть также поставляла нефть на НПЗ компании Grupa Lotos в Гданьске (2,8–5,6 млн т/год) в рамках контракта, срок действия которого тоже завершился в начале года. В 2020 г. Lotos была приобретена Orlen.
@articlebox @Bloomberg4you
Как сообщило агентство Интерфакс, ТМК закрыла сделку по покупке 86,54% ЧТПЗ. По закону, компания должна сделать миноритарным акционерам предложение об обратном выкупе их 13,46% акций компании.
@Bloomberg4you @articlebox
@Bloomberg4you @articlebox
Совкомфлот провел телеконференцию по финансовым результатам за 4к20, основные итоги которой и представлены ниже.
Совкомфлот опубликовал рекордно высокие финансовые результаты, в том числе EBITDA на уровне почти 1 млрд долл., однако его котировки держатся вблизи минимумов – около 91 руб. за одну акцию.
Текущая рыночная цена подразумевает, что ставки фрахта, упавшие до 10-летнего минимума в 4к20, останутся на этом уровне в течение последующих девяти лет.
Между тем уже в марте 2021 г. ставки выросли вдвое.
Поскольку на рынок выходит мало новых судов, руководство уверено, что ставки останутся на повышенных уровнях в течение всего 2021 г.
Конвенциональный бизнес вносит все меньший вклад в прибыль Совкомфлота. В частности, его доля в EBITDA сократилась с 60% в 2015 г. до 41% в 2020 г.
Изменение бизнес-модели, приносит плоды. Если бы ставки держались на уровнях 4к20 в течение всего 2021 г., то чистая прибыль по итогам года составила бы 109 млн долл., тогда как в период низких ставок 2017–2018 гг. компания показала убытки в диапазоне 110–42 млн долл.
Во-первых, в индустриальном сегменте выручка с тех пор увеличилась на 150 млн долл., а во-вторых, компания сократила расходы на 50 млн долл.
Для сравнения: наша прогнозная цена на 12 месяцев при таком сценарии составила бы 120 руб., что все равно подразумевало бы ожидаемую полную доходность 40%.
Руководство подтвердило намерение активно развивать индустриальный бизнес. Компания рассматривает в этом сегменте ряд проектов, о которых может быть объявлено в мае–июле 2021 г.
Последний индустриальный контракт был заключен с компанией Total, он предусматривает предоставление одного газовоза в 2023 г. с опционом на еще два. В случае его реализации EBITDA превысит наши прогнозы на 3–4%. Работа руководства по наращиванию портфеля индустриальных проектов создает потенциал для опережающего роста в будущем.
Наши прогнозы на 2021 г.: выручка ТЧЭ в 1,218 млн долл. (-10% г/г), EBITDA в 764 млн долл. (-15% г/г), чистая прибыль в 169 млн долл. (-37% г/г), ставки фрахта судов компании на 20% выше уровня 4к20.
Рассчитанная нами прогнозная цена на 12-месяцев остается равной 125 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность 45% и рекомендацию Покупать. Исходя из текущих котировок, по коэффициенту EV/EBITDA на 2022 г. компания оценена в 6,5x, на 20% дешевле ближайшей сопоставимой компании – MISC. Также Совкомфлот отстает в динамике стоимости от роста ставок, наблюдающегося в последнее время.
Дивиденды на общую сумму 225 млн долл. (доходность 8%), как мы полагаем, будут выплачены в июне-июле.
@articlebox #VTB
Совкомфлот опубликовал рекордно высокие финансовые результаты, в том числе EBITDA на уровне почти 1 млрд долл., однако его котировки держатся вблизи минимумов – около 91 руб. за одну акцию.
Текущая рыночная цена подразумевает, что ставки фрахта, упавшие до 10-летнего минимума в 4к20, останутся на этом уровне в течение последующих девяти лет.
Между тем уже в марте 2021 г. ставки выросли вдвое.
Поскольку на рынок выходит мало новых судов, руководство уверено, что ставки останутся на повышенных уровнях в течение всего 2021 г.
Конвенциональный бизнес вносит все меньший вклад в прибыль Совкомфлота. В частности, его доля в EBITDA сократилась с 60% в 2015 г. до 41% в 2020 г.
Изменение бизнес-модели, приносит плоды. Если бы ставки держались на уровнях 4к20 в течение всего 2021 г., то чистая прибыль по итогам года составила бы 109 млн долл., тогда как в период низких ставок 2017–2018 гг. компания показала убытки в диапазоне 110–42 млн долл.
Во-первых, в индустриальном сегменте выручка с тех пор увеличилась на 150 млн долл., а во-вторых, компания сократила расходы на 50 млн долл.
Для сравнения: наша прогнозная цена на 12 месяцев при таком сценарии составила бы 120 руб., что все равно подразумевало бы ожидаемую полную доходность 40%.
Руководство подтвердило намерение активно развивать индустриальный бизнес. Компания рассматривает в этом сегменте ряд проектов, о которых может быть объявлено в мае–июле 2021 г.
Последний индустриальный контракт был заключен с компанией Total, он предусматривает предоставление одного газовоза в 2023 г. с опционом на еще два. В случае его реализации EBITDA превысит наши прогнозы на 3–4%. Работа руководства по наращиванию портфеля индустриальных проектов создает потенциал для опережающего роста в будущем.
Наши прогнозы на 2021 г.: выручка ТЧЭ в 1,218 млн долл. (-10% г/г), EBITDA в 764 млн долл. (-15% г/г), чистая прибыль в 169 млн долл. (-37% г/г), ставки фрахта судов компании на 20% выше уровня 4к20.
Рассчитанная нами прогнозная цена на 12-месяцев остается равной 125 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность 45% и рекомендацию Покупать. Исходя из текущих котировок, по коэффициенту EV/EBITDA на 2022 г. компания оценена в 6,5x, на 20% дешевле ближайшей сопоставимой компании – MISC. Также Совкомфлот отстает в динамике стоимости от роста ставок, наблюдающегося в последнее время.
Дивиденды на общую сумму 225 млн долл. (доходность 8%), как мы полагаем, будут выплачены в июне-июле.
@articlebox #VTB
Минэнерго поддерживает идею выделения отдельной квоты на конкурсных отборах ДПМ-2 для проектов по модернизации ТЭЦ, – заявил вчера глава ведомства Николай Шульгинов. По его словам, из-за более высокой стоимости таких проектов по сравнению с ГРЭС их доля в отобранных проектах ДПМ-2 до сих пор остается ограниченной.
Шульгинов также сообщил, что Минэнерго выступает за продление программы поддержки развития ВИЭ на 2025–2035 гг., но считает, что размер поддержки должен быть уменьшен, с тем чтобы не создавать избыточной нагрузки на потребителей.
@articlebox @Bloomberg4you
Шульгинов также сообщил, что Минэнерго выступает за продление программы поддержки развития ВИЭ на 2025–2035 гг., но считает, что размер поддержки должен быть уменьшен, с тем чтобы не создавать избыточной нагрузки на потребителей.
@articlebox @Bloomberg4you
Как сообщила 16 марта газета Известия, правительство утвердило включение АЭС в механизм «зеленых сертификатов». Согласно докладу вице-премьера Виктории Абрамченко президенту РФ Владимиру Путину, основное внимание в 2021 г. будет направлено на климатические вопросы и достижение углеродной нейтральности. Основные итоги доклада: правительство признало, что атомная энергетика является безуглеродной (и будет включена в систему зеленых сертификатов), и будет добиваться ее признания таковой за рубежом, а также будет выступать против попыток других стран навязать России свои национальные стандарты и против искусственных торговых барьеров, и будет поддерживать «зеленые» капиталовложения. Минэкономразвития было поручено разработать соответствующие директивы, что позволит сформировать единую национальную позицию и защитить экономические интересы страны.
Министерство полагает, что признание атомной энергетики безуглеродной создает возможности для достижения национальных климатических целей и экспорта (согласно стратегии снижения выбросов парниковых газов к 2030 г. до 70% относительно уровня 1990 г. предполагает увеличение мощности АЭС на 7%).
Министерство считает, что каждая страна должна сама выбирать средства для достижения своих климатических целей.
@articlebox @Bloomberg4you
Министерство полагает, что признание атомной энергетики безуглеродной создает возможности для достижения национальных климатических целей и экспорта (согласно стратегии снижения выбросов парниковых газов к 2030 г. до 70% относительно уровня 1990 г. предполагает увеличение мощности АЭС на 7%).
Министерство считает, что каждая страна должна сама выбирать средства для достижения своих климатических целей.
@articlebox @Bloomberg4you
Forwarded from Bloomberg4you
Apple одерживает легальную победу во Франции над изменениями конфиденциальности приложений.
В качестве потенциального удара по более мелким компаниям, надеющимся заблокировать инициативы крупных технологических конкурентов по защите конфиденциальности на антимонопольных основаниях, французский регулятор конкуренции отклонил просьбу заблокировать план Apple по ограничению отслеживания использования мобильных приложений физическими лицами.
#WSJ @Bloomberg4you
В качестве потенциального удара по более мелким компаниям, надеющимся заблокировать инициативы крупных технологических конкурентов по защите конфиденциальности на антимонопольных основаниях, французский регулятор конкуренции отклонил просьбу заблокировать план Apple по ограничению отслеживания использования мобильных приложений физическими лицами.
#WSJ @Bloomberg4you
Forwarded from Bloomberg4you
США ужесточают свою позицию в отношении слияний фармацевтических компаний.
Федеральная торговая комиссия готовится занять более жесткую позицию в отношении слияний фармацевтических компаний, подчеркивая растущий демократический толчок к усилению антимонопольного законодательства во всей экономике.
#WSJ @Bloomberg4you
Федеральная торговая комиссия готовится занять более жесткую позицию в отношении слияний фармацевтических компаний, подчеркивая растущий демократический толчок к усилению антимонопольного законодательства во всей экономике.
#WSJ @Bloomberg4you
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
Acer сообщает о результатах 4 квартала
Acer (OTC:ACEYY): Q4 GAAP EPS NT$0.67.
Выручка в размере NT$82,62 млрд.
Пресс-релиз
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Acer (OTC:ACEYY): Q4 GAAP EPS NT$0.67.
Выручка в размере NT$82,62 млрд.
Пресс-релиз
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
Raiffeisen Bank International AG сообщает о результатах финансового года
Raiffeisen Bank International AG (OTCPK:RAIFF): FY GAAP EPS в размере 2,22 евро.
Чистый процентный доход в размере 3,24 млрд евро (-5,0% Г/Г)
Пресс-релиз
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Raiffeisen Bank International AG (OTCPK:RAIFF): FY GAAP EPS в размере 2,22 евро.
Чистый процентный доход в размере 3,24 млрд евро (-5,0% Г/Г)
Пресс-релиз
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Правительство рассматривает предложения по внесению изменений в Налоговый кодекс РФ, предусматривающие включение расходов на внедрение отечественного программного обеспечения (ПО), программно-аппаратных комплексов (ПАК) и компьютерного оборудования, представленных в едином реестре российских программ, а также в едином реестре российской радиоэлектронной продукции, в инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль. Эта инициатива вошла в проект второго пакета мер поддержит IT-отрасли, поступившего на рассмотрение профильному вице-премьеру Дмитрию Чернышенко.
#Ведомости @articlebox
#Ведомости @articlebox
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
Apple (NASDAQ:AAPL) планирует обязать пользователей регистрироваться в приложениях для отслеживания личной информации. Антимонопольное ведомство Франции заявляет, что "план не выглядит оскорбительным", отвечая на жалобы рекламных компаний и издателей.
“Мы не можем вмешиваться только потому, что это может иметь негативные последствия для компаний в экосистеме”, - говорит глава ведомства Изабель де Сильва.
Но власть будет следить за изменениями Apple, проверяя любое "самовлюбленное" поведение со стороны компании, которое будет отдавать предпочтение собственным приложениям производителей iPhone перед конкурентами.
Запланированная Apple функция прозрачности отслеживания приложений будет запущена в начале весны и также привлекла отклик со стороны Facebook и Google.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
“Мы не можем вмешиваться только потому, что это может иметь негативные последствия для компаний в экосистеме”, - говорит глава ведомства Изабель де Сильва.
Но власть будет следить за изменениями Apple, проверяя любое "самовлюбленное" поведение со стороны компании, которое будет отдавать предпочтение собственным приложениям производителей iPhone перед конкурентами.
Запланированная Apple функция прозрачности отслеживания приложений будет запущена в начале весны и также привлекла отклик со стороны Facebook и Google.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
С сентября 2020 г. любой гражданин России получил возможность выращивать лес на заброшенных землях сельхозназначения, т. е. иметь лес в частной собственности. На данный момент уведомления о таком намерении поданы на участки общей площадью 12 000 га, сообщил председатель комитета Госдумы по природным ресурсам Николай Николаев на круглом столе Общественной палаты РФ «Леса и лесоводство на землях сельхозназначения», прошедшем 11 марта 2021 г.
@articlebox #Ведомости
@articlebox #Ведомости
Forwarded from Bloomberg4you
Запутанные цепочки поставок, которые преследовали производителей по всему миру во время пандемии, демонстрируют мало признаков быстрого расслабления, даже когда кризис общественного здравоохранения ослабевает, добавляя топлива в глобальные дебаты по инфляции.
Расходы продолжают расти, поскольку транспортные контейнеры и полупроводники остаются в дефиците, и эта динамика вредит как производству, так и дистрибуции. Последняя жертва: Samsung Electronics ожидает, что кризис создаст проблему в следующем квартале, и рассматривает возможность пропустить введение в строй нового Galaxy Note - одной из своих самых продаваемых моделей - в этом году.
Другие компании, такие как производитель и разработчик ProVista Group, которая производит все, от автомобильной электроники до продуктов для хранения энергии, находятся на переднем крае разрушения.
Цены на полупроводники на 30% выше, чем обычно, и в целом сроки поставки варьируются от 30 и 60 дней до шести месяцев и более, сказал в интервью Стив Чжуан, основатель и главный исполнительный директор гонконгской компании ProVista. Сейчас он покупает чипы, чтобы обеспечить поставки для будущего производства.
“Мы держим гораздо больше запасов из-за длительного времени выполнения заказа”, - сказал он. "Это стоит больших денег.”
Что касается контейнерных перевозок, то Чжуан говорит, что их доступность лишь незначительно улучшилась, а тарифы на морские перевозки остаются кратными тому, что было год назад. Как и другие производители, он вынужден смотреть на то, как распределить растущие затраты.
“Расходы растут довольно сильно,” сказал он. “Очевидно, что мы должны вести переговоры с клиентами.”
Экономисты Goldman Sachs заявили на этой неделе, что они ожидают, что все эти перебои в поставках “будут продолжать оказывать повышательное давление на потребительские цены до конца этого года.” Хорошая новость заключается в том, что это не продлится долго: “К началу следующего года мы думаем, что узкие места в судоходстве, скорее всего, разрешатся сами собой, а цены снизятся, превратив рост базовой инфляции в откровенное сопротивление”, - говорится в исследовательской записке.
Хотя есть надежда, что условия улучшатся по мере того, как будет запущено больше грузовых контейнеров и производства чипов, руководители заводов не надеются на краткосрочную отсрочку. Jing Mei Automotive, которая производит автомобильные детали, включая дверные ручки, зеркальные корпуса и надписи, вынуждена держать больше инвентаря.
Гонконгский бизнес, крупнейшим рынком которого является Северная Америка, а затем Китай и Европа, сталкивается с остановками мирового автопроизводства из-за нехватки чипов. “Любая нехватка в индустрии чипов влияет и на наш бизнес, потому что автопроизводитель не собирает никаких автомобилей, и тогда им не понадобятся никакие детали из нашего инвентаря”, - сказал генеральный директор Рики Чан.
Он также указывает на рост цен на сырьевые товары в более широком смысле, включая затраты на пластиковые смолы, металлические товары и картонные коробки.
“Ни один клиент, ни один из них, не хотел бы услышать от нас что-нибудь вроде - мы хотим поговорить о ценах", - сказал Чан. “Но, к сожалению, мы должны поднять этот вопрос, если цены останутся на текущем уровне или поднимутся еще выше.”
#Bloomberg @Bloomberg4you
Расходы продолжают расти, поскольку транспортные контейнеры и полупроводники остаются в дефиците, и эта динамика вредит как производству, так и дистрибуции. Последняя жертва: Samsung Electronics ожидает, что кризис создаст проблему в следующем квартале, и рассматривает возможность пропустить введение в строй нового Galaxy Note - одной из своих самых продаваемых моделей - в этом году.
Другие компании, такие как производитель и разработчик ProVista Group, которая производит все, от автомобильной электроники до продуктов для хранения энергии, находятся на переднем крае разрушения.
Цены на полупроводники на 30% выше, чем обычно, и в целом сроки поставки варьируются от 30 и 60 дней до шести месяцев и более, сказал в интервью Стив Чжуан, основатель и главный исполнительный директор гонконгской компании ProVista. Сейчас он покупает чипы, чтобы обеспечить поставки для будущего производства.
“Мы держим гораздо больше запасов из-за длительного времени выполнения заказа”, - сказал он. "Это стоит больших денег.”
Что касается контейнерных перевозок, то Чжуан говорит, что их доступность лишь незначительно улучшилась, а тарифы на морские перевозки остаются кратными тому, что было год назад. Как и другие производители, он вынужден смотреть на то, как распределить растущие затраты.
“Расходы растут довольно сильно,” сказал он. “Очевидно, что мы должны вести переговоры с клиентами.”
Экономисты Goldman Sachs заявили на этой неделе, что они ожидают, что все эти перебои в поставках “будут продолжать оказывать повышательное давление на потребительские цены до конца этого года.” Хорошая новость заключается в том, что это не продлится долго: “К началу следующего года мы думаем, что узкие места в судоходстве, скорее всего, разрешатся сами собой, а цены снизятся, превратив рост базовой инфляции в откровенное сопротивление”, - говорится в исследовательской записке.
Хотя есть надежда, что условия улучшатся по мере того, как будет запущено больше грузовых контейнеров и производства чипов, руководители заводов не надеются на краткосрочную отсрочку. Jing Mei Automotive, которая производит автомобильные детали, включая дверные ручки, зеркальные корпуса и надписи, вынуждена держать больше инвентаря.
Гонконгский бизнес, крупнейшим рынком которого является Северная Америка, а затем Китай и Европа, сталкивается с остановками мирового автопроизводства из-за нехватки чипов. “Любая нехватка в индустрии чипов влияет и на наш бизнес, потому что автопроизводитель не собирает никаких автомобилей, и тогда им не понадобятся никакие детали из нашего инвентаря”, - сказал генеральный директор Рики Чан.
Он также указывает на рост цен на сырьевые товары в более широком смысле, включая затраты на пластиковые смолы, металлические товары и картонные коробки.
“Ни один клиент, ни один из них, не хотел бы услышать от нас что-нибудь вроде - мы хотим поговорить о ценах", - сказал Чан. “Но, к сожалению, мы должны поднять этот вопрос, если цены останутся на текущем уровне или поднимутся еще выше.”
#Bloomberg @Bloomberg4you
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
CPI Aerostructures (NYSEMKT:CVU) получила последующий заказ от Lockheed Martin (NYSE:LMT) на изготовление конструктивных узлов для новых серийных самолетов F-16 Block 70/72.
В феврале 2019 года компания объявила о многолетнем контракте с Lockheed Martin на поставку Рулевых островков и тормозных парашютных канистр для F-16 и с тех пор получила ряд заказов.
Этот новый заказ является самым крупным по данному контракту на сегодняшний день и более чем удваивает портфель заказов на эту структурную сборку до 17,9 млн.
Поставки, как ожидается, произойдут в 2022 и 2023 годах.
CVU подскакивает на 19% до открытия рынка.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
В феврале 2019 года компания объявила о многолетнем контракте с Lockheed Martin на поставку Рулевых островков и тормозных парашютных канистр для F-16 и с тех пор получила ряд заказов.
Этот новый заказ является самым крупным по данному контракту на сегодняшний день и более чем удваивает портфель заказов на эту структурную сборку до 17,9 млн.
Поставки, как ожидается, произойдут в 2022 и 2023 годах.
CVU подскакивает на 19% до открытия рынка.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Японский экспорт упал в феврале впервые за три месяца, так как время лунных новогодних праздников сократило рабочие дни в Китае, в то время как коронавирус и экстремальные погодные условия давили на другие ключевые рынки. Стоимость зарубежных поставок упала на 4,5% по сравнению с прошлым годом, при этом экспорт в США и Европу сокращался более быстрыми темпами, в то время как рост в Китае резко замедлился. Худшее, чем ожидалось, показывает, насколько восстановление страны зависит от Китая.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you
Forwarded from Bloomberg4you
Федеральная резервная система сохранила свою политику легких денег и поклялась поддерживать ее до тех пор, пока экономика США не оправится от последствий пандемии коронавируса, а также подчеркнула улучшающиеся перспективы роста.
“После умеренных темпов восстановления показатели экономической активности и занятости в последнее время выросли, хотя секторы, наиболее пострадавшие от пандемии, остаются слабыми”, - говорится в заявлении ФРС, опубликованном в среду после завершения двухдневного заседания по вопросам политики.
Согласно обновленным экономическим прогнозам, опубликованным в среду, большинство из 18 чиновников ФРС на заседании по-прежнему ожидают, что краткосрочные процентные ставки будут близки к нулю до 2023 года. Но семь теперь ожидают, что начнут поднимать ставки в 2022 или 2023 году, по сравнению с пятью в декабре.
#WSJ @Bloomberg4you
“После умеренных темпов восстановления показатели экономической активности и занятости в последнее время выросли, хотя секторы, наиболее пострадавшие от пандемии, остаются слабыми”, - говорится в заявлении ФРС, опубликованном в среду после завершения двухдневного заседания по вопросам политики.
Согласно обновленным экономическим прогнозам, опубликованным в среду, большинство из 18 чиновников ФРС на заседании по-прежнему ожидают, что краткосрочные процентные ставки будут близки к нулю до 2023 года. Но семь теперь ожидают, что начнут поднимать ставки в 2022 или 2023 году, по сравнению с пятью в декабре.
#WSJ @Bloomberg4you
Forwarded from Bloomberg4you
Американские фондовые индексы выросли в среду после того, как Федеральная резервная система пообещала сохранить свою политику легких денег до тех пор, пока экономика США не оправится от последствий пандемии Covid-19.
Индекс S&P 500 прибавил 0,3%, а индекс Dow Jones Industrial Average поднялся на 0,6%. Высокотехнологичный Nasdaq Composite вырос на 0,4%, восстановив потери в начале сессии.
Все три индекса выросли после публикации заявления центрального банка в 2 часа дня по восточному времени. Инвесторы сосредоточены на любом признаке того, что денежно-кредитное стимулирование, которое поддерживало рынки во время пандемии, может начать ослабевать.
#WSJ @Bloomberg4you
Индекс S&P 500 прибавил 0,3%, а индекс Dow Jones Industrial Average поднялся на 0,6%. Высокотехнологичный Nasdaq Composite вырос на 0,4%, восстановив потери в начале сессии.
Все три индекса выросли после публикации заявления центрального банка в 2 часа дня по восточному времени. Инвесторы сосредоточены на любом признаке того, что денежно-кредитное стимулирование, которое поддерживало рынки во время пандемии, может начать ослабевать.
#WSJ @Bloomberg4you
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
Федеральное авиационное управление лишило Boeing (NYSE:BA) полномочий инспектировать и подписывать несколько новых лайнеров 787 Dreamliner, что является частью более строгого контроля со стороны регулирующих органов за производственными проблемами, которые остановили поставки широкофюзеляжных самолетов.
FAA говорит, что его собственные инспекторы, а не Boeing, будут выполнять рутинные проверки безопасности перед поставкой четырех Dreamliners, которые компания уже несколько месяцев не может передать своим клиентам авиакомпании, пока она справляется с различными недостатками качества, и агентство говорит, что оно может решить, чтобы его собственные инспекторы подписали больше Dreamliners.
После прекращения поставок в октябре Boeing, как сообщается, накопил запасы более чем 80 новых, недоставленных Dreamliners; компания заявила, что надеется возобновить поставки к концу этого месяца.
Согласно более раннему отчету, Boeing тщательно изучает окна полетной палубы некоторых своих Dreamliners, что является частью расширенного поиска компанией потенциальных производственных недостатков.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
FAA говорит, что его собственные инспекторы, а не Boeing, будут выполнять рутинные проверки безопасности перед поставкой четырех Dreamliners, которые компания уже несколько месяцев не может передать своим клиентам авиакомпании, пока она справляется с различными недостатками качества, и агентство говорит, что оно может решить, чтобы его собственные инспекторы подписали больше Dreamliners.
После прекращения поставок в октябре Boeing, как сообщается, накопил запасы более чем 80 новых, недоставленных Dreamliners; компания заявила, что надеется возобновить поставки к концу этого месяца.
Согласно более раннему отчету, Boeing тщательно изучает окна полетной палубы некоторых своих Dreamliners, что является частью расширенного поиска компанией потенциальных производственных недостатков.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Morgan Stanley планирует предложить богатым клиентам доступ к трем фондам, которые позволят владеть биткоином. А в Grayscale Investments, компании, стоящей за крупнейшим в мире биткойн-фондом, предлагаются новые трасты, которые позволяют вам инвестировать конкретно в пять различных криптовалют.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you
Американские акции позитивно отреагировали на голубиный тон ФРС, и большинство азиатских акций выглядели готовыми подняться в четверг, фьючерсы выросли в Японии и Гонконге, а в Австралии мало что изменилось. Индекс S&P 500 поднялся до нового рекорда, а индекс Dow Jones Industrial Average также закрылся на рекордно высоком уровне. Доходность краткосрочных казначейских облигаций снизилась с более ранних максимумов на фоне растущих ожиданий более агрессивных прогнозов повышения ставок. Доходность более долгосрочных облигаций также упала: 10-летний показатель снизился с 1.69%, а 30-летний-с самого высокого уровня с 2019 года. Доллар ослаб по отношению к большинству основных валют.
#Bloomberg @Bloomberg4you
#Bloomberg @Bloomberg4you