Если вы считаете красоту Севера особенной, чарующей и загадочной, рекомендуем канал «Северный ветер», который рассказывает о художниках и писателях, вдохновленных Арктикой; о культуре народов Севера; о новостях из мира искусства стран Скандинавии.
Вам наверняка будет интересно узнать, что:
🔹 Клод Моне написал целую серию этюдов в Норвегии.
🔹 Жители Гренландии в XIX веке носили меховые стринги, подгузники и колготки.
🔹 Роман Мери Шелли «Франкенштейн» был связан с британскими проектами в Арктике.
🔹 Во время «золотой лихорадки» на Аляску специально завозили оленей из Норвегии и Сибири.
🔹 О серии рисунков Анри Матисса, вдохновленных культурой инуитов.
И много другой интересной и познавательной информации. Подписывайтесь и узнавайте🤗
Вам наверняка будет интересно узнать, что:
🔹 Клод Моне написал целую серию этюдов в Норвегии.
🔹 Жители Гренландии в XIX веке носили меховые стринги, подгузники и колготки.
🔹 Роман Мери Шелли «Франкенштейн» был связан с британскими проектами в Арктике.
🔹 Во время «золотой лихорадки» на Аляску специально завозили оленей из Норвегии и Сибири.
🔹 О серии рисунков Анри Матисса, вдохновленных культурой инуитов.
И много другой интересной и познавательной информации. Подписывайтесь и узнавайте🤗
Угрозы оно, как и другие довольно частые землетрясения в этом регионе, не представляет, и для многих прошло незаметно.
Жизнь и работа в Баренцбурге и Пирамиде идет своим чередом, всё в порядке!
Самое сильное землетрясение близ Шпицбергена произошло 21 февраля 2008 года в 150 км к юго-востоку от Баренцбурга. Магнитуда тогда составила 6,1.
#Шпицберген #Землетрясение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 июля 1901 года – Родился океанограф Яков Гаккель
Яков Яковлевич Гаккель (1901—1965) родился в семье знаменитого инженера, вписавшего свое имя в историю российского самолётостроения и создание первых тепловозов.
Яков Яковлевич стал выдающимся океанографом, посвятившим жизнь исследованию Севера. Участник полярных экспедиций на ледоколах «Сибиряков» (в 1932 г.) и «Челюскин» (в 1934 г.) и многих арктических авиаэкспедиций. Создал первую карту рельефа дна Арктического бассейна.
Первооткрыватель нескольких подводных хребтов в Северном Ледовитом океане, один из которых назван именем учёного. Лауреат премии С.Дежнёва (1960).
#АрктическийКалендарь #История #РетроТрест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
К месту проведения исследований специалисты отправились на первом китайском полярном ледоколе – «Сюэлун-2».
На фоне повышения активности Китая и других азиатских стран в арктическом регионе особенно актуальными являются планы Треста «Арктикуголь»
Целью экспедиции, организованной Министерством природных ресурсов КНР, являются геологические и геофизические исследования срединно-океанического хребта, а также изучение атмосферы, морского льда, морской и подповерхностной окружающей среды, биомов и загрязняющих веществ.
Китайские ученые будут сотрудничать с коллегами из России
#Наука #Сотрудничество #Арктикуголь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Труд
Китайские ученые отправились в 13-ю экспедицию в Северный Ледовитый океан
Из Шанхая стартовала 13-я научная экспедиция китайских ученых в Северный Ледовитый океан. К месту проведения исследований специалисты отправились на первом китайском полярном ледоколе – «Сюэлун-2».
📸 Эти фотографии белого медведя, играющего с пластиковой бутылкой, облетели весь мир и собрали десятки тысяч комментариев умиляющихся пользователей.
Однако, эти снимки - очередное напоминание о том, насколько серьезна проблема загрязнения Арктики.
Именно поэтому одним из приоритетов Треста «Арктикуголь»⛏ является внедрение современных экологических технологий для сохранения уникальной экосистемы архипелага.
К примеру, в интервью РИА Новости в июне этого года генеральный директор Треста Ильдар Неверов заявил, что в планах Треста - модернизация советской угольной ТЭЦ.
🗣️ Это будет автоматизированный гибридный энергокомплекс – симбиоз угледобычи и дизельной генерации, а также солнечной энергии и ветра.
📸 - Roie Galitz
#Арктика #Экология #Арктикуголь
Однако, эти снимки - очередное напоминание о том, насколько серьезна проблема загрязнения Арктики.
Именно поэтому одним из приоритетов Треста «Арктикуголь»
К примеру, в интервью РИА Новости в июне этого года генеральный директор Треста Ильдар Неверов заявил, что в планах Треста - модернизация советской угольной ТЭЦ.
📸 - Roie Galitz
#Арктика #Экология #Арктикуголь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект «Молодежь Арктики» провел серию интервью с людьми, которые так или иначе связаны со Шпицбергеном и Баренцбургом.
Один из них - Ян Стоксет, турист из Норвегии, уже несколько раз побывавший на архипелаге.
Во время круиза я увидел белого медведя, синего кита и моржа, что тоже произвело впечатление.
Полный текст интервью - здесь
#Арктика #Личности #Интервью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
19 июля 1772 года – Родился мореплаватель Макар Ратманов
Макар Иванович Ратманов (1772 – 1833) окончил Морской кадетский корпус и начал службу на Балтийском флоте. Он участвовал в нескольких арктических плаваниях. Известность получил во время первого русского кругосветного плавания под командованием Крузенштерна и Лисянского, в котором Ратманов вёл дневник, ставший важным историческим свидетельством.
Окончил службу в высоком чине вице-адмирала. Участник многих сражений, включая средиземноморский поход адмирала Ф.Ф.Ушакова. Кавалер боевых орденов.
В честь мореплавателя назван мыс на Новой Земле и остров в Беринговом проливе, на котором расположена самая восточная точка России.
#АрктическийКалендарь #История #РетроТрест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Голос норвежских фьордов
#Знаете_ли_Вы
В городе Лонгйир (Шпицберген) нельзя умирать. Старых и больных направляют на материк, потому что если кому-то не посчастливится там умереть, никто не будет его хоронить.
- Вечная мерзлота выталкивает мертвых обратно. Вот почему мы не хороним здесь тела. Умерших отправляют обратно в родной муниципалитет. Альтернативой, конечно же, является кремация. Жители, проживающие постоянно в городе, могут подать заявку на то, чтобы захоронить урну с прахом родных и близких, но мало кто подает заявку, — сообщает Ирене Густафссон из туристического офиса Шпицбергена.
По словам Густафссон, последнее захоронение урны было в 2000 году.
По данным Центрального бюро статистики Норвегии, в первом полугодии 2023 на Шпицбергене проживало 2530 жителей, большую часть из которых (1365 человек) составляют люди в возрасте 20-44 лет. Жителей старше 67 лет на архипелаге всего 44.
Густафссон говорит, что у них нет ни денег, ни возможности ухаживать за пожилыми и больными. То же самое относится и к родам.
- В больнице здесь нет специалистов с навыками, необходимыми для приема родов. Их наличие предполагает чрезмерные затраты. Поэтому правило состоит в том, что беременные женщины должны отправиться на материк за три недели до родов, — говорит Густафссон, которая при этом отмечает, что единичные роды случаются.
- Этого нельзя избежать.
#вместе_по_фьордам
В городе Лонгйир (Шпицберген) нельзя умирать. Старых и больных направляют на материк, потому что если кому-то не посчастливится там умереть, никто не будет его хоронить.
- Вечная мерзлота выталкивает мертвых обратно. Вот почему мы не хороним здесь тела. Умерших отправляют обратно в родной муниципалитет. Альтернативой, конечно же, является кремация. Жители, проживающие постоянно в городе, могут подать заявку на то, чтобы захоронить урну с прахом родных и близких, но мало кто подает заявку, — сообщает Ирене Густафссон из туристического офиса Шпицбергена.
По словам Густафссон, последнее захоронение урны было в 2000 году.
По данным Центрального бюро статистики Норвегии, в первом полугодии 2023 на Шпицбергене проживало 2530 жителей, большую часть из которых (1365 человек) составляют люди в возрасте 20-44 лет. Жителей старше 67 лет на архипелаге всего 44.
Густафссон говорит, что у них нет ни денег, ни возможности ухаживать за пожилыми и больными. То же самое относится и к родам.
- В больнице здесь нет специалистов с навыками, необходимыми для приема родов. Их наличие предполагает чрезмерные затраты. Поэтому правило состоит в том, что беременные женщины должны отправиться на материк за три недели до родов, — говорит Густафссон, которая при этом отмечает, что единичные роды случаются.
- Этого нельзя избежать.
#вместе_по_фьордам
NRK
Du kan ikke dø på Svalbard
BBC fikk seg en overraskelse da de fikk høre at man ikke har lov til å dø i Longyearbyen.
Как сказал в интервью РИА Новости Ильдар Неверов, генеральный директор "Арктикуголь"⛏ :
"На Шпицбергене нельзя рождаться, умирать и болеть. Можно только работать и жить."
"На Шпицбергене нельзя рождаться, умирать и болеть. Можно только работать и жить."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
Ильдар Неверов: на Шпицбергене нельзя умирать, только жить и работать
Архипелаг Шпицберген расположен в Северном Ледовитом океане между 76-й и 80-й параллелями, и географически – это Норвегия. Но по Шпицбергенскому трактату 1920... РИА Новости, 14.06.2023
🚢 Атомные ледоколы — новые покорители Арктики.
⠀
Северный морской путь раньше был несбыточной мечтой — это самый короткий маршрут по воде из Европы в Азию, в 2 раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Но есть проблема — даже летом там на пути встречаются льды и есть сложности с судоходством. А зимой практически весь путь затянут льдом.
⠀
Основной способ транспортировки грузов по Севморпути — в сопровождении ледокола. После строительства атомных гигантов серии 22220 проводка судов по льдам стала гораздо проще. Эти ледоколы называют новыми покорителями Арктики. Для них даже трёхметровый лёд не препятствие. Ледоколы атомные — в этих краях сложности с дозаправкой судна, а у ядерных силовых установок большая автономность — на одном заряде судно может ходить до 7 лет.
⠀
Сейчас эти ледоколы уже в строю и работают по всей акватории Севморпути — проводят суда через Баренцево, Карское, Море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское моря.
📸 - Слава Степанов
⠀
#Ледоколы #Арктика
⠀
Северный морской путь раньше был несбыточной мечтой — это самый короткий маршрут по воде из Европы в Азию, в 2 раза быстрее, чем через Суэцкий канал. Но есть проблема — даже летом там на пути встречаются льды и есть сложности с судоходством. А зимой практически весь путь затянут льдом.
⠀
Основной способ транспортировки грузов по Севморпути — в сопровождении ледокола. После строительства атомных гигантов серии 22220 проводка судов по льдам стала гораздо проще. Эти ледоколы называют новыми покорителями Арктики. Для них даже трёхметровый лёд не препятствие. Ледоколы атомные — в этих краях сложности с дозаправкой судна, а у ядерных силовых установок большая автономность — на одном заряде судно может ходить до 7 лет.
⠀
Сейчас эти ледоколы уже в строю и работают по всей акватории Севморпути — проводят суда через Баренцево, Карское, Море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское моря.
📸 - Слава Степанов
⠀
#Ледоколы #Арктика