сVодки Арктики
858 subscribers
3.63K photos
455 videos
3 files
2.78K links
Арктика в современном мире, будущее региона.

По всем вопросам: @svodki_arctici_bot
加入频道
​​Минимальный порог инвестиций для получения преференций и статуса резидента Арктической зоны снизят с 10 до 1 млн рублей.
​​Врио глав Архангельской области и Ненецкого автономного округа Александром Цыбульским и Юрием Бездудным в Нарьян-Маре подписан меморандум о намерении объединить два региона.
Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики приступило к разработке новой государственной программы социально-экономического развития Арктики, которую планируется подготовить до конца июня текущего года.
Forwarded from ❤️ Арктику
Свежие новости от полярников Русской Арктики!

Сейчас на острове Земля Александры довольно скверная погода. Ветер юго-восточного направления с порывами до 28 м/с принес метель и туман. Полярники признаются, что такой метели давно не видели в этих краях.

По словам государственного инспектора Дмитрия Рюмина, за окном не видно вообще ничего, сплошное белое молоко. Завтра метель начнет стихать, и столбик термометра будет медленно подниматься. Арктическое лето не за горами.

Источник: russianarctic / instagram
Фото: Алексей Молоковский
​​На заседании Государственной комиссии вице-премьер Юрий Трутнев поручил министерству по развитию Дальнего Востока и Арктики, министерству финансов, министерству труда и социальной защиты проработать запуск механизма льготирования страховых взносов до конца текущего года.
​​В Санкт-Петербургском морском государственном техническом университете разработали установку для ремонта крупных корабельных деталей, которая может работать даже в суровых условиях Арктики и Антарктики. Принтер при помощи лазерных лучей может «напечатать» изделие размером до 1200х1200х800 мм.
​​Российско-норвежское учение «Баренц — 2020» отменено из-за пандемии коронавируса.
​​Первый заместитель министра по разаитию Дальнего Востока и Арктики Сергей Тырцев сообщил, что инвестиции в 4 проекта на территории опережающего развития «Столица Арктики» в Мурманской области составят 127 млрд руб. Ведется работа по включению еще двух новых проектов с общим объемом инвестиций более 16 млрд руб.
Forwarded from НОП.РФ
Битва за Арктику: научно-образовательное измерение

Обострилась борьба всех элитных групп за определение «столицы Арктики». Союз Архангельска и Санкт-Петербург (поддержаны Ковальчуками, Кириенко и Чемезовым), как сообщает Незыгарь, противостоят Мурманску (Тимченко, Трутнев, Козак).

Важным измерением является «гонка за арктическим НОЦ» - по прямому поручению Президента Владимира Путина в Арктической зоне должен быть создан научно-образовательный центр мирового уровня (в соответствии с нацпроектом «Наука»).

Оба претендента уже сформировали свои региональный НОЦ и всерьез нацеливаются на вторую волну отбора, где будут определены еще 5 центров в дополнении к уже функционирующей пятерке.

На Архангельской заявке сплелись интересы Росатома и Курчатовского института, с одной стороны, и Ростеха – с другой. Это поле консенсуса и совместной работы по научно-технологическому прорыву, в том числе, естественно, в области атомных технологий и ледокольного флота.

Участие Санкт-Петербурга лишний раз повышает шансы Архангельска и степень участия Ковальчуков. При этом базовой площадкой однозначно становится Северный (Арктический) федеральный университет, который является зоной особого интереса Алексея Кудрина. При этом, отметим, что пока что в вопросах отбора НОЦ однозначно преобладает «региональный подход», то есть две столицы пока не рассматриваются в качестве базовых регионов для центров.

При этом якорные научные и образовательные центры Санкт-Петербурга активно участвуют в работе консорциумов других претендентов на НОЦ мирового уровня – например, Питерский политех (СПбПУ) глубоко интегрирован в работу научно-образовательного центра Самарской области «Инженерия будущего».

Важно, что в работу Архангельского НОЦ включен Ненецкий автономный округ, что формирует крайне мощный союзнический пояс – до Санкт-Петербурга.

У Мурманска на этом фоне шансы ниже – созданный здесь НОЦ не является в значительной степени межрегиональным. Однако, он может опереться на только что созданную территорию опережающего развития с говорящим названием «Столица Арктики».

Заметим, что один из ключевых арктических регионов – Ямало-Ненецкий автономный округ активно участвует в функционировании Западно-Сибирского межрегионального НОЦ (вместе с Югрой и Тюменской областью, точка сборки – Тюменский государственный университет), одним из четырех магистральных направлений деятельности которого как раз является арктическая проблематика.

При этом однозначно ясно, что одним центром Арктика не может ограничиться. Акцент на Северный морской путь делает заявку Архангельской области, конечно, очень весомой, но при этом ряд уникальных компетенций, например по мерзлотоведению, находятся в университетах и научных организациях иных регионов.

В частности, по проблематике Восточной Арктики крайне эффективным является работа НОЦ «Север», созданного на базе Северо-Восточного федерального университета четырьмя регионами – Якутией, Камчатским краем, Чукотским АО и Магаданской областью.

Битва за статус арктической столицы напрямую связана с гонкой за арктическим научно-образовательным центром мирового уровня. Его позиционирование – в Архангельске или Мурманске – как серьезно повысит статус одного из регионов (союза элитных групп), так и послужит демонстрацией его превосходства над противниками по стратегическим вопросам развития Арктики.

https://yangx.top/russica2/28401
​​В Арктике, в водах архипелага Шпицберген, 9 мая 2020 года Норвегия задержала российский траулер «Беломорск». Корабль береговой охраны отконвоировал рыболовное судно в норвежский порт Тромсё.
Forwarded from ❤️ Арктику
Военные экологи проведут с 1 июня по 1 октября очистку от мусора мыса Марре-Сале на Ямале. Специалисты планируют убрать 676 тонн мусора.

Экологический взвод уже выдвинулся на полуостров. До станции Карская военных доставит поезд, далее до мыса — транспортный вертолет Ми-26. Прибытие на место запланировано на 30 мая.

Источник: ТАСС
ТОР в Мурманске и Кольском районе — это не просто что-то абстрактно хорошее, это новое утверждение России в Арктике. RT рассматривает этот вопрос в том числе с точки зрения международной политики.

Мурманск официально признан столицей Арктики, базовым регионом освоения шельфа. «Партнёры» вздрогнули. Пока все претендуют на богатства арктического шельфа только на бумаге, русские его уже осваивают.

Для Мурманской области это также начало новой истории. Центр крупнотоннажных морских сооружений «Новатэк-Мурманск», угольный терминал в рамках морского торгового порта «Лавна», терминал минеральных удобрений и апатитового концентрата «Тулома» — только эти проекты принесут в регион 127 млрд рублей инвестиций, 42 млрд рублей налоговых поступлений и новые рабочие места.

«Мурманск теперь — столица Арктики! Понятно? Жизнь налаживается. В регионе станет больше денег, силы, движухи», — шлём RT лучи добра.

https://russian.rt.com/opinion/746553-aksyonov-arktika-murmansk-status
​​Поздравляем Северное морское пароходство со 150-летием! 7 футов под килем!
​​Результаты исследования, проведённого под руководством профессора психологии Университета Осло, Омида Эбрахими, показали, что норвежцы стали демонстрировать в три раза больше симптомов тревоги и депрессии с момента введения жестких мер по борьбе с коронавирусной инфекцией.

Крупнейшая в стране дистанционная служба психологической поддержки «Киркенс СОС» (Kirkens SOS) зарегистрировала в два раза больше звонков с просьбами оказать экстренную суицидальную помощь и, в общей сложности, на 25 % больше звонков, чем за аналогичный период в 2019 году.

Профессор подчеркивает, что статистика составлялась в первые три недели с момента введения мер по самоизоляции и исключительно на основе опросов, проведенных среди взрослого населения Норвегии.

Получается, Осло принимает ограничительные меры по недопущению распространения COVID-19 без всестороннего учета особенностей населения, страдающего психическими расстройствами, создавая тем самым предпосылку к действиям «спящих» последователей Андерса Брейвика.
​​26 мая на Балтийском заводе состоится техническая закладка третьего серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия".
​​Оборонное ведомство Норвегии запрашивает дополнительно 14 млн. норвежских крон для утилизации фрегата KNM Helge Ingstad, вышедшего из строя в ходе совместных учений НАТО «Trident Juncture» в 2018 году.
По утверждению советника по коммуникациям Агентства материально-технического обеспечения МО Норвегии Элизабет Сандберг, необходимость увеличения расходов на утилизацию боевого корабля связана с тем, что это достаточно сложный и небыстрый процесс, при том, что ежемесячные затраты, включающие аренду места стоянки, электроснабжение и т.д. составляют в общей сложности около 1,3 млн. норвежских крон.
Так что Стортингу необходимо принять решение о возможности выделения дополнительных средств на фрегат, соответственно, в ущерб другим возможным направлениям финансирования.
​​Новый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» приступил к подводным испытаниям в Белом море перед передачей в боевой состав Северного флота.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» - головной корабль усовершенствованного проекта 955 - «Борей-А». По сравнению с предыдущими крейсерами проекта 955 он отличается обводами корпуса, низкой шумностью, улучшенной системой управления. Корабль вооружён комплексом МБР «Булава» и современным торпедным оружием.
​​Большой противолодочный корабль «Североморск» отработает комплекс противолодочных задач в Баренцевом море.

Корабль примет на борт противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ, с которым выйдет в море для совместного поиска подводной лодки условного противника.

Противодействие морякам будет оказывать экипаж одной из атомных подводных лодок.
​​50 лет назад интернациональный (восемь стран) экипаж во главе с норвежским исследователем Туром Хейердалом на лодке Ра-II за 57 дней пересек Атлантику, благодаря чему было доказано, что древние люди могли общаться, преодолевая расстояние между континентами.

От Советского Союза в экипаже был врач Юрий Сенкевич.

На тесной лодке люди учились находить компромиссы и не дать бытовым ссорам перерасти в конфликт. Все это Юрий Сенкевич описал в своих книгах и научных трудах.

Еще опыт трансатлантического путешествия Сенкевича лег в основу подготовки экипажей орбитальных станций, так как космонавты тоже подолгу находятся в замкнутом пространстве и сталкиваются с похожими проблемами, которые возникали на борту Ра-II.

Вот это, кстати, очень неплохой пример конструктивного сотрудничества.