​​Сегодня на заседании МГД депутаты выдали почётную грамоту ректору РУДН и отказались открыть для москвичей парк Бове.

Владимир Филиппов, ректор Российского университета дружбы народов, в последние годы стал известен как участник многочисленных скандалов с научными диссертациями. Он глава Высшей аттестационной комиссии и всячески отстаивал диссертацию Владимира Мединского, которую даже экспертный совет по истории этой самой комиссии признал ненаучной.

СМИ в 2018 году описывали скандал, когда в РУДН научные звания присуждали за очевидно ненаучные диссертации, эти решения иногда принимались вообще без кворума диссертационного совета.

Я не сразу поняла, почему вдруг этому человеку хотят вручать почётную грамоту, пока не прочитала, что бывший председатель Мосгордумы Платонов написал и защитил свою липовую диссертацию, которой его недавно лишили, где бы вы думали? Именно в РУДН!

Филиппов теперь с почётной грамотой Мосгордумы.

А вот парк депутаты открыть не захотели. Это парк на месте бывшей усадьбы Гагариных, в начале 19 века реконструированный по проекту архитектора Осипа Бове. Когда в 2015 году Мосгордума переехала в здания Екатерининской больницы, парк восстановили после советских времён, когда его застроили. Но депутаты шестого созыва разрешили обычным москвичам посещать его только по выходным и праздникам.

Фактически это отдельный парк для депутатов и чиновников. Там никто не гуляет, кроме охранников.

В Москве не так много исторических парков, тем более в центре. Например, даже соседний парк Эрмитаж появился в начале 20 века. Такие парки должны быть открыты для всех желающих, и Собянин даже обещал соединить парки Бове и Эрмитаж в единое открытое пространство. Но обещание так и осталось обещанием.

Сегодня я предложила парк Бове открыть для всех желающих круглый год и круглые сутки. Но депутаты со мной не согласились: 8 за и 18 против. Депутаты явно хотят жить не в XXI веке, а в XIX.

​​Радуюсь: в Коптево будет ещё один нужный пешеходный переход! Он появится на проезде Черепановых в районе дома 68 (около «Магнита»).

В этом месте люди регулярно перебегают улицу, а ближайший пешеходный переход находится у МЦК Лихоборы — в 200 метрах. Переходы нужно делать там, где они нужны людям, эта простая истина даже прописана в наших ГОСТах.

Я всю зиму переписывалась сначала с ЦОДД, а затем с префектурой САО — чтобы переход появился там, где он объективно нужен. И вот, наконец, из префектуры ответили, что выделят деньги и в этом году сделают на проезде Черепановых пешеходный переход.

Ура! Правда, напрягает, что нужный переход появится лишь после нескольких обращений депутата Мосгордумы. По-хорошему ЦОДД с префектурой сами должны были увидеть проблему и давно уже организовать переход. В ЦОДД даже обращались сами жители, но их мнением никто не поинтересовался. В итоге бюрократические шестерёнки заработали, только когда депутат простимулировал.

​​Друзья! Команда За!Вело продолжает сбор подписей за концепцию развития велосипедной инфраструктуры. Ребята проводят воркшопы по районам с участием экспертов, все серьезно :)

Подпишите, даже если вы живёте не в ЗАО — это покажет, что запрос (тот, которого вечно не видит Дептранс) на велосипед как транспорт в Москве есть.

Тем более, что скоро концепция пополнится новыми районами и округами — в Гольяново уже работают над темой!

​​Вчера сходила на встречу главы управы Аэропорта с жителями. В районе собираются благоустраивать сквер с прудом у снесенного кинотеатра «Баку», и одну из улиц, ведущих к скверу.

Управа Аэропорта устроила из встречи профанацию. Размытые чертежи, бессодержательная экспликация на пол-экрана, засвеченные рендеры — специально устроено всё было так, чтобы никто ничего не понял.

Проект благоустройства откровенно некачественный и несовременный. Ощущение такое, что проектировщик ни разу не выезжал на место, которое собрался благоустраивать. Придумано всё не ради человека, а ради отчёта по государственному проекту «Формирование комфортной городской среды».

На встрече только сделали вид, что интересуются мнением жителей: глава управы предлагал залу проголосовать за парковки и переходы. Голосовали, поднимая руки.

Подход управы тут в корне неверный. Вообще нельзя голосовать за или против пешеходного перехода; добросовестный проектировщик должен провести исследование и понять, где ходят люди и где переход реально нужен — и затем добавить его в проект.

Этот метод называется «тактический урбанизм»: не проводить капитальные стройки, которые потом всё равно придётся переделывать, а изменять городскую среду дешёвыми и легко доступными средствами. К примеру, можно расставить на газоне лавочки и проследить, где жители их сами установят. Или перекрыть пару полос и устроить там активности для пешеходов. Главное — изучать, как меняется поведение людей и как создаются новые социальные связи в новой городской среде, и уже исходя из этого проектировать благоустройство.

О тактическом урбанизме в управе Аэропорта явно не слышали. Поэтому я отправила письма мэру и в профильный департамент мэрии — может, там прислушаются к голосу разума?

Бюро Яблока решило ещё раз попробовать исключить меня из партии. Такое уже было в 2017 году — тогда московское отделение пыталось это сделать. Исключение из партии — частый способ общения с активными людьми в Яблоке, основателям партии кажется, что так они смогут сохранить власть.
Решение смешное, в приложенном файле ниже. Меня обвинили в создании секты, а остальных 14 сторонников исключили вообще просто так, лично к ним никаких претензий не предъявляли.

В обычной стране можно было бы просто пойти и создать другую партию с такими же взглядами, а к выборам вступать в блок, однако в России так не выйдет. По факту создание или участие в либеральных оппозиционных партиях в России запрещено всем, кроме Яблока, поэтому нужно бороться за него. Как минимум до тех пор, пока там есть Лев Шлосберг и такие, как он.

Как я и говорю с 2016 года — если вы сторонник этих взглядов, то нужно вступить в Яблоко и следить, участвуя раз в несколько месяцев в партийных собраниях, за тем, чтобы оно не управлялось таким образом, как сейчас. Чтобы оно не пыталось выгнать активных людей, не выдвигало слабые списки и вело сильные кампании.
Мы как организовывали, так и будем дальше организовывать сторонников для создания из Яблока реальной настоящей живой партии, попытки исключения этому не помешают. Присоединиться к нам можно тут: https://urbanyabloko.ru

​​В район Северный пришла реновация. Там людям наобещали новые красивые большие квартиры… и обманули.

Взамен старых квартир в пятиэтажках и девятиэтажках жителям предложили новые, с большей площадью и современной планировкой. Но, когда подошло время получать эти квартиры, что-то пошло не так. Они оказались куда хуже, чем рассчитывали жители. Площадь едва ли больше, чем в старых домах, плохое качество работ, странная планировка. Например — два балкона в одной комнате.

Новые дома построены на отшибе, инфраструктуры никакой нет. Просто многоэтажки в чистом поле в лучших традициях российского строительства.

Теперь жители отказываются переезжать в такие дома: вместо реновации организовали надувательство.

Целью власти было не улучшение жизни людей, а пособничество интересам застройщиков. Это не отдельный случай, это закономерность. Власть обязательно захочет надуть и вас — и неважно, в пятиэтажке вы живёте или нет.

Реновация здорового человека должна проходить иначе. Во Франции сняли целый фильм о том, как правильно обновлять жилой фонд. В Париже не покоряли новые высоты, а возводили мало- и среднеэтажные дома. Инфраструктуру при этом создавали до того, как первый житель въедет в новую квартиру. По всем вопросам советовались с жителями, долго и подробно прорабатывали каждый шаг.

Словом, французская реновация служила интересам людей, а не строительных компаний. Но у нашей власти другие приоритеты.

​​В ГИБДД вчера выпустили статистику про ДТП в Москве за январь 2020 года: 728 аварий с пострадавшими и 26 погибших. Телеканал «Москва 24» ответил на это роликом. Ролик возмутительный: пешеходы в нём виноваты в ДТП, так как переходят в неположенном месте. «Вечерний час-пик — как русская рулетка».

Сам сюжет в ролике — про Шереметьевскую улицу, где станция метро и автобусная остановка не соединены прямым переходом. Людям предлагают пройти от остановки до дальнего перехода, подождать 110 секунд на фазах светофоров и ещё дойти до метро. Но люди не хотят тратить время и перебегают сразу от остановки к метро — это быстрее и удобнее.

В ролике прозвучал оригинальный метод решения проблемы: поставить пост ГАИ, и пусть он штрафует нарушителей. Только в самом конце ролика корреспондентка, которая опрашивала перебегающих, сама задалась вопросом: может, нужен ещё один переход?

Ещё один переход действительно не помешает — пешеходы продолжат переходить дорогу в удобном для них месте, но с гораздо меньшими рисками и не нарушая правила.

Освещение проблемы на Москве-24 получилось совершенно ошибочное. Нельзя называть пешеходов виновниками аварий и грозить им штрафами. Нужно обращать внимание на неправильно спроектированные улицы, чтобы ошибки исправляли, а люди не гибли в авариях.

​​Правительство Москвы считает себя секретной службой: не хочет раскрывать свои планы и не пускает депутата на заседание.

Московская власть очень хочет казаться открытой, публичной и современной. Мэрия всячески пропагандирует свои достижения, у Стройкомплекса, Дептранса и других департаментов — красивые и подробные сайты, многотысячными тиражами выходят бесплатные городские газеты.

Но как принимаются решения? Работу Мосгордумы увидеть может каждый: все заседания транслируются в интернете. А о происходящем на заседаниях Правительства не знает никто, кроме его членов. Мы видим только готовые решения и тем более не можем никак на них повлиять.

Я решила попробовать узнать, что же там, в Правительстве Москвы, происходит. Обратилась к Собянину, попросила поделиться планом работы Правительства на 1 квартал 2020 года и предложила опубликовать его в интернете, в открытом доступе. Попросила также дать мне возможность прийти на ближайшее заседание Правительства.

И вот мне прислали ответ. В ответе написано: публиковать ничего нигде не станем и на заседание вас не пустим.

У депутата Мосгордумы есть прописанное в законе право получить любые документы любого органа власти, есть и право присутствия на заседаниях Правительства:

«Депутат Думы (...) имеет право беспрепятственно посещать органы исполнительной власти города Москвы, (...) присутствовать на заседаниях и совещаниях их коллегиальных органов» — это закон «О статусе депутата Московской городской Думы».

Но мой запрос плана работы Правительство просто проигнорировало: даже формально не отказали! А на заседание не пустили, сославшись на внутренний регламент — хотя закон стоит выше.

Я вот думаю, это Правительство Москвы или, может, Служба внешней разведки мне ответила? Что они там такое секретное делают, что не хотят показывать избранному депутату настолько, что готовы забить на закон? Сплошные вопросы и никакой реальной прозрачности.

​​Политики-популисты, которые руководствуются сиюминутными порывами общественного мнения, часто, сами не заметив, делают что-то совсем бесчеловечное. Это происходит прямо сейчас в Москве: Роспотребнадзор в рамках борьбы с коронавирусом начал уничтожать всех московских бездомных животных! Анастасия Ракова, ответственная за борьбу с эпидемией, сообщила, что в Москве началась дератизация и отлов «диких безнадзорных животных».

Продолжатели дела Полиграфа Полиграфыча с энтузиазмом взялись за дело, невзирая на то, что в рекомендациях Всемирной организации здравоохранения нет вообще никаких данных, подтверждающих, что коронавирус передается через кошек и собак. Об этичности этих мер они, наверное, вообще не подумали.

Завкафедры вирусологии биофака МГУ Николай Никитин заявил в СМИ, что бессмысленное уничтожение бездомных животных может пошатнуть экологическое равновесие, а это может привести к увеличению популяций грызунов и распространению разнообразных инфекций. Но, видимо, Правительство Москвы мало волнует мнение ученых.

Отношение мэрии к бездомным животным характерно и многое говорит о моральном облике её сотрудников. Я написала Раковой и в Роспотребнадзор, чтобы узнать, как они додумались до этого варварского решения, и призвать их остановиться. Надеюсь, эту безобразную историю получится откатить, пока ещё не стало слишком поздно.

​​Сегодня речь пойдёт не обо мне. Сегодня — про Настю Брюханову.

На выборах в Мосгордуму у нас с ней был общий штаб, одни и те же люди собирали и проверяли подписи за нас. Вот только в моих подписях избирательная комиссия нашла 6% брака, а в настиных аж 21%. Её сняли с выборов, чтобы расчистить дорогу единороссу (правда, он всё равно проиграл).

Большую часть забракованных подписей Насти признали негодными по почерковедческой экспертизе. Слово «экспертиза» не должно вводить в заблуждение. Просто сидели сотрудники МВД, лениво перелистывая подписные листы, и одну за другой объявляли подписи недействительными. Они не проверяли достоверность подписей и не несли за свою «экспертизу» никакой ответственности. Они выполняли безобразный политический заказ.

Такой беспредел оставлять безнаказанным нельзя. У меня есть ответ на это: я вношу в Мосгордуму проект поправки к Избирательному кодексу Москвы.

Я предлагаю прописать в кодексе, что экспертизу должны проводить настоящие эксперты-почерковеды, опирающиеся в своей работе на научные факты. Проверка подписей должна проходить в соответствии с законом «О государственной судебно-экспертной деятельности в РФ». Подписи Насти прошли независимую профессиональную экспертизу, когда мы пытались отбить их — и, естественно, оказалось, что все они настоящие.

Сделать выборы честнее — просто. Надеюсь, коллеги ко мне прислушаются.

Ты поддерживаешь Стокгольмскую декларацию против смертности в ДТП
Но выступаешь против ключевого её пункта для спасения жизней
Как же так, господин Колокольцев?

https://city4people.ru/post/ministr-protiv-pravil.html