🏙В «Генпро» задумались над развитием концепции вертикального города и сделали ее темой своего павильона на АРХ Москве

Внутри павильон "Генпро" выглядел супрематично: светящиеся «архитектоны» лайтбоксов с нанесенными на них фрагментами высоток уходили куда-то в космос.

Идея состояла в том, чтобы показать процесс «подрастания» городского скайлайна как наше настоящее.

Ле Корбюзье планировал пустить транспорт по крышам жилых домов, и много ярусов города создавали в его проектах многоэтажные мегаструктуры. К этой многослойности сейчас идут многие современные мегаполисы, в том числе Москва.

Вертикальность города неизбежна, и мы прямо сейчас перешагиваем этот психологический барьер, - считают в "Генпро".

Подробнее о проекте читайте в нашем материале:

#небоскребы #высотки #жилье #АРХМосква

Дом номер 1 по Эшли-Роуд в северной части 🇬🇧 Лондона, прямо напротив формируемого транспортного узла Тоттенхэм-Хейл, стал главным объектом, «входной дверью» всего активно развивающегося квартала. Бюро Alison Brooks Architects создало скульптурный объем с магазинами и офисами в трехэтажном основании, двумя разновысотными жилыми башнями на 183 квартиры и защищенным двором между ними. На открытой террасе на уровне 7-го этажа разбили небольшой сад для жителей, а на уровне 3-го организовали для них коворкинг. Также перед комплексом сформировано зеленое общественное пространство, обращенное внутрь квартала.

Общая площадь объекта 20 600 м2. Шестигранный план и сложную геометрию башен архитекторам во главе со специалисткой по проектам жилья Элисон Брукс подсказал расположенный по соседству исторический корпус 🏭 знаковой карандашной фабрики Barol Eagle. В колористической гамме фасадов — ярко-оранжевый 🧱 кирпич на внешних поверхностях и серебристые 🩶 кассетные панели из металла на внутренних – тоже считывается не только отсылка к индустриальному прошлому всего района, но и явная демонстрация структуры ✏️ карандаша. И даже тонкий рисунок прорезей на оградах активно выступающих балконов создает декоративные тени в духе карандашной графики.

Фотографии © Paul Riddle

#Лондон #жилье

Вслед за One Ashley Road, о котором мы писали буквально на днях, бюро Элисон Брукс завершило еще один жилой проект в Лондоне. Комплекс Cadence – если не близнец, то очевидный сиблинг – занял ключевое место в масштабнейшей реконструкции 27 гектаров между вокзалами Кингс-Кросс и Сент-Панкрас. Здание завершает осевой пешеходный бульвар, ведущий от реконструированных Томасом Хезервиком под торговый центр Coal Drops Yard викторианских угольных складов.

«Младший брат» также решен архитекторами как своеобразный порог, «крыльцо» всего района и также представляет из себя многофункциональный комплекс с подиумом (на этот раз двухэтажным), в котором размещены коммерческие и общественные зоны, и с двумя жилыми объемами, вмещающими 163 квартиры (50 из них относятся к доступному жилью). Стройная 16-этажная башня выделена, так как «держит» и эффектно завершает ось бульвара. Фасады получили все ту же отделку из яркого красно-оранжевого кирпича, но в этом случае он отсылает к фасадам вокзала Сент-Панкрас.

Главным декоративным элементом стали разной ширины и высоты арки в основании и в верхней части здания. По словам архитекторов, они таким образом интерпретировали арки здания вокзала при помощи современного инструмента – кривых Безье. На подиуме расположен защищенный внутренний двор, в котором на этот раз сделан искусственный водоем. Решение этой зоны отсылает еще и к римским цистернам, а также к набережным венецианских каналов. При строительстве в основном использовались готовые заводские модули, что помогло сократить сроки и стоимость, снизить уровень выбросов CO2, связанных с транспортировкой, и при этом лучше контролировать качество и конечный результат.

Фотографии © Edmund Sumner

#жилье #Лондон #КингсКросс