Archi.ru
16.3K subscribers
13K photos
37 videos
1 file
4.73K links
ТГ-канал архитектурного сайта Архи.ру
https://archi.ru

Реклама (пишите тему): @VicKhrechko

Прислать проект, вакансию: @alexsandra_SR

Выставки, конкурсы: @iriska0001

Главный редактор: @Julia_Tarabarina

Вся редакция: https://archi.ru/contacts
加入频道
Вчера МКА сообщила нам о проекте ЖК Portland подразделения компании ПИК под названием Форма. Проект занимает территорию в промзоне Южного порта, к востоку от собственно порта и центральной, самой высотной части застройки, над которой сейчас работает АБ KAMEN Ивана Грекова.

Самое интересное в представленном проекте то, что его авторы – иностранное бюро, голландцы de Architekten Cie. Которые, кажется, никак не заявляли об уходе из России. Начали разбираться – de Cie укоренены здесь достаточно давно. Проекты на их сайте перепутаны по хронологии, и даты не указаны почти нигде, но, судя по всему, начали они с участия в конкурсе на МФЦ в Рублево-Архангельском
(2013, там только голландцы в авт. коллективе), а самая заметная их реализация в Москве – ЖК Vander Park на Рублевском шоссе (2014–2019), с которым они начали работать после отмены результатов конкурса 2013 года. Есть и другие проекты, к примеру, они предлагали свою версию для ЖК Luzhniki Collection (об актуальном проекте, недавно показанном, см. тут), для ЖК Пресненский вал 27 (2021), и т.п. Они любят башни и компанию ПИК. Российские проекты de Cie ведет, в основном, Владимир Сергеев.

Показанный сейчас ЖК Портланд в Южном порту состоит из нескольких кварталов, а кварталы – из одноярусных стилобатных перемычек и башен высотой 15–29 этажей. Башни расставлены подальше друг от друга, хотя, если смотреть в профиль, их все равно много. Сетки по-голландски клетчатые и кирпичные. Всё напоминает не только разные московские проекты последних лет, но и проект de Cie для Челябинска 2017 года. Только там было порадужней и повыше. Вообще говоря, Портланд – довольно сдержанный по высоте, плотности и образности проект, если говорить о Южном порте.

Текст пресс-релиза вчера уже проанализовала Анна Мартовицкая, и довольно остроумно. Добавим, что об упомянутом там «гиперлокальном изучении «гения места» слышим впервые. Что такое гиперлокальное изучение? А какой здесь гений места? Раньше все, кто вспоминал Южный порт, рассказывали о «пьяной дороге»…

#новости_ведомств #ЮжныйПорт
Пляжный клуб в отеле на острове Хайнань по проекту шэньчжэньского бюро Various Associates.
https://archi.ru/world/98191/pletenye-derevya
Бюро MAD выиграло международный конкурс на проект нового терминала в аэропорту Чанчуня: в качестве визуальных образов архитекторы выбрали веер и перо.
https://archi.ru/world/98195/pero-iz-veera
Convento do Beato — популярное в Лиссабоне место для проведения вечеринок и деловых мероприятий: в декабре здесь, к примеру, прошла гала-церемония WAF 2022.

Особенность площадки в том, что она располагается в стенах основанного в XVI веке монастыря, который за годы существования оброс множеством пристроек. Для всего комплекса бюро RISCO разработало проект реконструкции и приспособления, согласно которому к 2024 году в церкви возобновятся богослужения, а в промышленных корпусах XIX-XX веков появятся апартаменты.

Но общественные пространства бывшего монастыря открылись уже в марте 2022. На первом этапе обновили монастырский двор-клуатр, который еще в 1980-е был перекрыт пирамидальной кровлей из оргстекла: оно успело помутнеть, а в жаркую погоду быстро нагревалось. Архитекторы RISCO заменили старое перекрытие двора на конструкцию из крупных кессонов с зенитными окнами – новый потолок дает много естественного света, и как будто даже усиливает его свечение благодаря белизне глубоких откосов; она также обеспечивает тепло- и звукоизоляцию. По внешнему контуру уложены вентиляционные каналы.

Потолок — самое заметное из современных добавлений, архитекторы также значительно переработали интерьеры санузлов, которые теперь облицованы юрским камнем. В остальном авторы, по их словам, стремились, не скрывая современного происхождения новых вкраплений, контраст не акцентировать. Действительно, для обозрения открыты фрагменты каменной и кирпичной кладки, а на стенах трапезной законсервирован декор из синих кобальтовых плиток (по-португальски азулежу) – как был, без докомпоновки, примерно так же, как Сергей Чобан сохранил советскую плитку в хлебзаводе №5.

Рекомендуем виртуальный тур, это очень приятное место. Тур показывает и клуатр, и трапезную, и зал капитула, и туалеты.

Фотографии © Carolina Delgado

#реконструкция #Португалия
Платформа Young Bird Plan проводит конкурс, призванный выбрать лучшие проекты для строительства семи пешеходных мостов через реку Фуси у китайской горы Моганшань. Цель – усовершенствовать систему пешеходных маршрутов в прибрежных зонах, улучшить качество общественных пространств, поспособствовать созданию узнаваемого облика города. Каждый участник может предложить проект для одного или сразу для нескольких мостов, увеличив тем самым шансы на победу.

Регистрационный взнос отсутствует. Заявки принимаются до 15 марта.

https://archi.ru/contests/20306/sem-mostov-dlya-reki-fusi
Небоскреб, спроектированный студентами МАРХИ, вошел в топ-50 бумажного конкурса The Skyrise 2022. Авторы поделились, что вынашивали идею небоскреба нового поколения уже давно, и, увидев анонс конкурса, сразу решили попробовать свои силы.

Здесь - подробности о проекте
Шале и коттеджи для посетителей курорта Хафьелль в горах Норвегии по проекту Reiulf Ramstad Arkitekter.
https://archi.ru/world/98200/domiki-na-sklone
Вчера начали разбирать ажурную стену павильона станции метро «Варшавская». К вечеру 13.02 сломали половину стены, сегодня утром, вероятнее всего, уже и вторую половину.

Реконструкция станции «Варшавская» длится больше 7 лет. В 2015 на Чонгарском бульваре появилось два новых входных павильона. В интерьере станции заменили облицовку, заменили белую плитку на белый мрамор, бежевый мрамор на черный камень. Сохранили только чеканки с пейзажем Варшавы, его же контур воспроизвели во входных зонах на перфорированном металле. Заказчик и генпроектировщик Мосинжпроект, авторы Инжпроект. Последние по времени работы связаны со строительством и запуском БКЛ. Ее технически открыли – всё кольцо – в декабре 2022, а окончательный запуск последних станций планируется в феврале 2023, то есть вот прямо сейчас. Видимо, уничтожение павильона, последнего остатка станции конца 1960-х, – часть работ перед запуском.

Станция «Варшавская» Замоскворецкой линии открыта в августе 1969 года. Станция, по словам stroi.mos.ru, типовая, видимо, павильон тоже. Ажурная кладка стен, составленная из заводских бетонных элементов, была распространенным приемом 1960-х – 1970-х, в том числе и в строительстве метро. Один из самых красивых павильонов, использующих этот прием – выход со станции метро «Октябрьская» радиальная.

После строительства ТРЦ «Варшавский» (открыт в 2005, проект Андрея Чернихова) павильон метро 1969 года оказался рядом с его стеной и напоминал микро-пристройку к торговому центру, нечто, сохранившееся случайно. И между тем жаль, что его не пощадили. Деталей проекта обнаружить пока не удалось. О павильоне, осколке другой реальности, видимо, можно только пожалеть. Но вдруг воспроизведут? Посмотрим. Верится с трудом.

Фотографии (с) Илья Малков-Герман