🗺️
В сети заработала интерактивная карта советских мозаик. Сейчас на нее нанесено около 1300 объектов, но это далеко не предел, поэтому организаторы призывают добавлять новые точки. Каждому, кто пришлет 5 мозаик, обещаны призы.
Подробности участия здесь.
Фотографии (с) Джеймс Хилл, из книги «Монументальная мозаика Москвы: между утопией и пропагандой», издательство «Бомбора»
#карта #мозаика #наследие
В сети заработала интерактивная карта советских мозаик. Сейчас на нее нанесено около 1300 объектов, но это далеко не предел, поэтому организаторы призывают добавлять новые точки. Каждому, кто пришлет 5 мозаик, обещаны призы.
Подробности участия здесь.
Фотографии (с) Джеймс Хилл, из книги «Монументальная мозаика Москвы: между утопией и пропагандой», издательство «Бомбора»
#карта #мозаика #наследие
🌳
Три проекта Алексея Гурова для Центрального парка культуры и отдыха имени Владимира Маяковского в Екатеринбурге: павильон для лыжников и йога-тренировок, смотровая площадка в виде ветки березы и афишная тумба.
🍃
Чуть подробнее о каждом объекте архитектор рассказывает здесь.
#Екатеринбург #МАФ #парк
Три проекта Алексея Гурова для Центрального парка культуры и отдыха имени Владимира Маяковского в Екатеринбурге: павильон для лыжников и йога-тренировок, смотровая площадка в виде ветки березы и афишная тумба.
🍃
Чуть подробнее о каждом объекте архитектор рассказывает здесь.
#Екатеринбург #МАФ #парк
Центральная Португалия с ее гористым пейзажем может поспорить в живописности с многими странами, и вслед за ними здесь развивают тему эффектных «надстроек» к природному ландшафту – чтобы туристам было интереснее и удобнее им любоваться.
Смотровая площадка Zebro в горах Серра-да-Морадал, недалеко от деревни Вилар-Барроку в муниципалитете Олейруш, спроектирована самим Алваро Сизой, который со своих первых проектов исследовал возможность тактичного дополнения естественного рукотворным. Достаточно вспомнить бассейны с морской водой на берегу океана в Леса-да-Палмейра близ Порту.
В Вилар-Барокку использован удачный выступ скалы, примыкающий к автодороге: по нему путешественники могут легко добраться до площадки, дополнительная инфраструктура здесь не потребовалась.
Сама площадка-консоль выдается над долиной реки Зезери, притока Тежу (Тахо). Это круглое в плане пространство с оградой высотой 110 см: все здесь выполнено из бетона, за исключением металлической сетки, из которой сделана балюстрада пандуса при входе. Возможность посмотреть перпендикулярно вниз дают посетителям два круглых остекленных проема в самой платформе.
Фото: Daniel Sousa
#Португалия #бетон #туризм
Смотровая площадка Zebro в горах Серра-да-Морадал, недалеко от деревни Вилар-Барроку в муниципалитете Олейруш, спроектирована самим Алваро Сизой, который со своих первых проектов исследовал возможность тактичного дополнения естественного рукотворным. Достаточно вспомнить бассейны с морской водой на берегу океана в Леса-да-Палмейра близ Порту.
В Вилар-Барокку использован удачный выступ скалы, примыкающий к автодороге: по нему путешественники могут легко добраться до площадки, дополнительная инфраструктура здесь не потребовалась.
Сама площадка-консоль выдается над долиной реки Зезери, притока Тежу (Тахо). Это круглое в плане пространство с оградой высотой 110 см: все здесь выполнено из бетона, за исключением металлической сетки, из которой сделана балюстрада пандуса при входе. Возможность посмотреть перпендикулярно вниз дают посетителям два круглых остекленных проема в самой платформе.
Фото: Daniel Sousa
#Португалия #бетон #туризм
Вслед за One Ashley Road, о котором мы писали буквально на днях, бюро Элисон Брукс завершило еще один жилой проект в Лондоне. Комплекс Cadence – если не близнец, то очевидный сиблинг – занял ключевое место в масштабнейшей реконструкции 27 гектаров между вокзалами Кингс-Кросс и Сент-Панкрас. Здание завершает осевой пешеходный бульвар, ведущий от реконструированных Томасом Хезервиком под торговый центр Coal Drops Yard викторианских угольных складов.
«Младший брат» также решен архитекторами как своеобразный порог, «крыльцо» всего района и также представляет из себя многофункциональный комплекс с подиумом (на этот раз двухэтажным), в котором размещены коммерческие и общественные зоны, и с двумя жилыми объемами, вмещающими 163 квартиры (50 из них относятся к доступному жилью). Стройная 16-этажная башня выделена, так как «держит» и эффектно завершает ось бульвара. Фасады получили все ту же отделку из яркого красно-оранжевого кирпича, но в этом случае он отсылает к фасадам вокзала Сент-Панкрас.
Главным декоративным элементом стали разной ширины и высоты арки в основании и в верхней части здания. По словам архитекторов, они таким образом интерпретировали арки здания вокзала при помощи современного инструмента – кривых Безье. На подиуме расположен защищенный внутренний двор, в котором на этот раз сделан искусственный водоем. Решение этой зоны отсылает еще и к римским цистернам, а также к набережным венецианских каналов. При строительстве в основном использовались готовые заводские модули, что помогло сократить сроки и стоимость, снизить уровень выбросов CO2, связанных с транспортировкой, и при этом лучше контролировать качество и конечный результат.
Фотографии © Edmund Sumner
#жилье #Лондон #КингсКросс
«Младший брат» также решен архитекторами как своеобразный порог, «крыльцо» всего района и также представляет из себя многофункциональный комплекс с подиумом (на этот раз двухэтажным), в котором размещены коммерческие и общественные зоны, и с двумя жилыми объемами, вмещающими 163 квартиры (50 из них относятся к доступному жилью). Стройная 16-этажная башня выделена, так как «держит» и эффектно завершает ось бульвара. Фасады получили все ту же отделку из яркого красно-оранжевого кирпича, но в этом случае он отсылает к фасадам вокзала Сент-Панкрас.
Главным декоративным элементом стали разной ширины и высоты арки в основании и в верхней части здания. По словам архитекторов, они таким образом интерпретировали арки здания вокзала при помощи современного инструмента – кривых Безье. На подиуме расположен защищенный внутренний двор, в котором на этот раз сделан искусственный водоем. Решение этой зоны отсылает еще и к римским цистернам, а также к набережным венецианских каналов. При строительстве в основном использовались готовые заводские модули, что помогло сократить сроки и стоимость, снизить уровень выбросов CO2, связанных с транспортировкой, и при этом лучше контролировать качество и конечный результат.
Фотографии © Edmund Sumner
#жилье #Лондон #КингсКросс