🥹 Если вас тоже, как и нас беспокоит судьба служебной собаки, то вот, что нам удалось узнать: в Таможне и Погранслужбе говорят, что это не их сослуживец, у них все собаки на месте. А судя по жёлтой разметке, видео снято не у нас и, не исключено, что в заложниках обстоятельств оказалась овчарка из Казахстана. Надеемся, что всё у неё уже хорошо)

😃 Вот это поворот: вертолеты, о сборке, которых сегодня было громко заявлено — курирует человек, дважды осужденный за мошенничество в крупном размере в сфере авиации

В СМИ о президенте Ассоциации легкой авиации Кыргызстана и главном конструкторе ТНК "Шумкар" Германе Герстенлауэре особо ничего нет, но есть два ярких, но не очень громких дела:

▪️в 2005 - 2007 году году он продал государству старые дельтапланы под видом новых, при этом сами эти дельтапланы ему не принадлежали. Тогда, это дело прекращали не менее 10 раз на всех уровнях силовых структур, а судебное разбирательство затянулось более чем на 5 лет. По делу также проходили и должностные лица.

В итоге, его признали виновным, но не посадили поскольку прошли сроки давности.

▪️В 2024 году его осудили повторно — но на этот раз он обманул не государство, а частных инвесторов на поставке легкомоторных самолетов. Как пишут СМИ, тогда он взял деньги у инвестора, обещал купить самолеты, но обязательства не выполнил. Разбирательства снова шли более 5 лет и все время затягивались суды.

В итоге, по решению Верховного суда — он был признан виновным в августе этого года, но вновь избежал наказания за давностью лет и должен лишь выплатить украденное.

Получается, что если бы не сроки давности — автожиров могло и не быть, ведь проектирование проходило в то время, пока человека судили 🤷‍♀️

Про сами автожиры, кстати, говорят: польской фирмы Tercel с австрийскими двигателями Rotax и им примерно по 10-15 лет.

Такие дела. Если залайкали новости по этой теме выше — можете разлайкать, я не обижусь.

👀 СЕЙЧАС KG I ✉️ Прислать новость