Forwarded from Игорь Бабушкин
Уважаемые судостроители и судоремонтники, ветераны отрасли! Поздравляю Вас с Днем судостроителя Астраханской области!
Вами построены десятки судов различного назначения и объектов обустройства шельфовых месторождений Каспийского моря. Сегодня можно с уверенностью говорить, что наши корабелы могут реализовать проекты любой сложности.
В текущем году началась реализация двух крупных проектов. В феврале на судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина началось строительство серии из четырех сухогрузов проекта RSD-81. Данные сухогрузы наряду с контейнеровозами будут активно использоваться для перевозок по Каспию, что значительно укрепит потенциал транспортного коридора «Север-Юг».
В апреле Южный центр судостроения и судоремонта начал строительство шести земснарядов, адаптированных под использование российского оборудования.
Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания в нормативном состоянии внутренних водных путей и морских акваторий и наш регион становится центром строительства судов данного назначения.
Я уверен, что благодаря многолетнему опыту и высокому профессионализму вы реализуете как текущие, так и новые проекты по строительству флота.
Желаю вам крепкого здоровья, достойной оценки Вашего труда и успешной реализации новых масштабных проектов!
Вами построены десятки судов различного назначения и объектов обустройства шельфовых месторождений Каспийского моря. Сегодня можно с уверенностью говорить, что наши корабелы могут реализовать проекты любой сложности.
В текущем году началась реализация двух крупных проектов. В феврале на судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина началось строительство серии из четырех сухогрузов проекта RSD-81. Данные сухогрузы наряду с контейнеровозами будут активно использоваться для перевозок по Каспию, что значительно укрепит потенциал транспортного коридора «Север-Юг».
В апреле Южный центр судостроения и судоремонта начал строительство шести земснарядов, адаптированных под использование российского оборудования.
Современный дноуглубительный флот необходим российской экономике для поддержания в нормативном состоянии внутренних водных путей и морских акваторий и наш регион становится центром строительства судов данного назначения.
Я уверен, что благодаря многолетнему опыту и высокому профессионализму вы реализуете как текущие, так и новые проекты по строительству флота.
Желаю вам крепкого здоровья, достойной оценки Вашего труда и успешной реализации новых масштабных проектов!
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Главное, что у вас есть загрузка!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Было рассмотрено 12 проектов, из которых 6 были рекомендованы к внедрению.
В 2024 году работа центра сконцентрирована на основном проекте – разработка САПРа тяжелого класса.
Правительство России
Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- длина корпуса - 50.00 м;
- ширина корпуса - 11.88 м;
- высота борта - 2.97 м;
- осадка средняя с полным запасом топлива -1.30 м;
- глубина выработки грунта максимальная - 10 м;
- глубина выработки грунта минимальная - 2.0 м;
- производительность земснаряда - 900 м³/час.
#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM