🩸 На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялась акция по сбору донорской крови и ее компонентов. Мероприятие на заводе организовано ГБУЗ Астраханской области «Областной центр крови» по инициативе регионального отделения Союза машиностроителей России.
Мобильная лаборатория произвела забор крови, практически не отрывая от работы сотрудников предприятия. Перед процедурой все желающие прошли необходимый предварительный осмотр и заполнили специальную анкету о самочувствии и состоянии здоровья.
В акции приняли участие более 50 заводчан. Двадцать человек в этот день стали донорами крови впервые.
Возможность помочь людям, нуждающимся в донорской крови и ее компонентах, находит широкий отклик среди работников судостроительных предприятий. В феврале запланировано проведение акции на заводе "Лотос".
#юцсс #АСПО #оск #СоюзМаш #СоюзМашАстрахань #судостроение
Мобильная лаборатория произвела забор крови, практически не отрывая от работы сотрудников предприятия. Перед процедурой все желающие прошли необходимый предварительный осмотр и заполнили специальную анкету о самочувствии и состоянии здоровья.
В акции приняли участие более 50 заводчан. Двадцать человек в этот день стали донорами крови впервые.
Возможность помочь людям, нуждающимся в донорской крови и ее компонентах, находит широкий отклик среди работников судостроительных предприятий. В феврале запланировано проведение акции на заводе "Лотос".
#юцсс #АСПО #оск #СоюзМаш #СоюзМашАстрахань #судостроение
🎉 Сегодня, 6 февраля, исполняется 37 лет со дня основания судостроительного завода «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ( входит в #ОСК).
В 1986 году на правом берегу реки Волги в Астраханской области ввели в эксплуатацию первый в стране завод по выпуску буровых стационарных платформ, предназначенных для разведки, добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.
В советские годы предприятие в кооперации с другими астраханскими заводами строили блок-модули верхних строений для буровых платформ проекта 16710, а также первые блок-модули головной платформы проекта 16712.
1987 - 1993 гг. завод сотрудничает с российско-вьетнамской компанией. Велось строительство отдельных частей для 4 буровых платформ проекта 16716 месторождения «Белый Тигр».
Уже с 1994 года началась эпоха судостроения. Совместно с АООТ «Астраханский морской судостроительный завод» (ныне #АСПО) и АООТ «III-й Интернационал» приступил к строительству первого танкера проекта 15781 по заказу судоходной компании «Волготанкер».
За это время возводились сухогрузные и нефтеналивные суда различного района плавания – морского, речного и смешанного «река-море», вспомогательные суда различного назначения, суда технического флота.
Сегодня производственная площадка «Лотос» ведет строительство круизного лайнера PV300VD «Петр Великий», колесных теплоходов проекта ПКС-180, многофункционального сухогруза, двух танкеров-химовозов проекта RST 25/7, самоходных земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями.
В нынешнем году на заводе приступят к строительству нового проекта - четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
#юцсс #ссзЛотос #оск #СтроиФлотСильнойСтраны
В 1986 году на правом берегу реки Волги в Астраханской области ввели в эксплуатацию первый в стране завод по выпуску буровых стационарных платформ, предназначенных для разведки, добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.
В советские годы предприятие в кооперации с другими астраханскими заводами строили блок-модули верхних строений для буровых платформ проекта 16710, а также первые блок-модули головной платформы проекта 16712.
1987 - 1993 гг. завод сотрудничает с российско-вьетнамской компанией. Велось строительство отдельных частей для 4 буровых платформ проекта 16716 месторождения «Белый Тигр».
Уже с 1994 года началась эпоха судостроения. Совместно с АООТ «Астраханский морской судостроительный завод» (ныне #АСПО) и АООТ «III-й Интернационал» приступил к строительству первого танкера проекта 15781 по заказу судоходной компании «Волготанкер».
За это время возводились сухогрузные и нефтеналивные суда различного района плавания – морского, речного и смешанного «река-море», вспомогательные суда различного назначения, суда технического флота.
Сегодня производственная площадка «Лотос» ведет строительство круизного лайнера PV300VD «Петр Великий», колесных теплоходов проекта ПКС-180, многофункционального сухогруза, двух танкеров-химовозов проекта RST 25/7, самоходных земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями.
В нынешнем году на заводе приступят к строительству нового проекта - четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости.
#юцсс #ссзЛотос #оск #СтроиФлотСильнойСтраны
🧑🏫 Для оптимизации и повышения эффективности процесса адаптации и вовлечения в профессию вновь принятого персонала в Южном центре судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) проходит обучение наставников. На базе собственного учебного центра формируются группы высококвалифицированных специалистов, способных на регулярной основе обучать новых сотрудников.
Занятия для будущих наставников проводится в форме лекций, групповых дискуссий. Решаются практические задачи, отрабатываются различные производственные ситуации. Особое внимание уделяется взаимодействию наставника и ученика, психологии их общения.
Программа наставничества рассчитана на две возрастные группы: студенты, пришедшие на производственную практику или после окончания средних и высших учебных заведений, а также взрослые сотрудники, имеющие опыт в производстве и готовые переквалифицироваться в новом направлении.
«Сейчас завершают обучение двенадцать первых наставников. Это высококвалифицированные сварщики и сборщики корпусов металлических судов. Свои профессиональные умения они расширяют знаниями в области педагогики, познают принципы и методики производственного обучения, работают над содержанием и подбирают методы обучения, которые помогут им подготовить учеников к самостоятельному осуществлению трудовых процессов и сдаче квалификационных экзаменов для перехода в основные рабочие», - уточнила начальник бюро АО «ЮЦСС» Юлия Махонина.
По итогам года в Южном центре запланировано проведение конкурса на звание «Лучший наставник», где будут определены самые результативные практики наставничества и высокие профессиональные показатели у учеников.
#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Занятия для будущих наставников проводится в форме лекций, групповых дискуссий. Решаются практические задачи, отрабатываются различные производственные ситуации. Особое внимание уделяется взаимодействию наставника и ученика, психологии их общения.
Программа наставничества рассчитана на две возрастные группы: студенты, пришедшие на производственную практику или после окончания средних и высших учебных заведений, а также взрослые сотрудники, имеющие опыт в производстве и готовые переквалифицироваться в новом направлении.
«Сейчас завершают обучение двенадцать первых наставников. Это высококвалифицированные сварщики и сборщики корпусов металлических судов. Свои профессиональные умения они расширяют знаниями в области педагогики, познают принципы и методики производственного обучения, работают над содержанием и подбирают методы обучения, которые помогут им подготовить учеников к самостоятельному осуществлению трудовых процессов и сдаче квалификационных экзаменов для перехода в основные рабочие», - уточнила начальник бюро АО «ЮЦСС» Юлия Махонина.
По итогам года в Южном центре запланировано проведение конкурса на звание «Лучший наставник», где будут определены самые результативные практики наставничества и высокие профессиональные показатели у учеников.
#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
🩸 Сотрудники производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) приняли участие в благотворительной акции по сдаче донорской крови. На территории предприятия развернулся мобильный пункт ГБУЗ Астраханской области «Областной центр крови» по инициативе регионального отделения Союза машиностроителей России.
С самого утра возле специализированной машины образовалась очередь из заводчан, кто посчитал необходимым сдать кровь и тем самым спасти чьи-то жизни. Порядка 50 сотрудников из различных подразделений завода приняли участие в акции.
На донацию некоторые работники пришли впервые, но немало тех, кто добровольно сдает кровь на протяжении многих лет.
Перед процедурой заводчане прошли медицинский осмотр. Как отметили врачи, что перед забором крови нужно учитывать состояние здоровья донора: показатели веса, гемоглобина, давления и пульса. Накануне также необходимо придерживаться диеты.
Донорские акции проходят на астраханских верфях два раза в год. С каждым годом желающих сдать кровь становится больше.
#ЮЦСС #ссзЛотос #ОСК #СоюзМашАстрахань
С самого утра возле специализированной машины образовалась очередь из заводчан, кто посчитал необходимым сдать кровь и тем самым спасти чьи-то жизни. Порядка 50 сотрудников из различных подразделений завода приняли участие в акции.
На донацию некоторые работники пришли впервые, но немало тех, кто добровольно сдает кровь на протяжении многих лет.
Перед процедурой заводчане прошли медицинский осмотр. Как отметили врачи, что перед забором крови нужно учитывать состояние здоровья донора: показатели веса, гемоглобина, давления и пульса. Накануне также необходимо придерживаться диеты.
Донорские акции проходят на астраханских верфях два раза в год. С каждым годом желающих сдать кровь становится больше.
#ЮЦСС #ссзЛотос #ОСК #СоюзМашАстрахань