Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил с рабочим визитом СПО "Арктика" (входит в #ОСК).
Генеральный директор предприятия Олег Логинов представил руководителю ОСК производственные мощности ведущего предприятия судового электромонтажа России и рассказал о трудовых достижениях коллектива в 2022 году.
Алексей Рахманов посетил класс подготовки будущих электромонтажников, и учебный модуль, имитирующий отсек подводной лодки, где обучающиеся применяют полученные знания и навыки в условиях, максимально приближенных к реальным, а также цех №6, достигший в текущем году рекордных показателей за всю историю предприятия, заготовив 2 279 км. кабеля для военных и гражданских заказов.
Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил с рабочим визитом СПО "Арктика" (входит в #ОСК).
Генеральный директор предприятия Олег Логинов представил руководителю ОСК производственные мощности ведущего предприятия судового электромонтажа России и рассказал о трудовых достижениях коллектива в 2022 году.
Алексей Рахманов посетил класс подготовки будущих электромонтажников, и учебный модуль, имитирующий отсек подводной лодки, где обучающиеся применяют полученные знания и навыки в условиях, максимально приближенных к реальным, а также цех №6, достигший в текущем году рекордных показателей за всю историю предприятия, заготовив 2 279 км. кабеля для военных и гражданских заказов.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🇷🇺 На Севмаше (входит в #ОСК) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга третьего серийного атомного подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Император Александр III".
💬 Обращаясь к работникам Севмаша на церемонии вывода из эллинга атомного подводного крейсера "Император Александр III", глава ОСК Алексей Рахманов отметил "сегодня – очередной этап строительства группировки атомных ракетоносцев серии "Борей" – седьмой по счету, и не последний. Много было потрачено сил проектантов и кораблестроителей. Глядя на все происходящее за последние несколько лет, мы должны констатировать, что потенциал всех отраслей промышленности, которые вовлечены в строительство этих ракетоносцев, восстановлен – можно сказать, до советского уровня.
🇷🇺 На Севмаше (входит в #ОСК) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга третьего серийного атомного подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Император Александр III".
💬 Обращаясь к работникам Севмаша на церемонии вывода из эллинга атомного подводного крейсера "Император Александр III", глава ОСК Алексей Рахманов отметил "сегодня – очередной этап строительства группировки атомных ракетоносцев серии "Борей" – седьмой по счету, и не последний. Много было потрачено сил проектантов и кораблестроителей. Глядя на все происходящее за последние несколько лет, мы должны констатировать, что потенциал всех отраслей промышленности, которые вовлечены в строительство этих ракетоносцев, восстановлен – можно сказать, до советского уровня.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приняли участие во Всероссийской акции "Ёлка желаний".
Все воспитанники детского дома №8 Комсомольска-на-Амуре получили именные подарки от Деда Мороза, в роли которых выступили коллективы цехов и отделов предприятия.
Не остались дети и без сладких подарков –конфет и сладостей.
Многолетние шефские связи Амурского судостроительного завода и детского дома №8 не ограничиваются подарками на праздники. Так, в уходящем году амурские корабелы помогли с приобретением путевок в летний оздоровительный лагерь у моря. А пока ребята отдыхали, обустроили для них баскетбольную площадку, на которой в будущем году обязательно пройдет турнир между сборными командами – шефов и подшефных.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ Министерство промышленности и торговли РФ
Корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приняли участие во Всероссийской акции "Ёлка желаний".
Все воспитанники детского дома №8 Комсомольска-на-Амуре получили именные подарки от Деда Мороза, в роли которых выступили коллективы цехов и отделов предприятия.
Не остались дети и без сладких подарков –конфет и сладостей.
Многолетние шефские связи Амурского судостроительного завода и детского дома №8 не ограничиваются подарками на праздники. Так, в уходящем году амурские корабелы помогли с приобретением путевок в летний оздоровительный лагерь у моря. А пока ребята отдыхали, обустроили для них баскетбольную площадку, на которой в будущем году обязательно пройдет турнир между сборными командами – шефов и подшефных.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ Министерство промышленности и торговли РФ
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Четырехстороннее соглашение о взаимодействии между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Правительством Санкт-Петербурга, ПАО "Газпром" и АО "Объединенная судостроительная корпорация" предусматривает развитие водного транспорта на сжиженном природном газе (СПГ) в акватории Санкт-Петербурга.
В соответствии с соглашением ОСК разработает, построит и сертифицирует новые проекты речного пассажирского транспорта на СПГ для использования в Санкт-Петербурге, а также будет участвовать в популяризации использования СПГ в качестве моторного топлива для судов. Предполагается, что в состав линейки судов войдут туристические прогулочные, круизные, а также скоростные суда. Они должны быть спроектированы, исходя из условий эксплуатации на малых реках и каналах Санкт-Петербурга.
"Наши судостроители обладают всеми необходимыми компе...
View original post
Четырехстороннее соглашение о взаимодействии между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Правительством Санкт-Петербурга, ПАО "Газпром" и АО "Объединенная судостроительная корпорация" предусматривает развитие водного транспорта на сжиженном природном газе (СПГ) в акватории Санкт-Петербурга.
В соответствии с соглашением ОСК разработает, построит и сертифицирует новые проекты речного пассажирского транспорта на СПГ для использования в Санкт-Петербурге, а также будет участвовать в популяризации использования СПГ в качестве моторного топлива для судов. Предполагается, что в состав линейки судов войдут туристические прогулочные, круизные, а также скоростные суда. Они должны быть спроектированы, исходя из условий эксплуатации на малых реках и каналах Санкт-Петербурга.
"Наши судостроители обладают всеми необходимыми компе...
View original post
ОСК
Поздравление Председателя Совета директоров АО "ОСК" Георгия Полтавченко с Новым годом
Уважаемые коллеги!
Дорогие друзья!
От себя лично и от совета директоров "ОСК" искренне поздравляю всех вас с наступающим Новым 2023 годом и Рождеством Христовым. Год уходящий – был трудным, наполненным событиями и важными датами. Мы отметили 15-летний юбилей Объединенной судостроительной корпорации и смотрим в будущее с оптимизмом, так как год уходящий показал, что российское военное кораблестроение и гражданское судостроение – это отрасли имеющие стратегическое значение для безопасности и экономического развития России. В год 350-летнего юбилея создателя Российского военно-морского флота Императора Петра Великого мы все вместе отчетливо видим, что мало что изменилось за столетия. И, как и тогда, тот кто владеет морем и может демонстрировать свой флаг на океанском просторе, тот развивается и идет вперед, не смотря ни на какие ограничения.
Впереди у нас с вами большой объем работы, как по исполнению государственного оборонного заказа, так и в сфере гражданского судостроения. Санкционное давление "коллективного запада" еще раз убедительно доказало, что стране нужен полноценный коммерческий флот, состоящий из судов разного класса и различных задач. И мы активно приступили к этой работе. Нам предстоит продолжать осваивать арктические широты и развивать Северный морской путь. Для его бесперебойного функционирования понадобятся не только универсальные атомные ледоколы, но и большая номенклатура различных судов обеспечения. Их нам также предстоит проектировать и строить.
Нет никаких сомнений в том, что со всеми экономическими вызовами мы справимся и продолжим, в наступающем 2023 году, активно строить флот сильной страны. Желаю всем нам в этом успеха!
В эти предновогодние дни хочу искренне поздравить всех сотрудников ОСК, всех, кто трудится на наших верфях, заводах и в конструкторских бюро, особенно ветеранов судостроительной отрасли и пожелать самого крепкого здоровья, исполнения желаний, благополучия и счастья в Новом году!
Поздравление Председателя Совета директоров АО "ОСК" Георгия Полтавченко с Новым годом
Уважаемые коллеги!
Дорогие друзья!
От себя лично и от совета директоров "ОСК" искренне поздравляю всех вас с наступающим Новым 2023 годом и Рождеством Христовым. Год уходящий – был трудным, наполненным событиями и важными датами. Мы отметили 15-летний юбилей Объединенной судостроительной корпорации и смотрим в будущее с оптимизмом, так как год уходящий показал, что российское военное кораблестроение и гражданское судостроение – это отрасли имеющие стратегическое значение для безопасности и экономического развития России. В год 350-летнего юбилея создателя Российского военно-морского флота Императора Петра Великого мы все вместе отчетливо видим, что мало что изменилось за столетия. И, как и тогда, тот кто владеет морем и может демонстрировать свой флаг на океанском просторе, тот развивается и идет вперед, не смотря ни на какие ограничения.
Впереди у нас с вами большой объем работы, как по исполнению государственного оборонного заказа, так и в сфере гражданского судостроения. Санкционное давление "коллективного запада" еще раз убедительно доказало, что стране нужен полноценный коммерческий флот, состоящий из судов разного класса и различных задач. И мы активно приступили к этой работе. Нам предстоит продолжать осваивать арктические широты и развивать Северный морской путь. Для его бесперебойного функционирования понадобятся не только универсальные атомные ледоколы, но и большая номенклатура различных судов обеспечения. Их нам также предстоит проектировать и строить.
Нет никаких сомнений в том, что со всеми экономическими вызовами мы справимся и продолжим, в наступающем 2023 году, активно строить флот сильной страны. Желаю всем нам в этом успеха!
В эти предновогодние дни хочу искренне поздравить всех сотрудников ОСК, всех, кто трудится на наших верфях, заводах и в конструкторских бюро, особенно ветеранов судостроительной отрасли и пожелать самого крепкого здоровья, исполнения желаний, благополучия и счастья в Новом году!
Видео от Объединенная судостроительная корпорация
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Поздравление генерального директора ОСК Алексея Рахманова с Новым годом
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Поздравление генерального директора ОСК Алексея Рахманова с Новым годом
Vk
Video by Объединенная судостроительная корпорация
vk video
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Wideo od Объединенная судостроительная корпорация
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🎄 Друзья!
🎉 Поздравляем вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🎄 Друзья!
🎉 Поздравляем вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Друзья, давайте перенесёмся на Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК), где дети корабелов нарисовали "Волшебный корабль Деда Мороза".
Возможно среди юных талантов будущий конструктор, сварщик, инженер, судостроитель!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ
Друзья, давайте перенесёмся на Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК), где дети корабелов нарисовали "Волшебный корабль Деда Мороза".
Возможно среди юных талантов будущий конструктор, сварщик, инженер, судостроитель!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Vídeo de Объединенная судостроительная корпорация
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🌊 В 2022 году Севмаш приступил к постройке уникального обитаемого подводного аппарата проекта 03660 "Ясон", разработанного конструкторским бюро "Малахит" (входят в #ОСК).
❗️ Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует.
🌐 Обитаемый подводный аппарат предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов.
🧭 Автономность аппарата рассчитана на работу экипажа из двух человек на глубинах погружения до 2250 метров.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🌊 В 2022 году Севмаш приступил к постройке уникального обитаемого подводного аппарата проекта 03660 "Ясон", разработанного конструкторским бюро "Малахит" (входят в #ОСК).
❗️ Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует.
🌐 Обитаемый подводный аппарат предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов.
🧭 Автономность аппарата рассчитана на работу экипажа из двух человек на глубинах погружения до 2250 метров.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Video od Объединенная судостроительная корпорация
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
❗️ Уникальные автономные глубоководные аппараты проекта 1855, построенные на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) в период с 1982 по 1989 годы, состоят на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России.
🌐 Они предназначены для спасения экипажей подводных лодок путём стыковки к аварийным выходам подлодок.
🌊 Рабочая глубина погружения - 500 метров, но при необходимости они могут опускаться на глубину до 1000 метров.
⚙️ В настоящий момент все аппараты прошли серьёзную модернизацию, в ходе которой их оснастили новыми системами позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля.
✔️ О том, что представляют из себя уникальные глубоководные поисково-спасательные аппараты и на что они способны, вы узнаете из сюжета телеканала "Звезда".
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
❗️ Уникальные автономные глубоководные аппараты проекта 1855, построенные на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) в период с 1982 по 1989 годы, состоят на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России.
🌐 Они предназначены для спасения экипажей подводных лодок путём стыковки к аварийным выходам подлодок.
🌊 Рабочая глубина погружения - 500 метров, но при необходимости они могут опускаться на глубину до 1000 метров.
⚙️ В настоящий момент все аппараты прошли серьёзную модернизацию, в ходе которой их оснастили новыми системами позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля.
✔️ О том, что представляют из себя уникальные глубоководные поисково-спасательные аппараты и на что они способны, вы узнаете из сюжета телеканала "Звезда".
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
🌊 Одним из самых современных отечественных глубоководных аппаратов является "Консул", построенный по проекту 16811 КБ "Малахит" на Адмиралтейских верфях (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге.
📝 Название "Консул" образовано от слов "конкреции" и "сульфиды" (по первым буквам) – минералы и соли, которые он должен изучать во время проведения геолого-геофизических исследований морского шельфа.
📷 Возможности "Консула" позволяют выполнять фото и видео съемку подводного мира, например, затонувших объектов или бентоса и ихтиофауны, на глубинах до 6000 метров.
⚙️ С помощью манипуляторных устройств аппарат способен выполнять подводно-технические работы, доставлять на грунт или поднимать на поверхность предметы массой до 200 кг.
🌊 Одним из самых современных отечественных глубоководных аппаратов является "Консул", построенный по проекту 16811 КБ "Малахит" на Адмиралтейских верфях (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге.
📝 Название "Консул" образовано от слов "конкреции" и "сульфиды" (по первым буквам) – минералы и соли, которые он должен изучать во время проведения геолого-геофизических исследований морского шельфа.
📷 Возможности "Консула" позволяют выполнять фото и видео съемку подводного мира, например, затонувших объектов или бентоса и ихтиофауны, на глубинах до 6000 метров.
⚙️ С помощью манипуляторных устройств аппарат способен выполнять подводно-технические работы, доставлять на грунт или поднимать на поверхность предметы массой до 200 кг.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
Сегодня конструкторскими бюро и предприятиями Объединённой судостроительной корпорации создаются научно-исследовательские суда и глубоководные аппараты для изучения мирового океана. Но как обстояли дела в середине XX века?
Именно тогда в СССР признали необходимость изучения подводного мира, решив переоборудовать для этих целей подводную лодку С-148 проекта 613 ЦКБ-18 (в настоящее время КБ "Рубин"), построенную на заводе "Красное Сормово" (входят в ОСК) в 1953 году
В её корпус установили иллюминаторы для изучения морского дна, поставили мощные прожекторы и телекамеры, а также различные приборы и механизмы, в том числе для взятия проб грунта и забортной воды.
После модернизации подлодке дали новое название - "Северянка" - и передали Всесоюзному научно-исследовательскому институту морского рыбного хозяйства и океанографии.
Сегодня конструкторскими бюро и предприятиями Объединённой судостроительной корпорации создаются научно-исследовательские суда и глубоководные аппараты для изучения мирового океана. Но как обстояли дела в середине XX века?
Именно тогда в СССР признали необходимость изучения подводного мира, решив переоборудовать для этих целей подводную лодку С-148 проекта 613 ЦКБ-18 (в настоящее время КБ "Рубин"), построенную на заводе "Красное Сормово" (входят в ОСК) в 1953 году
В её корпус установили иллюминаторы для изучения морского дна, поставили мощные прожекторы и телекамеры, а также различные приборы и механизмы, в том числе для взятия проб грунта и забортной воды.
После модернизации подлодке дали новое название - "Северянка" - и передали Всесоюзному научно-исследовательскому институту морского рыбного хозяйства и океанографии.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
В России построят два новых атомных ледокола и судно техобслуживания
🚢58,9 млрд рублей будет вложено в строительство двух атомных ледоколов мощностью 60 МВт каждый. Они смогут пробивать лед толщиной до 3 м. Длина каждого из ледоколов составит 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т.
📍Корабли будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
🛠Еще около 12,4 млрд рублей направят на строительство многофункционального судна атомно-технического обслуживания. Оно будет обеспечивать перезарядку реактивных установок атомных ледоколов. Строительство завершится в 2029 году.
✒Работа по обновлению ледокольного флота ведется по поручению Президента.
В России построят два новых атомных ледокола и судно техобслуживания
🚢58,9 млрд рублей будет вложено в строительство двух атомных ледоколов мощностью 60 МВт каждый. Они смогут пробивать лед толщиной до 3 м. Длина каждого из ледоколов составит 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т.
📍Корабли будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
🛠Еще около 12,4 млрд рублей направят на строительство многофункционального судна атомно-технического обслуживания. Оно будет обеспечивать перезарядку реактивных установок атомных ледоколов. Строительство завершится в 2029 году.
✒Работа по обновлению ледокольного флота ведется по поручению Президента.
Объединенная судостроительная корпорация (VK)
⭐️ Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" завершил подготовку к дальнему походу.
❕ Завершающий этап подготовки был отработан в ходе контрольного выхода в полигоны боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море.
🧭 Во время контрольного выхода на фрегате проверили функционирование всех корабельных систем и механизмов, а также его маневренные характеристики на различных скоростях.
🌐 Также проверялись навыки экипажа по организации пополнения запасов в море, приёму различных грузов, в том числе и жидких, на ходу от танкера.
🚩 Ранее корабль совершил межфлотский переход после планового технического обслуживания на Кронштадтском морском заводе (входит в #ОСК) и прибыл в главную базу Северного флота - город Североморск.
Фото: Минобороны РФ
⭐️ Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" завершил подготовку к дальнему походу.
❕ Завершающий этап подготовки был отработан в ходе контрольного выхода в полигоны боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море.
🧭 Во время контрольного выхода на фрегате проверили функционирование всех корабельных систем и механизмов, а также его маневренные характеристики на различных скоростях.
🌐 Также проверялись навыки экипажа по организации пополнения запасов в море, приёму различных грузов, в том числе и жидких, на ходу от танкера.
🚩 Ранее корабль совершил межфлотский переход после планового технического обслуживания на Кронштадтском морском заводе (входит в #ОСК) и прибыл в главную базу Северного флота - город Североморск.
Фото: Минобороны РФ