📎 Господин Капур Паван оставил в Почетной книге посетителей музея ПСЗ "Янтарь" теплый отзыв: "Для меня большая привилегия посетить завод Янтарь в Калининграде. У завода длительная история сотрудничества с Индией, и мы с нетерпением ждём продолжения этого плодотворного сотрудничества. Я желаю заводу и его руководству удачи и всего наилучшего!".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь @indianembassymoscow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыБудущего
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛠️ Нестандартную для судоремонтного предприятия задачу выполнили на "отлично" специалисты доково-корпусного цеха № 1 и электро-технического цеха № 10. Гравировку нанесли с помощью ударно-точечного станка, который при участии специалистов ОИТ Кронштадтского морского завода был перепрофилирован.
📎 В 2023 году корпус окончили 54 кадета. Помимо Кронштадтского морского завода на церемонию выпуска присутствовали представители других предприятий группы ОСК – КБ "Малахит" и Средне-Невский судостроительный завод.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ #спмбмМалахит #СНСЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Спуск на воду корабля, названного в честь мореплавателя, командующего Черноморским флотом и одного из первооткрывателей Антарктиды адмирала Михаила Лазарева, состоялся в 1871 году.
📎 Вооружение корабля составляло:
✅ первоначальное шесть орудий - 229 мм образца 1867 года;
✅ в 1876-1877 годах перевооружен на 3 - 280 мм орудий образца 1867 года;
✅ к 1892 году три орудия 280 мм образца 1877 года, пять орудий – 47 мм, два - 37 мм.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Совсем скоро день Кораблестроителя!!
Мы вам покажем экскурсию по Невскому судостроительно-судоремонтному заводу!!!!
Вообще наш проект «Судостроительные заводы России» набирает обороты!!!!!
#корабелрунаЗаводе
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Мы вам покажем экскурсию по Невскому судостроительно-судоремонтному заводу!!!!
Вообще наш проект «Судостроительные заводы России» набирает обороты!!!!!
#корабелрунаЗаводе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Всероссийский инженерный конкурс
Транспортная отрасль: защиты на финале ВИК 🛥
Защиты по направлениям «Техника и технологии наземного транспорта» и «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» прошли на площадке АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Государственную экзаменационную комиссию возглавил Алексей Львович Рахманов, генеральный директор АО «ОСК»
«Чтобы в полной мере реализовать промышленный потенциал судостроительных заводов, научный потенциал проектно-конструкторских бюро, нам очень нужны талантливые молодые люди, которым интересно то дело, которым мы в ОСК занимаемся. Мне бы очень хотелось, чтобы ваши знания, ваша инженерные навыки были задействованы в реализации приоритетных проектов Объединенной судостроительной корпорации на благо нашей страны», — обратился к финалистам глава ОСК
⏺ Видеоролик с дня защит доступен по ссылке
Защиты по направлениям «Техника и технологии наземного транспорта» и «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» прошли на площадке АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Государственную экзаменационную комиссию возглавил Алексей Львович Рахманов, генеральный директор АО «ОСК»
«Чтобы в полной мере реализовать промышленный потенциал судостроительных заводов, научный потенциал проектно-конструкторских бюро, нам очень нужны талантливые молодые люди, которым интересно то дело, которым мы в ОСК занимаемся. Мне бы очень хотелось, чтобы ваши знания, ваша инженерные навыки были задействованы в реализации приоритетных проектов Объединенной судостроительной корпорации на благо нашей страны», — обратился к финалистам глава ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сварщики и сборщики корпусов металлических судов освоили специальности по направлениям:
✅ оператор газорезательной машины;
✅ резчик ручной кислородной резки;
✅ гибщик судовой.
📎 По окончанию программы сотрудники сдают квалификационный экзамен и получают свидетельство о присвоении квалификации.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #КрасныеБаррикады @minpromtorg_ru @babushkin30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем следить за уникальной операцией по транспортировке в Выборг отечественного краболова «Вайгач», построенного корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК).
В чем же уникальность, спросите вы? Отвечаем.
«Вайгач» хоть и небольшой в длину, почти 63 метра, но имеет осадку морского судна (6,5 метров по КВЛ). Для его передвижения по речным артериям необходимо было уменьшить осадку, причем нетривиальным способом.
❗️ Специально для краболовов серии КСП01 Невское проектно-конструкторское бюро разработало разъёмную конструкцию плавучего дока с возможностью установки перевозимого судна на кильблоки. С ее помощью конструкторы решили и проблему прохода «Вайгача» через ограниченные по размерам шлюзы: предложили инновационный способ завода судна в плавучий док.
🧩 Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.
💔 Кстати, разъемный плавучий док – многоразового использования. Уникальную конструкцию (в случае необходимости) смогут применить для транспортировки и других краболовов проекта КСП01.
#Красное_Сормово #Краболов #ОСК #ЗКС #СтроимФлотСильнойСтраны
В чем же уникальность, спросите вы? Отвечаем.
«Вайгач» хоть и небольшой в длину, почти 63 метра, но имеет осадку морского судна (6,5 метров по КВЛ). Для его передвижения по речным артериям необходимо было уменьшить осадку, причем нетривиальным способом.
🧩 Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.
#Красное_Сормово #Краболов #ОСК #ЗКС #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Условия участия просты:
✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;
✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ "Судостроительный факультет" организован специалистами департамента управления персонала ОСК. Это площадка для обучения и развития талантливой молодежи – будущих управленцев и лидеров изменений судостроительной отрасли. Спикерами факультета выступят руководители предприятий, крупных отраслевых проектов, ученые, представители Объединенной судостроительной корпорации. Пять дней программы объединены единой проектной работой, по результатам которой каждый участник сможет предложить и реализовать собственные идеи по развитию отрасли.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ИнженерыБудущего @soyuzmash1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM