📣 Самый большой док Кронштадтского морского завода (входит в ОСК) готов к приходу универсального атомного ледокола проекта 22220 "Урал".

🌊 Судно прибудет в Кронштадт 31 августа.

⛴ Чтобы поставить атомный гигант длиной 173 метра в док им. Велещинского, специалисты Балтийского завода, где ледокол построили, и технические службы Кронштадтского морского завода провели ряд подготовительных мероприятий.

🌐 Подобная схема была успешно опробована в 2021 году при доковании первого атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" и доработана с учётом приобретённого опыта.

❕ На подошве дока корабелы Кронштадта установили около 1000 кильблоков и 70 больших утяжелённых доково-опорных устройств, специально доставленных в Кронштадт из Петербурга.

📎 Вокруг дока были поставлены пять утяжелённых конструкций, которые будут использованы для крепления канатов вместо штатных кнехтов. С их помощью без использования буксиров специалистам завода предстоит затянуть "Урал" (полное водоизмещение ледокола данного проекта – 33,5 тыс. т) в сухой док (ширина дока в самом узком месте – 37 метров, а ширина ледокола – 34 метра).

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ #БалтийскийЗавод @bz_na_volne @Atomflot_official @rosatomru

📣 Атомный ледокол "Урал" прибыл на Кронштадтский морской завод (входит в #ОСК) для планового докования.

🛠️ В течение следующих двух месяцев на судне будут проведены плановые ремонтные работы.

📜 Согласно гарантийным обязательствам, запланирован осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола, по его результатам будут проведены необходимые работы, в том числе окраска подводной части корпуса и восстановление маркировки.

⛴️ Универсальный атомный ледокол "Урал" - третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. "Урал" заложили 25 июля 2016 года на Балтийском заводе. 25 мая 2019 года атомоход был спущен на воду, а 22 ноября 2022 года на судне был поднят государственный флаг.

❕ Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.

🌐 Судно способно преодолевать ледовые преграды толщиной до 3-х метров. Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведётся строительство еще двух судов линейки проекта 22220, это ледоколы "Якутия" и "Чукотка".

📎 Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод #КМОЛЗ @bz_na_volne @Atomflot_official @rosatomru

▶️ Кронштадтский морской завод (входит в #ОСК) становится центром промышленного туризма в Кронштадте.

❕ В рамках профориентационной работы с молодёжью с 2022 по 2023 год КМОЛЗ посетили около 30 экскурсионных групп. Это более 700 человек, большая часть аудитории – подростки с 8 по 11 класс.

⛴ Во время экскурсии гости знакомятся с историей предприятия, его производственными процессами связанными с судоремонтом, получают возможность наблюдать за работами в сухих доках.

🧭 Завод с 165-летней историей интересен для посещения и в будущем у него есть все шансы занять пока пустующую нишу промышленного туризма в Кронштадте, выступая точкой гордости на карте города.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ @minpromtorg_ru