▶️ Друзья! Напоминаем, что Объединенная судостроительная корпорация проводит флешмоб "Мы - Одна Семья Корабелов", приуроченный ко Дню кораблестроителя!

Условия участия просты:

✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;

✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.

❕ Ежедневно на корпоративных страницах ОСК в социальных сетях ВК, Telegram, Дзен будут размещаться подборки ваших фотографий за день.

❗️ Мы - одна семья корабелов!

#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии

▶️ Друзья! Напоминаем, что Объединенная судостроительная корпорация проводит флешмоб "Мы - Одна Семья Корабелов", приуроченный ко Дню кораблестроителя!

Условия участия просты:

✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;

✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.

❕ Ежедневно на корпоративных страницах ОСК в социальных сетях ВК, Telegram, Дзен будут размещаться подборки ваших фотографий за день.

❗️ Мы - одна семья корабелов!

#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии

🧭 В Объединённой судостроительной корпорации работают настоящие профессионалы - им по плечу задачи любой сложности!

⛴ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику #КорабелыРоссии старшему мастеру Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (входит в #ОСК) Татьяне Литашовой.

⚒ Татьяна Ивановна устроилась на завод в 1980 году контролёром первого разряда. В 1996 году стала работать мастером участка цеха №43, а в 1999 году получила должность начальника участка.

⚙️ В настоящий момент продолжает трудиться в родном 43 цехе в должности старшего мастера.

🗣 "За моими плечами – 43 трудовых года, и я рада, что моя судьба тесно связана с такой важной отраслью как судостроение" – с гордостью говорит Татьяна Ивановна.

📎 Особая гордость Татьяны – её дочери Наталья и Анна. Они удостоились чести стать "крёстными матерями" кораблей, построенных на заводе "Янтарь!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь @minpromtorg_ru

#КорабелыРоссии

На верфях Объединенной судостроительной корпорации работают специалисты, которые не только являются профессионалами в своем деле, но и способны качественно организовать деятельность всего коллектива.

Корабел Невского ССЗ Екатерина Миронова трудится на предприятии производственным мастером цеха с 2019 года.

Она руководит командой из девяти человек и стремится обеспечить лучшую организацию работы, распределяя функционал, контролируя процессы и оказывая помощь там, где это необходимо.

Важной задачей Екатерины является контроль за соблюдением технических требований и норм производства. Она отслеживает качество выполняемой работы, проверяет готовность заготовленных деталей к сборке, а также обеспечивает соблюдение сроков.

💬Один из ключевых навыков, которым должен обладать производственный мастер заготовительного цеха, – это умение работать в команде. Ведь эта профессия требует постоянного взаимодействия с разными специалистами, включая инженеров, конструкторов и рабочих. Мастер должен уметь эффективно координировать работы и сглаживать конфликты в коллективе, чтобы достичь максимальной эффективности деятельности цеха💬, - рассказывает Екатерина.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ @minpromtorg_ru

#КорабелыРоссии

▶️ На верфях Объединенной судостроительной корпорации нередко можно встретить целые династии. Часто бывает так, что старшие члены семьи пробуждают живой интерес к заводской деятельности у тех, кто только определяется с будущей профессией.

⚙️ Корабел завода "Красное Сормово" Александр Суворов трудится судовым гибщиком в корпусном цехе уже более семи лет. В этом году за достижения в работе его имя было занесено на Доску почета предприятия.

❕ С заводом Александр познакомился задолго до того, как сам стал частью коллектива.

💬Мой отец, Игорь Владимирович, работал в механо-сборочном цехе, так же, как и его брат, Дмитрий. В то время за станком трудился и их дядя. Он и "натаскивал" в мастерстве своих племянников. Я не решился продолжить дело станочника: нужно любить такую кропотливую работу💬, – рассказывает Александр Суворов.

О профессии Александр рассказывает увлеченно: 💬С корпусного цеха действительно начинается судно. Сюда приходит железо, здесь его кроят, рубщики зачищают листы, гибщики придают им нужную форму. Корпус судна не имеет ровных плоскостей, как раз мы и огибаем его на прессах и вальцах. Я, как правило, работаю на 800-тонном прессе. Когда на лист давит пресс, заготовка начинает приобретать нужную форму💬.

🛳 Сейчас в корпусном цехе Александр вместе с коллегами создает детали для нового круизного лайнера проекта "Карелия" и сухогрузов RSD59.

#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #КрасноеСормово

⚡️ Начинаем трудовую неделю с правильного настроя!

▶️ В Объединённой судостроительной корпорации работают настоящие профессионалы - им по плечу задачи любой сложности!

❕ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику #КорабелыРоссии слесарю-монтажнику судовому Севмаша Максиму Сенику.

📍 Максим трудится в эллинге №2 стапельно-сдаточного производства, участвовал в строительстве атомных подводных лодок "Князь Владимир", "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Новосибирск". И по заслугам отмечен руководством: ему присвоено почётное звание Севмаша "Лучший молодой рабочий".

▪️ В обязанности слесаря-монтажника входит техническое обслуживание и ремонт судовых систем и оборудования. Рабочим необходимо хорошо знать технику, владеть измерительными и другими инструментами, разбираться в технической документации, соблюдать технологические процессы производства и требования безопасности труда.

Знаете, в школьные годы заинтересовался, как устроены атомные подводные лодки. Смотрел в Интернете видеоролики, фильмы об этих грозных кораблях. И когда в старших классах пришло время определиться с будущим, целенаправленно пошёл в Техникум судостроения и машиностроения учиться по специальности слесаря-монтажника судового. Была мечта трудиться на Севмаше, на этом огромном предприятии, где создаются могучие подводные лодки, - рассказывает Максим.

❕ И мечта сбылась. На втором курсе, будущий корабел впервые пришёл на производственную практику учеником. И был впечатлён не только масштабами производства, но и многотысячным коллективом.

🌱 А ещё для Максима Сеника на Севмаше важна не только стабильность и хорошая зарплата, но и чувство удовлетворения от достижения конкретных результатов, когда корабль, в создание которого он и его коллеги вложили свои знания и труд, выводится из цеха. На этих торжественных мероприятиях душа молодого рабочего наполняется чувством гордости. И он в очередной раз ощущает, что находится в своей стихии.

▶️ Главные качества специалистов Объединенной судостроительной корпорации - это не только профессионализм, но и живой интерес к своему делу.

🗣 Сегодня в нашей рубрике #КорабелыРоссии начальник проектного бюро ПСЗ "Янтарь" Михаил Бутырин расскажет о востребованной и перспективной профессии инженера-конструктора.

📍 По признанию Михаила Викторовича, эта профессия нравится ему своей многогранностью, возможностью воплощать идеи, которые позволяют улучшить эффективность производства и условия труда.

Особенно интересна работа с электронными 3D-моделями: "Когда идет воплощение собственно твоей работы в модели и уже в "железо", это доставляет удовольствие. При этом, инженер-конструктор необходим на каждом этапе - от начала проектирования заказа до его постройки и испытания".

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали