⚓️ На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) успешно завершены испытания транспортировочной рамы, на которой катушка PF-1 отправится к месту установки во Францию.
✨ Рама необходима для защиты катушки при транспортировке, а также для выполнения погрузо-разгрузочных работ при смене транспорта и перемещении катушки в Кадараше (Франция).
💫 Для проведения испытаний необходимо было собрать портальный кран, выкатить понтон с катушкой из цеха, портальным краном последовательно снять катушку и раму с понтона, переместить понтон из зоны проведения испытаний, загрузить раму бетонными блоками, и провести испытания рамы под нагрузкой. Далее все действия были произведены в обратном порядке. Операции проводились в строгом соответствии с утверждённым планом проведения работ.
❗️ Успешными испытаниями подтверждено высокое качество изготовления транспортировочной рамы специалистами СНСЗ. В ближайшее время предстоит сборка упаковки и отправка катушки на площадку сооружения реактора ИТЭР на юге Франции.
🧲 Катушка PF-1 диаметром девять метров и массой 160 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
🛠 Работы над созданием полоидальной катушки для международного экспериментального термоядерного реактора осуществляется Средне-Невским судостроительным заводом совместно с АО "НИИЭФА" им. Д.В. Ефремова. Изготовление катушки полоидального поля PF-1 – это одно из важнейших обязательств Российской Федерации в проекте ИТЭР.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ
✨ Рама необходима для защиты катушки при транспортировке, а также для выполнения погрузо-разгрузочных работ при смене транспорта и перемещении катушки в Кадараше (Франция).
💫 Для проведения испытаний необходимо было собрать портальный кран, выкатить понтон с катушкой из цеха, портальным краном последовательно снять катушку и раму с понтона, переместить понтон из зоны проведения испытаний, загрузить раму бетонными блоками, и провести испытания рамы под нагрузкой. Далее все действия были произведены в обратном порядке. Операции проводились в строгом соответствии с утверждённым планом проведения работ.
❗️ Успешными испытаниями подтверждено высокое качество изготовления транспортировочной рамы специалистами СНСЗ. В ближайшее время предстоит сборка упаковки и отправка катушки на площадку сооружения реактора ИТЭР на юге Франции.
🧲 Катушка PF-1 диаметром девять метров и массой 160 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
🛠 Работы над созданием полоидальной катушки для международного экспериментального термоядерного реактора осуществляется Средне-Невским судостроительным заводом совместно с АО "НИИЭФА" им. Д.В. Ефремова. Изготовление катушки полоидального поля PF-1 – это одно из важнейших обязательств Российской Федерации в проекте ИТЭР.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ
⚓️ Верфи Объединенной судостроительной корпорации это не только производственные площадки, но и локации для притяжения творческих людей.
🎨Так Кронштадтский морской завод открыл свои двери для пятидесяти учащихся Детской художественной школы им. М. К. Аникушина. Уже не первый год завод становится площадкой для проведения летней пленэрной практики для юных художников Кронштадта.
⛴ Производственные, заводские пейзажи – отличная натура для такой тренировочной работы. Руководство предприятия, понимая важность учебного процесса, благосклонно смотрит на посещение заводской территории талантливыми детьми Кронштадта.
💬 – Понравилась рабочая обстановка, много интересных механизмов, красивые виды. Я никогда ничего подобного не видел. И подводную лодку так близко не видел, – поделился впечатлениями 14-летний Иван Ураев.
🛠 Особенно приятно было увидеть, что у многих юных художников в семьях есть морзаводцы. В обеденный перерыв родные подходили посмотреть на работы своих детей. Например, у Полины Заяц, которая за 3,5 часа успела сделать графический этюд с лодкой и начать вторую работу красками, на заводе инженером работает папа и электромонтажником в цехе № 10 – дедушка.
🖼 Созданные на заводе этюды, а также композиции, сделанные по этим этюдам уже в стенах художественной школы, смогут стать экспонатами будущей выставки, посвящённой грядущему в 2023 году 165-летию Кронштадтского морского завода.
#USC #Судоремонт #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
🎨Так Кронштадтский морской завод открыл свои двери для пятидесяти учащихся Детской художественной школы им. М. К. Аникушина. Уже не первый год завод становится площадкой для проведения летней пленэрной практики для юных художников Кронштадта.
⛴ Производственные, заводские пейзажи – отличная натура для такой тренировочной работы. Руководство предприятия, понимая важность учебного процесса, благосклонно смотрит на посещение заводской территории талантливыми детьми Кронштадта.
💬 – Понравилась рабочая обстановка, много интересных механизмов, красивые виды. Я никогда ничего подобного не видел. И подводную лодку так близко не видел, – поделился впечатлениями 14-летний Иван Ураев.
🛠 Особенно приятно было увидеть, что у многих юных художников в семьях есть морзаводцы. В обеденный перерыв родные подходили посмотреть на работы своих детей. Например, у Полины Заяц, которая за 3,5 часа успела сделать графический этюд с лодкой и начать вторую работу красками, на заводе инженером работает папа и электромонтажником в цехе № 10 – дедушка.
🖼 Созданные на заводе этюды, а также композиции, сделанные по этим этюдам уже в стенах художественной школы, смогут стать экспонатами будущей выставки, посвящённой грядущему в 2023 году 165-летию Кронштадтского морского завода.
#USC #Судоремонт #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
⚓️ Сдаточную базу Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) во Владивостоке посетил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
💬 Во время осмотра стоящих у причала сдаточной базы заказов, грузопассажирского парома "Александр Деев" и корвета "Резкий", глава региона высоко оценил работу амурских корабелов и выразил уверенность, что они будут переданы заказчику в срок.
🚢 Грузопассажирский паром "Александр Деев" предназначен для грузопассажирских перевозок на линии Ванино – Холмск, имеет неограниченный район плавания, а также ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов.
⛴ Корвет "Резкий" предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесение ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах.
#USC #Флот
💬 Во время осмотра стоящих у причала сдаточной базы заказов, грузопассажирского парома "Александр Деев" и корвета "Резкий", глава региона высоко оценил работу амурских корабелов и выразил уверенность, что они будут переданы заказчику в срок.
🚢 Грузопассажирский паром "Александр Деев" предназначен для грузопассажирских перевозок на линии Ванино – Холмск, имеет неограниченный район плавания, а также ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов.
⛴ Корвет "Резкий" предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций путем нанесение ракетно-артиллерийских ударов по кораблям и судам в море и базах.
#USC #Флот
Forwarded from Союз машиностроителей России 🇷🇺
📝 Владимир Никитин
Советник генерального директора ОСК
✅ Для повышение престижа инженерных и рабочих профессий, а также для развития кадрового потенциала промышленных предприятий ОСК @aoOCK уже успешно реализует ряд проектов по принципу «В корабелы – со школьной скамьи»:
→ Сеть "инженерных классов" судостроительного профиля в 5 городах с углубленным изучением предметов физико-математического цикла;
→ Отраслевой межвузовский чемпионат "Проекториум" по решению инженерно-управленческих задач;
→ Научно-производственные роты, где на базе предприятий и вузов проходят службу и обучение;
→ Развитие учебно-производственной площадки "Фабрика процессов": участники в реальном производственном процессе получат опыт применения инструментов бережливого производства и изучат, как улучшения влияют на операционные и экономические показатели производства
СоюзМаш 🇷🇺 Подписаться
Советник генерального директора ОСК
✅ Для повышение престижа инженерных и рабочих профессий, а также для развития кадрового потенциала промышленных предприятий ОСК @aoOCK уже успешно реализует ряд проектов по принципу «В корабелы – со школьной скамьи»:
→ Сеть "инженерных классов" судостроительного профиля в 5 городах с углубленным изучением предметов физико-математического цикла;
→ Отраслевой межвузовский чемпионат "Проекториум" по решению инженерно-управленческих задач;
→ Научно-производственные роты, где на базе предприятий и вузов проходят службу и обучение;
→ Развитие учебно-производственной площадки "Фабрика процессов": участники в реальном производственном процессе получат опыт применения инструментов бережливого производства и изучат, как улучшения влияют на операционные и экономические показатели производства
СоюзМаш 🇷🇺 Подписаться