Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ В Рыбинске состоялась церемония закладки инновационного скоростного пассажирского катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями для Байкала.
✨ В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
💬 Открывая торжественное мероприятие, глава Минпромторга отметил: "Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные "Кометы", которые сходят со стапелей завода "Вымпел" с 2017 года, и композитные катамараны "Грифон", и новые "Валдаи" и "Метеоры", и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые "Вымпел" начинает строить в партнёрстве с "Восточно-Сибирским речным пароходством" и компанией "Машпромлизинг".
⛴ "У нас есть три главных праздника в судостроении и сегодня один из них - это закладка нового судна. Сегодня мы даем рождение новому проекту, который, я надеюсь, будет очень эффективно работать на Байкале, а затем перейдет к завоеванию всей Юго-Восточной Азии. Несмотря ни на что, мы сегодня делаем большое дело, которое абсолютно точно, в рамках этого переходного этапа и включения "Вымпела" в большую семью корабелов ОСК получат новые возможности для развития", – отметил глава ОСК Алексей Рахманов.
💫 Технология пассажирских судов проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran - HYSUCAT) является инновационным для России типом скоростных пассажирских судов.
🌊 Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
❗️ По сравнению с глиссером, развивающим такую же скорость, HYSUCAT расходует до 40% меньше топлива, несет до 8-10% больше полезной нагрузки. Благодаря особенностям конструкции судна оно более экологично: волна, образующаяся при прохождении судна, наносит берегам гораздо меньший ущерб.
📜 ССЗ "Вымпел", Восточно-Сибирское речное пароходство и Машпромлизинг 13 декабря 2021 года подписали трёхсторонний договор о строительстве двух судов катамаранного типа. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел #Минпромторг #Машпромлизинг @minpromtorgrf
⚓️ В Рыбинске состоялась церемония закладки инновационного скоростного пассажирского катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями для Байкала.
✨ В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
💬 Открывая торжественное мероприятие, глава Минпромторга отметил: "Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные "Кометы", которые сходят со стапелей завода "Вымпел" с 2017 года, и композитные катамараны "Грифон", и новые "Валдаи" и "Метеоры", и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые "Вымпел" начинает строить в партнёрстве с "Восточно-Сибирским речным пароходством" и компанией "Машпромлизинг".
⛴ "У нас есть три главных праздника в судостроении и сегодня один из них - это закладка нового судна. Сегодня мы даем рождение новому проекту, который, я надеюсь, будет очень эффективно работать на Байкале, а затем перейдет к завоеванию всей Юго-Восточной Азии. Несмотря ни на что, мы сегодня делаем большое дело, которое абсолютно точно, в рамках этого переходного этапа и включения "Вымпела" в большую семью корабелов ОСК получат новые возможности для развития", – отметил глава ОСК Алексей Рахманов.
💫 Технология пассажирских судов проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran - HYSUCAT) является инновационным для России типом скоростных пассажирских судов.
🌊 Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
❗️ По сравнению с глиссером, развивающим такую же скорость, HYSUCAT расходует до 40% меньше топлива, несет до 8-10% больше полезной нагрузки. Благодаря особенностям конструкции судна оно более экологично: волна, образующаяся при прохождении судна, наносит берегам гораздо меньший ущерб.
📜 ССЗ "Вымпел", Восточно-Сибирское речное пароходство и Машпромлизинг 13 декабря 2021 года подписали трёхсторонний договор о строительстве двух судов катамаранного типа. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел #Минпромторг #Машпромлизинг @minpromtorgrf
Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ Корабелы Хабаровского судостроительного завода спустили на воду краболовное судно "Омолон" проекта 03141.
✨ В церемонии приняли участие заместитель генерального директора по экономике и финансам ОСК Андрей Овчинников, первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин, генеральный директор компании "Маг-Си Интернешнл" Михаил Котов и другие.
💫 "Крёстной матерью" краболовного судна стала вице-президент ПАО ПСБ Наталья Юдина.
🌊 Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
🦀 Строительство судов проекта 03141 ведётся в рамках государственной программы "Квоты под киль".
❗️ Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлаждённой морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ #Росрыболовство @minpromtorgrf @fish_gov_ru
⚓️ Корабелы Хабаровского судостроительного завода спустили на воду краболовное судно "Омолон" проекта 03141.
✨ В церемонии приняли участие заместитель генерального директора по экономике и финансам ОСК Андрей Овчинников, первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин, генеральный директор компании "Маг-Си Интернешнл" Михаил Котов и другие.
💫 "Крёстной матерью" краболовного судна стала вице-президент ПАО ПСБ Наталья Юдина.
🌊 Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
🦀 Строительство судов проекта 03141 ведётся в рамках государственной программы "Квоты под киль".
❗️ Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлаждённой морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ #Росрыболовство @minpromtorgrf @fish_gov_ru
Эковолонтеры Судостроительного завода "Северная верфь" заняли 1-ое место в акции "Крышечки доброты 2022" по Кировскому району Санкт-Петербурга и 6-ое в общем рейтинге Северной столицы.
Корабелы подключились к акции в 2021 году и уже сдали за время своего участия в ней 385 кг чистых крышечек, отсортированных по типу пластика и цветам.
Суть акции – сбор и сортировка пластиковых крышечек, используемых при упаковке бутылок и коробок с водой, молоком, соком и другими напитками. Отсортированный пластиковый "мусор" уходит на вторичную переработку – меньше пластика оседает на полигонах ТБО, а средства от сдачи крышечек идут на помощь подопечным благотворительного фонда "Солнце" – детям, нуждающимся в инвалидных колясках, специальных приспособлениях для движения.
"У нас уже есть постоянные "поставщики" крышечек, которые приносят пакеты с ними два-три раза в месяц, – рассказывают корабелы, –Люди часто даже не задумываются, сколько различного пластика уходит напрасно на свалку. А ведь его можно переработать в дорожные ограждения, сельскохозяйственный инвентарь, мешки, верёвки и другие нужные предметы".
Также корабелы Северной верфи участвуют в сборах макулатуры на благотворительные цели: поддержку больных детей и приютов для животных.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Корабелы подключились к акции в 2021 году и уже сдали за время своего участия в ней 385 кг чистых крышечек, отсортированных по типу пластика и цветам.
Суть акции – сбор и сортировка пластиковых крышечек, используемых при упаковке бутылок и коробок с водой, молоком, соком и другими напитками. Отсортированный пластиковый "мусор" уходит на вторичную переработку – меньше пластика оседает на полигонах ТБО, а средства от сдачи крышечек идут на помощь подопечным благотворительного фонда "Солнце" – детям, нуждающимся в инвалидных колясках, специальных приспособлениях для движения.
"У нас уже есть постоянные "поставщики" крышечек, которые приносят пакеты с ними два-три раза в месяц, – рассказывают корабелы, –Люди часто даже не задумываются, сколько различного пластика уходит напрасно на свалку. А ведь его можно переработать в дорожные ограждения, сельскохозяйственный инвентарь, мешки, верёвки и другие нужные предметы".
Также корабелы Северной верфи участвуют в сборах макулатуры на благотворительные цели: поддержку больных детей и приютов для животных.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Рубрика: Корабелы России
⚓️ В Объединённой судостроительной корпорации работают люди, для которых важно не просто выполнять свои профессиональные задачи, а постоянно искать новые пути и совершенствовать технологические процессы.
✨ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" токарю Севмаша Дмитрию Матерко, который пять лет назад пришёл в управление кадров Севмаша и сказал: "Хочу быть токарем". И стал им.
🛠 Дмитрий работает в цехе №11, который специализируется на изготовлении инструмента, а без него, как известно, корабль не построишь.
⚒ Производству нужны сверла, резцы, развертки, зенкера и много другого ходового инструмента. Причём разновидностей каждого - десятки наименований.
❗️ При необходимости Дмитрий замещает мастера. А еще он наставник, обучает токарному делу начинающих станочников. Как всё сложится дальше в профессиональном плане, не загадывает, но знает точно: свою жизнь он связывает с Севмашем.
💬 – Сейчас у меня третий квалификационный разряд, но могу выполнять токарные операции на порядок выше. Чтобы сдавать на четвёртый разряд, ещё есть над чем поработать, – откровенно признаётся Матерко. – А своим наставником по-прежнему считаю токаря пятого разряда Дмитрия Сметанина. У него учился, подходил и смотрел, как он делает, спрашивал. Сейчас подхожу реже, и вопрос задаю уже другой: как можно сделать работу быстрее. Думаем вместе, как сократить время на ту или иную технологическую операцию, для сдельщика это важно.
#USC #Судостроение #Флот #КорабелыРоссии #СтроимФлотСильнойСтраны
⚓️ В Объединённой судостроительной корпорации работают люди, для которых важно не просто выполнять свои профессиональные задачи, а постоянно искать новые пути и совершенствовать технологические процессы.
✨ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" токарю Севмаша Дмитрию Матерко, который пять лет назад пришёл в управление кадров Севмаша и сказал: "Хочу быть токарем". И стал им.
🛠 Дмитрий работает в цехе №11, который специализируется на изготовлении инструмента, а без него, как известно, корабль не построишь.
⚒ Производству нужны сверла, резцы, развертки, зенкера и много другого ходового инструмента. Причём разновидностей каждого - десятки наименований.
❗️ При необходимости Дмитрий замещает мастера. А еще он наставник, обучает токарному делу начинающих станочников. Как всё сложится дальше в профессиональном плане, не загадывает, но знает точно: свою жизнь он связывает с Севмашем.
💬 – Сейчас у меня третий квалификационный разряд, но могу выполнять токарные операции на порядок выше. Чтобы сдавать на четвёртый разряд, ещё есть над чем поработать, – откровенно признаётся Матерко. – А своим наставником по-прежнему считаю токаря пятого разряда Дмитрия Сметанина. У него учился, подходил и смотрел, как он делает, спрашивал. Сейчас подхожу реже, и вопрос задаю уже другой: как можно сделать работу быстрее. Думаем вместе, как сократить время на ту или иную технологическую операцию, для сдельщика это важно.
#USC #Судостроение #Флот #КорабелыРоссии #СтроимФлотСильнойСтраны
Сотрудники производственной площадки "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта приняли участие в добровольной акции по сдаче донорской крови. Инициаторами мероприятия выступили Астраханское региональное отделение "Союза машиностроителей России".
Выездная бригада ГБУЗ Астраханской области "Областной центр крови" принимала доноров в мобильном пункте заготовки крови рядом с заводом.
В акции поучаствовало более 40 сотрудников "Лотоса", большинство из которых успешно сдали кровь для помощи пациентам Астраханских больниц, и лишь несколько заводчан было отстранено от донорства в этот день по медицинским показаниям.
"Мы впервые присоединились к данной акции. Даже не ожидали, что получим так много откликов от сотрудников. Все понимают, что в нынешней ситуации в стране любая помощь может сыграть большую роль в спасении чьей-то жизни", – отметил заместитель генерального директора по персоналу ЮЦСС Эльдар Эрембетов.
Уже в конце мая к акции по сдаче цельной крови для пациентов Астраханской области присоединятся судостроители производственной площадки АСПО.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @aossrc30
Выездная бригада ГБУЗ Астраханской области "Областной центр крови" принимала доноров в мобильном пункте заготовки крови рядом с заводом.
В акции поучаствовало более 40 сотрудников "Лотоса", большинство из которых успешно сдали кровь для помощи пациентам Астраханских больниц, и лишь несколько заводчан было отстранено от донорства в этот день по медицинским показаниям.
"Мы впервые присоединились к данной акции. Даже не ожидали, что получим так много откликов от сотрудников. Все понимают, что в нынешней ситуации в стране любая помощь может сыграть большую роль в спасении чьей-то жизни", – отметил заместитель генерального директора по персоналу ЮЦСС Эльдар Эрембетов.
Уже в конце мая к акции по сдаче цельной крови для пациентов Астраханской области присоединятся судостроители производственной площадки АСПО.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @aossrc30
⚓️ Объединенная судостроительная корпорация подвела итоги очередного конкурса в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники среди работников Группы ОСК, учащихся вузов и представителей дизайн-бюро.
🛳 Всего на конкурс было подано более 40 заявок в номинациях: "промышленный дизайн гражданских судов и морской техники" и "дизайн интерьера помещений". В финал было отобрано 20 проектов.
⛴ Очная защита проектов состоялась на базе Технопарка "ЛЕНПОЛИГРАФМАШ". В конкурсную комиссию помимо руководителей ОСК также вошли внешние эксперты в области промышленного дизайна.
✨ Для победителей конкурса будет организована встреча с генеральным директором ОСК Алексеем Рахмановым. Помимо денежных призов все победители и финалисты конкурса получат возможность пройти обучение по программе развития в области промышленного дизайна "Лидеры изменений ОСК", разработанной Корпоративным университетом ОСК совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций "2050.ЛАБ".
#USC #Судостроение
🛳 Всего на конкурс было подано более 40 заявок в номинациях: "промышленный дизайн гражданских судов и морской техники" и "дизайн интерьера помещений". В финал было отобрано 20 проектов.
⛴ Очная защита проектов состоялась на базе Технопарка "ЛЕНПОЛИГРАФМАШ". В конкурсную комиссию помимо руководителей ОСК также вошли внешние эксперты в области промышленного дизайна.
✨ Для победителей конкурса будет организована встреча с генеральным директором ОСК Алексеем Рахмановым. Помимо денежных призов все победители и финалисты конкурса получат возможность пройти обучение по программе развития в области промышленного дизайна "Лидеры изменений ОСК", разработанной Корпоративным университетом ОСК совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций "2050.ЛАБ".
#USC #Судостроение