🚩 Качество продукции предприятия ОСК «Звездочка» подтверждено Российским морским регистром

Российский морской регистр судоходства вручил Центру пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» ОСК свидетельство о признании изготовителя. Документ является подтверждением высокого качества продукции, изготавливаемой в ЦПС.

В перечень одобренных изделий в числе прочих входят движительные колонки, подруливающие устройства и гребные винты.

Наличие Свидетельства о признании изготовителя дает конкурентное преимущество при выборе ЦС «Звездочка» ОСК поставщиком оборудования для морских судов.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

✏ Традиция создавать будущее: конструкторское бюро ОСК «Рубин» отмечает 124 года со дня основания

Конструкторское бюро «Рубин» — первая в России проектная организация подводного кораблестроения, появилась 22 декабря 1900 года под названием «Строительная комиссия подводных лодок». За первые три года существования комиссия успешно завершила строительство и испытания первой боевой подводной лодки Российского императорского флота «Дельфин».

Всего за более чем вековую историю инженеры и проектировщики «Рубина» разработали 1072 подводных лодок, из которых 956 для ВМФ СССР и России.

Сегодня бюро обеспечивает не только серийное строительство атомных и неатомных подводных лодок четвертого поколения, работает над пятым поколением, но и ведет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, разрабатывает проектную документацию.

Например, специалисты «Рубина» проектируют и изготавливают необитаемые подводные аппараты тяжелого класса для научно-исследовательских работ на глубинах Мирового океана до 12 км! Ряд новейших технических решений, предложенных инженерами бюро, был опробован на необитаемом аппарате «Витязь-Д», который впервые в мире выполнил полностью автономную миссию в Марианской впадине.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🚨 22 декабря в России работники энергетической отрасли отмечают свой профессиональный праздник — День энергетика

В рамках программы модернизации ОСК на предприятиях корпорации ведутся масштабные работы по реализации ряда энергосервисных мероприятий, направленных на повышение энергоэффективности и энергобезопасности предприятий, снижение затрат на энергоресурсы, а также создадание более комфортных условий труда.

Работами по реализации энергосервисных мероприятий, во взаимодействии с энергетиками заводов ОСК, занимаются специалисты «ОСК-Энерго».

Труд энергетиков корпорации — это основа стабильной работы предприятий. Благодаря их профессионализму и самоотдаче, каждый завод получает необходимую энергию для работы.

Также предприятиями ОСК построены и строятся энергетические комплексы для Арктической зоны России.

Одним из уникальных проектов стала построенная на Балтийском заводе ОСК плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов», обеспечивающая энергией и теплом самый северный город России – Певек.

В этот праздничный день желаем всем сотрудникам энергетической отрасли крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых достижений и реализации самых смелых проектов!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🛶 Гидроакустическое покрытие для подводных лодок

Для чего подводным лодкам необходима резиновая внешняя обшивка? Один из вариантов — чтобы уберечь металлический корпус подлодки от повреждений при швартовке у причала или другими кораблями. Но на самом деле все гораздо сложней и интересней.

Правильное название этих резиновых листов — гидроакустическое покрытие. Оно имеет толщину около десяти см и особую конструкцию, похожую с внутренней стороны на пчелиные соты.

Это покрытие образует в своем роде «панцирь» вокруг лодки, который поглощает шум различных частот и на различной глубине, тем самым затрудняя обнаружение корабля.

Гидроакустическое покрытие должно крепко прилегать к легкому корпусу подлодки.

О том, насколько прочно соединение резины и металла, на примере строящегося на заводе ОСК Севмаш атомного ракетоносца проекта 955А, вы узнаете из сюжета программы «Военная приемка».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

✏ Проект индивидуального буксировщика водолазов (ИБВ) от конструкторского бюро ОСК «Малахит»

Индивидуальный буксировщик водолазов предназначен для транспортировки одиночного водолаза в подводном и надводном положении в пресной и морской воде.

ИБВ реализован на основе сочетания внутренней пространственной рамы, выполненной в виде сварной конструкции из алюминиевого профиля, и внешнего корпуса, выполненного из стеклопластика холодного отверждения, форма которого обеспечивает снижение гидродинамического сопротивления. Дополнительно возможна установка модуля навигации, гидроакустической аппаратуры связи, аккумулятор с более высокой мощностью батареи.

Такие буксировщики могут также использоваться для поисково-спасательных, промышленных и других видов работ, а также для проведения подводных экскурсий.

Интересно, что первые отечественные индивидуальные буксировщики производились в СССР еще в 1950-х годах. В частности, была выпущена серия проекта «Протей».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🛶 Экипаж подводной лодки «Краснодар» Черноморского флота выполнил учебные торпедные стрельбы в Балтийском море

Экипаж подводной дизель-электрической лодки «Краснодар», построенной на Адмиралтейских верфях ОСК, успешно выполнил учебные торпедные стрельбы из подводного положения в рамках планового выхода в море.

Во время учений экипаж провел стрельбы торпедным оружием из подводного положения по морским целям, которые имитировали на безопасной дистанции малые противолодочные корабли «Алексин» и «Кабардино-Балкария» Балтийского флота.

По завершении мероприятия все выпущенные торпеды были подняты катером-торпедоловом.

Торпедные стрельбы — обязательный элемент боевой подготовки подводников, такие учения проводятся в соответствии с утвержденным планом.

Источник: Министерство обороны

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🏁 Экипажи вертолетов морской авиации Ка-27 отработали задачи по посадке на палубу корвета «Бойкий» в Балтийском море

За время проведения учения с кораблем Балтийского флота летчиками корабельных вертолетов совершено более 20 посадок на вертолетные площадки кораблей в дрейфе и на ходу.

Летчики отработали тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками условного противника, а также осуществили взаимодействие с кораблем при выполнении противолодочных задач в морском полигоне.

Корвет «Бойкий» — один из кораблей проекта 20380, построенных на судостроительном заводе ОСК Северная верфь.

Источник: Министерство обороны

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🛶 Построенная ОСК подлодка проходит испытания в Балтийском море

Подводная лодка «Великие Луки», построенная на Адмиралтейских верфях ОСК для Балтийского флота, в рамках испытаний выполнила погружение на глубину 100 метров

В ходе погружения экипаж подлодки и корабелы проверили работу всех систем и механизмов ПЛ, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.

После завершения подводной части экипаж ПЛ «Великие Луки» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий испытаний в соответствии с планом.

Подлодки проекта 677 конструкторского бюро ОСК «Рубин» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.

Источник: Минобороны РФ

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

👥 В Санкт-Петербурге появилась первая судостроительная научно-производственная рота

Северная верфь ОСК стала первым судостроительным предприятием в Санкт-Петербурге, где появилась научно-производственная рота. Пополнение призывниками будет проходить каждые полгода — весной и осенью.

30 призывников, которым предстоит проходить срочную службу на предприятии ОСК, прибыли в расположение Объединенного учебного центра ВМФ. Новобранцы были отобраны из числа выпускников профильных судостроительных колледжей северной столицы. Будучи студентами они проходили производственную практику на верфи.

На данный момент призывники проходят курс общевойсковой подготовки в учебном центре и в скором времени приступят к исполнению должностных обязанностей на заводе.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»