⚡️ Пассажирское судно "Иния" проекта 04860.1, разработанное в Объединенной судостроительной корпорации, завершило ходовые испытания.

▶️ В ходе испытаний были подтверждены все заявленные характеристики и достигнута скорость в 34 км/ч, что на 4 км/ч превышает проектную.

📃 Проект разработан в НИПТБ "Онега" и получил согласование Северного филиала Российского классификационного общества в ноябре 2022 года.

🌱 ❕ Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 м и габаритную длину 24.8 м.

В отличие от другой разработки ОСК – речного трамвая "Соталия" – высота борта "Инии" достигает 1.4 м, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах. По сути "Иния" – более мощная модификация "Соталии".

📍 Доля отечественного оборудования в проекте (включая пропульсивный комплекс) достигает 90%. Использованные технические решения максимально унифицированы между двумя проектами, что в перспективе должно упростить эксплуатацию парка подобных судов в регионах.

❕ Как и "Соталия", "Иния" названа в честь вида пресноводного речного дельфина. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

🌱 Производство судов для регионов РФ планируется осуществлять на верфях ОСК.

🧭 46 лет назад, 16 февраля 1978 года, атомный ледокол "Сибирь", построенный по проекту 10520 корабелами Балтийского завода (входит в ОСК), отправился в первый рабочий рейс.

🗺 "Сибирь" стала третьим в мире ледоколом с ядерным энергоблоком, а также вторым надводным судном в истории арктического мореплавания, в активном плавании достигшим Северного полюса Земли.

⚙️ В 2022 году, корабелы Балтийского завода построили новый атомный ледокол проекта 22220, получивший имя "Сибирь".

🌐 Атомоходы нового поколения являются самыми мощными в мире. Каждый из них оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

❗️ Благодаря двухосадочной конструкции новые атомоходы смогут работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

🛳 Первые атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже выполняют задачи по обеспечению судоходства по Северному морскому пути, соединяющему европейскую часть России и Дальний Восток.

⚙️ Ещё три - "Якутия", "Чукотка" и "Ленинград" находятся в разной степени готовности у причала и на стапеле завода. В 2025 году планируется закладка седьмого ледокола - "Сталинград".

🧭 На траулере–процессоре "Капитан Абакумов", постройка которого ведется на Северной верфи (входит в ОСК), продолжаются работы по монтажу линии вала рулевой машины и пера руля.

🟡 В ближайшее время начнется покраска наружной обшивки судна - эти работы планируется завершить в марте, после чего судно будет готово к спуску на воду.

⚙️ "Капитан Абакумов" – шестой корпус проекта 170701, строящийся для рыбопромышленного холдинга "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестквот.

🐟 Эти большие морозильные рыболовные траулеры-процессоры предназначены для ловли трески, пикши, минтая, сельди и других видов рыб в Северной Атлантике и на Дальнем Востоке.