🧭 Корабелы "Красной Кузницы" (филиал ЦС "Звёздочка", входит в ОСК) продолжают строительство четырех пассажирских судов проекта РЕГК.126.

✔️ Корпус первого судна полностью сформирован, смонтированы внутренние выгородки и бортовые секции надстройки, установлена рулевая рубка. Полностью загружено и установлено на фундаменты оборудование машинного отделения.

✔️ На втором судне выполняется опрессовка помещений корпуса. Монтируются фундаменты главных двигателей и дизель-генераторов, а также привальный брус. Выполняются работы по выравниванию главной палубы под установку секций надстройки.

✔️ Корпус третьего судна формируется в постели. Изготовлены палубы и переборки судна, цистерны сточных вод.

⚙️ Также работниками Центра пропульсивных систем "Звёздочки" изготовлена и доставлена на "Красную Кузницу" первая пара винтов для судов проекта РЕГК.126.

🗺 Напомним, закладка первого судна проекта РЕГК.126 состоялась 29 июня 2022 года – в День кораблестроителя. Событие стало знаковым для верфи - впервые за истекшие 30 лет "Красная Кузница" приступила к строительству судов.

❗️ Это первый опыт в новейшей истории верфи, который позволит предприятию перейти к более сложным судам.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🧭 Сегодня, 6 февраля, исполняется 38 лет со дня основания судостроительного завода "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК).

🗺 В 1986 году на правом берегу реки Волги в Астраханской области ввели в эксплуатацию первый в стране завод по выпуску буровых стационарных платформ, предназначенных для разведки, добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.

⛴ За эти годы завод "Лотос" в кооперации с другими промышленными предприятиями региона построили:

✔️ блок-модули верхних строений для буровых платформ проект 16710
✔️ блок-модули головной платформы проекта 16712
✔️ сухогрузные, нефтеналивные и вспомогательные суда различного класса и назначения

⚙️ Сегодня на заводе реализуют 9 объектов. Астраханские судостроители наращивают компетенции в строительстве дноуглубительного и транспортного флота.

🌐 В прошлом году на предприятии состоялась закладка первых в Россий сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108 повышенной контейнеровместимости, адаптированных под Каспий.

🎉 Поздравляем корабелов с днем основания верфи! Желаем дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🧭 300 лет назад, 28 января (8 февраля по новому стилю) 1724 года, по приказу Петра I были основаны Российская академия наук и художеств и Академический университет - сегодня этот день отмечается как День российской науки!

🇷🇺 Мы по праву гордимся талантливыми учеными-кораблестроителями, которые вносят значимый вклад в развитие судостроения.

✅ Специалисты Объединенной судостроительной корпорации принимают активное участие в формировании эффективной инновационной среды и создании условий для профессионального роста исследователей.

✅ Проводится молодежный научно-просветительский форум "Инновации молодых", где талантливая молодежь делится своими исследованиями, вдохновляется идеями других и вовлекается в решение ключевых задач развития общества и страны.

✅ Наши специалисты разрабатывают и строят уникальные суда и роботизированные и беспилотные подводные аппараты, предназначенные для изучения океана, такие как "Витязь-Д", ЛСП "Северный Полюс", НЭС "Иван Фролов" и другие.

🎉 Поздравляем ученых и исследователей с Днём Российской науки! Желаем множества открытий и новых разработок.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

⚡️ В ОСК завершают проектирование уникального аварийно-спасательного судна

📃 Специалисты Объединенной судостроительной корпорации и Крыловского государственного научного центра завершили модельные бассейновые испытания универсального аварийно-спасательного судна проекта IRV05. В ходе мероприятий определялись ходкость, ледопроходимость и мореходные качества судна.

❕ Проект создается ОСК в инициативном порядке, проектная документация разрабатывается в КБ "Малахит" (входит в ОСК).

⚙️ В настоящее время завершается разработка трехмерной модели судна в САПР, которая ведется с учетом выбранного судового комплектующего оборудования. Моделирование трубопроводных систем и магистральных электротрасс находятся также на завершающем этапе. Строительство заказов планируется на одном из предприятий ОСК.

Судно проекта IRV05 будет применяться для:

◾️ патрулирования в районах судоходства и рыбного промысла

◾️ поиска и оказания помощи терпящим бедствие рыболовецким судам

◾️ поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи

◾️ буксировки аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений в разреженных льдах и на чистой воде

◾️ оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря

◾️ снятия с мели и рифов аварийных судов, откачки воды из затопленных отсеков

◾️ оказания технической поддержки и помощи в районах, опасных для мореплавания и добычи морепродуктов

◾️ оказания помощи судам и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.

📍 Судно проекта IRV05 будет предназначено для Северного и Дальневосточного экспедиционных аварийно-спасательных отрядов.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали