📣 Скоростной катамаран "Петр I", построенный корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК), работает на регулярной пассажирской линии между Санкт-Петербургом и парком "Остров фортов".
 
📜 Катамаран назван в честь форта "Петр I" (до 1834 г. – "Цитадель"), построенного для защиты Купеческой гавани Кронштадта в 1724 году.
 
🛳️ В отличие от своего предшественника – форта "Кроншлот", "Петр I" отличался более мощными бастионами и вооружением.
 
🌊 В 1824 году форту нанесло серьезный ущерб наводнение – около 2000 орудий было сорвано со своих мест, повреждено и унесено в море. После этого бывший деревянный форт перестроили в каменный.
 
🌐 В Великую Отечественную войну здесь круглосуточно подготавливались мины, снаряды, торпеды. В течение первой недели боевых действий в 1941 году было выставлено 3300 мин, которыми были уничтожены 17 немецких и 3 финских корабля.
 
❕ До начала XXI века на форте располагались различные хранилища, цех по ремонту морских снарядов, а затем база хранения военно-морского арсенала.
 
📎 Однако уже скоро "Петр I" ждет совершенно новая жизнь: к 2025 году он будет отреставрирован и приспособлен для пользования в рамках работы по созданию нового городского кластера тематической и образовательной направленности в Кронштадте "Остров фортов".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОстровФортов #СНСЗ @ostrovfortov

📣 81 год назад, 28 августа 1942 года, был подписан приемный акт дизель-электрической подводной лодки Л-22 – она стала первой подлодкой завода №402 (в настоящее время Севмаш, входит в #ОСК), переданной Военно-морскому флоту.

❕ Л-22 была заложена 29 сентября 1938 года на Балтийском заводе им. С. Орджоникидзе (в настоящее время Балтийский завод, входит в ОСК). Затем её перевели для достройки в Молотовск.

📜 Л-22 участвовала в Великой Отечественной войне – осуществляла поисковые и минно-заградительные работы на коммуникациях противника у берегов Северной Норвегии.

🌊 На счету лодки 12 боевых походов, 3 торпедных атаки с выпуском 16 торпед. В ходе одной из таких атак был поврежден транспорт "Рюдесхаймер".

Л-22 выполнила 10 минных постановок, выставив 200 мин. В 1945 году корабль наградили орденом Красного Знамени.

📎 В 1956 году после списания, а затем утилизации, часть рубки Л-22 выставили в музее Северного флота.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #БалтийскийЗавод

▶️ Грузопассажирский паром "Александр Деев", построенный корабелами Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) по проекту CNF11CPD КБ "Вымпел" (входит в ОСК) для компании ГТЛК, взял курс на порт приписки – город Холмск (о. Сахалин).

🛳 Среди первых пассажиров нового судна – 8️⃣ работников АСЗ.

🌊 Путь до Сахалина займет до 2-х суток. В порту судно возьмет на борт автомобильные фуры, полуприцепы, легковые автомобили и пассажиров и отправится в обратный путь до порта Ванино.

📎 Паром носит имя легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева (1918—1992), при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #кбВымпел @minpromtorg27 @Degtyarev_Info @minpromtorg_ru @limarenko_official

▶️ На Хабаровском судостроительном заводе (входит в #ОСК) продолжается активное строительство земснаряда "Амурский -203" проекта 4395.

🌊 Суда данного типа выполняют важную функцию – поддерживают необходимую глубину на водных путях.

❕ Без выполнения таких работ невозможно обеспечить безопасность судоходства, а также необходимые объёмы перевозки грузов.

Основные характеристики судна:

✅ Габаритная длина – 66,66 м;
✅ Габаритная ширина – 10,89 м;
✅ Осадка в рабочем положении с полной загрузкой – 1,3 м;
✅ Глубина разработки – до 10 м;
✅ Экипаж – 28 человек;
✅ Автономность – 20 суток.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ @minpromtorg27 @Degtyarev_Info @minpromtorg_ru @limarenko_official