▶️ На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в #ОСК) продолжается масштабная модернизация производства.

🗺 Одна из новинок – комплекс гидроабразивной резки (ГАР) с программным обеспечением.

⚙️ Имеющееся на заводе оборудование не позволяло быстро и в большом объеме изготавливать заготовки и изделия из цветных сплавов и жаропрочных сталей сложного профиля толщиной более 10 мм.

❕ Установка комплекса даст возможность выполнять работы по их изготовлению непосредственно на заводе.

🌐 Кроме того, обработка вышеуказанных сплавов традиционными способами (токарная, фрезерная) оказывает вредное влияние на человеческий организм (металлическая пыль, аэрозоли, пары оксидов).

⚒ В ближайшее время будет осуществлено изготовление тестовых деталей. В следующем месяце планируется запустить ГАР в производственную эксплуатацию.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь

▶️ Арктика – таинственная и суровая часть планеты Земля, которая притягивает к себе внимания миллионов.

🗺 Чем ближе к Северному полюсу, тем ниже температуры и сложнее её изучение.

⛴ В наши дни исследования в области океанологии, ледоведения, метеорологии, а также в области биологии моря проходят в новых условиях – на борту ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс", построенной по проекту 00903 КБ "Вымпел" на заводе "Адмиралтейские верфи" (входят в #ОСК).

❕ ЛСП стала для полярников вторым домом.

🔍 На судне есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволит штатному врачу при необходимости делать несложные операции.

🧭 От точки старта полярная станция преодолела свыше 1 320 морских миль (около 2444 км) - за это время удалось собрать пласт научных данных, необходимых для понимания природных процессов Арктики.

📎 В ходе дрейфа ученые выполняют исследовательские работы как с борта платформы, так и из ледового лагеря, расположенного на льдине.

Фото: Ольга Зимина, Денис Ризе, Андрей Грубый, ААНИИ

#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #Судостроение #ААНИИ #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @aari_official @minpromtorg_ru

▶️ Корабелы Балтийского завода (входит в #ОСК) завершили погрузку паротурбинной установки (ПТУ) левого борта на четвертый атомный ледокол проекта 22220 "Якутия".

❕ Погрузка ПТУ общей массой около 300 тонн производилась частями: сначала на заказ загрузили генератор и конденсатор, а затем турбину массой 140 тонн.

⚙️ Паротурбинная установка, в состав которой входят два главных турбогенератора, является одним из ключевых элементов ледокола и предназначена для выработки электроэнергии, необходимой для функционирования главных электродвигателей и систем жизнеобеспечения судна.

⛴ Универсальный атомный ледокол "Якутия" проекта 22220 строится на Балтийском заводе по заказу Госкорпорации "Росатом".

🌊 Судно было заложено 26 мая 2020 года, спущено на воду 22 ноября 2022 года.

📎 В настоящее время на предприятии ведется строительство ещё одного серийного атомного ледокола "Чукотка".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод

#ОСК_История

▶️ 85 лет назад, 15 июля 1938 года, на стапеле Балтийского завода имени Серго Орджоникидзе" (в настоящее время Балтийский завод, входит в #ОСК) был заложен линейный корабль "Советский Союз" проекта 23.

❕ Представители проекта 23 должны были стать лучшими в мире линкорами, но этому помешала Великая Отечественная война - к тому моменту техническая готовность "Советского Союза" составляла 21,14%.

🧭 С началом войны достройку корабля отменили, но 406-мм опытное орудие Б-37, предназначенное для "Советского Союза", во время блокады вело огонь по гитлеровцам, а броневые листы использовались при строительстве дотов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод