Свою юбилейную дату, 85 лет со дня основания, Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) отметил выводом из цеха корвета "Резкий" , построенного по проекту 20380 конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК).
По сложившейся традиции выводу корабля из стапельного цеха предшествовало торжественное мероприятие, в котором участвовали представители Объединённой судостроительной корпорации, Министерства обороны России, Правительства Хабаровского края и администрации Комсомольска-на-Амуре.
"В историю трижды орденоносного предприятия руками наших заводчан сегодня вписана новая страница. В день, когда очередной корвет, строящийся для Военно-морского флота, покидает стапель для дальнейшей достройки и испытаний, мы празднуем 85-летие своего любимого завода. Поздравляю нас всех с этим двойным праздником! Горжусь своим коллективом, его силой, выносливостью и верой в свой завод!"- сказал генеральный директор Амурского судостроительного завода Владимир Кулаков на торжественном митинге.
ПОДРОБНЕЕ
По сложившейся традиции выводу корабля из стапельного цеха предшествовало торжественное мероприятие, в котором участвовали представители Объединённой судостроительной корпорации, Министерства обороны России, Правительства Хабаровского края и администрации Комсомольска-на-Амуре.
"В историю трижды орденоносного предприятия руками наших заводчан сегодня вписана новая страница. В день, когда очередной корвет, строящийся для Военно-морского флота, покидает стапель для дальнейшей достройки и испытаний, мы празднуем 85-летие своего любимого завода. Поздравляю нас всех с этим двойным праздником! Горжусь своим коллективом, его силой, выносливостью и верой в свой завод!"- сказал генеральный директор Амурского судостроительного завода Владимир Кулаков на торжественном митинге.
ПОДРОБНЕЕ
Рубка от самой скоростной атомной подводной лодки в мире проекта 661 "Анчар" передана северодвинскому предприятию "Севмаш" (входит в #ОСК) для проведения ремонтных работ.
Сейчас конструкция АПЛ находится на площадке возле цеха №42, где и был построен легендарный корабль. После заключения соглашения с Администрацией Северодвинска Севмаш приступит к дефектации и ремонтным работам.
Планируется, что рубка от атомной подлодки, в народе названной "Золотая рыбка", будет установлена в Приморском парке в Северодвинске как памятный объект, демонстрирующий мастерство и талант кораблестроителей Севмаша, конструкторов бюро "Малахит" (входит в ОСК), представителей контрагентских организаций, которые создавали, вели ремонт и поддерживали боеспособность этого корабля. В разработке проекта памятной композиции принимали участие инженеры проектно-конструкторского бюро Севмаша.
ПОДРОБНЕЕ
Сейчас конструкция АПЛ находится на площадке возле цеха №42, где и был построен легендарный корабль. После заключения соглашения с Администрацией Северодвинска Севмаш приступит к дефектации и ремонтным работам.
Планируется, что рубка от атомной подлодки, в народе названной "Золотая рыбка", будет установлена в Приморском парке в Северодвинске как памятный объект, демонстрирующий мастерство и талант кораблестроителей Севмаша, конструкторов бюро "Малахит" (входит в ОСК), представителей контрагентских организаций, которые создавали, вели ремонт и поддерживали боеспособность этого корабля. В разработке проекта памятной композиции принимали участие инженеры проектно-конструкторского бюро Севмаша.
ПОДРОБНЕЕ
Судостроители Балтийского завода (входит в #ОСК) выполнили монтаж трёх валолиний и сопутствующих систем на борту первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Сибирь". Завершение этих работ позволило специалистам предприятия приступить к испытаниям системы электродвижения.
В течение июня на судне были выполнены монтажные работы общесудовых систем и систем управления техническими средствами ледокола. Специалистами завода и контрагентских организаций завершены работы по сбору конструкций судового вертолетного устройства, монтажу систем связи, воздуха среднего и низкого давления, системы пожаротушения и теплового контроля.
В ближайшее время балтийцам предстоит завершить испытания швартовных, якорных, буксирных лебедок и проверить работоспособность палубных грузовых кранов.
Атомный универсальный ледокол "Сибирь" был заложен 26 мая 2015 года. Это второе судно в линейке проекта 22220, строительством которого занимается коллектив Балтийского завода.
В течение июня на судне были выполнены монтажные работы общесудовых систем и систем управления техническими средствами ледокола. Специалистами завода и контрагентских организаций завершены работы по сбору конструкций судового вертолетного устройства, монтажу систем связи, воздуха среднего и низкого давления, системы пожаротушения и теплового контроля.
В ближайшее время балтийцам предстоит завершить испытания швартовных, якорных, буксирных лебедок и проверить работоспособность палубных грузовых кранов.
Атомный универсальный ледокол "Сибирь" был заложен 26 мая 2015 года. Это второе судно в линейке проекта 22220, строительством которого занимается коллектив Балтийского завода.
Завершили свою службу в рядах вооруженных сил 70 военнослужащих пятого призыва научно-производственной роты, сформированной в интересах Севмаша (входит в #ОСК).
В Объединенном учебном центре Северодвинска состоялось торжественное построение и вручение особо отличившимся благодарственных писем от командования воинской части и руководства предприятия. Начальник управления кадров Севмаша Андрей Моногаров отметил, что теперь предприятие ждет матросов пятой НПР для того, чтобы принять уже в ряды корабелов.
Сейчас в военном комиссариате идет набор в новую научно-производственную роту. Седьмой набор из 70-ти призывников прибудет в расположение Объединенного учебного центра ВМФ в Северодвинске.
ПОДРОБНЕЕ
В Объединенном учебном центре Северодвинска состоялось торжественное построение и вручение особо отличившимся благодарственных писем от командования воинской части и руководства предприятия. Начальник управления кадров Севмаша Андрей Моногаров отметил, что теперь предприятие ждет матросов пятой НПР для того, чтобы принять уже в ряды корабелов.
Сейчас в военном комиссариате идет набор в новую научно-производственную роту. Седьмой набор из 70-ти призывников прибудет в расположение Объединенного учебного центра ВМФ в Северодвинске.
ПОДРОБНЕЕ
Сегодня, 8 июля, исполняется 76 лет со дня основания одному из крупнейших предприятий Калининграда – Прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь" (входит в #ОСК).
Согласно Постановлению № 9467 Государственного Комитета Обороны СССР от 8 июля 1945 года на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия в Кёнигсберге, а 2 августа завод передали Народному Комиссариату судостроительной промышленности СССР с присвоением № 820.
Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
ПОДРОБНЕЕ
Согласно Постановлению № 9467 Государственного Комитета Обороны СССР от 8 июля 1945 года на базе судоверфи бывшей немецкой фирмы "Schichau-Werke" было узаконено образование советского судостроительного предприятия в Кёнигсберге, а 2 августа завод передали Народному Комиссариату судостроительной промышленности СССР с присвоением № 820.
Основной послевоенной специализацией калининградской верфи были ремонт и постройка боевых кораблей. Первенцем судостроительной программы стал сторожевой корабль "Зоркий" проекта 29К.
ПОДРОБНЕЕ