В июле в образовательном центре "Сириус" (г. Сочи) состоится смена всероссийского конкурса научно-технологических проектов "Большие вызовы".
Объединённая судостроительная корпорация совместно с Национальным центром инженерных конкурсов и соревнований и Отраслевым центром МАРИНЕТ проведут образовательную смену для талантливых школьников "Освоение Арктики и Мирового океана".
В рамках смены будет реализован проект "Беспилотное спасательное судно на солнечных батареях", направленный на популяризацию научных знаний и достижений, выявление и развитие у молодежи творческих способностей, интереса к проектной, научной, инженерно-технической, изобретательской и творческой деятельности.
ПОДРОБНЕЕ
Объединённая судостроительная корпорация совместно с Национальным центром инженерных конкурсов и соревнований и Отраслевым центром МАРИНЕТ проведут образовательную смену для талантливых школьников "Освоение Арктики и Мирового океана".
В рамках смены будет реализован проект "Беспилотное спасательное судно на солнечных батареях", направленный на популяризацию научных знаний и достижений, выявление и развитие у молодежи творческих способностей, интереса к проектной, научной, инженерно-технической, изобретательской и творческой деятельности.
ПОДРОБНЕЕ
Круизный лайнер "Мустай Карим", построенный на заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) для компании "ВодоходЪ", вошел в список 50 лучших судов 2020 года по версии Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA - Royal Institution of Naval Architects).
Круизный лайнер "Мустай Карим" – первое пассажирское судно, построенное на российской верфи за последние 60 лет. Все круизники, ходившие с 60-х годов по рекам СССР, а затем России, строились в других странах.
Новый теплоход соответствует уровню пятизвездочного отеля и спроектирован по типу "плавучей гостиницы". На борту располагаются каюты различных категорий, два ресторана, панорамные бары, конференц-зал, винная библиотека, большая солнечная палуба и даже спортивно-оздоровительный комплекс со SPA-салоном. Также лайнер оснащён каютой для людей с ограниченными возможностями со специальной санитарной кабиной.
Круизный лайнер "Мустай Карим" – первое пассажирское судно, построенное на российской верфи за последние 60 лет. Все круизники, ходившие с 60-х годов по рекам СССР, а затем России, строились в других странах.
Новый теплоход соответствует уровню пятизвездочного отеля и спроектирован по типу "плавучей гостиницы". На борту располагаются каюты различных категорий, два ресторана, панорамные бары, конференц-зал, винная библиотека, большая солнечная палуба и даже спортивно-оздоровительный комплекс со SPA-салоном. Также лайнер оснащён каютой для людей с ограниченными возможностями со специальной санитарной кабиной.
Севмаш (входит в #ОСК) проведет дефектацию и ремонт рубки легендарной атомной подводной лодки К-162 проекта 661 "Анчар" конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК), в народе названной "Золотая рыбка".
Рубка – единственная сохранившаяся после утилизации часть самой скоростной АПЛ в мире. После проведения работ она будет установлена в Приморском парке Северодвинска как памятный объект, демонстрирующий мастерство и талант кораблестроителей Севмаша, конструкторов бюро "Малахит".
Сейчас рубка находится на территории Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК). На совещании, которое прошло в администрации города, принято решение о безвозмездной передаче Севмашу рубки для дальнейших работ. Центр судоремонта также должен передать элементы муляжей выдвижных устройств и ходовых огней.
ПОДРОБНЕЕ
Рубка – единственная сохранившаяся после утилизации часть самой скоростной АПЛ в мире. После проведения работ она будет установлена в Приморском парке Северодвинска как памятный объект, демонстрирующий мастерство и талант кораблестроителей Севмаша, конструкторов бюро "Малахит".
Сейчас рубка находится на территории Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК). На совещании, которое прошло в администрации города, принято решение о безвозмездной передаче Севмашу рубки для дальнейших работ. Центр судоремонта также должен передать элементы муляжей выдвижных устройств и ходовых огней.
ПОДРОБНЕЕ
Делегация Объединённой судостроительной корпорации во главе с генеральным директором Алексеем Рахмановым примет участие в десятом Международном военно-морском салоне "МВМС-2021", который пройдет с 23 по 27 июня в Санкт-Петербургском Экспофоруме.
МВМС проходит раз в два года и является одной из ведущих мировых площадок в области кораблестроения, морских вооружений и техники.
Объединённая судостроительная корпорация в рамках самой большой среди всех участников экспозиции представит новейшую продукцию и перспективные проекты в области кораблестроения.
Приглашаем вас посетить стенд #ОСК, где ведущие проектно-конструкторские бюро и предприятия корпорации представят экспозицию из более чем 40 макетов кораблей, судов, морской техники, а также необитаемых подводных аппаратов.
ПОДРОБНЕЕ
МВМС проходит раз в два года и является одной из ведущих мировых площадок в области кораблестроения, морских вооружений и техники.
Объединённая судостроительная корпорация в рамках самой большой среди всех участников экспозиции представит новейшую продукцию и перспективные проекты в области кораблестроения.
Приглашаем вас посетить стенд #ОСК, где ведущие проектно-конструкторские бюро и предприятия корпорации представят экспозицию из более чем 40 макетов кораблей, судов, морской техники, а также необитаемых подводных аппаратов.
ПОДРОБНЕЕ
В августе 2021 года легендарному Пролетарскому заводу (входит в #ОСК) исполнится 195 лет. За эти годы завод пережил разные этапы становления: выпускал промышленное оборудование, участвовал в создании архитектурных памятников Северной столицы, спускал на воду первые отечественные пароходы и строил первые российские паровозы.
Сегодня основное направление деятельности Пролетарского завода – судовое и энергетическое машиностроение. Продукция поставляется на все крупные верфи и заводы нашей страны: Севмаш, Звездочка, Северная Верфь, Адмиралтейские верфи, Выборгский судостроительный завод и другие.
О том, какую продукцию выпускает предприятие, вы узнаете из интервью генерального директора Пролетарского завода Михаила Исполова порталу Корабел.ру.
Сегодня основное направление деятельности Пролетарского завода – судовое и энергетическое машиностроение. Продукция поставляется на все крупные верфи и заводы нашей страны: Севмаш, Звездочка, Северная Верфь, Адмиралтейские верфи, Выборгский судостроительный завод и другие.
О том, какую продукцию выпускает предприятие, вы узнаете из интервью генерального директора Пролетарского завода Михаила Исполова порталу Корабел.ру.
www.korabel.ru
По какой схеме реализуете финансовое оздоровление: дайте денег, мы закроем убытки, или дайте 5 лет, и мы заработаем деньги и закроем…
Пролетарский завод входит в ОСК и является одним из крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга. Вот уже более 50 лет основные направления его деятельности – это судовое и энергетическое машиностроение. В течение продолжительного периода предприятие…
Друзья, экспозиция Объединённой судостроительной корпорации на десятом Международном военно-морском салоне "МВМС-2021", который проходит с 23 по 27 июня в Санкт-Петербургском Экспофоруме, начала свою работу.
Экспозиция #ОСК представлена в павильоне G. Гости выставки смогут увидеть более 40 макетов кораблей, судов, морской техники, а также необитаемых подводных аппаратов.
Традиционно высокий интерес посетителей вызывает тематика подплава. На "МВМС-2021" представили свои разработки входящие в состав корпорации конструкторские бюро "Рубин" и "Малахит".
Макеты подводных лодок проектов 877ЭКМ и 636, "Амур-950" и "Амур-1650", "Пиранья-Т", а также П-750Б "Сервал" с выдвигающейся из носовой части сверхмалой подлодкой "Тритон-2" можно увидеть на стенде ОСК. Также представлены и автономные беспилотные аппараты, такие как "Витязь-Д", "Амулет-2", "Юнона" и другие.
Экспозиция #ОСК представлена в павильоне G. Гости выставки смогут увидеть более 40 макетов кораблей, судов, морской техники, а также необитаемых подводных аппаратов.
Традиционно высокий интерес посетителей вызывает тематика подплава. На "МВМС-2021" представили свои разработки входящие в состав корпорации конструкторские бюро "Рубин" и "Малахит".
Макеты подводных лодок проектов 877ЭКМ и 636, "Амур-950" и "Амур-1650", "Пиранья-Т", а также П-750Б "Сервал" с выдвигающейся из носовой части сверхмалой подлодкой "Тритон-2" можно увидеть на стенде ОСК. Также представлены и автономные беспилотные аппараты, такие как "Витязь-Д", "Амулет-2", "Юнона" и другие.
Сегодня, 24 июня, в официальный день открытия десятого, юбилейного Международного военно-морского салона "МВМС-2021" Объединённая судостроительная корпорация и Адмиралтейские верфи подписали Соглашение о сотрудничестве с машиностроительным заводом "Армалит".
Соглашение объединит опыт корпорации и крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга в сферах развития производственной системы, технического и инновационного развития, повышения производительности труда, цифровизации производства.
ПОДРОБНЕЕ
Соглашение объединит опыт корпорации и крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга в сферах развития производственной системы, технического и инновационного развития, повышения производительности труда, цифровизации производства.
ПОДРОБНЕЕ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 24 июня, в Санкт-Петербурге состоялось официальное открытие десятого Международного военно-морского салона "МВМС-2021".
В церемонии открытия "МВМС-2021" приняли участие Заместитель генерального директора по военному кораблестроению и специальным программам АО "ОСК" Владимир Королев, Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов, Заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Бабич, Главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов, Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и другие.
ПОДРОБНЕЕ
В церемонии открытия "МВМС-2021" приняли участие Заместитель генерального директора по военному кораблестроению и специальным программам АО "ОСК" Владимир Королев, Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов, Заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Бабич, Главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов, Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и другие.
ПОДРОБНЕЕ
В рамках десятого Международного военно-морского салона "МВМС-2021" у причалов Санкт-Петербургского пассажирского порта "Морской фасад" ошвартованы корабли, большая часть которых разработана и построена предприятиями Объединённой судостроительной корпорации.
Крупнейшим кораблём военно-морского салона стал фрегат "Адмирал флота Касатонов", построенный на заводе Северная верфь по проекту 22350 Северного ПКБ.
Значительная часть надводных кораблей построена по проектам ЦМКБ "Алмаз", а именно: построенный на Северной верфи корвет "Гремящий", построенный на Средне-Невском судостроительном заводе корабль противоминной обороны "Владимир Емельянов", малый ракетный корабль "Одинцово", десантный корабль на воздушной подушке "Евгений Кочешков" и другие.
Подплав представлен двумя неатомными подводными лодками: "Санкт-Петербург" и "Петропавловск-Камчатский", построенными на заводе Адмиралтейские верфи по проектам 677 и 636.3 конструкторского бюро "Рубин".
Крупнейшим кораблём военно-морского салона стал фрегат "Адмирал флота Касатонов", построенный на заводе Северная верфь по проекту 22350 Северного ПКБ.
Значительная часть надводных кораблей построена по проектам ЦМКБ "Алмаз", а именно: построенный на Северной верфи корвет "Гремящий", построенный на Средне-Невском судостроительном заводе корабль противоминной обороны "Владимир Емельянов", малый ракетный корабль "Одинцово", десантный корабль на воздушной подушке "Евгений Кочешков" и другие.
Подплав представлен двумя неатомными подводными лодками: "Санкт-Петербург" и "Петропавловск-Камчатский", построенными на заводе Адмиралтейские верфи по проектам 677 и 636.3 конструкторского бюро "Рубин".