В настоящий момент Военно-морской флот Российской Федерации проходит масштабное обновление, и важную роль в этом выполняет Объединённая судостроительная корпорация.
Фрегаты, корветы, тральщики, атомные и дизель-электрические подлодки - это далеко не полный список типов кораблей, которые строятся на верфях #ОСК.
Но существует ещё одна важная задача – развитие гражданского судостроения.
О том, как она выполняется, вы узнаете из интервью Председателя Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгия Сергеевича Полтавченко.
Фрегаты, корветы, тральщики, атомные и дизель-электрические подлодки - это далеко не полный список типов кораблей, которые строятся на верфях #ОСК.
Но существует ещё одна важная задача – развитие гражданского судостроения.
О том, как она выполняется, вы узнаете из интервью Председателя Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгия Сергеевича Полтавченко.
Известия
«В ближайшие 15 лет Россия полностью модернизирует свой военный флот»
Председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко — о ледоколе двойного назначения и развитии с нуля рыболовного судостроения
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) состоялся спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 "Альфа Гермес", ставшего восьмым в серии из девяти сухогрузов для транспортной компании "Альфа".
В настоящий момент сормовская верфь занимает первое место среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов проекта RSD59. Сухогруз "Альфа Гелиос" стал 28-ым теплоходом данной серии.
В мае верфь выиграла конкурс на право заключения контракта на строительство новой серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Эти суда планируется передать заказчику до конца 2022 года.
В настоящий момент сормовская верфь занимает первое место среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов проекта RSD59. Сухогруз "Альфа Гелиос" стал 28-ым теплоходом данной серии.
В мае верфь выиграла конкурс на право заключения контракта на строительство новой серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Эти суда планируется передать заказчику до конца 2022 года.
4 июня в рамках деловой программы ПМЭФ по инициативе Объединенной судостроительной корпорации состоялась панельная дискуссия "Время стирать границы в океане: на пути к международным интеграционным проектам".
Экспертами, принявшими участие в дискуссии, стали: глава #ОСК Алексей Рахманов, исполнительный секретарь Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО Владимир Рябинин, ученый и журналист Филип Кусто-младший, председатель совета директоров корпорации АЕОН Роман Троценко.
ПОДРОБНЕЕ
Экспертами, принявшими участие в дискуссии, стали: глава #ОСК Алексей Рахманов, исполнительный секретарь Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО Владимир Рябинин, ученый и журналист Филип Кусто-младший, председатель совета директоров корпорации АЕОН Роман Троценко.
ПОДРОБНЕЕ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удивительная история по спасению самого верного и преданного друга человека произошла на Ямале. Среди арктических льдов на большом удалении от берега экипаж ледокола "Александр Санников", построенного в 2018 году на Выборгском судостроительном заводе (входит в #ОСК), внезапно обнаружил собаку.
Моряки не смогли остаться равнодушными и пришли на помощь попавшему в беду животному. Для этого была организована целая спецоперация.
О том, как происходило спасение, смотрите в сюжете программы ВЕСТИ телеканала РОССИЯ 24.
Моряки не смогли остаться равнодушными и пришли на помощь попавшему в беду животному. Для этого была организована целая спецоперация.
О том, как происходило спасение, смотрите в сюжете программы ВЕСТИ телеканала РОССИЯ 24.
5 июня на заводе "Адмиралтейские верфи" прошла торжественная церемония закладки пятого большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ – 192, получившего наименование "Капитан Юнак".
Продолжением добрых традиций назвал сегодняшнее событие генеральный директор завода "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков:
– С этих стапелей сошли десятки рыбопромысловых судов различного класса и назначения, построенные нашими предшественниками. И мы с удовольствием продолжаем их традицию. Строительство серии из десяти больших морозильных рыболовных траулеров идет хорошими темпами. Ввод в строй такого количества серьезных судов станет настоящим прорывом для рыбодобывающей отрасли нашей страны.
ПОДРОБНЕЕ
Продолжением добрых традиций назвал сегодняшнее событие генеральный директор завода "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков:
– С этих стапелей сошли десятки рыбопромысловых судов различного класса и назначения, построенные нашими предшественниками. И мы с удовольствием продолжаем их традицию. Строительство серии из десяти больших морозильных рыболовных траулеров идет хорошими темпами. Ввод в строй такого количества серьезных судов станет настоящим прорывом для рыбодобывающей отрасли нашей страны.
ПОДРОБНЕЕ
Кот Матрос по кличке "Стерегущий" (получивший имя в честь одноименного корвета), представляющий музей судостроительного завода "Северная верфь" (входит в #ОСК), по итогам конкурса "Котокультурная столица-2021" был признан лучшим служебным котом Петербурга.
Кот-корабел Матрос – душа коллектива! Ведь не каждый кот чувствует себя среди кораблей и кораблестроителей как рыба в воде.
Сейчас Матрос живет в музее, охраняет его от грызунов, обожает лежать на директорском столе образца 1912 года и с удовольствием дает погладить себя корабелам и морякам.
В качестве приза хвостатый кораблестроитель получил диплом, набор кормов и специальную кошачью кроватку с полосатым матрасом.
За победу в конкурсе боролись 50 котиков Санкт-Петербурга, представляющих самые известные музеи, библиотеки и даже комитет Смольного.
Кот-корабел Матрос – душа коллектива! Ведь не каждый кот чувствует себя среди кораблей и кораблестроителей как рыба в воде.
Сейчас Матрос живет в музее, охраняет его от грызунов, обожает лежать на директорском столе образца 1912 года и с удовольствием дает погладить себя корабелам и морякам.
В качестве приза хвостатый кораблестроитель получил диплом, набор кормов и специальную кошачью кроватку с полосатым матрасом.
За победу в конкурсе боролись 50 котиков Санкт-Петербурга, представляющих самые известные музеи, библиотеки и даже комитет Смольного.
Сегодня, 8 июня, - Всемирный день океанов.
Этот день призван напомнить нам о ключевой роли океана в жизни нашей планеты. Именно он обеспечивает большую часть кислорода, которым мы дышим.
Исследование Мирового океана - одно из основных направлений деятельности учёных, и серьёзную роль в нем играет Объединённая судостроительная корпорация.
Специалисты корпорации разрабатывают уникальные суда и подводные аппараты, предназначенные для изучения океана, а на верфях ОСК ведётся их постройка.
ПОДРОБНЕЕ
Этот день призван напомнить нам о ключевой роли океана в жизни нашей планеты. Именно он обеспечивает большую часть кислорода, которым мы дышим.
Исследование Мирового океана - одно из основных направлений деятельности учёных, и серьёзную роль в нем играет Объединённая судостроительная корпорация.
Специалисты корпорации разрабатывают уникальные суда и подводные аппараты, предназначенные для изучения океана, а на верфях ОСК ведётся их постройка.
ПОДРОБНЕЕ
Корабелы Балтийского завода (входит в #ОСК) выполнили операцию по погрузке на борт строящегося атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" резервных дизельных генераторов.
Резервные дизель-генераторы входят в состав основной энергетической системы ледокола и предназначены для обеспечения электропитанием потребителей атомохода в случае срабатывания аварийной защиты реакторной установки.
В настоящее время на главном стапеле предприятия идут работы по формирование корпуса судна. Из 266 секций, предусмотренных проектом, установлено 76.
Завершение работ по сборке корпуса намечено на первый квартал 2022 года. Параллельно с этими работами на судне идёт монтаж трубопроводов общесудовых систем и систем энергетической установки.
"Якутия" является третьим серийным ледоколом проекта 22220, строящимся на Балтийском заводе. Судно было заложено 26 мая 2020 года. Спуск на воду запланирован на второе полугодие 2022 года.
Резервные дизель-генераторы входят в состав основной энергетической системы ледокола и предназначены для обеспечения электропитанием потребителей атомохода в случае срабатывания аварийной защиты реакторной установки.
В настоящее время на главном стапеле предприятия идут работы по формирование корпуса судна. Из 266 секций, предусмотренных проектом, установлено 76.
Завершение работ по сборке корпуса намечено на первый квартал 2022 года. Параллельно с этими работами на судне идёт монтаж трубопроводов общесудовых систем и систем энергетической установки.
"Якутия" является третьим серийным ледоколом проекта 22220, строящимся на Балтийском заводе. Судно было заложено 26 мая 2020 года. Спуск на воду запланирован на второе полугодие 2022 года.