Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
Одно из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока постепенно начинает оживать.
🚢В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути". В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
💨Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
🚢В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути". В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
💨Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📜 На северодвинском заводе "Севмаш" (входит в #ОСК) утверждена новая стратегия управления персоналом, направленная на поддержание численности персонала, а также повышение квалификации трудового коллектива верфи.
❕ Несколько лет на Севмаше велся активный прием работников, подготовка персонала. В настоящее время достигнута необходимая численность, поэтому приоритетной стала задача удержания кадров на производстве.
🗺 На верфи для пополнения инженерно-технического состава организована работа с ведущими вузами страны.
🔩 Отдел технического обучения привлекает студентов из других регионов на практику с перспективой трудоустройства на Севмаш.
🧭 Также был изменен подход к системе обучения "завод-втуз".
🌐 Если раньше студенты в течение учебы трудились на рабочих специальностях и, как правило, после завершения обучения, оставались на прежних местах, то сегодня практика после третьего и последующих курсов проводится на должности техника или помощника мастера.
❗️ Это является стимулом для профессионального роста в среде инженерно-технических работников. Кроме того, введена материальная поддержка таких специалистов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш @Tsybulskiy_A @igor_arsentyev @adm_severodvinsk
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш @Tsybulskiy_A @igor_arsentyev @adm_severodvinsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📜 Назначение краболовного судна проекта 03141:
⛴ Строительство краболовов на ХСЗ стало возможным благодаря реализации программы "Квоты под киль", направленной на стимулирование развития рыболовного флота в России, а также поддержке отечественных судостроительных заводов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ @minpromtorg_ru @Degtyarev_Info @minpromtorg27 @fish_gov_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фото: РРПК
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @fish_gov_ru @a_beglov
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Корабелки СПбГМТУ
Тема заседания – «Создание единой системы управления нормативно-справочной информацией АО «ОСК». Участники обсудили вопросы функциональных требований к единой системе управления нормативно-справочной информацией, проанализировали бизнес-процессы и информационные системы обществ Группы ОСК, обсудили опыт реализации проекта по перераспределению запасов материально-технических ресурсов.
Участники Совета решили сделать факультет кораблестроения и океанотехники СПбГМТУ постоянной площадкой для заседаний Секции 4 НТС АО «ОСК». По мнению декана Андрея Новикова, это станет еще одним шагом на пути вовлечения университета в решение самых острых вопросов, стоящих в настоящее время перед судостроительной промышленностью.
Подробнее»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM