❗️ С этого момента печатное слово заняло своё законное место и в освещении актуальных событий, и в отражении общественного мнения.
✨ В современной России праздник получил официальный статус в 1991 году.
📎 Наиболее полная информация о деятельности #ОСК публикуется на сайте www.aoosk.ru и на официальных страницах корпорации в социальных сетях Telegram, ВКонтакте и Дзен.
📞 Мы на связи 24/7.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @mintsifry
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳 По условиям конкурса СНСЗ разработает и произведет опытные образцы спасательных и дежурных шлюпок вместимостью от 16 до 65 и от 6 до 15 человек соответственно. Их серийное производство планируется запустить в 2025 году.
📜 Контрактом предусмотрена разработка пяти типов шлюпок открытого и закрытого исполнений. Ими будут укомплектованы атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы.
🌊 На большинстве опытных образцов будут установлены дизельные двигатели. При этом скоростная шлюпка сможет развивать скорость не менее 20 узлов с экипажем из трех человек.
#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СНСЗ @minpromtorg_ru @snsz_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Атомный ледокол «Арктика» обеспечил проводку газовоза «Владимир Воронин» через сложные участки акватории Севморпути.
6 января в восточной части моря Лаптевых севернее Новосибирских островов ГУАЛ «Арктика» взял под проводку газовоз «Владимир Воронин». 9 января в районе острова Русский в Карском море головной универсальный атомный ледокол «Арктика» завершил проводку газовоза «Владимир Воронин».
«Несмотря на тяжелые ледовые условия, средняя скорость ледокольной проводки составила около 10 узлов, - отмечает и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – В море Лаптевых и в проливе Вилькицкого толщина льда составила от семидесяти сантиметров до полутора метров. Профессионализм экипажей атомного ледокола «Арктика» и газовоза «Владимир Воронин» способствовал обеспечению безопасного прохождения всего маршрута, а головное судно проекта 22220 в очередной раз подтвердило свои исключительные технические характеристики».
Видео капитана ГУАЛ "Арктика" Александра Скрябина.
@Atomflot_official
6 января в восточной части моря Лаптевых севернее Новосибирских островов ГУАЛ «Арктика» взял под проводку газовоз «Владимир Воронин». 9 января в районе острова Русский в Карском море головной универсальный атомный ледокол «Арктика» завершил проводку газовоза «Владимир Воронин».
«Несмотря на тяжелые ледовые условия, средняя скорость ледокольной проводки составила около 10 узлов, - отмечает и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – В море Лаптевых и в проливе Вилькицкого толщина льда составила от семидесяти сантиметров до полутора метров. Профессионализм экипажей атомного ледокола «Арктика» и газовоза «Владимир Воронин» способствовал обеспечению безопасного прохождения всего маршрута, а головное судно проекта 22220 в очередной раз подтвердило свои исключительные технические характеристики».
Видео капитана ГУАЛ "Арктика" Александра Скрябина.
@Atomflot_official
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Гордость предприятий Объединённой судостроительной корпорации – коллектив!
🌐 На каждой верфи есть свои династии корабелов и Севмаш (входит в #ОСК) - не исключение.
🛠 В его цехах создают атомные подводные лодки проектов "Ясень-М" и "Борей-А", разработанные конструкторскими бюро "Малахит" и "Рубин" (входят в ОСК).
📎 В новом сюжете программы "Вести Севмаша" - династия Сунгуровых, чей общий трудовой стаж составляет 125 лет!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит #цкбмтРубин
🌐 На каждой верфи есть свои династии корабелов и Севмаш (входит в #ОСК) - не исключение.
🛠 В его цехах создают атомные подводные лодки проектов "Ясень-М" и "Борей-А", разработанные конструкторскими бюро "Малахит" и "Рубин" (входят в ОСК).
📎 В новом сюжете программы "Вести Севмаша" - династия Сунгуровых, чей общий трудовой стаж составляет 125 лет!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит #цкбмтРубин
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.korabel.ru
Сварщик, по сути, это марафонец
Сварщик считается одной из самых сложных и востребованных профессий в судостроении. Тонкостями ремесла с нами поделился Евгений Кожевников – призер чемпионата ОСК в компетенции Сварочные технологии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛠 Благодаря её появлению у завода появилась возможность варить конструкционные и трубные узлы любой сложности.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Один из танков, обнаруженный несколько лет назад на Синявинских высотах недалеко от места прорыва блокады Ленинграда, был отреставрирован.
Уникальность найденного Т-34 в том, что он стал одним из первых модернизированных танков с экранированной дополнительной броней.
Планируется, что в день 80-летия прорыва блокады 18 января он пройдет своим ходом около Музея-диорамы "Прорыв блокады Ленинграда".
#USC #Судостроение #Флот #КрасноеСормово #СтроимФлотСильнойСтраны @Red_Sormovo_Shipyard
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Несмотря на тяжелые ледовые условия, средняя скорость ледокольной проводки составила около 10 узлов (около 18,5 км/ч).
⛴ В настоящее время в Арктике работает три атомохода проекта 22220: "Арктика", "Сибирь" и "Урал".
🛠 Строительство ещё двух судов, "Якутия" и "Чукотка", продолжается на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.
Фото: @Atomflot_official
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @minpromtorg_ru @rosatomru @bz_offical
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Строящийся на Хабаровском судостроительном заводе (входит в #ОСК) дноуглубительный несамоходный землесос "Амурский-203" проекта 4395 обретает форму.
📍 Судно было заложено в июне 2022 года.
🌊 Новый земснаряд позволит поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей в целях обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.
📎 Земснаряды проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным), предназначены для:
💬 разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов;
💬 дноуглубления на акваториях и судоходных путях;
💬 намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #ХСЗ @ao_hsz
📍 Судно было заложено в июне 2022 года.
🌊 Новый земснаряд позволит поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей в целях обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.
📎 Земснаряды проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным), предназначены для:
💬 разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов;
💬 дноуглубления на акваториях и судоходных путях;
💬 намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #ХСЗ @ao_hsz
#USC #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»
Интервью генерального директора ОСК А.Л.Рахманова
Глава Объединенной судостроительной корпорации рассказал об итогах работы в 2022 году и планах на будущее.
Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и ректор МГТУ "СТАНКИН" Владимир Серебренный обсудили реализацию совместных проектов, направленных на повышение производительности постройки судов и достижение кардинально новых показателей качества ряда технологических операций.
На встрече обсуждалось текущее состояние работ по созданию линейки роботизированных платформ, которые университет разрабатывает в кооперации с индустриальным партнером АО "АВК" для очистки поверхностей, нанесению лакокрасочных, металлизированных и полимерных покрытий.
СТАНКИН также предложил корабелам проект по роботизации линий резки профиля и сварки микропанелей. Руководители наметили планы по новым направлениям сотрудничества – мобильным станкам для нужд судостроения и сварке контейнеров, а также по автоматизированной линии для сварки катеров длиной до 12 метров.
Отметим, что проекты реализуются согласно Соглашения о сотрудничестве и стратегическом партнерстве, которое было подписано в мае 2022 года.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @msutstankin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЛЁД
ЛСП «Северный полюс» достигла 85 градуса Северной широты в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана
По состоянию на 12 января 2023 года позиция - 85° 24.67' с.ш. 128° 07.49' в.д. общий генеральный дрейф – 229,5 морских миль.
Ледовая обстановка в районе станции стабильная. Наблюдаются обширные ледовые поля 5 баллов, большие поля 5 баллов, однолетний средний - 10 баллов, снежный покров 3 балла, торосистость 2 балла.
Все научно-исследовательские работы выполняются в полном объеме.
Карта: Юлия Соколова, ААНИИ
По состоянию на 12 января 2023 года позиция - 85° 24.67' с.ш. 128° 07.49' в.д. общий генеральный дрейф – 229,5 морских миль.
Ледовая обстановка в районе станции стабильная. Наблюдаются обширные ледовые поля 5 баллов, большие поля 5 баллов, однолетний средний - 10 баллов, снежный покров 3 балла, торосистость 2 балла.
Все научно-исследовательские работы выполняются в полном объеме.
Карта: Юлия Соколова, ААНИИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌐 Построенное в 1915 году корабелами Путиловского завода (в настоящее время завод "Северная верфь", входит в #ОСК) спасательное судно "Коммуна" – старейшее вспомогательное судно ВМФ РФ.
🌊 Несмотря на свой возраст, 108 лет, судно до сих пор активно привлекается к мероприятиям аварийно-спасательной службы Черноморского флота.
❗️ На борту расположено самое современное оборудование для спасения экипажей подлодок, в том числе глубоководный аппарат АС-28, построенный на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК).
📎 Из сюжета программы "Военная приемка" вы узнаете где расположен ходовой мостик судна и какими интересными особенностями он обладает.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #СевернаяВерфь #КрасноеСормово
🌊 Несмотря на свой возраст, 108 лет, судно до сих пор активно привлекается к мероприятиям аварийно-спасательной службы Черноморского флота.
❗️ На борту расположено самое современное оборудование для спасения экипажей подлодок, в том числе глубоководный аппарат АС-28, построенный на заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК).
📎 Из сюжета программы "Военная приемка" вы узнаете где расположен ходовой мостик судна и какими интересными особенностями он обладает.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #СевернаяВерфь #КрасноеСормово
Forwarded from Атомфлот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Снято в Арктике. Смонтировано на атомном ледоколе «Сибирь».
В декабре 2021 года в состав атомного ледокольного флота вошел первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220.
На данный момент атомоходом пройдено свыше 59 тысяч морских миль. Обеспечена ледокольная проводка 144 судов.
Предлагаем вам посмотреть наиболее яркие моменты работы атомного ледокола «Сибирь» в Арктике.
Съемки с коптера и монтаж сделаны членами экипажа ледокола «Сибирь» ФГУП «Атомфлот»: старшим механиком Олегом Питаленко и инженером по радиационной безопасности Анной Николайчик.
Приятного просмотра!
@Atomflot_official
⚡️ Строительство первой пары пассажирских катамаранов проекта 04580 "Котлин", заложенных на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в марте прошлого года, ведется по графику.
📝 В ходе визита руководителя проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера "Остров Фортов" Ксении Шойгу и представителей судоходной компании "Нева Тревел" на СНСЗ были подтверждены сроки сдачи заказчикам пассажирских катамаранов для возобновленного в 2021 году водного маршрута из центра Санкт-Петербурга в Кронштадт.
🌐 Проект по строительству катамаранов "Котлин" реализуется в рамках развития туристско-рекреационного кластера "Остров фортов". Он предусматривает спуск на воду 6 судов до 2025 г. Заказчик – судоходная компания "Нева Тревел".
ПОДРОБНЕЕ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НеваТревел #ГТЛК @minpromtorg_ru @snsz_news @ostrovfortov
📝 В ходе визита руководителя проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера "Остров Фортов" Ксении Шойгу и представителей судоходной компании "Нева Тревел" на СНСЗ были подтверждены сроки сдачи заказчикам пассажирских катамаранов для возобновленного в 2021 году водного маршрута из центра Санкт-Петербурга в Кронштадт.
🌐 Проект по строительству катамаранов "Котлин" реализуется в рамках развития туристско-рекреационного кластера "Остров фортов". Он предусматривает спуск на воду 6 судов до 2025 г. Заказчик – судоходная компания "Нева Тревел".
ПОДРОБНЕЕ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НеваТревел #ГТЛК @minpromtorg_ru @snsz_news @ostrovfortov
Дзен | Блогерская платформа
Заказчики оценили ход строительства катамаранов "Котлин" на СНСЗ
Строительство первой пары пассажирских катамаранов проекта 04580 "Котлин", заложенных на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) в марте прошлого года, ведется по графику. В ходе визита руководителя проектного офиса по созданию туристско-рекреационного…
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @paoasz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
80 лет назад, 18 января 1943 года, советские войска прорвали блокаду Ленинграда, ставшую одним из самых тяжелых периодов Великой Отечественной войны. Оборона Ленинграда навсегда вписана в историю России как невероятно трагическое и в то же время героическое событие.
Балтийский завод, Северная верфь, Адмиралтейские верфи, Пролетарский завод, Невский ССЗ, Средне-Невский судостроительный завод и Кронштадтский морской завод (входят в #ОСК) в годы войны не только строили подводные лодки и корабли, но и ремонтировали их, производили вооружение и боеприпасы, строили баржи, тендеры, плашкоуты, участвовали в создании оборонительных рубежей.
Работа корабелов проходила под постоянными обстрелами и бомбежками. Тысячи "зажигалок", тяжелых фугасных бомб и крупнокалиберных снарядов падали на территории заводов, но судостроители не сдавались и продолжали вносить весомый вклад в Великую Победу!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #СевернаяВерфь #АдмиралтейскиеВерфи #ПролетарскийЗавод #НевскийССЗ #СНСЗ
Балтийский завод, Северная верфь, Адмиралтейские верфи, Пролетарский завод, Невский ССЗ, Средне-Невский судостроительный завод и Кронштадтский морской завод (входят в #ОСК) в годы войны не только строили подводные лодки и корабли, но и ремонтировали их, производили вооружение и боеприпасы, строили баржи, тендеры, плашкоуты, участвовали в создании оборонительных рубежей.
Работа корабелов проходила под постоянными обстрелами и бомбежками. Тысячи "зажигалок", тяжелых фугасных бомб и крупнокалиберных снарядов падали на территории заводов, но судостроители не сдавались и продолжали вносить весомый вклад в Великую Победу!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #СевернаяВерфь #АдмиралтейскиеВерфи #ПролетарскийЗавод #НевскийССЗ #СНСЗ