🌊 Первое судно на подводных крыльях завода "Красное Сормово"

❕ В 2023 году исполнится 107 лет со дня рождения выдающегося конструктора XX века Ростислава Алексеева.

⛴ Свою трудовую Алексеев начинал на заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК). Именно здесь в 1949 году молодой конструктор разработал эскизный проект пассажирского речного парохода на 70 пассажиров.

🧭 Потребовалось много усилий для воплощения проекта в жизнь.

🌐 Летом 1957 года Ростислав Алексеев представил первое в мире экспериментальное пассажирское судно на подводных крыльях – "Ракету", приведя корабль своим ходом в Москву в дни Международного фестиваля молодежи и студентов.

💫 Во время фестиваля "Ракета" стала воплощением достижений отечественной науки и техники и открывала парад судов на Москве-реке.

🎉 Тысячи москвичей и гостей фестиваля аплодировали дебюту необычного для того времени судна. "Ракета" мчалась вдоль гранитных берегов, стремительно проходила под мостами и эффектно пронеслась мимо Кремля.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово

💫 Знаковым событием в истории судостроительного завода "Вымпел" (входит в #ОСК) стала закладка двух инновационных скоростных пассажирских катамаранов на подводных крыльях проекта HSC150В для Восточно-Сибирского речного пароходства.

🧭 Катамараны получили имена "Сарма" и "Селенга" в честь двух ветров на Байкале, дующих с разных его берегов, и символизирующих их единение. Так же называются и реки, впадающие в Байкал.

🌊 Суда предназначены для скоростных пассажирских перевозок в акватории озера Байкал и в истоке реки Ангара. Это позволит наладить пассажиропоток и связать два региона Бурятию и Иркутскую область.

❗️ Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел

🧭 Нереализованные проекты: лайнер из эсминца

🚢 В настоящее время на верфях Объединённой судостроительной корпорации "Красное Сормово" и "Лотос" ведётся активное строительство современных круизных лайнеров.

❕ Но вопрос обновления пассажирского флота остро стоял еще в 90-х годах, уже тогда от отечественных конструкторских бюро поступали различные идеи, связанные с созданием судов подобного типа.

📍 Одним из первых предложений того времени стал проект "Северного ПКБ" (входит в #ОСК) по переоборудованию двух недостроенных эсминцев проекта 956 в круизные суда.

🌐 Согласно проекту, на пассажирском лайнере водоизмещением около 7000 тонн для размещения 450 пассажиров предполагалось устроить 11 кают класса "люкс", 18 одноместных кают и 205 двухместных.

🧭 Экипаж должен был составлять 161 человек. Для отдыха гостей на борту должны были разместится два ресторана на 360 мест, четыре бара, казино, зал игровых автоматов, видеосалон, спортзал, пляж "лидо" и универсальный магазин.

📎 Проект так и остался на бумаге –корабли, на базе которых предполагалось создать эти лайнеры, были достроены по проекту 956Э для иностранного заказчика.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СеверноеПКБ

❕ "Сормович": судно на воздушной подушке, которое легко обгоняло знаменитые "Метеоры"

⚙️ В 1965 году на предприятии "Красное Сормово" (входит в #ОСК) по проекту главного конструктора завода Альберта Животовского было построено уникальное пассажирское судно на воздушной подушке "Сормович".

🌊 Судно было предназначено для скоростной перевозки пассажиров на магистральных и боковых реках с возможностью прохода через мелководные и пересыхающие участки, и выходом на берег для приема и высадки пассажиров.

🛳 После успешных испытаний "Сормович" поставили на экспериментальную пассажирскую линию Горький – Чебоксары протяженность в 274 км по реке Волга. Весь маршрут туда и обратно занимал один день.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово

📜 История подводной лодки Б-307, впоследствии ставшей музеем в Тольятти

❕ Одной из самых известных музейных подводных лодок России является подлодка Б-307, построенная за рекордные десять месяцев в 1980 году по проекту 641Б КБ "Рубин" на заводе "Красное Сормово" (входят в #ОСК).

▶️ Она установлена в Парковом комплексе истории техники имени К.Г. Сахарова в Тольятти.

🌊Во время службы подлодка входила в состав Северного флота и совершала походы в Средиземное море, неся боевую службу в Северной и Южной Атлантике.

⚙️ После списания субмарину целиком доставили из Кронштадта в Тольятти, ранее подобных операций в мире не проводилось. Будущие музейные экспонаты подобных размеров всегда перевозили по частям: их разрезали, а потом, доставив на место, сваривали и окрашивали.

🛠 Подготовка к транспортировке проводилась на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК).

🧭 В 2004 году с помощью двух буксиров начался переход длиной 2246 км. По прибытию в Тольятти стартовал самый сложный этап операции – транспортировка по суше на территорию технического музея. Для этого был изготовлен стальной настил длиной 91 метр, на котором с помощью армейских тягачей подлодка была доставлена к конечной точке назначения.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово