🪩 На Севмаше (входит в #ОСК) прошло заседание Межведомственной рабочей группы по проектам создания отечественного обитаемого подводного аппарата и комплекса с телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом, выполняемых по заказу "Газпром трансгаз Санкт-Петербург".

◾️ В совещании приняли участие представители "Газпром трансгаз Санкт-Петербург", Севмаша, ОСК, Курчатовского института, КБ "Малахит", Центра подводных исследований Русского географического общества.

▶️ На заседании под руководством заместителя Председателя Правления – начальника Департамента ПАО "Газпром" Олега Аксютина рассматривались актуальные вопросы и перспективы развития проектов создания ОПА и КТНПА с учетом вопросов технологической независимости и импортоопережения.

❕ Строительство обитаемого подводного аппарата осуществляется на Севмаше. ОПА предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов. Проект КТНПА находится на стадии эскизного проектирования. Унификация требований для проектов по созданию ОПА и КТНПА позволит использовать ряд готовых технических решений из реализуемого проекта по созданию обитаемого подводного аппарата.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит #Газпром #РГО #КурчатовскийИнститут

❄️ В покрывающемся льдом Финском заливе Балтийского моря продолжаются ходовые испытания головного траулера процессора проекта KMT02.02 "Дмитрий Кожарский", построенного на Выборгском судостроительном заводе (входит в #ОСК).

🌊 У траулера "Дмитрий Кожарский" ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4.

🔩 В ходе испытаний проходит проверка всех систем и механизмов судна, а также соответствия реальных показателей проектным характеристикам.

Фото: ВСЗ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВСЗ

♾ Сегодня, 2 декабря завод "Красное Сормово" (входит в #ОСК) посетила делегация Республики Беларусь во главе с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в Российской Федерации Дмитрием Крутым.

🛠 Руководство завода провело для белорусской делегации экскурсию, где гостям подробно рассказали про увеличение пропускной способности поточной линии сварки панели плоских секций за счет автоматизации ручного труда, про автоматизацию управления судостроительного производства и практики оптимизации заготовительного судостроительного производства.

🛥 Особое внимание было уделено реализации проекта RSD59 и перспективам строительства сухогрузных судов на "Красном Сормове".

💬 "Показали участникам делегации Республики Беларусь наши производственные площадки – корпусный, судомонтажный цеха и гавань, где суда проходят швартовные испытания и достраиваются после спуска на воду. Сейчас там находятся сухогрузы проекта RSD59 и краболов-процессор "Вайгач". Обсудили возможности завода "Красное Сормово" по строительству новых заказов – мы готовы приступить к работе над грузовыми судами класса "река-море". После встречи с делегацией продолжим переговоры в рабочем порядке", – рассказал об итогах визита генеральный директор "Красное Сормово" Михаил Першин.

📎 Визит делегации Республики Беларусь на предприятие проводился в рамках ESG-форума "СО.ЗНАНИЕ", который проходит в Нижнем Новгороде с 1 по 4 декабря 2022 года.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово

❕ Сегодня, 3 декабря, отмечается День атомного ледокольного флота!

🇷🇺 Россия – великая морская держава, располагающая одним из самых мощных флотов в мире, который строят корабелы Объединенной судостроительной корпорации.

⛴ Вот уже более 150 лет Россия является ведущей ледокольной державой.

🧭 Первое судно, предназначенное для активной борьбы со льдом, было создано в 1864 году в Кронштадте инженером и судовладельцем Михаилом Бритневым. Благодаря особой конструкции носа, ледокольный буксир "Пайлот" мог наползать на лёд и давить его собственной массой. Этот принцип используется до сих пор.

🔩 Особое место в составе российского флота занимают новейшие атомные ледоколы семейства ЛК-60, строительство которых ведёт Балтийский завод (входит в #ОСК).

➡️ Головной атомоход проекта "Арктика" и первый серийный "Сибирь" уже работают на трассах Северного морского пути, обеспечивая постоянное и безопасное судоходство в высоких широтах. Уже в ближайшие дни к ним присоединится третий ледокол проекта "Урал".

❄️ Самые мощные ледоколы из когда-либо созданных, они способны преодолевать трёхметровые льды, а особая двухосадачная конструкция позволяет им с одинаковой эффективностью действовать как на глубине, так и на мелководье.

❗️ Эти выходные мы посвящаем покорителям Арктики – самым мощным гигантам – атомоходам проекта 22220.

▶️ Уникальные кадры постройки и интересные факты о покорителях арктических льдов в нашей ленте.

🌱 Не пропустите!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @abramchenko_channel @bz_offical @minpromtorg_ru @rosatomru @Atomflot_official