⚓️ Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выступил в пленарной дискуссии "Транспортное машиностроение. Формула кооперации" на форуме "Транспорт России" и рассказал о путях решения стоящих перед судостроением задач.

⛴ В своем выступлении глава ОСК затронул основные проблемы, стоящие в настоящее время перед отечественным судостроением после отказа компаний из недружественных стран от поставок комплектующих, и возможные пути решения этих проблем.

💬 По словам Алексея Рахманова, судостроение – длинное цикловое производство. На изготовление сложного изделия – например, ледокола –уходит 4 с половиной года. Поэтому наши проблемы – следствие того, что случилось четыре года назад. С этой точки зрения мы проходим 2022 год относительно спокойно. В связи с этим будущее отрасли зависит от локализации производства комплектующих начиная от дизельных двигателей и заканчивая судовым оборудованием, которое вроде бы и русское, но лежит сейчас на полках не до конца укомплектованное из-за отсутствия каких-то маленьких импортных деталей, - считает глава ОСК.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

⚓️ Корабелы Амурского судостроительного завода ведут активную работу по постройке малых ракетных кораблей проекта 22800 "Каракурт" конструкторского бюро "Алмаз" (входят в #ОСК).

⛴ На предприятии строятся четыре МРК: "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск". На первом из них:

✅ погружено основное пропульсивное оборудование;
✅ ведётся изготовление и монтаж систем ОКС и ГЭУ;
✅ установлены кондиционеры, вентиляторы, оборудование главного распределительного щита;
✅ закончены работы по изготовлению и установке надстройки, секции БМК.

🌊 Уже в следующем году планируется спуск заказа на воду.

🌐МРК проекта 22800 относятся к кораблям третьего ранга. Одно из их основных предназначений – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.

❗️ Вооружение включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основой ударного вооружения являются ракеты семейства "Калибр".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #цмкбАлмаз

⚓️ Экопаром проекта CNF19M "Генерал Черняховский" победил в национальной премии "Формула движения".

🏆 Награда в номинации "Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники" была вручена за новейший паром "Генерал Черняховский", построенный Невским судостроительно-судоремонтным заводом (входит в #ОСК) в кооперации с турецкой верфью.

⛴ "Маршал Рокоссовский" и “Генерал Черняховский" – это первые в России двухтопливные автомобильно-железнодорожные паромы, ввод которых позволил существенно снизить вредные выбросы в атмосферу.

🌊 Инновационные суда предназначены для перевозки железнодорожных составов с шириной колеи российского стандарта и других накатных грузов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @nevsky_shipyard

⚓️ Корабль-ветеран "Сметливый", построенный в 1969 году по проекту 61 Северного проектно-конструкторского бюро (входит в #ОСК), стал музеем. В городе–герое Севастополе можно подняться на борт легендарного "поющего фрегата".

⛴ "Сметливый" является единственным кораблем в своем роде, который спустя 50 лет с момента поднятия Военно-морского флага находился в боевом составе ВМФ, что равняется двум установленным срокам службы кораблей этого проекта. За это достижение в 2019 году он был включен в Книгу рекордов ВС РФ.

❗️ Корабль стал последним представителем проекта 61 Северного проектно-конструкторского бюро в составе ВМФ РФ. Их постройка велась в период с 1959 по 1972 годы в Ленинграде на судостроительном заводе им. А.А. Жданова (в настоящее время "Северная верфь", входит в ОСК) и в Николаеве.

🌊 Представители данного проекта стали известны как "поющие фрегаты" - так их окрестили моряки за характерный свист газовых турбин. Они стали первыми в мире крупными боевыми кораблями, оснащёнными газотурбинной установкой, предназначенной для использования на всех режимах плавания.

🌐 Приглашаем со съёмочной командой телеканала НТС на борт легендарного корабля.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СеверноеПКБ #СевернаяВерфь

🤝Денис Мантуров встретился с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским

Основной темой встречи стало развитие судостроения.

Архангельская область обладает мощной судостроительной и судоремонтной базой. В регионе реализуется проект по строительству пассажирских судов с ледовым усилением на базе судоремонтного завода «Красная Кузница», архангельского филиала «Центра судоремонта «Звездочка».

⛴ При поддержке Минпромторга России здесь строят четыре судна ледового класса для пассажирских перевозок в период ледохода и ледостава. Первые два судна будут сданы в 2024 году, еще два – в 2025 году.

💬 «Бюджетные средства на строительство данных судов предоставлены в полном объеме, проект реализуется без просрочек. С учетом текущих условий, сегодня есть возможность выделения дополнительных средств на строительство судов лизинговой компании при условии их удорожания до 10% за счет возвратных средств, ранее выделенных из бюджета для реализации проектов лизинга судов в 2020 году. При этом для лизингополучателя сохраняется прежняя ставка лизинга», – обратил Денис Мантуров.

ℹ️ Раньше движительно-рулевые колонки для таких судов закупали в Финляндии. А сейчас при проектировании и строительстве военных кораблей и гражданских судов используются колонки, которые выпускает Центр пропульсивных систем «Звездочка».

💬 «Наши корабелы способны на этом рынке полностью заменить компетенции бывших западных партнеров», – прокомментировал Александр Цыбульский.

Сейчас уровень локализации в изготовлении ДРК на отечественном оборудовании определяется в 80%.

Дооснащение центра «Звездочка» позволит полностью закрыть потребность предприятия в закупке комплектующих изделий и создать национального производителя судовых движителей в мощностном диапазоне от 1 500 кВт до 9 000 кВт. Этот проект обеспечит технологическую независимость производства судовых движителей, которые востребованы на рынке строительства гражданских судов и военных кораблей.