💬 Генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" назвал подъем флага на ПЛ "Уфа" значимым событием не только для коллектива предприятия, но и для Военно-морского флота страны.
💬 – Адмиралтейские верфи продолжают строительство серии подводных лодок из шести единиц для Тихоокеанского флота. Две последующие субмарины "Можайск" и "Якутск" также будут сданы в сроки контракта, – заявил руководитель. – Верфи традиционно строят корабли с высоким качеством, которое не раз было подтверждено, в том числе, и в боевых условиях. Мы продолжаем дело наших предшественников и заверяем, что и в дальнейшем не подведем наших заказчиков.
❗️ "Уфа" – четвертая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, заложена в ноябре 2019 года при участии главнокомандующего Военно-морским флотом России Николая Евменова, спущена на воду в марте текущего года.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #цкбмтРубин @minpromtorg_ru
💬 – Адмиралтейские верфи продолжают строительство серии подводных лодок из шести единиц для Тихоокеанского флота. Две последующие субмарины "Можайск" и "Якутск" также будут сданы в сроки контракта, – заявил руководитель. – Верфи традиционно строят корабли с высоким качеством, которое не раз было подтверждено, в том числе, и в боевых условиях. Мы продолжаем дело наших предшественников и заверяем, что и в дальнейшем не подведем наших заказчиков.
❗️ "Уфа" – четвертая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, заложена в ноябре 2019 года при участии главнокомандующего Военно-морским флотом России Николая Евменова, спущена на воду в марте текущего года.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #цкбмтРубин @minpromtorg_ru
⚓️ На Выборгском судостроительном заводе (входит в #ОСК) состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2, строящегося по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках государственного контракта.
💬 "- 10 лет назад было заложено первое из строящихся на ВСЗ судов этой серий - дизель-электрической ледокол Владивосток, рассказал в ходе церемонии закладки генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв, на сегодняшний день вся построенная линейка ледоколов этой серии успешно работает на благо Российской Федерации. Мы благодарны и гордимся, что нам доверено продолжать эту серию и обеспечивать присутствие Российской Федерации в Арктике и дальше. И я хочу заверить всех, что мы успешно выполним этот заказ, несмотря на сложности, которые возникают на начальном этапе".
⛴ Ледокол проекта 21900М – двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой.
❗️ Суда этого серии способны преодолевать льды толщиной до1,5 метра. Их основное назначение:
✅ самостоятельная проводка крупнотоннажных судов;
✅ буксировки судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
✅ тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях;
✅ помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВСЗ @minpromtorg_ru
💬 "- 10 лет назад было заложено первое из строящихся на ВСЗ судов этой серий - дизель-электрической ледокол Владивосток, рассказал в ходе церемонии закладки генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв, на сегодняшний день вся построенная линейка ледоколов этой серии успешно работает на благо Российской Федерации. Мы благодарны и гордимся, что нам доверено продолжать эту серию и обеспечивать присутствие Российской Федерации в Арктике и дальше. И я хочу заверить всех, что мы успешно выполним этот заказ, несмотря на сложности, которые возникают на начальном этапе".
⛴ Ледокол проекта 21900М – двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой.
❗️ Суда этого серии способны преодолевать льды толщиной до
✅ самостоятельная проводка крупнотоннажных судов;
✅ буксировки судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
✅ тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях;
✅ помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВСЗ @minpromtorg_ru
Forwarded from Михаил Першин
«Красное Сормово» получил Благодарность Президента за заслуги в развитии судостроения!
Эта награда - заслуга всего многотысячного коллектива, высокая оценка работы инженеров-конструкторов, рабочих судостроительных специальностей и других специалистов.
«Красное Сормово» - предприятие легендарное. Его история – это летопись уникальных проектов, созданных поколениями сормовских трудовых династий и специалистов.
История ответственных, иногда смелых решений, предложенных сормовичами, чтобы освоить производство танков в годы войны и подлодок в послевоенное время, построить первые в современной России дноуглубительные суда, круизный лайнер «Мустай Карим», краболов-процессор «Вайгач» и другие проекты. Особое место занимает производство спецтехники, где сейчас создаются изделия для военно-морского флота.
Наша история – прежде всего заслуга талантливых специалистов, которые с гордостью говорят: «Я – сормович!».
От всей души поздравляю сормовичей с почетной наградой! Пусть она вдохновит на новые достижения!
Эта награда - заслуга всего многотысячного коллектива, высокая оценка работы инженеров-конструкторов, рабочих судостроительных специальностей и других специалистов.
«Красное Сормово» - предприятие легендарное. Его история – это летопись уникальных проектов, созданных поколениями сормовских трудовых династий и специалистов.
История ответственных, иногда смелых решений, предложенных сормовичами, чтобы освоить производство танков в годы войны и подлодок в послевоенное время, построить первые в современной России дноуглубительные суда, круизный лайнер «Мустай Карим», краболов-процессор «Вайгач» и другие проекты. Особое место занимает производство спецтехники, где сейчас создаются изделия для военно-морского флота.
Наша история – прежде всего заслуга талантливых специалистов, которые с гордостью говорят: «Я – сормович!».
От всей души поздравляю сормовичей с почетной наградой! Пусть она вдохновит на новые достижения!
В первый день XVI Международного форума и выставки "Транспорт России" Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в сопровождении министра транспорта РФ Виталия Савельева посетил объединенный стенд Минтранса, где ознакомился с моделями новых паромов, построенных в рамках государственного контракта с Невским судостроительно-судоремонтным заводом (входит в #ОСК).
В частности, Михаил Мишустин обратил особое внимание на модель нового двухтопливного парома "Маршал Рокоссовский", вставшего на стратегически важную линию Усть-Луга – Калининград в этом году.
Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев доложил председателю Правительства РФ о работе паромной флотилии, обеспечивающей морское сообщение между Калининградской областью и остальной территорией России.
В ней задействованы два парома, построенных по контракту ФГУП "Росморпорт" с Невским ССЗ - "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" проекта CNF19M. По словам Захария Джиоева, выделенная правительством субсидия в этом году уже позволила заметно снизить стоимость морских перевозок по линии Усть-Луга – Калининград.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
В частности, Михаил Мишустин обратил особое внимание на модель нового двухтопливного парома "Маршал Рокоссовский", вставшего на стратегически важную линию Усть-Луга – Калининград в этом году.
Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев доложил председателю Правительства РФ о работе паромной флотилии, обеспечивающей морское сообщение между Калининградской областью и остальной территорией России.
В ней задействованы два парома, построенных по контракту ФГУП "Росморпорт" с Невским ССЗ - "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" проекта CNF19M. По словам Захария Джиоева, выделенная правительством субсидия в этом году уже позволила заметно снизить стоимость морских перевозок по линии Усть-Луга – Калининград.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ На Камчатке состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на новейшем корабле противоминной обороны "Пётр Ильичёв", построенном на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700 конструкторского бюро "Алмаз" (входят в #ОСК).
⛴ "Пётр Ильичёв" – второй корабль проекта 12700, построенный для Тихоокеанского флота ВМФ РФ. Первый тральщик "Яков Баляев" был передан ТОФ в декабре 2020 года.
❗️ Корабль назван в честь Героя Советского Союза краснофлотца Петра Ивановича Ильичёва, который своим телом закрыл амбразуру пулемёта при освобождении от японских захватчиков острова Шумшу.
🌊 Новый корабль предназначен для борьбы со всеми видами современных морских мин и имеет уникальный литой корпус, изготовленный из композитных материалов, оснащен современными гидроакустическими станциями и автоматизированной системой управления противоминными действиями.
Видео: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #цмкбАлмаз
⛴ "Пётр Ильичёв" – второй корабль проекта 12700, построенный для Тихоокеанского флота ВМФ РФ. Первый тральщик "Яков Баляев" был передан ТОФ в декабре 2020 года.
❗️ Корабль назван в честь Героя Советского Союза краснофлотца Петра Ивановича Ильичёва, который своим телом закрыл амбразуру пулемёта при освобождении от японских захватчиков острова Шумшу.
🌊 Новый корабль предназначен для борьбы со всеми видами современных морских мин и имеет уникальный литой корпус, изготовленный из композитных материалов, оснащен современными гидроакустическими станциями и автоматизированной системой управления противоминными действиями.
Видео: Минобороны РФ
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #цмкбАлмаз
⚓️ Построенный Северной верфью (входит в #ОСК) головной ярусолов-процессор "Гандвик-1" проекта МТ1112XL вышел на заводские ходовые испытания.
⛴ В течение двух недель сдаточная команда и экипаж:
✅ проведут маневровые и скоростные испытания;
✅ протестируют системы сигнализации, безвахтенный режим работы машинного отделения, обитаемость;
✅ проверят оборудование связи и навигации;
✅ оценят работу системы освещения и шлюпочного снаряжения.
❗️ По результатам испытаний судостроители проведут ревизию судна.
📜 Подписание акта приема-передачи предварительно намечено на конец декабря.
🌊 После передачи заказчику, компании "Вирма", "Гандвик-1" будет вести промысел трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
⛴ В течение двух недель сдаточная команда и экипаж:
✅ проведут маневровые и скоростные испытания;
✅ протестируют системы сигнализации, безвахтенный режим работы машинного отделения, обитаемость;
✅ проверят оборудование связи и навигации;
✅ оценят работу системы освещения и шлюпочного снаряжения.
❗️ По результатам испытаний судостроители проведут ревизию судна.
📜 Подписание акта приема-передачи предварительно намечено на конец декабря.
🌊 После передачи заказчику, компании "Вирма", "Гандвик-1" будет вести промысел трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
⚓️ Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выступил в пленарной дискуссии "Транспортное машиностроение. Формула кооперации" на форуме "Транспорт России" и рассказал о путях решения стоящих перед судостроением задач.
⛴ В своем выступлении глава ОСК затронул основные проблемы, стоящие в настоящее время перед отечественным судостроением после отказа компаний из недружественных стран от поставок комплектующих, и возможные пути решения этих проблем.
💬 По словам Алексея Рахманова, судостроение – длинное цикловое производство. На изготовление сложного изделия – например, ледокола –уходит 4 с половиной года. Поэтому наши проблемы – следствие того, что случилось четыре года назад. С этой точки зрения мы проходим 2022 год относительно спокойно. В связи с этим будущее отрасли зависит от локализации производства комплектующих начиная от дизельных двигателей и заканчивая судовым оборудованием, которое вроде бы и русское, но лежит сейчас на полках не до конца укомплектованное из-за отсутствия каких-то маленьких импортных деталей, - считает глава ОСК.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
⛴ В своем выступлении глава ОСК затронул основные проблемы, стоящие в настоящее время перед отечественным судостроением после отказа компаний из недружественных стран от поставок комплектующих, и возможные пути решения этих проблем.
💬 По словам Алексея Рахманова, судостроение – длинное цикловое производство. На изготовление сложного изделия – например, ледокола –уходит 4 с половиной года. Поэтому наши проблемы – следствие того, что случилось четыре года назад. С этой точки зрения мы проходим 2022 год относительно спокойно. В связи с этим будущее отрасли зависит от локализации производства комплектующих начиная от дизельных двигателей и заканчивая судовым оборудованием, которое вроде бы и русское, но лежит сейчас на полках не до конца укомплектованное из-за отсутствия каких-то маленьких импортных деталей, - считает глава ОСК.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
В музее истории завода "Красное Сормово" (входит в #ОСК) состоялась презентация автобиографической книги Николая Жаркова "Дорога, которую я выбрал", приуроченная к 85-летию со дня рождения кораблестроителя и 100-летию присвоения предприятию имени "Красное Сормово".
Книга написана в формате мемуаров и охватывает период с 1984 по 2018 год, начиная с детства на Кавказе и заканчивая руководством завода "Красное Сормово".
Мемуары отражают не только жизненный путь Жаркова, но и рассказывают об истории предприятия, развитии отечественного судостроения в послевоенные годы и на рубеже веков, освещают уникальные факты, до сих пор не известные широкой общественности.
"Николай Сергеевич внес огромный вклад в развитие судостроения России и завода "Красное Сормово" в частности, поэтому предприятие поддержало идею об издании его воспоминаний. Дело не только в том, что это исторический документ. Живой рассказ от первого лица часто намного ценнее справочников и другой учебной литературы, потому что помогает посмотреть глазами непосредственного участника на исторические события и технические задачи, которые сормовичи решали для укрепления флота страны. Думаю, книга поможет вдохновить многих молодых ребят на то, чтобы связать жизнь с кораблестроением", – рассказал в ходе презентации генеральный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @Red_Sormovo_Shipyard
Книга написана в формате мемуаров и охватывает период с 1984 по 2018 год, начиная с детства на Кавказе и заканчивая руководством завода "Красное Сормово".
Мемуары отражают не только жизненный путь Жаркова, но и рассказывают об истории предприятия, развитии отечественного судостроения в послевоенные годы и на рубеже веков, освещают уникальные факты, до сих пор не известные широкой общественности.
"Николай Сергеевич внес огромный вклад в развитие судостроения России и завода "Красное Сормово" в частности, поэтому предприятие поддержало идею об издании его воспоминаний. Дело не только в том, что это исторический документ. Живой рассказ от первого лица часто намного ценнее справочников и другой учебной литературы, потому что помогает посмотреть глазами непосредственного участника на исторические события и технические задачи, которые сормовичи решали для укрепления флота страны. Думаю, книга поможет вдохновить многих молодых ребят на то, чтобы связать жизнь с кораблестроением", – рассказал в ходе презентации генеральный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @Red_Sormovo_Shipyard
⚓️ Корабелы Амурского судостроительного завода ведут активную работу по постройке малых ракетных кораблей проекта 22800 "Каракурт" конструкторского бюро "Алмаз" (входят в #ОСК).
⛴ На предприятии строятся четыре МРК: "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск". На первом из них:
✅ погружено основное пропульсивное оборудование;
✅ ведётся изготовление и монтаж систем ОКС и ГЭУ;
✅ установлены кондиционеры, вентиляторы, оборудование главного распределительного щита;
✅ закончены работы по изготовлению и установке надстройки, секции БМК.
🌊 Уже в следующем году планируется спуск заказа на воду.
🌐МРК проекта 22800 относятся к кораблям третьего ранга. Одно из их основных предназначений – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.
❗️ Вооружение включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основой ударного вооружения являются ракеты семейства "Калибр".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #цмкбАлмаз
⛴ На предприятии строятся четыре МРК: "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск". На первом из них:
✅ погружено основное пропульсивное оборудование;
✅ ведётся изготовление и монтаж систем ОКС и ГЭУ;
✅ установлены кондиционеры, вентиляторы, оборудование главного распределительного щита;
✅ закончены работы по изготовлению и установке надстройки, секции БМК.
🌊 Уже в следующем году планируется спуск заказа на воду.
🌐МРК проекта 22800 относятся к кораблям третьего ранга. Одно из их основных предназначений – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.
❗️ Вооружение включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основой ударного вооружения являются ракеты семейства "Калибр".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #цмкбАлмаз