⚓️ Корабелы Выборгского судостроительного завода (входит в #ОСК) приступили к резке металла для линейного дизельного ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт. Государственным заказчиком судна выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта, застройщиком - ФГУП "Росморпорт".
⛴ Проект ледокола является модифицированной версией проекта 21900М, по которому в период с 2012 по 2016 годы построили три судна: "Владивосток", "Мурманск" и "Новороссийск" .
🌊 Ледокол проекта 21900М – двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой.
❗️ Суда этого серии способны преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Их основное назначение:
✅ самостоятельная проводка крупнотоннажных судов;
✅ буксировки судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
✅ тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях;
✅ помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #ВСЗ #Росморречфлот #Росморпорт @minpromtorg_ru @rosmorport
⛴ Проект ледокола является модифицированной версией проекта 21900М, по которому в период с 2012 по 2016 годы построили три судна:
🌊 Ледокол проекта 21900М – двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой.
❗️ Суда этого серии способны преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Их основное назначение:
✅ самостоятельная проводка крупнотоннажных судов;
✅ буксировки судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
✅ тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях;
✅ помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #ВСЗ #Росморречфлот #Росморпорт @minpromtorg_ru @rosmorport
⚓️ Объединенная судостроительная корпорация и Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) заключили соглашение о взаимодействии и сотрудничестве.
📜 В подписанном соглашении определены направления совместной деятельности по обеспечению рациональной эксплуатации ресурсной базы России и строительству новых рыболовецких судов, запланированы комплексные исследования водных биологических ресурсов во всех рыбохозяйственных бассейнах России. В зависимости от специфики конкретных научных задач будут сформулированы технические требования к моделям строящихся судов и определены районы их наиболее эффективной эксплуатации. Опора на научные данные и экспертное мнение ВНИРО даст возможность получить максимальный эффект от программы строительства рыболовецких судов.
💬 Заместитель генерального директора ОСК по развитию рынков гражданского судостроения Давид Адамия подчеркнул, что соглашение с ВНИРО имеет для корпорации большое значение: "Отечественное судостроение сейчас на подъеме. Обновление флота, в том числе специализированного для нужд рыбохозяйственного комплекса страны, демонстрирует хорошую динамику. Загруженность проектных бюро, верфей, заводов выросла. Для успешного решения стоящих задач нужно опираться на выверенные научные данные. Именно поэтому экспертное мнение ВНИРО имеет для ОСК первостепенную важность".
По словам директора ВНИРО Кирилла Колончина, "ученые ВНИРО за десятилетия наблюдений собрали уникальную научную базу. Опираясь на нее, можно с высокой точностью определить потребности каждого из бассейнов в судах конкретных типов и их необходимом количестве. Поэтому, когда судостроители обратились во ВНИРО с предложением сотрудничества, мы согласились. Убежден, что совместная работа института и ОСК принесет пользу всей рыбопромышленной отрасли России".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВНИРО @minpromtorg_ru
📜 В подписанном соглашении определены направления совместной деятельности по обеспечению рациональной эксплуатации ресурсной базы России и строительству новых рыболовецких судов, запланированы комплексные исследования водных биологических ресурсов во всех рыбохозяйственных бассейнах России. В зависимости от специфики конкретных научных задач будут сформулированы технические требования к моделям строящихся судов и определены районы их наиболее эффективной эксплуатации. Опора на научные данные и экспертное мнение ВНИРО даст возможность получить максимальный эффект от программы строительства рыболовецких судов.
💬 Заместитель генерального директора ОСК по развитию рынков гражданского судостроения Давид Адамия подчеркнул, что соглашение с ВНИРО имеет для корпорации большое значение: "Отечественное судостроение сейчас на подъеме. Обновление флота, в том числе специализированного для нужд рыбохозяйственного комплекса страны, демонстрирует хорошую динамику. Загруженность проектных бюро, верфей, заводов выросла. Для успешного решения стоящих задач нужно опираться на выверенные научные данные. Именно поэтому экспертное мнение ВНИРО имеет для ОСК первостепенную важность".
По словам директора ВНИРО Кирилла Колончина, "ученые ВНИРО за десятилетия наблюдений собрали уникальную научную базу. Опираясь на нее, можно с высокой точностью определить потребности каждого из бассейнов в судах конкретных типов и их необходимом количестве. Поэтому, когда судостроители обратились во ВНИРО с предложением сотрудничества, мы согласились. Убежден, что совместная работа института и ОСК принесет пользу всей рыбопромышленной отрасли России".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ВНИРО @minpromtorg_ru
⚓️ Друзья, а знаете ли вы, какой вклад внёс нижегородской завод "Красное Сормово" (входит в #ОСК) в отечественное танкостроение?
❗️Именно здесь, 102 года назад, сормовичами был построен первый отечественный танк "Борец за свободу тов. Ленин ".
🌐 Он являлся модификацией лёгкого танка французской автомобильной фирмы "Рено". Грозную для своего времени боевую машину собирали в дизельном цехе. В строительстве первого танка принимал участие знаменитый советский инженер-конструктор Михаил Кошкин, создатель легендарного танкаТ-34 .
📎 С названием танка связана интересная легенда. Рабочие сормовского завода, размышляя на тем, как назвать новый танк, предлагали разные варианты. Кто-то предложил "Борец", кто-то "За свободу", а другие - "Товарищ Ленин". Но вдруг кто-то, предложил объединить все три предложенных названия в одно. Так и появился "Борец за свободу тов. Ленин".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово
❗️Именно здесь, 102 года назад, сормовичами был построен первый отечественный танк "
🌐 Он являлся модификацией лёгкого танка французской автомобильной фирмы "Рено". Грозную для своего времени боевую машину собирали в дизельном цехе. В строительстве первого танка принимал участие знаменитый советский инженер-конструктор Михаил Кошкин, создатель легендарного танка
📎 С названием танка связана интересная легенда. Рабочие сормовского завода, размышляя на тем, как назвать новый танк, предлагали разные варианты. Кто-то предложил "Борец", кто-то "За свободу", а другие - "Товарищ Ленин". Но вдруг кто-то, предложил объединить все три предложенных названия в одно. Так и появился "Борец за свободу тов. Ленин".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово
⚡️ 1 сентября уникальное научно-исследовательское судно - ЛСП "Северный полюс" проекта 00903 КБ "Вымпел", построенное на Адмиралтейских верфях (входят в #ОСК) - вышло в первый рейс. Перед выходом в плавание на судне поднят государственный флаг Российской Федерации.
🇷🇺 Церемония поднятия флага прошла в преддверии перехода судна вМурманск для подготовки к первой научно-исследовательской экспедиции. В мероприятии приняли участие руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорь Шумаков, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров, главный инженер Адмиралтейских верфей Андрей Веселов и главный строитель кораблей Руслан Шереметьев.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
🇷🇺 Церемония поднятия флага прошла в преддверии перехода судна в
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
❗️По словам Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, специализированная платформа для организации дрейфующих станций создается впервые не только в нашей стране, но и в мире.
💬 "За последние десять лет предприятиями судостроительной промышленности было построено и передано заказчикам 19 научных судов различного назначения. Сейчас к таким судам добавляется ледостойкая самодвижущаяся платформа для исследования Арктики. Говоря о перспективах, хочу отметить, что согласно Стратегии развития судостроительной промышленности, до 2035 года планируется построить порядка 13 научно-исследовательских судов. Сейчас строятся пять и прорабатываются вопросы размещения на отечественных производственных площадках серии из 3 крупнотоннажных научных судов для проведения исследований в открытых частях Мирового океана на базе проекта "НИС-АР" Конструкторского бюро "Вымпел". Так же будут модернизированы 5 НИСов для Минобрнауки России (Академик Николай Страхов", "Академик Сергей Вавилов", "Академик М.А. Лаврентьев", "Академик Мстислав Келдыш", "Академик Йоффе")", – отметил Денис Мантуров.
💬 "Судостроители очень ответственно подошли к выполнению заказа коллег из Росгидромета. Уникальность платформы в том, что она способна без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана до двух лет и возвращаться обратно в порт. Также проектировщики обеспечили экипаж комфортными каютами для проживания, высокотехнологичными рабочими местами и техникой, а также всеми необходимыми системами безопасности, что позволяет назвать "Северный полюс" по-настоящему ультрасовременным научным проектом. Платформа рассчитана на эксплуатацию в 30-35 лет с учётом среднего ремонта. Таким образом, российские полярники как минимум до 2050 года обеспечены надежной базой", – подчеркнул Денис Мантуров.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
💬 "За последние десять лет предприятиями судостроительной промышленности было построено и передано заказчикам 19 научных судов различного назначения. Сейчас к таким судам добавляется ледостойкая самодвижущаяся платформа для исследования Арктики. Говоря о перспективах, хочу отметить, что согласно Стратегии развития судостроительной промышленности, до 2035 года планируется построить порядка 13 научно-исследовательских судов. Сейчас строятся пять и прорабатываются вопросы размещения на отечественных производственных площадках серии из 3 крупнотоннажных научных судов для проведения исследований в открытых частях Мирового океана на базе проекта "НИС-АР" Конструкторского бюро "Вымпел". Так же будут модернизированы 5 НИСов для Минобрнауки России (Академик Николай Страхов", "Академик Сергей Вавилов", "Академик М.А. Лаврентьев", "Академик Мстислав Келдыш", "Академик Йоффе")", – отметил Денис Мантуров.
💬 "Судостроители очень ответственно подошли к выполнению заказа коллег из Росгидромета. Уникальность платформы в том, что она способна без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана до двух лет и возвращаться обратно в порт. Также проектировщики обеспечили экипаж комфортными каютами для проживания, высокотехнологичными рабочими местами и техникой, а также всеми необходимыми системами безопасности, что позволяет назвать "Северный полюс" по-настоящему ультрасовременным научным проектом. Платформа рассчитана на эксплуатацию в 30-35 лет с учётом среднего ремонта. Таким образом, российские полярники как минимум до 2050 года обеспечены надежной базой", – подчеркнул Денис Мантуров.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ По словам главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, "ЛСП "Северный полюс" – уникальный совместный проект российских ученых, проектантов КБ "Вымпел" и судостроителей "Адмиралтейских верфей", не имеющий аналогов мировой практике. Корабелы ОСК смогли воплотить в металле смелую идею благодаря слаженной работе внутри корпорации и активной поддержке со стороны государства".
💬 "Отличительная черта этого судна – автономность и уникальные обводы, которые обеспечиваю максимальную закрытость корпуса. Большую часть экспедиции – около двух лет – ледостойкая платформа будет дрейфовать вместе со льдиной. Это судно способно противостоять тяжелейшим погодным условиям, выдерживать ледовые сжатия по время дрейфа и при этом обеспечивать комфортную, безопасную работу участников научной экспедиции. Горжусь и от души благодарю корабелов ОСК за создание уникальной инженерной идеи и ее воплощение", – заявил Алексей Рахманов.
⛴ Адмиралтейские верфи построили НЭС ЛСП "Северный полюс" по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктической зоны.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
💬 "Отличительная черта этого судна – автономность и уникальные обводы, которые обеспечиваю максимальную закрытость корпуса. Большую часть экспедиции – около двух лет – ледостойкая платформа будет дрейфовать вместе со льдиной. Это судно способно противостоять тяжелейшим погодным условиям, выдерживать ледовые сжатия по время дрейфа и при этом обеспечивать комфортную, безопасную работу участников научной экспедиции. Горжусь и от души благодарю корабелов ОСК за создание уникальной инженерной идеи и ее воплощение", – заявил Алексей Рахманов.
⛴ Адмиралтейские верфи построили НЭС ЛСП "Северный полюс" по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктической зоны.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел @minpromtorg_ru @roshydromet @aari_official
⚓️ Объединенная судостроительная корпорация взяла курс на подготовку квалифицированных кадров со школьной скамьи!
🌐 26 школ из 8 регионов присутствия предприятий Объединенной судостроительной корпорации в День Знаний открыли инженерные классы судостроительного профиля (классы #ОСК).
⛴ В рамках основной образовательной программы юные корабелы будут изучать историю судостроения, и это будет не только теория, но и смогут побывать на верфях, своими глазами увидеть спуск кораблей и судов на воду, посетить цеха и музеи предприятий.
📜 В проекте участвуют обществ Группы ОСК:
✅ Амурский судостроительный завод;
✅ Северная верфь;
✅ Балтийский завод;
✅ Пролетарский завод;
✅ Адмиралтейские верфи;
✅ ВСЗ;
✅ Завод "Красное Сормово";
✅ СРЗ "Нерпа" АО "ЦС "Звездочка";
✅ Филиал "35 СРЗ";
✅ ЮЦСС;
✅ССЗ "Лотос";
✅ Севмаш;
✅ ПСЗ "Янтарь, а также профильные ВУЗы.
❗️На торжественных линейках школьники познакомились со своими будущими наставниками и получили памятные подарки.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #СевернаяВерфь #БалтийскийЗавод #ПролетарскийЗавод #АдмиралтейскиеВерфи #ВСЗ #КрксноеСормово #сзНерпа #цсЗвёздочка #ЮЦСС #сзЛотос #Севмаш #псзЯнтарь #35срз @paoasz @shipyardyantar @Red_Sormovo_Shipyard @aossrc30 @SRZNerpa
🌐 26 школ из 8 регионов присутствия предприятий Объединенной судостроительной корпорации в День Знаний открыли инженерные классы судостроительного профиля (классы #ОСК).
⛴ В рамках основной образовательной программы юные корабелы будут изучать историю судостроения, и это будет не только теория, но и смогут побывать на верфях, своими глазами увидеть спуск кораблей и судов на воду, посетить цеха и музеи предприятий.
📜 В проекте участвуют обществ Группы ОСК:
✅ Амурский судостроительный завод;
✅ Северная верфь;
✅ Балтийский завод;
✅ Пролетарский завод;
✅ Адмиралтейские верфи;
✅ ВСЗ;
✅ Завод "Красное Сормово";
✅ СРЗ "Нерпа" АО "ЦС "Звездочка";
✅ Филиал "35 СРЗ";
✅ ЮЦСС;
✅ССЗ "Лотос";
✅ Севмаш;
✅ ПСЗ "Янтарь, а также профильные ВУЗы.
❗️На торжественных линейках школьники познакомились со своими будущими наставниками и получили памятные подарки.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #СевернаяВерфь #БалтийскийЗавод #ПролетарскийЗавод #АдмиралтейскиеВерфи #ВСЗ #КрксноеСормово #сзНерпа #цсЗвёздочка #ЮЦСС #сзЛотос #Севмаш #псзЯнтарь #35срз @paoasz @shipyardyantar @Red_Sormovo_Shipyard @aossrc30 @SRZNerpa
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов провел экскурсию для студентов и школьников старших классов по Балтийскому заводу и познакомил их с технологиями строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220 в рамках федерального просветительского телемарафона общества "Знание".
⛴ В своей лекции глава корпорации познакомил старшеклассников и студентов с основными технологическими операциями в цехах и на стапеле, а также ответил на их многочисленные вопросы о судостроительных профессиях. Ребята увидели три атомных ледокола проекта 22220 в разной степени готовности –секции корпусов ледоколов "Якутия" и "Чукотка", а также ледокол "Урал" у достроечной набережной верфи .
🌊 Отвечая на вопрос одной из участниц марафона, глава ОСК с сожалением признался, что он пока не ходил в Арктику на ледоколе, хотя очень хотел бы совершить такое путешествие: "Зимой ледокол работает очень далеко от материка, занимается проводкой судов, а летом, когда такая возможность все-таки появляется, у нас очень много работы. Ведь чтобы увидеть ледокол в деле, надо сесть на него в Мурманске и пойти на север – это неделя минимум. Но я обязательно это сделаю, я вам обещаю".
🛳 После экскурсии старшеклассники поделились впечатлениями об увиденном и выразили интерес к получению дополнительных знаний о профессии корабела.
❗️Также в блоке "Знание. Сделано в России. Санкт-Петербург" была проведена панельная дискуссия на тему "Трансформация образа "Сделано в России" в новую культуру потребления", в которой принял участие директор Департамента технического развития ОСК Илья Гаранкин. Он рассказал о том, как в судостроительной отрасли реализуется программа импортозамещения на примере разработанного в корпорации проекта пассажирского судна "Соталия", и высказался в пользу усиления инженерных дисциплин в образовании.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод #ОбществоЗнание
⛴ В своей лекции глава корпорации познакомил старшеклассников и студентов с основными технологическими операциями в цехах и на стапеле, а также ответил на их многочисленные вопросы о судостроительных профессиях. Ребята увидели три атомных ледокола проекта 22220 в разной степени готовности –
🌊 Отвечая на вопрос одной из участниц марафона, глава ОСК с сожалением признался, что он пока не ходил в Арктику на ледоколе, хотя очень хотел бы совершить такое путешествие: "Зимой ледокол работает очень далеко от материка, занимается проводкой судов, а летом, когда такая возможность все-таки появляется, у нас очень много работы. Ведь чтобы увидеть ледокол в деле, надо сесть на него в Мурманске и пойти на север – это неделя минимум. Но я обязательно это сделаю, я вам обещаю".
🛳 После экскурсии старшеклассники поделились впечатлениями об увиденном и выразили интерес к получению дополнительных знаний о профессии корабела.
❗️Также в блоке "Знание. Сделано в России. Санкт-Петербург" была проведена панельная дискуссия на тему "Трансформация образа "Сделано в России" в новую культуру потребления", в которой принял участие директор Департамента технического развития ОСК Илья Гаранкин. Он рассказал о том, как в судостроительной отрасли реализуется программа импортозамещения на примере разработанного в корпорации проекта пассажирского судна "Соталия", и высказался в пользу усиления инженерных дисциплин в образовании.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод #ОбществоЗнание
⚓️ Генеральный директор Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) Анатолий Мишанов выступил в новой для себя роли - Глава ЮЦСС прочитал лекцию студентам института морских технологий, энергетики и транспорта Астраханского государственного технического университета о состоянии и развитии судостроительной промышленности России.
⛴ Начал выступление Анатолий Мишанов словами русского советского писателя Константина Паустовского: "Чем больше знаешь, тем интереснее жить", призвав учащихся никогда не останавливаться в постижении новых знаний.
💬 В своем докладе глава ЮЦСС затронул основные вехи развития судостроения, подчеркнул значимость личности Петра I для отрасли. Отметил важность участия государства в строительстве флота.
💬 Вторую часть лекции глава ЮЦСС посвятил астраханским верфям Объединенной судостроительной корпорации. Слушатели узнали о проектах, реализуемых на производственных площадках Южного центра. Проговорил он и о модернизации заводов и инновационном развитии судостроения в целом. Рассказал о 3D моделировании и 3D печати, которые используются на верфях ОСК. Особое внимание уделил цифровым двойникам.
📜 Завершилась лекция вручением сертификатов о присуждении стипендии имени Константина Боклевского, учрежденной в 2019 году Объединенной судостроительной корпорации. Пять лучших студентов Института морских технологий, энергетики и транспорта Астраханского государственного технического университета, прошедших конкурсный отбор, будут получать денежное вознаграждение.
❗️ Стипендия названа в честь Константина Петровича Боклевского, профессора Санкт-Петербургского (Ленинградского) политехнического института и Военно-морской академии, основателя Российского Морского Регистра Судоходства и организатора кораблестроительного образования в нашей стране.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #ЮЦСС #АГТУ
⛴ Начал выступление Анатолий Мишанов словами русского советского писателя Константина Паустовского: "Чем больше знаешь, тем интереснее жить", призвав учащихся никогда не останавливаться в постижении новых знаний.
💬 В своем докладе глава ЮЦСС затронул основные вехи развития судостроения, подчеркнул значимость личности Петра I для отрасли. Отметил важность участия государства в строительстве флота.
💬 Вторую часть лекции глава ЮЦСС посвятил астраханским верфям Объединенной судостроительной корпорации. Слушатели узнали о проектах, реализуемых на производственных площадках Южного центра. Проговорил он и о модернизации заводов и инновационном развитии судостроения в целом. Рассказал о 3D моделировании и 3D печати, которые используются на верфях ОСК. Особое внимание уделил цифровым двойникам.
📜 Завершилась лекция вручением сертификатов о присуждении стипендии имени Константина Боклевского, учрежденной в 2019 году Объединенной судостроительной корпорации. Пять лучших студентов Института морских технологий, энергетики и транспорта Астраханского государственного технического университета, прошедших конкурсный отбор, будут получать денежное вознаграждение.
❗️ Стипендия названа в честь Константина Петровича Боклевского, профессора Санкт-Петербургского (Ленинградского) политехнического института и Военно-морской академии, основателя Российского Морского Регистра Судоходства и организатора кораблестроительного образования в нашей стране.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #ЮЦСС #АГТУ