Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ На нижегородском заводе "Красное Сормово" в кооперации с ЦС "Звездочка" (входят в #ОСК) наладили выпуск подруливающих устройств для сухогрузов проекта RSD59.
🛠 Ранее комплектующие закупали в Германии. Однако, на последних судах серии планируется использовать винторулевые колонки российского производства.
⛴ О том, как производят винторулевые колонки, смотрите в сюжете программы "Вести Приволжье".
#USC #Судостроение #Флот #КрасноеСормово #СтроимФлотСильнойСтраны
🛠 Ранее комплектующие закупали в Германии. Однако, на последних судах серии планируется использовать винторулевые колонки российского производства.
⛴ О том, как производят винторулевые колонки, смотрите в сюжете программы "Вести Приволжье".
#USC #Судостроение #Флот #КрасноеСормово #СтроимФлотСильнойСтраны
⚓️ Северодвинский завод Севмаш (входит в #ОСК) посетила Центральная конкурсная комиссия по подведению итогов Всероссийского конкурса среди субъектов РФ на лучшую подготовку граждан к военной службе.
❗️ Делегацию возглавлял начальник 4 управления Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба ВС РФ контр-адмирал Владимир Цимлянский. Цель комиссии – оценить на месте уровень работы с молодежью и практический опыт подготовки граждан к военной службе.
⛴ Севмаш уделяет большое внимание вопросам допризывной подготовки и патриотического воспитания.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
❗️ Делегацию возглавлял начальник 4 управления Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба ВС РФ контр-адмирал Владимир Цимлянский. Цель комиссии – оценить на месте уровень работы с молодежью и практический опыт подготовки граждан к военной службе.
⛴ Севмаш уделяет большое внимание вопросам допризывной подготовки и патриотического воспитания.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⚓️ Севмаш стал первым заводом в ОСК, где создана научно-производственная рота. Указ Президента РФ о функционировании НПР на судостроительных предприятиях реализуется с 2018 года. На заводе сформирована самая большая специализированная рота в России в составе 140 человек.
✅ Кроме того, Севмаш является единственным предприятием Объединенной судостроительной корпорации, которое развивает юнармейское движение. Сформировано два юнармейских подразделения "Барс" в 2019 и 2021 годах. В отрядах – по 26 учащихся первого курса Северодвинского техникума судостроения и машиностроения.
🛠 Наблюдается преемственность участников юнармейского отряда и НПР. Старшие юнармейцы учатся и работают в цехах и подразделениях предприятия. В будущем они могут стать военнослужащими научно-производственной роты Севмаша.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
✅ Кроме того, Севмаш является единственным предприятием Объединенной судостроительной корпорации, которое развивает юнармейское движение. Сформировано два юнармейских подразделения "Барс" в 2019 и 2021 годах. В отрядах – по 26 учащихся первого курса Северодвинского техникума судостроения и машиностроения.
🛠 Наблюдается преемственность участников юнармейского отряда и НПР. Старшие юнармейцы учатся и работают в цехах и подразделениях предприятия. В будущем они могут стать военнослужащими научно-производственной роты Севмаша.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
На Севмаше (входит в #ОСК) состоялось расширенное совещание главных инженеров предприятий Объединенной судостроительной корпорации.
В мероприятии, которое проходило под руководством генерального директора ОСК Алексея Рахманова, приняли участие около 80 руководителей с 36 предприятий.
Открывая совещание, генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко подчеркнул важную роль главных инженеров в реализации передовых идей на производстве, модернизации мощностей для строительства кораблей нового поколения.
Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов обозначил перед участниками совещания главную задачу – продуктивная работа в условиях оптимизации производства, консолидации, учета и использования всех ресурсов обществ ОСК. "Наша задача - найти баланс между качеством и конкретными ресурсами. Она будет стоять перед главными инженерами с точки зрения материалов, технологий, подходов и иных решений", - сказал Алексей Рахманов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
В мероприятии, которое проходило под руководством генерального директора ОСК Алексея Рахманова, приняли участие около 80 руководителей с 36 предприятий.
Открывая совещание, генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко подчеркнул важную роль главных инженеров в реализации передовых идей на производстве, модернизации мощностей для строительства кораблей нового поколения.
Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов обозначил перед участниками совещания главную задачу – продуктивная работа в условиях оптимизации производства, консолидации, учета и использования всех ресурсов обществ ОСК. "Наша задача - найти баланс между качеством и конкретными ресурсами. Она будет стоять перед главными инженерами с точки зрения материалов, технологий, подходов и иных решений", - сказал Алексей Рахманов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⚓️ Друзья,
⛴ 29 июня, в честь профессионального праздника кораблестроителя, в Морском выставочном центре Музея Мирового океана (г.Светлогорск) состоится открытие выставки "Был бы флот, а гавани найдутся".
🖌 Музей Мирового океана приглашает взглянуть на деяния Петра Великого глазами трех художников: Сергея Пена, Евгения Богданова, Александра Троня.
🌊 Сюжеты живописных и графических произведений детально реконструируют события эпохи рождения российского флота, знакомят с историей кораблестроения, началом освоения и изучения Мирового океана русскими моряками.
❗️ Собранные работы создают уникальную возможность почувствовать время "начала славных дел" - ключевых событий в истории страны.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @world_ocean_museum
⛴ 29 июня, в честь профессионального праздника кораблестроителя, в Морском выставочном центре Музея Мирового океана (г.Светлогорск) состоится открытие выставки "Был бы флот, а гавани найдутся".
🖌 Музей Мирового океана приглашает взглянуть на деяния Петра Великого глазами трех художников: Сергея Пена, Евгения Богданова, Александра Троня.
🌊 Сюжеты живописных и графических произведений детально реконструируют события эпохи рождения российского флота, знакомят с историей кораблестроения, началом освоения и изучения Мирового океана русскими моряками.
❗️ Собранные работы создают уникальную возможность почувствовать время "начала славных дел" - ключевых событий в истории страны.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @world_ocean_museum
Forwarded from Исторический музей. Официально
26 (15) июня 1712 года был спущен на воду корабль «Полтава» — русский 54-пушечный парусный линейный корабль 4 ранга
В строительстве судна принимал личное участие Пётр I. Корабль получил своё название в честь важной победы над шведскими войсками в Полтавской битве и стал первым линейным кораблём, заложенным и построенным в Санкт-Петербургском адмиралтействе. С 1712 по 1732 гг. «Полтава» принимала участие в шести морских кампаниях. Дважды на корабле держал свой флаг Пётр.
Вот как описывает церемонию закладки корабля участвовавший в ней датский посол Юст Юль:
«Царь, как главный корабельный мастер (должность, за которую он получает жалованье), распоряжался всем, участвовал вместе с другими в работах и, где нужно было, рубил топором, коим владеет искуснее, нежели все прочие присутствовавшие там плотники. Бывшие на верфи офицеры и другие лица ежеминутно пили и кричали. В боярах, обращённых в шутов, недостатка не было, напротив их собралось здесь большое множество. Достойно замечания, что, сделав все нужные распоряжения для поднятия форштевня, царь снял пред стоявшим тут генерал-адмиралом шапку, спросил его, начинать ли, и только по получении утвердительного ответа снова надел её, а затем принялся за свою работу... С верфи царь пошёл в гости на вечер к одному из своих корабельных плотников».
🚢 Выставка «Петр Великий. Путешествия в Европу» открыта до 3 октября в 36 зале Исторического музея
#ДеньвИстории #КоллекцияГИМ #Петр350
В строительстве судна принимал личное участие Пётр I. Корабль получил своё название в честь важной победы над шведскими войсками в Полтавской битве и стал первым линейным кораблём, заложенным и построенным в Санкт-Петербургском адмиралтействе. С 1712 по 1732 гг. «Полтава» принимала участие в шести морских кампаниях. Дважды на корабле держал свой флаг Пётр.
Вот как описывает церемонию закладки корабля участвовавший в ней датский посол Юст Юль:
«Царь, как главный корабельный мастер (должность, за которую он получает жалованье), распоряжался всем, участвовал вместе с другими в работах и, где нужно было, рубил топором, коим владеет искуснее, нежели все прочие присутствовавшие там плотники. Бывшие на верфи офицеры и другие лица ежеминутно пили и кричали. В боярах, обращённых в шутов, недостатка не было, напротив их собралось здесь большое множество. Достойно замечания, что, сделав все нужные распоряжения для поднятия форштевня, царь снял пред стоявшим тут генерал-адмиралом шапку, спросил его, начинать ли, и только по получении утвердительного ответа снова надел её, а затем принялся за свою работу... С верфи царь пошёл в гости на вечер к одному из своих корабельных плотников».
🚢 Выставка «Петр Великий. Путешествия в Европу» открыта до 3 октября в 36 зале Исторического музея
#ДеньвИстории #КоллекцияГИМ #Петр350
Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ 26 июня на Севмаше состоялась торжественная церемония закладки обитаемого подводного аппарата проекта 03660 конструкторского бюро "Малахит" (входят в #ОСК). Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует.
🌊 Обитаемый подводный аппарат предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов. Инновационный проект направлен на повышение надежности и безопасности процесса транспортировки газа.
❗️ Аппарат создается по заказу компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании. Объект может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит
⚓️ 26 июня на Севмаше состоялась торжественная церемония закладки обитаемого подводного аппарата проекта 03660 конструкторского бюро "Малахит" (входят в #ОСК). Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует.
🌊 Обитаемый подводный аппарат предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов. Инновационный проект направлен на повышение надежности и безопасности процесса транспортировки газа.
❗️ Аппарат создается по заказу компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании. Объект может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит
💬 В ходе церемонии закладки обитаемого подводного аппарата генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко заявил, что проект будет успешно реализован: "Мы приступаем к строительству аппарата с уникальными тактико-техническими характеристиками. Аналогов в гражданском судостроении не было, - сказал Михаил Анатольевич.- За последние несколько десятилетий Севмаш передал заказчикам множество головных проектов, начиная от атомных подводных лодок четвертого поколения, заканчивая МЛСП "Приразломная", мега-яхтами и авианосцем "Викрамадитья". Все проекты были удачно завершены. Уверен, что этот уникальный заказ мы также выполним в сроки и с надлежащим качеством".
🌐Автономность аппарата рассчитана на работу экипажа из двух человек на глубинах погружения до 2250 метров.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит
🌐Автономность аппарата рассчитана на работу экипажа из двух человек на глубинах погружения до 2250 метров.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #спмбмМалахит