⚓️ Сегодня, 13 мая, Россия отмечает День Черноморского флота - ровно 239 лет назад в 1783 году, по приказу Екатерины ll в Ахтиарскую бухту (в настоящее время - Севастопольская бухта) прибыли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Клокачёва.
✨ Позднее к ним присоединились еще 17 кораблей Днепровской флотилии. 27 кораблей и стали боевым ядром зарождающегося флота. Здесь же, спустя несколько недель, был основан город Севастополь.
💫 Исторически Черноморский флот стоял на защите южных рубежей нашей страны: принимал участие в русско-турецких войнах, Крымской войне, Первой мировой войне и Великой Отечественной войне.
⛴ В настоящее время Черноморский флот активно обновляется. На предприятиях Объединённой судостроительной корпорации для него строятся подводные и надводные корабли, а также вспомогательные суда.
🌊 За последнее десятилетие в состав Черноморского флота вошли фрегаты проекта 11356 Северного ПКБ, построенные на Прибалтийском заводе "Янтарь"; подводные лодки проекта 636.3 конструкторского бюро "Рубин", построенные на заводе "Адмиралтейские верфи"; корабли противоминной обороны, построенные на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700 КБ "Алмаз". Также по проектам КБ "Вымпел" и Северного ПКБ были построены противодиверсионные и патрульные корабли.
❗️ ОСК - Строим флот сильной страны!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь #СеверноеПКБ #цкбмтРубин #АдмиралтейскиеВерфи #СНСЗ #кбВымпел #цмкбАлмаз
✨ Позднее к ним присоединились еще 17 кораблей Днепровской флотилии. 27 кораблей и стали боевым ядром зарождающегося флота. Здесь же, спустя несколько недель, был основан город Севастополь.
💫 Исторически Черноморский флот стоял на защите южных рубежей нашей страны: принимал участие в русско-турецких войнах, Крымской войне, Первой мировой войне и Великой Отечественной войне.
⛴ В настоящее время Черноморский флот активно обновляется. На предприятиях Объединённой судостроительной корпорации для него строятся подводные и надводные корабли, а также вспомогательные суда.
🌊 За последнее десятилетие в состав Черноморского флота вошли фрегаты проекта 11356 Северного ПКБ, построенные на Прибалтийском заводе "Янтарь"; подводные лодки проекта 636.3 конструкторского бюро "Рубин", построенные на заводе "Адмиралтейские верфи"; корабли противоминной обороны, построенные на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700 КБ "Алмаз". Также по проектам КБ "Вымпел" и Северного ПКБ были построены противодиверсионные и патрульные корабли.
❗️ ОСК - Строим флот сильной страны!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь #СеверноеПКБ #цкбмтРубин #АдмиралтейскиеВерфи #СНСЗ #кбВымпел #цмкбАлмаз
Рубрика: Корабелы России
⚓️ Молодые инженеры Адмиралтейских верфей (входит в #ОСК) получили специальную премию жюри в открытом конкурсе ОСК в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники за проект уникального судна.
🛳 Проект круизного судна ледового класса "Умка" инженера-конструктора Дарьи Полянской и инженера-технолога Кирилла Будникова вышел в финал конкурса ОСК еще в 2020 году.
⛴ В этом году после доработки он вновь предстал на суд жюри, в состав которого вошли представители корпорации и преподаватели художественно-промышленных академий двух столиц: московской имени Строганова и санкт-петербургской имени Штиглица.
❗️ Из 19 финалистов в номинации "Промышленный дизайн (экстерьер) гражданских судов и морской техники" адмиралтейцы были удостоенные специальной премии "Общественное признание", учрежденной лишь в этом году.
✨ "Умка" – пятипалубное судно с плавными линями, которое способно покорять арктические воды и с комфортом возить туристов по одному из самых востребованных и дорогостоящих маршрутов – в Арктику. Проект изначально был ориентирован на реальное исполнение. За основу молодые адмиралтейцы взяли ледокольный корпус.
💬 "Мы просмотрели более 200 моделей современного судостроения и нашли всего лишь два проекта отдаленно напоминающих наш. Из них лишь один реализован. Поэтому наш "Умка" единственный в мире", – считает Кирилл Будников.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
⚓️ Молодые инженеры Адмиралтейских верфей (входит в #ОСК) получили специальную премию жюри в открытом конкурсе ОСК в области дизайна и художественной эстетики гражданских судов и морской техники за проект уникального судна.
🛳 Проект круизного судна ледового класса "Умка" инженера-конструктора Дарьи Полянской и инженера-технолога Кирилла Будникова вышел в финал конкурса ОСК еще в 2020 году.
⛴ В этом году после доработки он вновь предстал на суд жюри, в состав которого вошли представители корпорации и преподаватели художественно-промышленных академий двух столиц: московской имени Строганова и санкт-петербургской имени Штиглица.
❗️ Из 19 финалистов в номинации "Промышленный дизайн (экстерьер) гражданских судов и морской техники" адмиралтейцы были удостоенные специальной премии "Общественное признание", учрежденной лишь в этом году.
✨ "Умка" – пятипалубное судно с плавными линями, которое способно покорять арктические воды и с комфортом возить туристов по одному из самых востребованных и дорогостоящих маршрутов – в Арктику. Проект изначально был ориентирован на реальное исполнение. За основу молодые адмиралтейцы взяли ледокольный корпус.
💬 "Мы просмотрели более 200 моделей современного судостроения и нашли всего лишь два проекта отдаленно напоминающих наш. Из них лишь один реализован. Поэтому наш "Умка" единственный в мире", – считает Кирилл Будников.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии
Сегодня в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе (входит в #ОСК) прошел день донора. В акции приняли участие 145 корабелов. Мероприятие прошло по инициативе главы Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова под эгидой Союза машиностроителей России.
Сотрудники офиса ОСК в Санкт-Петербурге вместе с корабелами Балтийского завода сдали кровь. Дни донора на верфи стали давней доброй традицией и проводятся несколько раз в год.
Всего специалистами городской станции переливания крови Санкт-Петербурга в рамках акции было собрано более 60 литров крови. Работники медучреждения предварительно провели обязательное обследование добровольцев, допустив к процедуре только тех, кто не имеет противопоказаний.
Донорское движение имеет давние традиции на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, а сотрудники петербургского офиса ОСК участие в акции приняли впервые. Мероприятие прошло по инициативе генерального директора компании Алексея Рахманова под эгидой Союза машиностроителей России. Донорские акции уже проведены на входящих в ОСК предприятиях в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Северодвинске, а также в московском офисе корпорации.
С марта по июль 2022 года донорские акции проходят на всех предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, в дальнейшем они будут проводиться ежегодно на регулярной основе.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СоюзМаш #БалтийскийЗавод
Сотрудники офиса ОСК в Санкт-Петербурге вместе с корабелами Балтийского завода сдали кровь. Дни донора на верфи стали давней доброй традицией и проводятся несколько раз в год.
Всего специалистами городской станции переливания крови Санкт-Петербурга в рамках акции было собрано более 60 литров крови. Работники медучреждения предварительно провели обязательное обследование добровольцев, допустив к процедуре только тех, кто не имеет противопоказаний.
Донорское движение имеет давние традиции на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, а сотрудники петербургского офиса ОСК участие в акции приняли впервые. Мероприятие прошло по инициативе генерального директора компании Алексея Рахманова под эгидой Союза машиностроителей России. Донорские акции уже проведены на входящих в ОСК предприятиях в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Северодвинске, а также в московском офисе корпорации.
С марта по июль 2022 года донорские акции проходят на всех предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, в дальнейшем они будут проводиться ежегодно на регулярной основе.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СоюзМаш #БалтийскийЗавод
Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ В Рыбинске состоялась церемония закладки инновационного скоростного пассажирского катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями для Байкала.
✨ В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
💬 Открывая торжественное мероприятие, глава Минпромторга отметил: "Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные "Кометы", которые сходят со стапелей завода "Вымпел" с 2017 года, и композитные катамараны "Грифон", и новые "Валдаи" и "Метеоры", и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые "Вымпел" начинает строить в партнёрстве с "Восточно-Сибирским речным пароходством" и компанией "Машпромлизинг".
⛴ "У нас есть три главных праздника в судостроении и сегодня один из них - это закладка нового судна. Сегодня мы даем рождение новому проекту, который, я надеюсь, будет очень эффективно работать на Байкале, а затем перейдет к завоеванию всей Юго-Восточной Азии. Несмотря ни на что, мы сегодня делаем большое дело, которое абсолютно точно, в рамках этого переходного этапа и включения "Вымпела" в большую семью корабелов ОСК получат новые возможности для развития", – отметил глава ОСК Алексей Рахманов.
💫 Технология пассажирских судов проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran - HYSUCAT) является инновационным для России типом скоростных пассажирских судов.
🌊 Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
❗️ По сравнению с глиссером, развивающим такую же скорость, HYSUCAT расходует до 40% меньше топлива, несет до 8-10% больше полезной нагрузки. Благодаря особенностям конструкции судна оно более экологично: волна, образующаяся при прохождении судна, наносит берегам гораздо меньший ущерб.
📜 ССЗ "Вымпел", Восточно-Сибирское речное пароходство и Машпромлизинг 13 декабря 2021 года подписали трёхсторонний договор о строительстве двух судов катамаранного типа. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел #Минпромторг #Машпромлизинг @minpromtorgrf
⚓️ В Рыбинске состоялась церемония закладки инновационного скоростного пассажирского катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями для Байкала.
✨ В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
💬 Открывая торжественное мероприятие, глава Минпромторга отметил: "Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные "Кометы", которые сходят со стапелей завода "Вымпел" с 2017 года, и композитные катамараны "Грифон", и новые "Валдаи" и "Метеоры", и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые "Вымпел" начинает строить в партнёрстве с "Восточно-Сибирским речным пароходством" и компанией "Машпромлизинг".
⛴ "У нас есть три главных праздника в судостроении и сегодня один из них - это закладка нового судна. Сегодня мы даем рождение новому проекту, который, я надеюсь, будет очень эффективно работать на Байкале, а затем перейдет к завоеванию всей Юго-Восточной Азии. Несмотря ни на что, мы сегодня делаем большое дело, которое абсолютно точно, в рамках этого переходного этапа и включения "Вымпела" в большую семью корабелов ОСК получат новые возможности для развития", – отметил глава ОСК Алексей Рахманов.
💫 Технология пассажирских судов проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran - HYSUCAT) является инновационным для России типом скоростных пассажирских судов.
🌊 Пассажирское судно катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B предназначено для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
❗️ По сравнению с глиссером, развивающим такую же скорость, HYSUCAT расходует до 40% меньше топлива, несет до 8-10% больше полезной нагрузки. Благодаря особенностям конструкции судна оно более экологично: волна, образующаяся при прохождении судна, наносит берегам гораздо меньший ущерб.
📜 ССЗ "Вымпел", Восточно-Сибирское речное пароходство и Машпромлизинг 13 декабря 2021 года подписали трёхсторонний договор о строительстве двух судов катамаранного типа. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел #Минпромторг #Машпромлизинг @minpromtorgrf
Рубрика: Строим флот сильной страны
⚓️ Корабелы Хабаровского судостроительного завода спустили на воду краболовное судно "Омолон" проекта 03141.
✨ В церемонии приняли участие заместитель генерального директора по экономике и финансам ОСК Андрей Овчинников, первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин, генеральный директор компании "Маг-Си Интернешнл" Михаил Котов и другие.
💫 "Крёстной матерью" краболовного судна стала вице-президент ПАО ПСБ Наталья Юдина.
🌊 Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
🦀 Строительство судов проекта 03141 ведётся в рамках государственной программы "Квоты под киль".
❗️ Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлаждённой морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ #Росрыболовство @minpromtorgrf @fish_gov_ru
⚓️ Корабелы Хабаровского судостроительного завода спустили на воду краболовное судно "Омолон" проекта 03141.
✨ В церемонии приняли участие заместитель генерального директора по экономике и финансам ОСК Андрей Овчинников, первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин, генеральный директор компании "Маг-Си Интернешнл" Михаил Котов и другие.
💫 "Крёстной матерью" краболовного судна стала вице-президент ПАО ПСБ Наталья Юдина.
🌊 Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
🦀 Строительство судов проекта 03141 ведётся в рамках государственной программы "Квоты под киль".
❗️ Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлаждённой морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ #Росрыболовство @minpromtorgrf @fish_gov_ru