⚓️ Сегодня, 7 апреля, одному из легендарных отечественных конструкторских бюро "Малахит" (входит в #ОСК) исполняется 74 года.
✨ За это время коллектив ведущего КБ разработал более 100 проектов, по которым на отечественных верфях было построено свыше 300 подводных кораблей, обитаемых технических средств освоения океана, а также вспомогательных судов и испытательных стендов.
🌊 В настоящее время "Малахит" - один из лидеров в области проектирования морской техники, в том числе с атомной энергетической установкой. Визитной карточкой бюро являются самые скрытные в мире подводные лодки проектов "Ясень" и "Ясень-М".
💫 Атомные подводные крейсера проекта "Ясень–М" относятся к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся на Севмаше (входит в ОСК).
🇷🇺 В 2021 году северодвинские кораблестроители передали ВМФ РФ два корабля данного типа - головной "Казань" и первый серийный - "Новосибирск".
#USC #Судостроение #Флот #спмбмМалахит #Севмаш #Судостроение #Флот #ОСК_История
✨ За это время коллектив ведущего КБ разработал более 100 проектов, по которым на отечественных верфях было построено свыше 300 подводных кораблей, обитаемых технических средств освоения океана, а также вспомогательных судов и испытательных стендов.
🌊 В настоящее время "Малахит" - один из лидеров в области проектирования морской техники, в том числе с атомной энергетической установкой. Визитной карточкой бюро являются самые скрытные в мире подводные лодки проектов "Ясень" и "Ясень-М".
💫 Атомные подводные крейсера проекта "Ясень–М" относятся к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся на Севмаше (входит в ОСК).
🇷🇺 В 2021 году северодвинские кораблестроители передали ВМФ РФ два корабля данного типа - головной "Казань" и первый серийный - "Новосибирск".
#USC #Судостроение #Флот #спмбмМалахит #Севмаш #Судостроение #Флот #ОСК_История
Forwarded from ОСК | Балтийский завод
Привет, балтийцы!
Продолжаем бороздить по волнам нашей истории.
Сегодня у нас 1862 год. На балтийском заводе впервые в России построили бронированное судно — канонерскую лодку «Опыт».
А что тем временем происходит в мире? Давайте посмотрим вместе.
Продолжаем бороздить по волнам нашей истории.
Сегодня у нас 1862 год. На балтийском заводе впервые в России построили бронированное судно — канонерскую лодку «Опыт».
А что тем временем происходит в мире? Давайте посмотрим вместе.
Рубрика: Пусть меня научат
⚓️ На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) стартовала ежегодная Всероссийская акция "Неделя без турникетов", организуемая региональным отделением Союз машиностроителей России совместно с Объединенной судостроительной корпорацией.
⛴ Участниками акции стали учащиеся школы № 512 Невского района Санкт-Петербурга. В рамках профориентационного мероприятия "Новое поколение выбирает современное производство" ребята познакомились с историей завода, с перспективами его развития, посетили производственные площадки, а также прослушали лекцию об утилизации пластиковых отходов.
📜 По итогам акции всем школьникам были вручены информационные буклеты и сертификаты участников Всероссийской акции "Неделя без турникетов".
#USC #Судостроение #СоюзМаш #СНСЗ #НеделяБезТурникетов #ПустьМеняНаучат @rustorgpred
⚓️ На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) стартовала ежегодная Всероссийская акция "Неделя без турникетов", организуемая региональным отделением Союз машиностроителей России совместно с Объединенной судостроительной корпорацией.
⛴ Участниками акции стали учащиеся школы № 512 Невского района Санкт-Петербурга. В рамках профориентационного мероприятия "Новое поколение выбирает современное производство" ребята познакомились с историей завода, с перспективами его развития, посетили производственные площадки, а также прослушали лекцию об утилизации пластиковых отходов.
📜 По итогам акции всем школьникам были вручены информационные буклеты и сертификаты участников Всероссийской акции "Неделя без турникетов".
#USC #Судостроение #СоюзМаш #СНСЗ #НеделяБезТурникетов #ПустьМеняНаучат @rustorgpred
Сотрудники производственных площадок Южного центра судостроения и судоремонта (входят в #ОСК) инициировали на предприятиях сбор гуманитарной помощи для вынужденных переселенцев с Донецкой и Луганской Народных Республик.
Заводчане на протяжении двух недель приносили непродовольственные товары, канцелярские принадлежности, новые школьные рюкзаки и сладости.
Накануне в Астрахань прибыли более 400 жителей Донбасса, среди них много детей.
#USC #Судостроение #Флот #ЮЦСС #СоюзМаш #ВсегдаРядом #ZaФлот #ZaФлотСильнойСтраны #ТолькоVперед #ГероиZ #СилаVправде #ZаМир #ZаНаших #ZаПобеду #ZаканчиваемVойны #ZaСильнуюРоссию #СвоихНеБросаем @aossrc30
Заводчане на протяжении двух недель приносили непродовольственные товары, канцелярские принадлежности, новые школьные рюкзаки и сладости.
Накануне в Астрахань прибыли более 400 жителей Донбасса, среди них много детей.
#USC #Судостроение #Флот #ЮЦСС #СоюзМаш #ВсегдаРядом #ZaФлот #ZaФлотСильнойСтраны #ТолькоVперед #ГероиZ #СилаVправде #ZаМир #ZаНаших #ZаПобеду #ZаканчиваемVойны #ZaСильнуюРоссию #СвоихНеБросаем @aossrc30
⚓️ Специалисты Кронштадтского морского завода (входит в #ОСК) приступили к монтажу опорных блоков на первой советской АПЛ К-3 "Ленинский комсомол", построенной на Севмаше по проекту КБ "Малахит" (входят в ОСК) в 1959 году.
✨ Опоры предназначены для установки легендарного подводного корабля на площадке Музея военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте.
👨🏭 Восемь блоков изготовлены на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК). Их монтаж осуществляется в доке им. Митрофанова, где с конца декабря 2021 года проводятся работы по музеефикации лодки.
🛠 В ходе восстановительных работ специалисты заменят более 80% покрытия лёгкого корпуса, а также частично заменят и отремонтируют элементы надстройки.
💫 Уже демонтировано около 30 тонн металлоконструкций и более 280 м2 специального покрытия. Одновременно проводится очистка прочного корпуса.
🌊 По окончании восстановительных работ АПЛ выведут из дока и транспортируют к площадке будущего музея.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #КМОЛЗ
✨ Опоры предназначены для установки легендарного подводного корабля на площадке Музея военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте.
👨🏭 Восемь блоков изготовлены на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК). Их монтаж осуществляется в доке им. Митрофанова, где с конца декабря 2021 года проводятся работы по музеефикации лодки.
🛠 В ходе восстановительных работ специалисты заменят более 80% покрытия лёгкого корпуса, а также частично заменят и отремонтируют элементы надстройки.
💫 Уже демонтировано около 30 тонн металлоконструкций и более 280 м2 специального покрытия. Одновременно проводится очистка прочного корпуса.
🌊 По окончании восстановительных работ АПЛ выведут из дока и транспортируют к площадке будущего музея.
Фото: @mediapaluba
#USC #Судостроение #Флот #КМОЛЗ
Уровень жизни людей не может зависеть от причуд иностранных политиков
Россия по-прежнему открыта для конструктивного диалога с иностранными компаниями, в том числе теми, кто еще думает, уйти или остаться работать в России, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. По его словам, власти ценят труд и усилия инвесторов, вложенные в проекты.
https://rg.ru/2022/04/07/mishustin-uroven-zhizni-liudej-ne-mozhet-zaviset-ot-prichud-inostrannyh-politikov.html
Россия по-прежнему открыта для конструктивного диалога с иностранными компаниями, в том числе теми, кто еще думает, уйти или остаться работать в России, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. По его словам, власти ценят труд и усилия инвесторов, вложенные в проекты.
https://rg.ru/2022/04/07/mishustin-uroven-zhizni-liudej-ne-mozhet-zaviset-ot-prichud-inostrannyh-politikov.html
Российская газета
Мишустин: Уровень жизни людей не может зависеть от причуд иностранных политиков
Россия по-прежнему открыта для конструктивного диалога с иностранными компаниями, в том числе теми, кто еще думает, уйти или остаться работать в России, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. По его словам, власти ценят труд и усилия инвесторов, вложенные…
Forwarded from Г.С.Полтавченко
Официальный комментарий Г. С. Полтавченко в связи с очередным включением его в санкционные списки США.
Георгий Сергеевич Полтавченко выражает признательность Минфину США за оценку его персональной роли и работы Объединённой судостроительный корпорации на благо безопасности России. Также он хотел бы напомнить госслужащим Минфина США, что они включали его в санкционные списки ещё в 2014 году, когда он работал Губернатором Санкт-Петербурга. С тех пор наложенные тогда санкции никто не снимал. Поэтому сейчас Минфин США явно проделал лишнюю работу.
Какой либо собственности, активов и прочего за рубежом Российской Федерации Георгий Сергеевич Полтавченко не имеет.
Но есть одно важное обстоятельство, на которое он просит Минфин США обратить особое и самое пристальное внимание: Георгий Сергеевич Полтавченко достаточно часто присутствует на закладках или спусках на воду больших, шикарных и очень дорогих лодок. Однако все они стратегические, многоцелевые или как минимум универсальные. Эти лодки, в рамках своих плановых круизов и дежурств на акватории мирового океана, регулярно ходят к берегам США.
Что касается очередного пакета санкций против «Объединённой судостроительной корпорации» - то они никак не повлияют на работу компании а также всех верфей, заводов и конструкторских бюро. Корпорация продолжит в полном объёме и в установленные сроки выполнять государственный оборонный заказ, строить самые современные корабли и подводные лодки для российского военно-морского флота, а также развивать гражданское судостроение на благо России, ее независимости процветания!
Георгий Сергеевич Полтавченко выражает признательность Минфину США за оценку его персональной роли и работы Объединённой судостроительный корпорации на благо безопасности России. Также он хотел бы напомнить госслужащим Минфина США, что они включали его в санкционные списки ещё в 2014 году, когда он работал Губернатором Санкт-Петербурга. С тех пор наложенные тогда санкции никто не снимал. Поэтому сейчас Минфин США явно проделал лишнюю работу.
Какой либо собственности, активов и прочего за рубежом Российской Федерации Георгий Сергеевич Полтавченко не имеет.
Но есть одно важное обстоятельство, на которое он просит Минфин США обратить особое и самое пристальное внимание: Георгий Сергеевич Полтавченко достаточно часто присутствует на закладках или спусках на воду больших, шикарных и очень дорогих лодок. Однако все они стратегические, многоцелевые или как минимум универсальные. Эти лодки, в рамках своих плановых круизов и дежурств на акватории мирового океана, регулярно ходят к берегам США.
Что касается очередного пакета санкций против «Объединённой судостроительной корпорации» - то они никак не повлияют на работу компании а также всех верфей, заводов и конструкторских бюро. Корпорация продолжит в полном объёме и в установленные сроки выполнять государственный оборонный заказ, строить самые современные корабли и подводные лодки для российского военно-морского флота, а также развивать гражданское судостроение на благо России, ее независимости процветания!