США решили отправить корабли своей береговой охраны для противостояния КНР в Южно-Китайском море. По словам советника по нац. безопасности Р. О’Брайена, противостоять планируется «незаконному, незарегистрированному и нерегулируемому рыбному промыслу, и преследованию судов, работающих в исключительных экономических зонах других стран Индо-Тихоокеанского региона, которое угрожает нашему суверенитету, а также суверенитету наших тихоокеанских соседей и ставит под угрозу региональную стабильность.»
Если подразумевается постоянное развёртывание – интересно посмотреть, где они будут базироваться. С одной стороны, дополнительное постоянное развёртывание американских сил Пекин оценит навряд ли. С другой стороны, БОХР гораздо менее провокационна, чем собственно военные корабли (а заодно и потенциально более полезна принимающему государству). Преследовать американская БОХР правда, будет американские цели, а не благотворительностью заниматься.
Ну и да. Без ратифицированной конвенции ООН по морскому праву данные действия выглядят откровенно иронично: противодействие нарушению неподписанного тобой самим документа – это прямо-таки настоящий «миропорядок, основанный на правилах». Вопрос только в том, кто устанавливает правила, не так ли?
#море
Если подразумевается постоянное развёртывание – интересно посмотреть, где они будут базироваться. С одной стороны, дополнительное постоянное развёртывание американских сил Пекин оценит навряд ли. С другой стороны, БОХР гораздо менее провокационна, чем собственно военные корабли (а заодно и потенциально более полезна принимающему государству). Преследовать американская БОХР правда, будет американские цели, а не благотворительностью заниматься.
Ну и да. Без ратифицированной конвенции ООН по морскому праву данные действия выглядят откровенно иронично: противодействие нарушению неподписанного тобой самим документа – это прямо-таки настоящий «миропорядок, основанный на правилах». Вопрос только в том, кто устанавливает правила, не так ли?
#море
Deutsche Welle
US Coast Guard to tackle China's 'illegal' fishing in Pacific
The US has decided to deploy its Coast Guard after accusing Beijing of foul play in the South China Sea, in waters Beijing sees as belonging to China. Tensions between the two nations have been growing in recent months.
Любопытные фотографии нового 10’000-тонного корабля управления морской безопасности КНР «Хайсюнь 09» （海巡 09). Пришвартованный рядом корвет типа 056(сам по себе не самый маленький корабль) позволяет оценить размеры новичка.
Стоит отметить, что корабль принадлежит именно гражданскому Управлению Морской Безопасности (中华人民共和国海事局), подчинённому министерству транспорта, и вооружения по проекту не несёт.
Т.е. это не береговая охрана КНР (полное название – Корпус Береговой Охраны Народной Вооружённой Милиции Китая, 中国人民武装警察部队海警总队). Та подчиняется народной вооружённой милиции, и через неё, соответственно, входит в структуру вооружённых сил.
У той и так в наличии есть пара крупнейших мире 12-тысячетонных кораблей БОХР.
Богато живут...
#море
Стоит отметить, что корабль принадлежит именно гражданскому Управлению Морской Безопасности (中华人民共和国海事局), подчинённому министерству транспорта, и вооружения по проекту не несёт.
Т.е. это не береговая охрана КНР (полное название – Корпус Береговой Охраны Народной Вооружённой Милиции Китая, 中国人民武装警察部队海警总队). Та подчиняется народной вооружённой милиции, и через неё, соответственно, входит в структуру вооружённых сил.
У той и так в наличии есть пара крупнейших мире 12-тысячетонных кораблей БОХР.
Богато живут...
#море
Филиппины планируют использовать "морские ополчения" у архипелага Спратли и банки Скарборо.
В Южно-Китайском море они будут третьими, после КНР и Вьетнама.
План, правда, спорный: во-первых, у Филиппин довольно плохая репутация в плане способности контролировать свои парамилитарные подразделения даже на суше.
Во-вторых, эффективность морского ополчения сильно зависит от своей береговой охраны, флота и их системы базирования с одной стороны, и от наличия всего перечисленного у оппонента - с другой.
#море
В Южно-Китайском море они будут третьими, после КНР и Вьетнама.
План, правда, спорный: во-первых, у Филиппин довольно плохая репутация в плане способности контролировать свои парамилитарные подразделения даже на суше.
Во-вторых, эффективность морского ополчения сильно зависит от своей береговой охраны, флота и их системы базирования с одной стороны, и от наличия всего перечисленного у оппонента - с другой.
#море
ABS-CBN News
PH maritime militia plan a response to China’s gray zone tactic: analyst
The Philippine Navy’s plan of deploying hundreds of militiamen is a response to China’s gray zone operations in the West Philippine Sea, a maritime expert said Monday.
Страна может диктовать свою непреклонную волю мировому сообществу в открытом море разными средствами. Когда мы говорим об инструментах морской силы, первым делом в голову приходят боевые корабли.
Проблема тут в том, что в конфликтных ситуациях они чётко ассоциируются даже не просто с волей государства, а с волей государства применить силу.
На фотографии же, можно сказать, практически противоположный край ассортимента средств принуждения – замечательные рыболовецкие кораблики ополчения городского округа Саньша (三沙民兵).
Вообще говоря, военизированная организация распространяется и на уровень ниже – на чистых рыболовов (с особым вниманием к судам со стальными корпусами), но тут случай более интересный. Рыболовецкие суда серий «Цюнсаньшаюй» (琼三沙渔) построены специально для того, чтобы максимально успешно объяснять непонятливым их ошибки и заблуждения. Они весьма маневренные для своих размеров; их корпуса имеют небольшую осадку – от них непросто уйти и на мелководье; их обшивка дополнительно усилена хорошо заметными рёбрами жесткости, что позволяет без особых сомнений производить навалы и тараны.
Эти суда не только имеют мощную водяную пушку (нет, это средство не только от пожаров, но и нелетальный инструмент от моряков на палубах оппонентов), но и имеют специализированные помещения для хранения спец. оборудования и лёгкого вооружения.
Наконец, экипажи подобных судов профессиональные, имеют весьма высокую зарплату, постоянно участвуют в разнообразных учениях и операциях, не связанных напрямую с рыбным промыслом.
Почему эта мелюзга важна?
Именно она обеспечивает на повседневной основе разрешение споров рыбаков, мешает чужим нефтяникам, прикрывает своих, при необходимости обеспечивает спасение на море, следит за иностранными боевыми кораблями, и выполняет ещё много, много, много других повседневных задач. Именно так формируется фактический правовой режим вод. Который, как правовой обычай, является полноценным и важнейшим источником международного морского права.
#море
Проблема тут в том, что в конфликтных ситуациях они чётко ассоциируются даже не просто с волей государства, а с волей государства применить силу.
На фотографии же, можно сказать, практически противоположный край ассортимента средств принуждения – замечательные рыболовецкие кораблики ополчения городского округа Саньша (三沙民兵).
Вообще говоря, военизированная организация распространяется и на уровень ниже – на чистых рыболовов (с особым вниманием к судам со стальными корпусами), но тут случай более интересный. Рыболовецкие суда серий «Цюнсаньшаюй» (琼三沙渔) построены специально для того, чтобы максимально успешно объяснять непонятливым их ошибки и заблуждения. Они весьма маневренные для своих размеров; их корпуса имеют небольшую осадку – от них непросто уйти и на мелководье; их обшивка дополнительно усилена хорошо заметными рёбрами жесткости, что позволяет без особых сомнений производить навалы и тараны.
Эти суда не только имеют мощную водяную пушку (нет, это средство не только от пожаров, но и нелетальный инструмент от моряков на палубах оппонентов), но и имеют специализированные помещения для хранения спец. оборудования и лёгкого вооружения.
Наконец, экипажи подобных судов профессиональные, имеют весьма высокую зарплату, постоянно участвуют в разнообразных учениях и операциях, не связанных напрямую с рыбным промыслом.
Почему эта мелюзга важна?
Именно она обеспечивает на повседневной основе разрешение споров рыбаков, мешает чужим нефтяникам, прикрывает своих, при необходимости обеспечивает спасение на море, следит за иностранными боевыми кораблями, и выполняет ещё много, много, много других повседневных задач. Именно так формируется фактический правовой режим вод. Который, как правовой обычай, является полноценным и важнейшим источником международного морского права.
#море
На одном из искусственных островов в Южно-Китайском море летом были найдены запасы свежей воды.
Вода была найдена на рифе Огненный крест (кит. Юншуцзяо, 永暑礁 ), при этом её запасы стремительно растут в силу обильных осадков. По словам исследователя Сюй Хэхуа, «слой может послужить важным источником воды для местных жителей и экосистем».
Почему это важно? Коротко о статусе островов:
Согласно конвенции ООН о Морском праве, территориальные воды создаёт только остров, который (1) «находится выше уровня воды при приливе» и которые, a contrario, (2) «пригодны для поддержания жизни человека или для самостоятельной хозяйственной деятельности» (статья 121, п.1 и п.3). Под второй формулировкой обычно понимают наличие естественных источников пресной воды. И вот тут мы подходим к самому хитрому.
Пресловутый водоносный слой у острова формируется естественным образом: накоплением осадков. Но если у нас изначально был крохотный остров, который мы расширили – его площадь возросла. И если раньше пресловутая прослойка появиться не могла, то теперь это уже не так. Причины же появления водоносного слоя(осадки) по-прежнему естественные.
Согласно исследованиям, именно это сейчас и происходит с крупными насыпными островами в Южно-Китайском море.
Приведёт ли это к изменениям? Сложно сказать, все известные участники споров, скорее всего, останутся на своих позициях. Но аргумент сильный.
#море
Вода была найдена на рифе Огненный крест (кит. Юншуцзяо, 永暑礁 ), при этом её запасы стремительно растут в силу обильных осадков. По словам исследователя Сюй Хэхуа, «слой может послужить важным источником воды для местных жителей и экосистем».
Почему это важно? Коротко о статусе островов:
Согласно конвенции ООН о Морском праве, территориальные воды создаёт только остров, который (1) «находится выше уровня воды при приливе» и которые, a contrario, (2) «пригодны для поддержания жизни человека или для самостоятельной хозяйственной деятельности» (статья 121, п.1 и п.3). Под второй формулировкой обычно понимают наличие естественных источников пресной воды. И вот тут мы подходим к самому хитрому.
Пресловутый водоносный слой у острова формируется естественным образом: накоплением осадков. Но если у нас изначально был крохотный остров, который мы расширили – его площадь возросла. И если раньше пресловутая прослойка появиться не могла, то теперь это уже не так. Причины же появления водоносного слоя(осадки) по-прежнему естественные.
Согласно исследованиям, именно это сейчас и происходит с крупными насыпными островами в Южно-Китайском море.
Приведёт ли это к изменениям? Сложно сказать, все известные участники споров, скорее всего, останутся на своих позициях. Но аргумент сильный.
#море
South China Morning Post
Freshwater reservoir found at artificial island in the South China Sea
Chinese scientists discovered the body of water beneath Fiery Cross Reef and it’s thought to be expanding at a fast rate of 1 metre a year.
Новейший китайский универсальный десантный корабль типа 075 замечен у Санья, о. Хайнань.
Корабль ещё на испытаниях, но это явный сигнал: УДК, просто по определению является важнейшим кораблём ведения морской политики. В регионе же, где очень многое крутится вокруг островных баз – его роль вообще сложно переоценить.
Причём, в отличие от большинства боевых кораблей, УДК в равной мере полезен и в мирное время: т.к. он по определению предназначен для доставки большой массы войск и грузов на необорудованное побережье противника, - выполнять практически ту же самую работу при спасательных операциях и ликвидации последствий стихийных бедствий (к примеру, тайфунов и землетрясений) он способен, пожалуй, лучше кого бы то ни было.
В настоящее время для ВМФ НОАК в разных стадиях постройки и испытаний находится 3 подобных корабля.
#море
Корабль ещё на испытаниях, но это явный сигнал: УДК, просто по определению является важнейшим кораблём ведения морской политики. В регионе же, где очень многое крутится вокруг островных баз – его роль вообще сложно переоценить.
Причём, в отличие от большинства боевых кораблей, УДК в равной мере полезен и в мирное время: т.к. он по определению предназначен для доставки большой массы войск и грузов на необорудованное побережье противника, - выполнять практически ту же самую работу при спасательных операциях и ликвидации последствий стихийных бедствий (к примеру, тайфунов и землетрясений) он способен, пожалуй, лучше кого бы то ни было.
В настоящее время для ВМФ НОАК в разных стадиях постройки и испытаний находится 3 подобных корабля.
#море
Интересная публикация по бомбардировщику-ракетоносцу Сиань H-6K, засветившемуся недавно с монструозных размеров гиперзвуковой ракетой CH-AS-X-13.
История по-своему показательная. Хотя H-6K сейчас серийно производится в КНР, первый полёт изначальная версия этой машины, - советский ту-16, - совершила ещё при Сталине, 27 апреля 1952 года. Ракетоносцем и грозой авианосных соединений ту-16 тоже стал давным-давно, при Хрущёве .
Тем не менее, китайский "отпрыск" ту-16 надолго пережил в производстве и прародителя, и даже своих сменщиков - самолёты ту-22 и ту-22м. Да, в современном виде это просто дозвуковая платформа-носитель, позволяющая доставить широкую и разнообразную гамму вооружения к точке пуска. И, ровно как и 70 лет назад, самолёт по-прежнему справляется с этой задачей.
В контексте блога добавлю, что на насыпных базах возможно базирование и самих H-6K, и самолётов-топливозаправщиков, входящих в это семейство, чем обеспечивается возможность угрожать соединениям боевых кораблей далеко за пределами Южно-Китайского моря.
#море #заклёпки
История по-своему показательная. Хотя H-6K сейчас серийно производится в КНР, первый полёт изначальная версия этой машины, - советский ту-16, - совершила ещё при Сталине, 27 апреля 1952 года. Ракетоносцем и грозой авианосных соединений ту-16 тоже стал давным-давно, при Хрущёве .
Тем не менее, китайский "отпрыск" ту-16 надолго пережил в производстве и прародителя, и даже своих сменщиков - самолёты ту-22 и ту-22м. Да, в современном виде это просто дозвуковая платформа-носитель, позволяющая доставить широкую и разнообразную гамму вооружения к точке пуска. И, ровно как и 70 лет назад, самолёт по-прежнему справляется с этой задачей.
В контексте блога добавлю, что на насыпных базах возможно базирование и самих H-6K, и самолётов-топливозаправщиков, входящих в это семейство, чем обеспечивается возможность угрожать соединениям боевых кораблей далеко за пределами Южно-Китайского моря.
#море #заклёпки
Naval News
China’s New Aircraft Carrier Killer Is World’s Largest Air-Launched Missile
H I Sutton sheds some light on China's latest aircraft carrier killer: The CH-AS-X-13 air-launched anti-ship ballistic missile (ASBM).
SCMP, как и положено СМИ, любит громкие фразы в заголовках: им, в конце концов, просмотры нужны. Важно другое.
Морская стратегия базируется не на захваченных территориях: сам по себе контроль воды где-то в океане по определению весьма иллюзорный и бессмысленный. Иллюзорный – потому что люди не живут в море, а находятся там временно, как правило - на кораблях. Соответственно, сначала у вас есть контроль, а потом, при подходе чужих кораблей – его резко нет.
Бессмысленный – потому что море в общем-то пустынно, и само по себе не приносит чего-то ценного (в отличие от, например, с/х угодий). Ценны ресурсы в нём и под ним, а также то, что по нему перемещается.
Именно поэтому важен не контроль над водными пространствами, геостратегически - важны ключевые точки, которые контролируют/обеспечивают доступ к чему-то: острова, проливы, базы.
Филиппины – одна из важнейших составных частей «первой островной цепи», т.к. они сводят доступ к Китайским морям к всего нескольким ключевым проливам. И могут служить как барьером от Китая, так и сильнейшим барьером самого Китая.
Так уж получилось, что очаг напряжённости в Южно-Китайском море расположен примерно там же, где разворачивались основные события войны на ТО в 1941-42 годах. Стартовые позиции, безусловно, поменялись, но ни география, ни принципы войны на море не изменились. И то, что Китай имеет базы на расстоянии одного перехода от Калимантана - очень существенно.
#море
Морская стратегия базируется не на захваченных территориях: сам по себе контроль воды где-то в океане по определению весьма иллюзорный и бессмысленный. Иллюзорный – потому что люди не живут в море, а находятся там временно, как правило - на кораблях. Соответственно, сначала у вас есть контроль, а потом, при подходе чужих кораблей – его резко нет.
Бессмысленный – потому что море в общем-то пустынно, и само по себе не приносит чего-то ценного (в отличие от, например, с/х угодий). Ценны ресурсы в нём и под ним, а также то, что по нему перемещается.
Именно поэтому важен не контроль над водными пространствами, геостратегически - важны ключевые точки, которые контролируют/обеспечивают доступ к чему-то: острова, проливы, базы.
Филиппины – одна из важнейших составных частей «первой островной цепи», т.к. они сводят доступ к Китайским морям к всего нескольким ключевым проливам. И могут служить как барьером от Китая, так и сильнейшим барьером самого Китая.
Так уж получилось, что очаг напряжённости в Южно-Китайском море расположен примерно там же, где разворачивались основные события войны на ТО в 1941-42 годах. Стартовые позиции, безусловно, поменялись, но ни география, ни принципы войны на море не изменились. И то, что Китай имеет базы на расстоянии одного перехода от Калимантана - очень существенно.
#море
South China Morning Post
China would ‘seize’ the Philippines in a war with US: former military chief
Retired Philippine general Emmanuel Bautista said the superpowers would seek to control strategic waterways linking the South China Sea and Pacific Ocean.
Китайский вариант островов в Южно-Китайском море, конечно, уникальный по масштабу и эффекту, но в общем-то нельзя сказать, что он появился на пустом месте.
Во-первых, «помогают природе» даже в том же самом регионе занимаются отнюдь не только китайцы. У них просто ресурсов и возможностей на голову больше, чем у остальных.
Во-вторых, проблема того, что подходящие острова отнюдь не всегда удачно «случаются» там, где они столь нужны – появилась отнюдь не вчера.
Примером раннего подхода к такой проблеме является французский форт Бойяр (ставший знаменитым благодаря известному одноимённому шоу). Форт должен был надёжно закрыть подходы к г. Рошфор, «закрыв» пробел в досягаемости береговых и островных батарей. Проблема была простой: между островами иль-д’Экс и Олерон ничего подходящего не было: строить предстояло на дне.
Сама идея постройки форта появилась ещё в 17 веке, но технологий на её реализацию хватило только в 19-м. Сам форт, по иронии судьбы, быстро устарел: вслед за решением проблем со строительством форта, прогресс решил и проблемы традиционной гладкоствольной артиллерии и «пушечного права». Новомодные нарезные пушки были гораздо точнее и дальнобойнее.
Сомневаюсь, что создатели островов апеллировали к опыту Людовика XIV-го и Наполеона. Но факт в том, что идея отнюдь не нова.
#море
Во-первых, «помогают природе» даже в том же самом регионе занимаются отнюдь не только китайцы. У них просто ресурсов и возможностей на голову больше, чем у остальных.
Во-вторых, проблема того, что подходящие острова отнюдь не всегда удачно «случаются» там, где они столь нужны – появилась отнюдь не вчера.
Примером раннего подхода к такой проблеме является французский форт Бойяр (ставший знаменитым благодаря известному одноимённому шоу). Форт должен был надёжно закрыть подходы к г. Рошфор, «закрыв» пробел в досягаемости береговых и островных батарей. Проблема была простой: между островами иль-д’Экс и Олерон ничего подходящего не было: строить предстояло на дне.
Сама идея постройки форта появилась ещё в 17 веке, но технологий на её реализацию хватило только в 19-м. Сам форт, по иронии судьбы, быстро устарел: вслед за решением проблем со строительством форта, прогресс решил и проблемы традиционной гладкоствольной артиллерии и «пушечного права». Новомодные нарезные пушки были гораздо точнее и дальнобойнее.
Сомневаюсь, что создатели островов апеллировали к опыту Людовика XIV-го и Наполеона. Но факт в том, что идея отнюдь не нова.
#море