Конечно, не конструктивно пенять на ошибки прошлого, лучше советовать что сделать в будущем. Но будущее, это всего лишь продолжение прошлого, оно неразрывно связано с ним. Особенно когда речь идёт о государственном управлении. Не может быть, что бы вчера было плохо, а завтра стало совершенно по другому.

Это касается и причин отступления на фронте.

Вроде бы ещё недавно новостные ленты пестрели бравыми отчётами о победах, или, в крайнем случае, "авиация и артиллерия работает", а сегодня хоп, и приходится признавать, что уже отступаем на многих направлениях.

Почему так?

Да вот смотрите. Великое видится в малом.

В начале апреля я был в Мариуполе. Дойдя до переднего края наших позиций в районе 1000 мелочей, я поговорил с бойцом(или офицером?) подразделения резервистов. Тот, узнав, что я сам из этих краёв попросил хоть как то на словах обрисовать, что там впереди. Не ручаюсь за точность передачи диалога.

Я удивился, "Что значит, что там? На карте указать что то? Так я только приехал".

Командир удивлённо на меня посмотрел - "У тебя и карта есть?"

Карта у меня действительно была. На телефоне, офлайновая обычная GPS навигация по улицам. Но даже это оказалось очень важным.
Сделав несколько скриншотов с экрана, я перекинул их по блютус на телефон командира, он сразу отметил на ней позиции ВСУ в тот момент. С тем и пошёл к сослуживцам. По ней и воевали дальше.

Или другой случай, из недавних.

За гуманитаркой обратились бойцы одной мвдшной роты. Воюют они, без ротации уже 7 месяцев. Весной атаковали завод Ильича в Мариуполе, сейчас стоят в запорожской области.

Просили немного, 20 комплектов термобелья, формы, зимней обуви. А больше им и не надо, потому что от роты только 20 человек и оставалось на момент запроса.

Когда посылка была готова и пришли забирать, поведали, что на 20 чел уже не нужно, хватит и на 16.

Позиции роты атаковали ДРГ противника, были удачно отбиты, но после чего опорник роты стали методично долбить из 120х миномётов. 3 200, один 300 тяжёлый.

Надо бы отойти на запасную позицию, что бы не быть мишенями. Но, нет. Командование не даёт разрешения. А бойцы за 7 месяцев уже так задолбались, вплоть до полной апатии, что просто констатируют факт того, что жить им осталось от силы неделю другую.

Это все небольшие сюжеты, но из них складывается общая картина происходящего. Пока не научатся беречь личный состав, обеспечивать всем необходимым, пока будут продолжать врать на верх скрывая потери и приукрашивая положение, ситуация будет раз за разом возвращаться к тому что имеем сейчас.

Сейчас невероятно важной становится трасса в Крым по суше. Крым - Мелитополь - Мариуполь. Через Новоазовск.

А вот там жопа. Границы может быть и убрали, а очереди нет. Паспортный контроль и досмотр транспорта осуществляется в обе стороны. Только без таможни.

Я вчера проезжал этот злополучный КПП. 2км пробка!!!

А что будет теперь??

Срочно, просто немедленно, надо увеличивать пропускную способность этого маршрута. Снимать второй пост со стороны ДНР.

Момент подрыва. Грузовик. Интересно, водитель использовался в темную?
Я опасался, что под пролёт моста заведут корабль груженный селитрой, но видимо, решили обойтись малым зарядом.

Однозначно прокол службы безопасности, но зная общую ситуацию, не удивлён.

Жд мост, судя по всему, скоро восстановят.

Мост, все-же выдержал. Одна автомобильная линия продолжает работу. Жд сообщение тоже скоро восстановят.