Китайцы захотели купить закрытые заводы Volkswagen в Германии
Покупка завода VW позволила бы Китаю укрепить свое влияние на автомобильную промышленность Германии, особенно на премиум-сегмент, где представлены одни из старейших и наиболее престижных автомобильных брендов.
Производство автомобилей в Германии для продажи в Европе позволит китайским производителям электромобилей избежать уплаты пошлин ЕС на импорт машин, а также может создать дополнительную угрозу конкурентоспособности европейских производителей.
По словам источника Reuters, инвестиции Китая в заводы VW будут зависеть от позиции нового правительства Германии по отношению к КНР после февральских выборов.
Покупка завода VW позволила бы Китаю укрепить свое влияние на автомобильную промышленность Германии, особенно на премиум-сегмент, где представлены одни из старейших и наиболее престижных автомобильных брендов.
Производство автомобилей в Германии для продажи в Европе позволит китайским производителям электромобилей избежать уплаты пошлин ЕС на импорт машин, а также может создать дополнительную угрозу конкурентоспособности европейских производителей.
По словам источника Reuters, инвестиции Китая в заводы VW будут зависеть от позиции нового правительства Германии по отношению к КНР после февральских выборов.
В Китае изобрели зарядные станции для электрокаров с рукой-роботом
Изобретение позволяет зарядить электрокар, не выходя из машины, сообщило издание CarNewsChina.
Массовое производство может начаться в 2025 году. Зарядное устройство, вероятно, будет работать с автомобилями брендов BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall. Такие станции смогут заряжать батареи за 10 минут с 10% до 80%
Предполагается, что водитель может выбрать в приложении место зарядки и машина сама туда едет, паркуется и заряжается рукой-роботом. Но только в случае, если машина оснащена автопилотом.
Изобретение позволяет зарядить электрокар, не выходя из машины, сообщило издание CarNewsChina.
Массовое производство может начаться в 2025 году. Зарядное устройство, вероятно, будет работать с автомобилями брендов BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall. Такие станции смогут заряжать батареи за 10 минут с 10% до 80%
Предполагается, что водитель может выбрать в приложении место зарядки и машина сама туда едет, паркуется и заряжается рукой-роботом. Но только в случае, если машина оснащена автопилотом.
ЦБ расширил цензовую вилку ОСАГО
Граница стоимости полиса для общественного транспорта расширится на 11,57% в обе стороны. Минимальная стоимость ОСАГО для автобусов составит 2 700 руб., максимальная — 10 202 руб. Обязательная страховка для трамваев будет начинаться от 921 руб. до 3 477 руб., для троллейбусов — от 1 475 до 5 575 руб.
Тарифный коридор по ОСАГО для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 т и ниже будет расширен на 20%. Для мотоциклов, а также мопедов и всей техники категорий «А» и «М», он будет от 259 руб. до 3 043 руб. Для грузовиков — от 930 до 11921 руб.
Как пояснила пресс-служба ЦБ, необходимость расширения тарифного коридора вызвана высокой убыточностью этих категорий транспорта. Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне.
Граница стоимости полиса для общественного транспорта расширится на 11,57% в обе стороны. Минимальная стоимость ОСАГО для автобусов составит 2 700 руб., максимальная — 10 202 руб. Обязательная страховка для трамваев будет начинаться от 921 руб. до 3 477 руб., для троллейбусов — от 1 475 до 5 575 руб.
Тарифный коридор по ОСАГО для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 т и ниже будет расширен на 20%. Для мотоциклов, а также мопедов и всей техники категорий «А» и «М», он будет от 259 руб. до 3 043 руб. Для грузовиков — от 930 до 11921 руб.
Как пояснила пресс-служба ЦБ, необходимость расширения тарифного коридора вызвана высокой убыточностью этих категорий транспорта. Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне.
Acura возродила модель RSX
Новый RSX представили в кузове SUV. Он станет первой моделью Acura, сделанной на новой специализированной платформой Honda для электромобилей. Пока бренд показал лишь одну фотографию будущего электрического кроссовера.
Впервые новую платформу для электрокаров от Honda продемонстрировали на выставке CES 2025, на ней же основаны прототипы седанов и внедорожников Honda 0 Series, которые в следующем году станут серийными моделями.
Acura RSX также станет первым электромобилем, произведенным в новом заводе Honda в Огайо.
Новый RSX представили в кузове SUV. Он станет первой моделью Acura, сделанной на новой специализированной платформой Honda для электромобилей. Пока бренд показал лишь одну фотографию будущего электрического кроссовера.
Впервые новую платформу для электрокаров от Honda продемонстрировали на выставке CES 2025, на ней же основаны прототипы седанов и внедорожников Honda 0 Series, которые в следующем году станут серийными моделями.
Acura RSX также станет первым электромобилем, произведенным в новом заводе Honda в Огайо.
Jetour T2 получил новую версию в России
Версия Discovery оснащена 2-литровым мотором и 8-ступенчатым классическим «автоматом». В остальных комплектациях автомобиля устанавливают 7-ступенчатый «робот». Помимо новой трансмиссии, T2 получит расширенный набор опций комфорта.
Помимо этого, в боксе для запасного колеса действительно появится запасное колесо. В других версиях это просто дополнительное пространство.
Цены на новую версию Jetour T2 пока не опубликованы.
Версия Discovery оснащена 2-литровым мотором и 8-ступенчатым классическим «автоматом». В остальных комплектациях автомобиля устанавливают 7-ступенчатый «робот». Помимо новой трансмиссии, T2 получит расширенный набор опций комфорта.
Помимо этого, в боксе для запасного колеса действительно появится запасное колесо. В других версиях это просто дополнительное пространство.
Цены на новую версию Jetour T2 пока не опубликованы.
AUTONEWS
#чтоберем: «Москвич 6», Skoda Octavia IV или Hyundai Elantra? Мы продолжаем нашу новую рубрику и предлагаем вам сделать выбор — голосуйте ниже или пишите свои варианты из этой ценовой категории в комментариях.
Какой седан вы бы выбрали для личного пользования?
Anonymous Poll
8%
«Москвич 6»
59%
Skoda Octavia IV
25%
Hyundai Elantra
8%
Хочу предложить другой автомобиль из этой ценовой категории
Какие автомобили с пробегом подешевели сильнее всего в 2024 году
За 2024 год средняя стоимость автомобиля с пробегом не старше 15 лет снизилась на 284 тыс. руб. (или 12%), до 2 млн руб. Такие данные Autonews предоставили эксперты «Авто.ру Оценка».
За год «портрет» среднестатистического автомобиля с пробегом изменился — как в части возраста, так и среднего пробега. В 2024-м средний возраст машины с пробегом увеличился почти до 9 лет, а пробег вырос до 145 тыс. км.
Среди марок по присутствию на вторичном рынке лидируют немецкие бренды с долей 22%, затем следуют японские (21%), корейские (17%) и российские (13%).
За 2024 год средняя стоимость автомобиля с пробегом не старше 15 лет снизилась на 284 тыс. руб. (или 12%), до 2 млн руб. Такие данные Autonews предоставили эксперты «Авто.ру Оценка».
За год «портрет» среднестатистического автомобиля с пробегом изменился — как в части возраста, так и среднего пробега. В 2024-м средний возраст машины с пробегом увеличился почти до 9 лет, а пробег вырос до 145 тыс. км.
Среди марок по присутствию на вторичном рынке лидируют немецкие бренды с долей 22%, затем следуют японские (21%), корейские (17%) и российские (13%).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гид по трассам России: федеральная автомобильная дорога Р256, Чуйский тракт
Протяженность маршрута 968 километров. Почти весь путь за окном будут пейзажи гор и скалистых перевалов.
Маршрут уникален не только своей природой, но и историческими достопримечательностями: от музеев, старинных сел, первого в Советском союзе подвесного моста до водопадов и гейзерных озер.
Кстати, Чуйский тракт – единственная дорога России, которая вошла в список самых красивых дорог мира по версии журнала National Geographic.
А чтобы максимально погрузиться в атмосферу Алтая, рекомендуем посмотреть фильмы режиссеров Василия Шукшина «Живёт такой парень» и Гарика Сукачева «То, что во мне». В обеих картинах Чуйский тракт главный элемент сюжета.
Видео: altaitrekking / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
Протяженность маршрута 968 километров. Почти весь путь за окном будут пейзажи гор и скалистых перевалов.
Маршрут уникален не только своей природой, но и историческими достопримечательностями: от музеев, старинных сел, первого в Советском союзе подвесного моста до водопадов и гейзерных озер.
Кстати, Чуйский тракт – единственная дорога России, которая вошла в список самых красивых дорог мира по версии журнала National Geographic.
А чтобы максимально погрузиться в атмосферу Алтая, рекомендуем посмотреть фильмы режиссеров Василия Шукшина «Живёт такой парень» и Гарика Сукачева «То, что во мне». В обеих картинах Чуйский тракт главный элемент сюжета.
Видео: altaitrekking / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
В каких регионах ездят самые агрессивные водители
67% российских водителей наблюдают агрессивное поведение на дорогах — по отношению к другим автомобилистам, а также велосипедистам и самокатчикам. Об этом свидетельствуют итоги опроса, проведенного компанией «Ренессанс Страхование» и сервисом «Автокод». Всего в исследовании приняли участие более 1,5 тыс. водителей.
🔹45% водителей сказали, что сталкиваются с агрессией со стороны других участников дорожного движения периодически, а еще 22% — что очень часто.
🔹Больше всего жалоб было от респондентов из Новосибирской и Нижегородской областей, а также Татарстана. Среди жителей Новосибирской области, в частности, на агрессию пожаловались 70%, в Татарстане и Нижегородской области — по 69%. В пятерку регионов, где водители часто сталкиваются с агрессией на дороге, вошли также Воронежская и Ростовская области.
🔹Реже других с агрессией на дороге сталкиваются респонденты из Краснодарского края (45%), Омской (43%), Челябинской (40%) и Самарской областей (38%), а также Красноярского края (38%).
🔹Согласно исследованию, агрессивное поведение за рулем не исключает доброжелательных жестов. Абсолютное большинство водителей (72%) благодарят других участников движения за уступленную дорогу, мигнув аварийными огнями. Причем женщины делают это чаще мужчин — 83% и 69% соответственно.
🔹Почти половина опрошенных (46%) считают, что пешеходы и велосипедисты чаще всего провоцируют водителей на агрессию.
🔹Рискованное поведение за рулем оказалось непопулярной привычкой. Только каждый восьмой участник исследования (12%) признался, что имеет обыкновение проскакивать на желтый сигнал светофора. А склонность к опасному вождению и «шашкам» за собой замечают лишь 5% опрошенных водителей.
#эксклюзив_autonews
67% российских водителей наблюдают агрессивное поведение на дорогах — по отношению к другим автомобилистам, а также велосипедистам и самокатчикам. Об этом свидетельствуют итоги опроса, проведенного компанией «Ренессанс Страхование» и сервисом «Автокод». Всего в исследовании приняли участие более 1,5 тыс. водителей.
🔹45% водителей сказали, что сталкиваются с агрессией со стороны других участников дорожного движения периодически, а еще 22% — что очень часто.
🔹Больше всего жалоб было от респондентов из Новосибирской и Нижегородской областей, а также Татарстана. Среди жителей Новосибирской области, в частности, на агрессию пожаловались 70%, в Татарстане и Нижегородской области — по 69%. В пятерку регионов, где водители часто сталкиваются с агрессией на дороге, вошли также Воронежская и Ростовская области.
🔹Реже других с агрессией на дороге сталкиваются респонденты из Краснодарского края (45%), Омской (43%), Челябинской (40%) и Самарской областей (38%), а также Красноярского края (38%).
🔹Согласно исследованию, агрессивное поведение за рулем не исключает доброжелательных жестов. Абсолютное большинство водителей (72%) благодарят других участников движения за уступленную дорогу, мигнув аварийными огнями. Причем женщины делают это чаще мужчин — 83% и 69% соответственно.
🔹Почти половина опрошенных (46%) считают, что пешеходы и велосипедисты чаще всего провоцируют водителей на агрессию.
🔹Рискованное поведение за рулем оказалось непопулярной привычкой. Только каждый восьмой участник исследования (12%) признался, что имеет обыкновение проскакивать на желтый сигнал светофора. А склонность к опасному вождению и «шашкам» за собой замечают лишь 5% опрошенных водителей.
#эксклюзив_autonews
В России начали продавать Toyota Corolla Cross в топовой версии
Спереди у машины простая подвеска типа McPherson, сзади — полузависимая балка. Купить модель у дилера можно с 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 171 л.с., который работает совместно с вариатором. Привод — передний.
Toyota Corolla Cross длиной 4,46 метра также оборудована адаптивным круиз-контролем, круиз-контролем, цифровой «приборкой», датчиком света и широком набором водительских ассистентов.
Партию автомобилей завезли по схеме параллельного импорта в один из московских автосалонов «Рольф». В шоуруме машина представлена в одной из старших версий Deluxe Edition. Стоит такой автомобиль 3 990 000 руб.
Спереди у машины простая подвеска типа McPherson, сзади — полузависимая балка. Купить модель у дилера можно с 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 171 л.с., который работает совместно с вариатором. Привод — передний.
Toyota Corolla Cross длиной 4,46 метра также оборудована адаптивным круиз-контролем, круиз-контролем, цифровой «приборкой», датчиком света и широком набором водительских ассистентов.
Партию автомобилей завезли по схеме параллельного импорта в один из московских автосалонов «Рольф». В шоуруме машина представлена в одной из старших версий Deluxe Edition. Стоит такой автомобиль 3 990 000 руб.