Во время вчерашней премьеры нового флагманского электрокара Mercedes-Benz EQS многие задавались вопросом: «почему у ультрасовременного автомобиля стоят традиционные зеркала, когда многие конкуренты уже давно используют внешние камеры для улучшения аэродинамики?».

Теперь глава Daimler Ола Каллениус расставил все точки над i. Во-первых, водителя может начать укачивать, если он все время периодически будет смотреть на статичные мониторы. Во-вторых, на саму работу камер, их настройку и постоянный вывод изображения на монитор требуются дополнительные затраты энергии, которые нивелируют все аэродинамические преимущества. Наконец, даже несмотря на зеркала, Mercedes-Benz EQS получился машиной с лучшей аэродинамикой – коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0.20.

Audi c помощью концепт-кара показала, как будет выглядеть A6 следующего поколения. Четырехдверный лифтбек, который продемонстрировали публике на автосалоне в китайском Шанхае, получил матричные фары, короткие свесы, камеры вместо боковых зеркал, «закрытую» решетку радиатора, спрятанные дверные ручки и 22-дюймовые колесные диски. Коэффициент лобового сопротивления - 0,22.


Прототип оснастили двумя электромоторами суммарной мощностью 476 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Разгон до сотни у полноприводной модели занимает меньше 4 секунд. Запас хода – около 700 километров. Будет ли новинка комплектоваться традиционными ДВС пока неизвестно. На мировые рынки машина выйдет в 2023 году.

На стартовавшем сегодня Шанхайском автосалоне состоялась премьера кроссовера Toyota bZ4X, созданного в сотрудничестве с Subaru. По своим габаритам новинка схожа с моделью RAV4, однако в отличие от последней имеет полностью электрическую силовую установку. Аббревиатура bZ расшифровывается как Beyond Zero («за пределами нуля»), что намекает на нулевой уровень вредных выбросов в атмосферу, а 4X указывает на систему полного привода.

В движение Toyota bZ4X приводят два электромотора, характеристики которых не указаны, поскольку автомобиль пока носит статус концепт-кара. Впрочем, уже через год у прототипа должна появиться и серийная версия, а общее количество представителей семейства bZ к 2027 году вырастет до семи моделей.

Летом 2020 года Nissan представил кроссовер Rogue нового поколения, а теперь в Шанхае дебютировала глобальная модель X-Trail, которую будут продавать во всем мире, в тои числе и в России. От версии для США китайско-европейский вариант можно отличить лишь по другому бамперу и увеличенному до 212 мм дорожному просвету.

Впрочем, другим стал и двигатель. Если «американец» оснащен 2,5-литровым атмосферным бензиновым мотором мощностью 184 л.с., то вариант для КНР укомплектовали 1,5-литровой 204-сильной «турботройкой». В Европе, где новый Nissan X-Trail появится летом 2022 года, кроссовер предложат с гибридной силовой установкой e-Power, в которой бензиновый двигатель будет играть роль исключительно генератора для подзарядки батарей, а в качестве тягового агрегата выступает электромотор. Что касается России, то у нас, как ожидается, останутся версии с безнаддувными «четверками».

Китайская Hongqi (в переводе означает «Красное знамя»), которая считается китайским конкурентом Aurus, на автосалоне в Шанхае представила концепт роскошного лимузина под названием L-Concept. Новинку с двухцветным кузовом оснастили огромной решеткой радиатора с вертикальными ламелями, светодиодными фарами необычной формы и множеством хромированных деталей

В отделке трехместного салона применяется медь, хрусталь и кожа, а над задними сиденьями установили имитацию люстры. У автомобиля будущего отсутствует рулевое колесо, место которого заняли два вытянутых дисплея. Предполагается, что управлять машиной будет автопилот. В серию новинка может пойти уже через два года.

Geely представила на домашнем автосалоне в Шанхае новый флагманский кроссовер KX11, который чуть позже доберется до российского рынка. Одной из главных фишек новинки стала метровая сенсорная консоль, которая состоит из виртуальной панели приборов и дисплея мультимедийной системы. Среди полезных опций: 72-цветная атмосферная подсветка и аудиосистема Bose с 10 динамиками.

Кроме этого, KX11 стал первой моделью китайской марки с беспилотной системой парковки. В пределах 200-метровой зоны автомобиль может самостоятельно передвигаться, искать место и парковаться. В гамме моторов кроссовера - 2,0-литровый бензиновый турбомотор, созданный Geely совместно с Volvo. Агрегат доступен в двух вариантах форсировки: 238 и 218 лошадиных сил.