В презентованном на ПМЭФ-2025 автомобиле салон оранжевого цвета. Особенностью фронтальной панели стал единый экран щитка приборов и консоли мультимедийно-развлекательного комплекса.
Руль обрел новую форму с подрезанным ободом — он двухспицевый и отделан двумя видами кожи.
Выставочный образец имеет ручную регулировку рулевого колеса, но АвтоВАЗ заявил, что настройки будут электрическими.
Автомобиль оснащен подогревом задних сидений. Также среди удобств — два порта зарядки и отдельные дефлекторы.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥51👎19❤16🥴13👍12🤔9👏5😁2
Как о себе заявили Mazda с Toyota, Hyundai и Kia в России, чем отличаются новые схемы работы дилеров с производителями и клиентурой и кто из «официалов» не боится санкций?
На эти и другие актуальные вопросы ответил бывший президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев — читайте в интервью Autonews.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎17🔥13❤9🤔4🥴3😁1
🚗🚗 GAC рассказал о локализации производства в России
Ранее в СМИ появилась информация о том, что бренд планирует собирать на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге три модели: кроссоверы GS3, GS8 и минивэн М8.
Autonews обратился за комментарием в российский офис компании, где локализацию производства не подтвердили, но и не опровергли.
#эксклюзив_autonews
Ранее в СМИ появилась информация о том, что бренд планирует собирать на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге три модели: кроссоверы GS3, GS8 и минивэн М8.
Autonews обратился за комментарием в российский офис компании, где локализацию производства не подтвердили, но и не опровергли.
«Бренд GAC планирует долгосрочное развитие на рынке России. Для нас важно выпускать конкурентоспособные модели и предоставлять клиентам наиболее выгодные цены на них. На данный момент мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть информацию о локализации на заводе «Группы АГР» в Санкт-Петербурге. Однако мы внимательно изучаем возможности локализации производства автомобилей в России», — рассказали Autonews представители GAC.
#эксклюзив_autonews
👍49🥴16😢4🤔3❤1😁1
Об этом сообщил Autonews источник в компании, знакомый с ситуацией. Большое количество Exeed на площадке в Московской области в мае видел корреспондент Autonews. «Коммерсант» со ссылкой на источники летом 2024 года писал, что первым там собрали кроссовер VX.
Само представительство бренда Exeed не подтверждает и не опровергает информацию по поводу локальной сборки автомобилей в России.
Exeed Exlantix адаптируют для российского рынка, в частности, регулируют углы установки колес, а также проводят прочие процедуры, уточнили в компании. Перед поставкой в салоны официальных дилеров машины проходят следующие тесты:
🔹проверка тяговой батареи,
🔹инспекция работоспособности моторов,
🔹проверка шумоизоляции, герметичности, функций программного обеспечения, контроль качества сборки и многое другое.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎30👍16❤13🎉4
Владельцы Lixiang рассказали о блокировке машин в России
Речь идет о машинах последнего рестайлинга, случившегося в мае 2025 года, которые «зависают» при изменении прошивки на версию 7.4.
#эксклюзив_autonews
Речь идет о машинах последнего рестайлинга, случившегося в мае 2025 года, которые «зависают» при изменении прошивки на версию 7.4.
Нет никакой массовой блокировки или атаки на параллельный импорт. Даже несмотря на то что панику раздувают сами «официалы», спекулируя на теме обновлений. Есть редкая, но технически объяснимая ошибка в коде конкретной версии прошивки, которая уже корректируется на заводе в КНР. И со дня на день появится обновление 7.4.1, которое должно решить эту проблему, - уточнил Autonews сооснователь клуба владельцев Li Auto в России и СНГ Александр Рассказов.
#эксклюзив_autonews
😁73👏10🔥9❤4👍2🤬2
Как пояснил Autonews начальник управления государственного контроля и надзора Росстандарта Владимир Тимофеев, работы по запуску системы краш-тестов RuNCAP сейчас находятся в активной фазе.
«Испытания будут проходить на базе Центра испытаний ФГУП «НАМИ», специалисты которого принимали непосредственное участие в разработке и валидации методик рейтинга, а сам Центр обладает необходимой инфраструктурой для проведения тестов. На первом этапе запуска рейтинга RuNCAP планируется проведение оценки эффективности действия системы автоматического экстренного торможения, а также проверки безопасности транспортных средств при встречном столкновении с малым углом перекрытия», — пояснили Autonews в Росстандарте.
В Росстандарте напомнили, что RuNCAP, направленный на снижение тяжести последствий ДТП, базируется на тех же принципах, что и другие международные независимые рейтинги. При этом речь идет о методике проверки автомобилей по более жестким стандартам по сравнению с обязательными сертификационными испытаниями.
Другими важными факторами являются доступность результатов и простота их восприятия потенциальными потребителями. RuNCAP будет основываться на независимых от автопроизводителей подходах к выбору объектов для исследований.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33❤6👎4🔥4😁1
Модели Peugeot, Citroёn и Opel, проданные до 2022 года в России, имеют официальную гарантию от представительства брендов ООО «Пежо Ситроен Рус». На машины, реализованные после 2022 года, также действует гарантия, но уже от компании «Автомобильные технологии», которая занимается дистрибуцией и производством машин в России, сообщили Autonews в организации.
«Гарантия на импортные автомобили составляет 2 года или 100 000 км пробега. На автомобили российского производства — 3 года или 100 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше», — добавили Autonews в «Автомобильных технологиях».
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥44❤3👍3
AUTONEWS
«Ей будет крайне тяжело на рынке». Глава «Автостата» о Lada Azimut Рыночные перспективы нового кроссовера Lada Azimut будут во многом зависеть от его ценового позиционирования. Об этом в интервью Autonews рассказал глава аналитического агентства «Автостат»…
Их изготавливают в Китае, а железо будет российским, добавил он.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴63🤔42😁25👎18👍10🔥5❤3
У кроссоверов Voyah Free российской сборки возникла проблема с некорректной работой адаптивного круиз-контроля, сообщил Autonews один из владельцев такого автомобиля.
По словам автомобилиста, он купил автомобиль в апреле 2025 года (что подтверждается VIN-кодом, который есть в распоряжении Autonews). С тех пор после включения функции ICA (круиз-контроль с функцией слежения за нахождением машины в пределах разметки) «автомобиль дергается вправо и едет не по середине полосы».
Водитель отметил, что с проблемой столкнулись и другие автовладельцы. Он знает о шести подобных случаях, описанных владельцами Voyah Free в профильных чатах.
«Судя по всему, автомобилю необходима калибровка камеры Apollo-Tech (системы автономного управления Voyah, использующейся на китайских машинах). Дистрибьютор марки, по всей видимости, меняет прошивку в машине, ограничивая функционал Apollo-Tech. Вероятно, и калибровка в этот момент сбивается», — рассказал владелец.
За решением проблемы владелец обратился в дилерский центр марки «БорисХоф Юг», где дважды отдавал автомобиль на диагностику, но проблему решить так и не удалось.
В пресс-службе «Моторинвест» (официальный дистрибьютор Voyah в России) подтвердили Autonews, что знакомы с данной ситуацией, отметив, что для ее решения дилером заказано специальное дополнительное оборудование.
«Для проведения дальнейших работ дилер заказал необходимое оборудование. Нам искренне жаль, что все ранее выполненные работы не дали положительного результата. Но работа ведется, техническая поддержка включена в процесс»
, — пояснили Autonews представители марки.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴29😁8❤6👍3
«Бренд Geely продолжает работу в России и считает подобные источники информации не заслуживающими доверия», — заявили Autonews в пресс-службе марки.
Ранее в телеграм-канале «TAGAZ: На виражах автокультуры» появилась информация, что дилерам Geely объявили о полном выходе марки с российского рынка.
Источник канала утверждал, что в России останутся бренды Belgee и Knewstar, а модели Atlas и Monjaro в стране будут собирать под другими названиями.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔43😁14😢5❤4👍3
AUTONEWS
Владельцы Lixiang рассказали о блокировке машин в России Речь идет о машинах последнего рестайлинга, случившегося в мае 2025 года, которые «зависают» при изменении прошивки на версию 7.4. Нет никакой массовой блокировки или атаки на параллельный импорт.…
🚗🚗 В России научились обходить заводскую блокировку неофициальных Lixiang
В России на автомобилях Li Auto научились обходить заводскую блокировку «серых» машин, сообщил Autonews сооснователь российского сообщества владельцев китайских машин Александр Рассказов.
Напомним, что на рестайлинговых Li Auto, выпущенных после мая 2025 года, при попытке обновить прошивку на версию 7.4, автомобили «зависали». При этом дорестайлинговые кроссоверы обновлялись без проблем.
Сейчас же клуб владельцев смог восстановить работоспособность сим-карт и мастер-аккаунта, а также возобновил возможность установки приложений.
#эксклюзив_autonews
В России на автомобилях Li Auto научились обходить заводскую блокировку «серых» машин, сообщил Autonews сооснователь российского сообщества владельцев китайских машин Александр Рассказов.
Напомним, что на рестайлинговых Li Auto, выпущенных после мая 2025 года, при попытке обновить прошивку на версию 7.4, автомобили «зависали». При этом дорестайлинговые кроссоверы обновлялись без проблем.
Сейчас же клуб владельцев смог восстановить работоспособность сим-карт и мастер-аккаунта, а также возобновил возможность установки приложений.
«Прошли это с прошивкой 6.0, теперь с прошивкой 7.4. Опять те, кто разгонял слухи о кирпичах, сели в лужу. Традиционно, российские специалисты за пару дней научились решать задачу восстановления «кирпича». Понятно, что не говорят как, но решают. Причем проблему решали последовательно: сперва оживили экраны и «подняли связь», теперь решили задачу установки сторонних приложений. Надеемся на устойчивое решение», – пояснил Рассказов.
#эксклюзив_autonews
😁54🔥20👍13❤8👏7🥴3🤔1
▫️С марта по июнь 2025 года по московским платным дорогам проехали более 9 млн раз. 70% проездов жители столицы совершили по МСД, 25% — по Центральной кольцевой автодороге и 5% — по проспекту Багратиона. Такие цифры Autonews предоставили аналитики bip. ru на основе 6 млн пользователей.
▫️Самая большая доля оплаченных проездов — на МСД. За движение по этой трассе расплатились 95% пользователей, которые воспользовались этой дорогой.
▫️По сумме оплаченных проездов за март—июнь 2025 года лидирует ЦКАД — 813 млн руб. За ним следует проспект Багратиона — 299 млн руб. и МСД — 99,8 млн руб.
▫️За движение по ЦКАД и МСД почти все пользователи рассчитывались своевременно: 95% и 94% оплат соответственно приходится на первые 5 дней с даты проезда. По проспекту Багратиона вовремя расплатились только 72% автомобилистов.
▫️Как считает главный аналитик bip. ru Ксения Панфилова, водители чаще оплачивают проезд в срок именно по ЦКАД и МСД из-за того, что плата на этих трассах меньше.
«Средний чек на одного водителя с марта по июнь 2025 года на ЦКАД — 658 руб., на МСД — 104 руб. Для сравнения: средний чек за проезд по проспекту Багратиона за тот же период — 1151 руб. С меньшей суммой водителю легче сразу расстаться, чем с крупной», — заявила Панфилова.
▫️Самая большая доля водителей, которые не оплатили проезд в первые 5 дней и получили штраф, но погасили задолженность за следующие 20 дней на проспекте Багратиона — 15%. На МСД — 4%, на ЦКАД — 2%.
▫️Автомобилистов, которые так и не погасили задолженность за проезд в течение 25 дней и в итоге заплатили штраф, больше всего на проспекте Багратиона. Доля таких оплат здесь — 8%. По ЦКАД — 1%, по МСД — 0,3%.
▫️При этом по сумме оплаченных штрафов за март—июнь 2025 года лидирует проспект Багратиона— 152,3 млн руб. За ним следует МСД — 132,3 млн руб. и ЦКАД — 40,7 млн руб.
«Количество оплаченных штрафов на МСД и ЦКАД за март—июнь почти одинаковое: 24 и 20 тыс. соответственно. Но сумма штрафов на МСД втрое больше, так как с «зайцев» здесь плату взыскивают по региональному закону — столичному КоАП, и размер наказаний выше для всех категорий ТС», — добавила Ксения Панфилова.
▫️Однако на проспекте Багратиона количество оплаченных штрафов за март—июнь почти вдвое больше, чем на МСД — 43 тыс. Но суммы примерно одинаковые. Дело в том, что доля самых крупных штрафов — для юрлиц и грузовых машин — на МСД за март—июнь составила 45%, а на проспекте Багратиона — 16%.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎16❤6🔥5🤬3👏1🤔1🥴1
AUTONEWS
РОАД планирует направить в Госдуму законопроект о жизненном цикле автомобилей На слайде видно, какие циклы жизни машины выделяет ассоциация дилеров. И это хотят закрепить законодательно, чтобы регулировать все «этапы жизни» автомобиля.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» разрабатывает законопроект, который предусматривает меры воздействия на автовладельцев для обновления российского автопарка, рассказал Autonews в кулуарах пресс-конференции «Авторетейл. Итоги 1-го полугодия» президент РОАД Алексей Подщеколдин.
По его словам, в настоящее время готова только «рыба» документа, ведутся консультации с юристами, завершение работы над проектом запланировано до конца июля. В России, помимо ПДД, почти нет нормативных документов, которые касаются автомобилей, подчеркнул эксперт.
«В законе мы хотим сформулировать основные базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор. Прописать, какое должно быть обслуживание и каким должен быть срок использования машины», — конкретизировал глава РОАД.
Собеседник добавил, что машинами в России обычно пользуются столько же, сколько квартирами: по 10–15 лет и более.
В РОАД считают, что необходимо отслеживать весть жизненный путь каждого транспортного средства от момента выпуска до утилизации, а также стимулировать граждан избавляться от старых машин, выработавших свой ресурс.
«Когда срок эксплуатации закончится, государство должно поддерживать сдачу старых машин в утиль за счет программы утилизации, ведь утильсбор исправно собирается», — пояснил Подщеколдин.
В ассоциации намерены включить в закон следующие нормы воздействия:
🔹по истечении 15 лет с момента выпуска вводить повышенный налог на транспортные средства;
🔹ввести обязательный техосмотр два раза в год в отношении таких машин.
«Остальную дискриминацию вводить не стоит, — уверен глава РОАД. — К сожалению, в нашей стране сейчас средний возраст автомобиля — 16 лет. Если ввести более жесткие нормы, граждане пострадают».
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬929👎167❤23👍15😁2
Объявления о продаже Lada Iskra — «старая схема с разводом на кредиты», официальный старт продаж намечен на 20 июля, заявил Autonews PR-директор АвтоВАЗа Сергей Ильинский.
В одном из обнаруженных Autonews предложений указана комплектация и стоимость нового флагмана АвтоВАЗа — «Искра» в версии «Комфорт» с 90-сильным мотором и вариатором предлагается со скидкой в 377 тыс. руб. при условии покупки до 14 июля. Полная стоимость такого автомобиля в объявлении — 1 157 000 руб., а с учетом всех скидок — 780 тыс. руб.
«Безусловно, такие сайты не имеют никакого отношения к официальной сети продаж Lada. Старт продаж автомобиля состоится 20 июля, тогда же будут объявлены и цены, — пояснил Autonews PR-директор АвтоВАЗа Сергей Ильинский. — Таких сайтов много. Это старая схема с разводом на кредиты и не только».
В компании заверили, что подобные предложения — всего лишь повод для заманивания клиентов, а реальные автомобили нужно искать в официальной дилерской сети АвтоВАЗа.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🥴9❤5😁1
Говорить о полноценном приходе в Россию бренда Lixiang преждевременно, скорее всего, речь идет о модернизации поставок, заявил в беседе с Autonews президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.
Simomach Auto объявила, что стала официальным дистрибьютором автомобилей марки Lixiang в России, в конце мая 2025 года, что вызвало неоднозначную реакцию как у других поставщиков, так и у потенциальных покупателей.
«Раньше Lixiang завозило несколько китайских компаний по схеме параллельного импорта. Теперь прошла модернизация. Simomach Auto — серьезная компания, но это не завод. Сам завод пока в Россию не пришел. Simomach договорился с заводом, что берет на себя определенные риски и становится дистрибьютором. По сравнению со схемой присутствия самого завода или его дочерней структуры это не идеальная структура. Такой апгрейд неорганизованного рынка», — считает Подщеколдин.
Эксперт отметил, что даже при присутствии самого производителя далеко не все бывает «сладко и классно». Но плюсы точно есть: «Будет хоть какая-то централизация в виде этой компании».
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎36😁20❤10👍2👏1
В пресс-службе МАЗ «Москвич» подтвердили Autonews грядущий выход модели на рынок.
«Да, мы можем подтвердить, что продажи стартуют в самое ближайшее время»
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴56👎29👍18🔥14😁8❤1🤔1
Об этом Autonews рассказал представитель пресс-службы китайской марки. Никаких дополнительных подробностей о новинке в компании пока не приводят. Скорее всего, речь идет об обновленном кроссовере, который до рестайлинга продавался под отдельным брендом Auchan.
В Китае эту модель начала продавать еще в начале 2024 года. На местном рынке автомобиль прежде всего нацелен на молодежную аудиторию, а по габаритным размерам его можно сравнить с Changan CS55 Plus.
В Китае модель доступна с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 188 л.с. Агрегат работает в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» занимает у Changan X5 Plus 7,5 секунды. Привод — только передний.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎41👍30❤7🤔6🥴6😁5👏1
Дебют автомобиля назначен на декабрь, рассказали в пресс-службе Changan — именно этой китайской компании принадлежит марка Deepal.
В Китае модель поступила в продажу в конце 2024 года. Чуть позже машина добралась до рынков Таиланда и Австралии. По сути, она представляет собой купеобразный кроссовер. Однако с помощью нажатия на специальную клавишу машину можно трансформировать в пикап. Как только водитель активизирует эту функцию, крышка багажника автоматически сдвигается на крышу, а задний борт откидывается.
Еще одна фишка Deepal E07 — интерактивный экран между фарами. Помимо прочего, модель получила выдвижные дверные ручки дверей.
В Китае новинку можно купить в полностью электрической модификации. Мощность составляет от 224 до 598 л.с. — в зависимости от версии. Запас хода варьируется от 551 до 701 км. Есть и гибрид, работающий в мощностном диапазоне от 314 л.с. до 492 л.с. На одном электричестве машина способна проехать до 245 км.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴40👎25👍11❤5🔥1
Уже в ближайшее время на рынок выйдет рамный внедорожник BAIC BJ60 в дизельной модификации. Такой автомобиль оборудован 2,0-литровым турбомотором, который работает в тандеме с 48-вольтовым стартер-генератором и восьмиступенчатым «автоматом». Привод — полный. Собрать этот автомобиль будут на заводе «Автотор». Одним из конкурентов новинки должен стать Tank 500.
Также вскоре на рынке должны появиться еще два новых внедорожника. Но подробности о них пока держатся в секрете.
Одной из новинок, вероятно, станет внедорожник BJ40 будущей генерации. Под капотом — 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 234 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
В Китае в модельный ряд бренда входят еще две модели — среднеразмерный BJ30, а также BJ80 и BJ90. Скорее всего, один из этих автомобилей и станет третьей новинкой для российского рынка в 2025 году.
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19👎16🥴8❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#эксклюзив_autonews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁40👎17👍12❤5🥴4🔥3🤔3🎉2