Под слоем снега: что творится на бывших заводах Nissan и Hyundai в Питере
Предприятие «Автозавод Санкт-Петербург» отделено от жилых районов лесами, полями и печально известной для русской литературы Черной Речкой. В течение многих лет здесь собирали автомобили Nissan для рынков России и соседних стран. В 2022 году японский концерн прекратил производство в России. Завод перешел под контроль НАМИ, затем был передан АвтоВАЗу, а позже вернулся в собственность государства.
Спустя ровно год корреспондент Autonews вновь приехал к автозаводу на севере Санкт-Петербурга, чтобы посмотреть, что там изменилось.
Предприятие «Автозавод Санкт-Петербург» отделено от жилых районов лесами, полями и печально известной для русской литературы Черной Речкой. В течение многих лет здесь собирали автомобили Nissan для рынков России и соседних стран. В 2022 году японский концерн прекратил производство в России. Завод перешел под контроль НАМИ, затем был передан АвтоВАЗу, а позже вернулся в собственность государства.
Спустя ровно год корреспондент Autonews вновь приехал к автозаводу на севере Санкт-Петербурга, чтобы посмотреть, что там изменилось.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гид по трассам России: дороги Кубани и Адыгеи
Место находится на стыке Апшеронского района Краснодарского края и республики Адыгея. Дорога считается малоизвестной, поэтому толпы туристов вы там встретите навряд ли.
Что можно посмотреть:
🔹Конечно, горы: Пшеха-Су (2743 метра) и Фишт (2868 метров).
🔹Пшехский водопад. По факту их два, один из них входит в число самых высоких в России, низвергающийся с высоты примерно 160 метров. Второй водопад примечателен тем, что вытекает прямо из стены скального массива горы Фишт.
🔹Горные леса. Кстати, многие туристы полюбили эту дорогу именно за такие виды зимой. Не менее прекрасный вид открывается и в осеннее время года.
Видео: kukartaman / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
Место находится на стыке Апшеронского района Краснодарского края и республики Адыгея. Дорога считается малоизвестной, поэтому толпы туристов вы там встретите навряд ли.
Что можно посмотреть:
🔹Конечно, горы: Пшеха-Су (2743 метра) и Фишт (2868 метров).
🔹Пшехский водопад. По факту их два, один из них входит в число самых высоких в России, низвергающийся с высоты примерно 160 метров. Второй водопад примечателен тем, что вытекает прямо из стены скального массива горы Фишт.
🔹Горные леса. Кстати, многие туристы полюбили эту дорогу именно за такие виды зимой. Не менее прекрасный вид открывается и в осеннее время года.
Видео: kukartaman / Instagram (входит в корпорацию Meta, признана экстремистской и запрещена в России)
#autoroads
JAC анонсировал локализацию пикапа T9 в России. Первые автомобили российской сборки появятся на рынке летом 2025 года.
Есть вероятность, что автомобиль будут собирать под маркой Sollers, как и другие локализованные автомобили JAC — T8 или T6. Autonews направил запрос в пресс-службу Sollers.
Помимо локализации, JAC T9 получит на российском рынке дизельный мотор в дополнение к бензиновому, доступному сейчас.
Есть вероятность, что автомобиль будут собирать под маркой Sollers, как и другие локализованные автомобили JAC — T8 или T6. Autonews направил запрос в пресс-службу Sollers.
Помимо локализации, JAC T9 получит на российском рынке дизельный мотор в дополнение к бензиновому, доступному сейчас.
Как изменение ключевой ставки повлияет на авторынок. Прогнозы экспертов
Редакция Autonews опросила экспертов перед первым заседанием Банка России по ключевой ставке в 2025 году. Специалисты считают, что поводов для роста рынка и автокредитования пока нет: машины будут дорожать. Подробнее — в карточках
Редакция Autonews опросила экспертов перед первым заседанием Банка России по ключевой ставке в 2025 году. Специалисты считают, что поводов для роста рынка и автокредитования пока нет: машины будут дорожать. Подробнее — в карточках
Банк России оставил ключевую ставку на уровне 21%
Это следует из заявления, опубликованного на сайте регулятора.
Центробанк не меняет ставку уже второе заседание подряд. Последнее повышение — с 19% до рекордных 21% — произошло в октябре.
Ключевая ставка напрямую влияет на авторынок, в первую очередь на автокредиты и, как следствие, на стоимость автомобилей, которые по большей части продаются в кредит. Банки следят за ставкой и меняют условия предоставления займов в зависимости от ее размера.
Это следует из заявления, опубликованного на сайте регулятора.
Центробанк не меняет ставку уже второе заседание подряд. Последнее повышение — с 19% до рекордных 21% — произошло в октябре.
Ключевая ставка напрямую влияет на авторынок, в первую очередь на автокредиты и, как следствие, на стоимость автомобилей, которые по большей части продаются в кредит. Банки следят за ставкой и меняют условия предоставления займов в зависимости от ее размера.
Autonews собрал ключевые итоги форума «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который организовал «Автостат».
Подробнее — в карточках.
Подробнее — в карточках.