Citroën показал обновленный C4 на автосалоне в Париже спустя четыре года после его дебюта
C4, как и «приподнятая» версия C4X, доступны с 1,2-литровым гибридным двигателем мощностью 100 л.с. и 205 Нм и 136 л.с. и 230 Нм.
Позже модельный ряд пополнится электрическими версиями мощностью 136 л.с. и 156 л.с. Заявленный запас составляет 355 км и 415 км для C4 соответственно и 360 км и 425 км для C4 X соответственно.
Внешне рестайлинговый C4 соответствует философии дизайна, заложенной в концепции Oli 2022 года и характерной для других современных моделей Citroën. У него появились новые светодиодные фары, разделенные на три горизонтальных элемента, и обновленные формы бампера. Также среди обновлений 18-дюймовые диски, получившие название Amber.
C4, как и «приподнятая» версия C4X, доступны с 1,2-литровым гибридным двигателем мощностью 100 л.с. и 205 Нм и 136 л.с. и 230 Нм.
Позже модельный ряд пополнится электрическими версиями мощностью 136 л.с. и 156 л.с. Заявленный запас составляет 355 км и 415 км для C4 соответственно и 360 км и 425 км для C4 X соответственно.
Внешне рестайлинговый C4 соответствует философии дизайна, заложенной в концепции Oli 2022 года и характерной для других современных моделей Citroën. У него появились новые светодиодные фары, разделенные на три горизонтальных элемента, и обновленные формы бампера. Также среди обновлений 18-дюймовые диски, получившие название Amber.
Китайский премиальный бренд Hongqi представил две новинки на автосалоне в Париже. Ими стали два электрических автомобиля — седан Е-Н7 и кроссовер E-HS7.
Обе машины оснащены электрической силовой установкой мощностью 455 кВт (619 л.с.) и с крутящим моментом 756 Нм. Запас хода на одной зарядке составляет 655 км (Е-Н7) и 600 км (E-HS7).
Главной особенностью автомобилей является интеллектуальная система управления амортизаторами iDCS, в реальном времени адаптирующая их характеристики к покрытию дороги.
Пока неизвестно, появятся ли автомобили в России в обозримом будущем. Пресс-служба бренда в ответ на запрос Autonews на данный момент не раскрывает подробностей касательно двух новинок.
Обе машины оснащены электрической силовой установкой мощностью 455 кВт (619 л.с.) и с крутящим моментом 756 Нм. Запас хода на одной зарядке составляет 655 км (Е-Н7) и 600 км (E-HS7).
Главной особенностью автомобилей является интеллектуальная система управления амортизаторами iDCS, в реальном времени адаптирующая их характеристики к покрытию дороги.
Пока неизвестно, появятся ли автомобили в России в обозримом будущем. Пресс-служба бренда в ответ на запрос Autonews на данный момент не раскрывает подробностей касательно двух новинок.
Autonews познакомился с серийной Lada Aura и задал каверзные вопросы от наших читателей представителям АвтоВАЗа.
Публикуем в материале ответы от пресс-службы АвтоВАЗа, директора проекта Aura Николая Фофанова, главного инженера Дмитрия Шалаева и руководителя направления по маркетингу Жанны Воробьевой.
Публикуем в материале ответы от пресс-службы АвтоВАЗа, директора проекта Aura Николая Фофанова, главного инженера Дмитрия Шалаева и руководителя направления по маркетингу Жанны Воробьевой.
Самые яркие новинки автосалона в Париже. Autonews отобрал любопытные премьеры мотор-шоу. Некоторые из новинок в скором времени появятся и в нашей стране.
🔷Citroёn C5 Aircross
Ключевая премьера Citroёn в Париже — кроссовер C5 Aircross второго поколения. Правда, пока эта модель дебютировала лишь в статусе концепта (серийную версию французы обещают показать в следующем году). Главные фишки в дизайне — скрытные дверные ручки и необычная трехсекционная оптика.
🔷Renault 4
Renault решил возродить легендарную модель с индексом 4, которую французы выпускали до начала 1990-х годов. Новый автомобиль получил дизайн в ретростиле и приставку E-Tech в названии. С прежней машиной его роднит кузов угловатой формы и круглые фары. Техническая начинка у E-Tech, конечно же, абсолютно иная. В движение кроссовер приводится электромотором мощностью 120 или 150 л.с. — на выбор. Запас хода варьируется от 300 до 400 км.
🔷Hongqi Guoya
Не обошлось в Париже и без китайских новинок. Для нас особый интерес представляет дебют серийной версии роскошного седана Hongqi Guoya. Эта модель в будущем теоретически может попасть на российский рынок, но под другим названием — L1. В гамму моторов новинки вошли бензиновые агрегаты объемом 3 и 4 л. Их мощность составляет 380 и 490 л.с. Оба агрегата работают совместно с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
🔷Leapmotor B10
Стартап Leapmotor в Росcии официально не представлен. Это не мешает отечественным дилерам активно завозить модели данной марки в нашу страну по схеме параллельного импорта. На данный момент известно, что у модели будет гибридная и полностью электрическая версии. Привод — передний или полный.
🔷Audi Q6 Sportback e-tron
Audi привезла в столицу Франции кроссовер Q6 Sportback e-tron. Новинка фактически является купеобразной версией обычной модели, но без приставки Sportback в названии. Главное отличие — улучшенная аэродинамика и, как следствие, увеличенный запас хода. Так, немецкая новинка на одном заряде теперь может проехать от 545 до 656 км в зависимости от версии.
🔷Alfa Romeo Tonale
Итальянская Alfa Romeo явила публике рестайлинговый кроссовер Tonale. Правда, обновления свелись лишь к небольшим изменениям в салоне. Например, автомобиль обзавелся небольшой шайбой вместо традиционной ручки коробки передач и модифицированной цифровой приборной панелью. Как и раньше, модель предложат клиентам с бензиновыми и дизельными двигателями, а также в гибридных версиях.
🔷Mini
Компания Mini представила хетчбэк Mini Cooper и кроссовер Aceman в особых версиях John Cooper Works. Обе модели получили новый электромотор мощностью 258 л.с. и 350 Н·м крутящего момента. Максимальная скорость — 200 км/ч. При желании водитель может задействовать функцию boost, которая добавит машинам дополнительные 27 л.с. в мощности. Выпуск моделей в скором времени стартует в Китае, поэтому новинки наверняка будут доступны любителям экзотики и в России.
🔷Citroёn C5 Aircross
Ключевая премьера Citroёn в Париже — кроссовер C5 Aircross второго поколения. Правда, пока эта модель дебютировала лишь в статусе концепта (серийную версию французы обещают показать в следующем году). Главные фишки в дизайне — скрытные дверные ручки и необычная трехсекционная оптика.
🔷Renault 4
Renault решил возродить легендарную модель с индексом 4, которую французы выпускали до начала 1990-х годов. Новый автомобиль получил дизайн в ретростиле и приставку E-Tech в названии. С прежней машиной его роднит кузов угловатой формы и круглые фары. Техническая начинка у E-Tech, конечно же, абсолютно иная. В движение кроссовер приводится электромотором мощностью 120 или 150 л.с. — на выбор. Запас хода варьируется от 300 до 400 км.
🔷Hongqi Guoya
Не обошлось в Париже и без китайских новинок. Для нас особый интерес представляет дебют серийной версии роскошного седана Hongqi Guoya. Эта модель в будущем теоретически может попасть на российский рынок, но под другим названием — L1. В гамму моторов новинки вошли бензиновые агрегаты объемом 3 и 4 л. Их мощность составляет 380 и 490 л.с. Оба агрегата работают совместно с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
🔷Leapmotor B10
Стартап Leapmotor в Росcии официально не представлен. Это не мешает отечественным дилерам активно завозить модели данной марки в нашу страну по схеме параллельного импорта. На данный момент известно, что у модели будет гибридная и полностью электрическая версии. Привод — передний или полный.
🔷Audi Q6 Sportback e-tron
Audi привезла в столицу Франции кроссовер Q6 Sportback e-tron. Новинка фактически является купеобразной версией обычной модели, но без приставки Sportback в названии. Главное отличие — улучшенная аэродинамика и, как следствие, увеличенный запас хода. Так, немецкая новинка на одном заряде теперь может проехать от 545 до 656 км в зависимости от версии.
🔷Alfa Romeo Tonale
Итальянская Alfa Romeo явила публике рестайлинговый кроссовер Tonale. Правда, обновления свелись лишь к небольшим изменениям в салоне. Например, автомобиль обзавелся небольшой шайбой вместо традиционной ручки коробки передач и модифицированной цифровой приборной панелью. Как и раньше, модель предложат клиентам с бензиновыми и дизельными двигателями, а также в гибридных версиях.
🔷Mini
Компания Mini представила хетчбэк Mini Cooper и кроссовер Aceman в особых версиях John Cooper Works. Обе модели получили новый электромотор мощностью 258 л.с. и 350 Н·м крутящего момента. Максимальная скорость — 200 км/ч. При желании водитель может задействовать функцию boost, которая добавит машинам дополнительные 27 л.с. в мощности. Выпуск моделей в скором времени стартует в Китае, поэтому новинки наверняка будут доступны любителям экзотики и в России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будьте осторожнее: олени на дорогах!🙈
Названы самые популярные «не кроссоверы» с пробегом в России
По итогам первых 9 месяцев 2024 года на российском рынке автомобилей с пробегом не старше 15 лет седаны заняли 33%, а хэтчбеки — 17%. При этом доля кроссоверов снизилась на 2 процентных пункта и составила в сентябре 38%. Такие данные Autonews предоставили аналитики «Авто.ру».
Менее популярными у россиян оказались универсалы, минивэны и купе: их доля составила 5%, 3% и 2% соответственно. Средняя цена не внедорожного автомобиля достигла 1,6 млн руб., а средний пробег — 143,6 тыс. км, что на 15% выше показателей января.
Самым востребованным автомобилем с пробегом, который не относится к категории кроссоверов, стал отечественный седан Lada Vesta, выпущенный в период с 2015 по 2022 год. Всего же модели отечественного АвтоВАЗа занимают шесть позиций в списке из десяти самых популярных автомобилей с указанными выше типами кузова.
По итогам первых 9 месяцев 2024 года на российском рынке автомобилей с пробегом не старше 15 лет седаны заняли 33%, а хэтчбеки — 17%. При этом доля кроссоверов снизилась на 2 процентных пункта и составила в сентябре 38%. Такие данные Autonews предоставили аналитики «Авто.ру».
Менее популярными у россиян оказались универсалы, минивэны и купе: их доля составила 5%, 3% и 2% соответственно. Средняя цена не внедорожного автомобиля достигла 1,6 млн руб., а средний пробег — 143,6 тыс. км, что на 15% выше показателей января.
Самым востребованным автомобилем с пробегом, который не относится к категории кроссоверов, стал отечественный седан Lada Vesta, выпущенный в период с 2015 по 2022 год. Всего же модели отечественного АвтоВАЗа занимают шесть позиций в списке из десяти самых популярных автомобилей с указанными выше типами кузова.
В Россию прибыл рестайлинговый Kia Ceed
Модель на отечественном рынке предлагают в версии Luxe с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 128 л.с.. Автомобиль продается с передним приводом и автоматической коробкой передач.
Рестайлинговые универсал и хэтчбек Kia Ceed представили в конце 2021 года. Автомобили даже собирали на заводе «Автотор» в Калининграде, их продавали с ноября 2021 года по март 2022 года, когда корейская компания приостановила деятельность в России.
Стоимость автомобиля составляет 3 350 000 руб., о чем свидетельствует предложение от дилера «Автомир Kia» из Москвы, которое изучил Autonews.
Модель на отечественном рынке предлагают в версии Luxe с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 128 л.с.. Автомобиль продается с передним приводом и автоматической коробкой передач.
Рестайлинговые универсал и хэтчбек Kia Ceed представили в конце 2021 года. Автомобили даже собирали на заводе «Автотор» в Калининграде, их продавали с ноября 2021 года по март 2022 года, когда корейская компания приостановила деятельность в России.
Стоимость автомобиля составляет 3 350 000 руб., о чем свидетельствует предложение от дилера «Автомир Kia» из Москвы, которое изучил Autonews.
BMW показал новый 2-Series Gran Coupe. Новый седан отличается обновленным дизайном экстерьера, новым салоном и модернизированными силовыми агрегатами с увеличенной мощностью.
В версии 2 Series sDrive и xDrive будут устанавливать двухлитровый мотор мощностью 241 л.с. (было 231 л.с.). В топовую модификацию M235 xDrive — аналогичный двигатель, но мощностью 312 л.с. (было 306 л.с.).
BMW также изменила восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на семиступенчатую с двойным сцеплением. 228 xDrive разгоняется до 60 миль в час за 5,8 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем раньше. M235 для набора 100 км/ч потребуется 4,7 секунды, что на 0,1 секунды медленнее.
Внутри Gran Coupe оснащен изогнутым дисплеем BMW, который работает под управлением новой операционной системы BMW OS 9. Также впервые во 2-й серии стали доступны передние сидения с функцией массажа.
Вероятно, автомобиль появится и на российском рынке по схеме параллельного импорта. Стоимость новинки в США, согласно изданию Motor1.com, будет начинаться от $40 775 (3,96 млн руб.) за переднеприводную модификацию 228 sDrive. Модели 228 xDrive и M235 xDrive будут стоить $42 775 (около 4,15 млн руб.) и $50 675 (4,92 млн руб.).
Как вам? 👍 или 👎?
В версии 2 Series sDrive и xDrive будут устанавливать двухлитровый мотор мощностью 241 л.с. (было 231 л.с.). В топовую модификацию M235 xDrive — аналогичный двигатель, но мощностью 312 л.с. (было 306 л.с.).
BMW также изменила восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на семиступенчатую с двойным сцеплением. 228 xDrive разгоняется до 60 миль в час за 5,8 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем раньше. M235 для набора 100 км/ч потребуется 4,7 секунды, что на 0,1 секунды медленнее.
Внутри Gran Coupe оснащен изогнутым дисплеем BMW, который работает под управлением новой операционной системы BMW OS 9. Также впервые во 2-й серии стали доступны передние сидения с функцией массажа.
Вероятно, автомобиль появится и на российском рынке по схеме параллельного импорта. Стоимость новинки в США, согласно изданию Motor1.com, будет начинаться от $40 775 (3,96 млн руб.) за переднеприводную модификацию 228 sDrive. Модели 228 xDrive и M235 xDrive будут стоить $42 775 (около 4,15 млн руб.) и $50 675 (4,92 млн руб.).
Как вам? 👍 или 👎?